Prosperidad (barco de línea, 1741)

"Prosperidad"  (hasta el 25 de noviembre  ( 6 de diciembre )  , 1741 fue llamado "Gobernante ruso" ) - un acorazado de vela de la Flota Báltica del Imperio Ruso , y luego un barco portuario en Arkhangelsk , uno de los barcos de la "Gloria de tipo Rusia". El barco formó parte de la flota desde 1741 hasta 1748, pero de hecho, durante todo el tiempo de servicio, estuvo en el astillero o en Arkhangelsk; a pesar de los intentos de cablear a través de la barra del Northern Dvina (uno de ellos tuvo éxito), el barco nunca se hizo a la mar.

Descripción de la embarcación

Representante de una serie de acorazados de vela de dos cubiertas del tipo Slava Rossii. Esta serie de barcos fue la más numerosa y una de las más exitosas series de acorazados de la Armada Imperial Rusa . Los barcos de la serie se construyeron entre 1733 y 1774 en los astilleros de San Petersburgo y Arkhangelsk y participaron en todos los viajes y operaciones de combate de la flota rusa en el período de 1734 a 1790. En total, se construyeron 58 acorazados como parte de la serie [comm. 1] . Todos los barcos de esta serie tenían alta navegabilidad, buena maniobrabilidad y estabilidad [1] .

El desplazamiento del barco era de 1200 toneladas, la eslora, según información de diversas fuentes, era de 46,5 a 47,4 metros [comm. 2] , ancho de 12,3 a 12,65 metros [comm. 3] , y borrador de 5.4 a 5.48 [comm. 4] metros. El armamento de la embarcación era de 66 cañones, incluidos cañones de veinticuatro, doce y seis libras, y la tripulación estaba formada por 600 personas. La velocidad del barco con viento fresco podría alcanzar los ocho nudos [2] [3] [4] .

El comandante de la nave en 1742 era el capitán del rango de coronel Gerard Anton Keyser [5] [6] .

Inicialmente, el barco fue nombrado "Gobernante de Rusia" en honor a Anna Leopoldovna , quien en 1740 y 1741, siendo regente bajo el joven Iván VI , fue en realidad la gobernante del Imperio Ruso [4] [5] .

Historial de servicio

El acorazado "Gobernante ruso" se colocó en el astillero de Solombala el 13  ( 24 )  de julio de 1740 , y después de su lanzamiento el 16  ( 27 )  de mayo de 1741 , se convirtió en parte de la flota báltica rusa . La construcción estuvo a cargo del astillero Lambe Yames . El 25 de noviembre  ( 6 de diciembre )  de 1741 , tras el golpe de estado y la ascensión al trono ruso de la emperatriz Isabel Petrovna , el barco pasó a llamarse "Prosperidad" [4] [5] [7] [8] .

En junio de 1742, mientras intentaba atravesar la barra del Northern Dvina, el barco encalló. Posteriormente fue reflotado, pero debido a los daños sufridos y una fuga en la bodega no pudo seguir navegando y fue devuelto al astillero para su reparación. El 3  ( 14 )  de julio de 1742 fue colocado en un lugar de Lapominka, especialmente equipado para el quillado de grandes navíos, donde fue corregido y rehabilitado para el combate. Sin embargo, en 1744, el barco fue transferido a través de la barra del Dvina del Norte, pero debido a una fuerte fuga recién descubierta, se vio obligado a regresar a Arkhangelsk [5] [9] [10] nuevamente .

Debido al hecho de que el barco fue reconocido como "poco confiable para la navegación", se convirtió en un barco portuario para trabajos submarinos, un killichter , en el puerto de Arkhangelsk. Al final del servicio en 1748, el barco del puerto fue desmantelado allí [5] [9] [11] .

Notas

Comentarios

1. ↑ La serie también incluía dos barcos "Northern Eagle" construidos en 1735 y 1763 , dos barcos "Revel" construidos en 1735 y 1756 , dos barcos "Ingermanland" construidos en 1735 y 1752 , dos barcos "Saint Peter" 1741 (hasta 6  ( 17 ) Diciembre  de 1741 fue llamado "Juan") y construido en 1760 , dos barcos "Poltava" construidos en 1743 y 1754 , dos barcos "San Alejandro Nevski" construidos en 1749 y 1762 , dos barcos "Moscú" construidos en 1750 y 1760 , barcos " Gloria a Rusia " (el barco líder de la serie), " Fundación de la prosperidad ", " Leferm ", " Felicidad " (hasta el 6  ( 17 ) de diciembre  de 1741 fue nombrado "Generalísimo de Rusia"), " Ekaterina ", " Friedemaker ", " Lesnoye " , " Arcángel Rafael ", " Santa Gran Mártir Bárbara ", " San Sergio ", " San Juan Crisóstomo " (En 1751 pasó a llamarse "San Juan Crisóstomo II" en relación con la construcción del Barco de 80 cañones del mismo nombre ), " Arcángel Gabriel ", " Arcángel Uriel ", " Natalia ", " Astracán ", " Rafael ", " San Jacobo ", " No me toques "," Evstafiy Plakida "," San enero "," Saratov "," Tver "," Tres jerarcas "," Tres jerarcas "," Europa "," Vsevolod "," Rostislav "," San Jorge el Victorioso ", " Conde Orlov ", " Memoria de Evstafy ", " Victoria ", " Víctor ", " Vyacheslav ", " Dmitry Donskoy ", " Myrrhbearers ", " Santo Príncipe Vladimir ", " Aleksandr Nevsky ", " Boris y Gleb ", " Preslav ", " Fight ", " Ingria ", " Spyridon " y un barco sin nombre construido en 1758.
2. ↑ 155 pies 6 pulgadas
3. ↑ 41 pies 6 pulgadas
4. ↑ 18 pies

Enlaces a fuentes

1. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 42-62.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 42.
3. ↑ Veselago, 1872 , pág. 22
4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , pág. quince.
5. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , p. 44.
6. ↑ Veselago II, 2013 , pág. 157-158.
7. ↑ Veselago, 1872 , pág. 22-23.
8. ↑ Veselago II, 2013 , pág. 444.
9. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 23
10. ↑ Spassky, 1994 , pág. 199.
11. ↑ Chernyshev, 2012 , pág. ocho.

Literatura

• Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. - San Petersburgo. : Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - V. 2 / desde la muerte de Pedro el Grande hasta el ascenso al trono de Catalina II. — 464 pág. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Chernyshev A. A. Murieron sin luchar. Catástrofes de barcos rusos de los siglos XVIII-XX. - M. : "Veche", 2012. - 304 p. - ISBN 978-5-9533-6429-4 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Danilov A. M. Barcos lineales y fragatas de la flota de navegación rusa. - Minsk : "Amalfeya", 1996. - ISBN 985-6015-29-4 .
• Spassky G. I. Historia de la construcción naval doméstica: construcción naval de madera a vela, siglos IX-XIX. - San Petersburgo. : "Construcción naval", 1994. - T. I. - 470 p.