Sikorsky S-61 Sea King
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Sikorsky S-61/SH-3 Sea King ( ing. Sikorsky S-61/SH-3 Sea King ) es un helicóptero de transporte . Construido por Sikorsky Aero Engineering Corporation . El helicóptero fue desarrollado de acuerdo con un contrato celebrado por ella el 24 de diciembre de 1957 con la Marina de los EE . UU . El primer vuelo de un prototipo de helicóptero tuvo lugar el 11 de marzo de 1959. La producción en serie comenzó en 1961. El compartimento de carga tiene unas dimensiones de 7,6x1,98x1,32 m, su superficie construida es de 15,1 m². Se construyeron 796 helicópteros S-61 de todas las modificaciones; además, se han construido bajo licencia más de 600 helicópteros.
Desarrollo
En 1957, la compañía de Sikorsky recibió un contrato para desarrollar un helicóptero anfibio para todo clima. Se suponía que combinaría los roles de búsqueda y destrucción de submarinos. El helicóptero fue diseñado para ser basado en barcos, su rotor principal de cinco palas , al igual que el rotor de cola, está plegado para reducir el espacio ocupado en la cubierta del barco. Gracias al casco-barco, el "Sea King" tiene la capacidad de despegar del agua.
Estructuras involucradas
Las siguientes estructuras participaron en el desarrollo y producción de helicópteros SH-3: [1]
contratista general de obras
Subcontratistas
- Chasis , ruedas : Ozone Metal Products Corp., Ozone Park , Long Island , Nueva York ;
- Tanques de combustible : Lawrence Aviation Industries, Inc., Port Jefferson , Long Island, Nueva York;
- Servoaccionamientos , equipo de estabilización automática: Syncro Machine Co., Perth Amboy , Nueva Jersey ;
- Mecanismo de control de estabilidad, amplificador de bucle de control de estabilidad - United Aircraft Corp. , División Estándar de Hamilton, Broad Brook , Connecticut;
- Transmisión , caja de transmisión de accesorios, engranaje principal , transmisión de energía del chasis: Indiana Gear Works, Inc., Indianápolis , Indiana ;
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Proveedores de equipos de a bordo para pedidos gubernamentales ( )
- Motores T58-GE-8B/10 - General Electric Co. , West Lynn , Massachusetts ;
- Sonda AN/AQS-13 - Bendix Corp., División Bendix-Pacífico, North Hollywood , California;
- AN/ARN-52 Sistema de radio de rango de azimut de corto alcance – ITT Co. , División de Laboratorio Federal, Nutley , Nueva Jersey ; Stewart-Warner Corp., Chicago , Illinois ;
- Transceptor aerotransportado de HF AN/ARC-51 A - Collins Radio Co., Cedar Rapids , Iowa ;
- Computadora de navegación AN/AYK-2 - Loral Electronics Corp., Nueva York .
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Uso en combate
Guerra de Vietnam
Durante la guerra, los norvietnamitas destruyeron 8 helicópteros SH-3 estadounidenses y 25 CH-3 modernizados. Por razones técnicas y error del piloto, se perdieron 12 SH-3 y 9 CH-3. Uno de los helicópteros estadounidenses fue derribado por un caza norvietnamita J-5 ( MiG-17 ). [2] [3]
Guerra Irán-Irak
Una de las páginas más destacadas del uso en combate es la participación de los helicópteros iraníes AS.61 en la " guerra de los petroleros ".
Hay al menos cuatro casos conocidos de uso contra petroleros:
- El 5 de abril de 1986 se produjo el primer uso de un helicóptero contra barcos. Luego, los Sea Kings iraníes hundieron un petrolero panameño y saudita con misiles AGM-65 .
- Un poco más tarde, el 20 de abril, un helicóptero iraní hundió un petrolero turco.
- El 23 de junio del mismo año, un helicóptero iraní chocó contra un petrolero filipino, pero permaneció operativo. [cuatro]
Se sabe que un Sea King iraní perdido chocó con las líneas eléctricas en 1980. [5]
Guerra de las Malvinas
Durante la guerra con Argentina en 1982, Gran Bretaña perdió tres helicópteros Sea King. [6]
Guerra en Afganistán
Hay un caso conocido de derribar a un "Rey del Mar" británico de un juego de rol . [7]
Guerra civil en Mozambique
Un S-61 sudafricano fue capturado por combatientes del Frelimo . [ocho]
En servicio
Características tácticas y técnicas
Las características dadas corresponden a la modificación SH-3H .
Fuente de datos: Swanborough, Bowers, 1990.
Especificaciones
(2 × 1103 kW)
Características de vuelo
Armamento
Notas
- ↑ Declaración de Trasera. Adm. William I. Martin, subjefe interino de operaciones navales (aire). (inglés) / Audiencias sobre Postura Militar, y HR 4016 : Audiencias ante el Comité de Servicios Armados, 89° Congreso, 1° Sesión. - Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos, 1965. - P.899 - 1556 p.
- ↑ Pérdidas aéreas de Vietnam, USAF, USN, USMC, Pérdidas de aeronaves de ala fija en el sudeste asiático 1961–1973 (2001). Chris Hobson. North Branch, Minnesota: Prensa especializada.
- ↑ Victorias aire-aire vietnamitas, Parte 1 . Consultado el 3 de julio de 2014. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2014. (indefinido)
- ↑ Guerra de petroleros, 1980-1988 . Fecha de acceso: 27 de junio de 2014. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014. (indefinido)
- ↑ Pérdidas de la Fuerza Aérea iraní . Consultado el 7 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2019. (indefinido)
- ↑ Ethel, Jeffrey y Price, Alfred Air War South Atlantic Macmillan Publishing Company (1983) págs. 248-251
- ↑ Larcombe, Duncan (22 de mayo de 2010). "Helicóptero es derribado por los talibanes". Londres: The Sun. . Consultado el 28 de junio de 2014. Archivado desde el original el 6 de junio de 2011. (indefinido)
- ↑ África . Fecha de acceso: 8 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2011. (indefinido)
- ↑ Australia cancela todos los helicópteros Sea King (enlace inaccesible) . Lenta.ru (16 de diciembre de 2011). Fecha de acceso: 16 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2012. (Ruso)
Literatura
- Swanborough, Gordon; Bowers, Peter M. Aeronaves de la Marina de los Estados Unidos desde 1911. - Londres: Putnam Aeronautical Books, 1990. - P. 413-416. — 612 pág. - ISBN 0-85177-838-0 .
Enlaces
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