| El vehículo blindado de Porokhovshchikov | |
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| Vehículo blindado ruso Porokhovshchikov en juicios. 1915 . | |
| El vehículo blindado de Porokhovshchikov | |
| Clasificación | Coche blindado con ametralladora |
| Peso de combate, t | ? |
| Tripulación , pers. | cuatro |
| Historia | |
| Fabricante | Riga , talleres de A. A. Porokhovshchikov |
| Años de desarrollo | 1915 |
| Años de producción | 1915 |
| Años de operación | No aceptado para el servicio |
| Número de emitidos, uds. | una |
| Operadores Principales | |
| Reserva | |
| tipo de armadura | Armadura en capas Porokhovshchikov |
| Proa del casco, mm/grado. | 4.5+8+3.5 |
| Armamento | |
| ametralladoras | 1 × 7,62 mm "máximo" |
| Movilidad | |
| tipo de motor | Ford Flat-2, carburado , en línea, 4 cilindros |
| Potencia del motor, l. Con. | 10.8 |
| fórmula de la rueda | 4×2 |
El vehículo blindado de Porohovshchikov (que no debe confundirse con el "Vehículo todoterreno" de Porohovshchikov , también denominado vehículo blindado en varias fuentes y documentos) es un vehículo blindado con ametralladoras desarrollado en 1915 en el Imperio Ruso por el diseñador A. A. Porohovshchikov utilizando un chasis Ford ( EE . UU .) [1] . Durante las pruebas, se consideró que no tuvo éxito y no fue aceptado en servicio con el Ejército Imperial Ruso [2] . No se usó en las batallas.