SpaceX CRS-13 | |
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Emblema | |
Información general | |
País | EE.UU |
Organización | espaciox |
Cliente | NASA |
Tareas | Entrega de carga a/desde la ISS |
Datos de vuelo del barco | |
nombre del barco | Dragón C108-2 |
vehículo de lanzamiento | Halcón 9FT |
plataforma de lanzamiento | SLC-40 , Cabo Cañaveral |
lanzar | 15 de diciembre de 2017 a las 15:36 UTC [1] |
Unión cósmica | 17 de diciembre de 2017, 13:26 UTC [2] |
Lugar de atraque | Armonía ( nadir ) |
desacoplamiento | 13 de enero de 2018 a las 09:58 UTC [3] |
Tiempo en atraque | 27 días |
desembarco de barcos | 13 de enero de 2018 a las 15:36 UTC [3] |
NSSDC ID | 2017-080A |
SCN | 43060 |
Carga útil | |
Entregado a la ISS |
2205kg |
Devuelto de la ISS |
1850 kg |
SpaceX CRS-12SpaceX CRS-14 | |
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SpaceX CRS-13 (también conocido como SpX-13 ) es el decimotercer vuelo del vehículo de carga robótico Dragon de SpaceX en el programa de reabastecimiento de la Estación Espacial Internacional bajo un contrato de Servicios de Reabastecimiento Comercial (CRS) con la NASA .
Por primera vez en una misión de la NASA se utilizó la primera etapa ya volada del vehículo de lanzamiento Falcon 9 , que se utilizó durante el lanzamiento de SpaceX CRS-11 , en junio de 2017.
También se reutiliza la nave para este vuelo, que en 2015 regresó tras 33 días en el espacio, como parte de la misión SpaceX CRS-6 .
Este lanzamiento fue el primero del complejo de lanzamiento SLC-40 actualizado , que fue reparado y mejorado después de la explosión del vehículo de lanzamiento que ocurrió en preparación para el lanzamiento del satélite Amos-6 en septiembre de 2016 [4] .
El lanzamiento tuvo lugar a las 15:36 UTC del 15 de diciembre de 2017 [1] .
El 17 de diciembre de 2017, a las 10:57 UTC , los astronautas de la NASA Mark Thomas Vande Hay y Joseph Akaba secuestraron un camión con el brazo mecánico Kanadarm [5] [6] . Luego, a las 13:26 UTC , bajo control desde tierra, el camión se acopló con éxito al módulo Harmony [2] .
Dragon entregó 2205 kg de carga útil a la ISS .
Se entregaron 1560 kg en un compartimento sellado (incluido el embalaje), incluidos [7] [8] :
El equipamiento externo de la estación se entregó a la ISS en un contenedor no presurizado: un sensor de radiación solar total y espectral (TSIS-1) y un sensor de basura espacial (SDS) [9] [10] , con un peso total de 645 kg.
Además, como parte del experimento Rodent Research-6, se entregaron 40 ratones vivos para estudiar los efectos de la microgravedad. En enero, algunos de los ratones fueron devueltos vivos a la Tierra a bordo de esta nave. [11] [12] [13]
La nave espacial se desacopló de la ISS el 13 de enero de 2018 [3] automáticamente por orden de la Tierra. El procedimiento de desacoplamiento automático del brazo robótico Kanadarm2 se ha desarrollado durante los últimos cinco meses. El proceso de desacoplamiento se llevó a cabo bajo el control de los controladores de la Agencia Espacial Canadiense en las instalaciones de Saint Hubert (Quebec) a través de una línea de comunicación directa entre el equipo ROBO y la tripulación de la ISS.
El comando para abrir la trampa de la empuñadura del extremo del Kanadarm2 se envió a las 09:58 UTC, y tan pronto como los bloqueos de la empuñadura soltaron el pasador de la empuñadura Dragon, el brazo robótico controlado remotamente se retiró a una distancia segura de 4,5 metros de la nave. Tres minutos más tarde, la nave espacial recibió la orden de poner en marcha los propulsores para el impulso de despegue principal y luego, un minuto más tarde, realizó una maniobra de aceleración radial para salir de la "zona de seguridad" de 200 metros alrededor de la ISS. La tercera y más larga maniobra, que alejó al Dragón de la ISS, se completó unos diez minutos después de la separación.
Aproximadamente 50 minutos antes de la hora de aterrizaje programada, Dragon encendió sus propulsores Draco para una maniobra de desaceleración de 10 minutos para reducir la velocidad de la nave en unos 100 metros por segundo para salir de órbita, y cuatro minutos antes del reingreso, se deshizo de la sección del tronco con fugas, que no está equipada. con sistema de protección térmica y quema a la entrada, junto con la mercancía que contiene.
Ante una atmósfera densa, la nave inició una caída controlada utilizando para el frenado un escudo térmico fabricado con material ablativo PICA-X , que puede soportar temperaturas de hasta 1600 grados centígrados. Desacelerando a una velocidad subsónica de 240 metros por segundo, a una altitud de aproximadamente 13,7 kilómetros, el módulo de aterrizaje lanzó dos paracaídas de arrastre para reducir aún más su velocidad antes de abrir los tres grandes paracaídas principales.
El barco se hundió a las 15:36 UTC en el Océano Pacífico , a unos 625 kilómetros al oeste de Baja California .
Dragon devolvió 1.850 kilogramos de carga a la Tierra: 108 kilogramos de equipos y pertenencias personales de tripulaciones anteriores, 321 kilogramos de equipos EVA para reparaciones en la Tierra, 281 kilogramos de equipos para inspección, reparación y eliminación, 16 kilogramos de equipos informáticos y 913 kilogramos de materiales de investigación científica en forma de muestras empacadas en congeladores de laboratorio eléctricos y bolsas de refrigeración dobles, así como varios resultados de experimentos terminados en espera de análisis posteriores al vuelo.
Además, al regresar de la órbita, en el tronco combustible se encontraba el equipo utilizado del exitoso experimento ISS-RapidScat [14] (para observar estructuras de viento sobre la superficie del océano) que estuvo en la superficie exterior de la estación después de su entregado a la estación por la nave espacial SpaceX CRS-4 en septiembre de 2014. [9]
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Los vehículos lanzados por un cohete están separados por una coma ( , ), los lanzamientos están separados por un interpunto ( · ). Los vuelos tripulados están resaltados en negrita. Los lanzamientos fallidos están marcados con cursiva. |