Historia de la exploración de Australia

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Portugués y español frente a las costas de Australia

En los siglos V - IV . antes de Cristo mi. la geografía antigua ha hecho progresos asombrosos. Sus mayores logros fueron la doctrina de la esfericidad de la Tierra y la teoría de la unidad de los océanos. Al mismo tiempo, todos los geógrafos antiguos reconocieron que una parte significativa o incluso la mayor parte del hemisferio sur está ocupada por una tierra hipotética. Posteriormente, este continente austral pasó a ser conocido como "Terra Australis". Esta hipótesis, que surgió al menos en el siglo II a. e., se mantuvo durante unos 2 mil años, hasta el último cuarto del siglo XVI . Como algunos otros grandes errores geográficos, esta hipótesis ha jugado un papel importante en la historia del descubrimiento geográfico. En busca del gigante continente austral, los europeos descubrieron Australia , Nueva Zelanda y las islas de Oceanía .

Después del descubrimiento por el navegante portugués Vasco da Gama en 1498 de la ruta marítima alrededor de África a la India , los portugueses se convencieron de que el comercio con la India por sí solo no los satisfaría, ya que las especias más valiosas se traían desde las lejanas "Islas de las Especias" a través de el estrecho de Malaca . En 1512, los portugueses llegaron a las Molucas y al poco tiempo lograron establecer allí sus puestos comerciales. Simultáneamente al fortalecimiento de sus posiciones en las Molucas, los portugueses emprendieron viajes en busca de las míticas "Islas de Oro". Uno de ellos en 1522 terminó con la primera visita a la costa noroeste de Australia . Los laureles del descubridor se otorgan a Cristóvão de Mendonça ( port. Cristóvão de Mendonça ). No se han conservado detalles del viaje, pero en 1916 en el oeste de Australia, en las costas de Roebuck Bay (18 ° S), se encontraron pequeños cañones de bronce con una corona portuguesa, fundidos a más tardar a principios del siglo XVI .

Los portugueses pusieron las secciones de la costa que descubrieron en sus mapas secretos, que nos han llegado parcialmente. En el mapa francés del Delfín (circa 1530 ), aparentemente compilado según fuentes portuguesas, al sur de Java se muestra una parte de la costa denominada Gran Java , como parte de la Gran tierra australiana , que, según los científicos de la época, rodeaba todo el polo sur de la bola de tierra. Entre las inscripciones claramente francesas también hay portuguesas.

La misma Gran Java está representada en una serie de mapas compilados en 1542-1605 , definitivamente basados ​​en materiales portugueses, por cartógrafos de la ciudad de Dieppe. Aparentemente, los barcos portugueses antes de 1540 a veces se acercaban a las costas norte y noreste de Australia . Probablemente, aunque eran viajes múltiples, pero aún aleatorios.

En diciembre de 1605, una expedición española avanzó hacia el oeste a través del Océano Pacífico hasta Filipinas desde la costa occidental de América del Sur desde Callao ( Perú ) , con la esperanza de encontrar la mítica tierra firme del sur. El comandante de una de las tres naves era Luis Váez de Torres . Después del descubrimiento de las Nuevas Hébridas , Torres en junio 1606 condujo una expedición de las dos naves restantes. En este punto, Torres estaba lo suficientemente cerca de la costa este del continente "verde" que lo habría alcanzado si se hubiera dirigido al suroeste. Sin embargo, se movió hacia el oeste con una desviación hacia el norte. Los marineros cruzaron el Mar del Coral por primera vez y se acercaron a la costa sur de Nueva Guinea . En su informe, Torres relata que caminó por la costa sur de Nueva Guinea durante 300 leguas (unos 1800 km), luego “debido a los bajos y las fuertes corrientes, se alejó de la costa y giró hacia el suroeste. Había grandes islas, y en el sur se podían ver varias de ellas. Lo que Torres vio al sur fue sin duda la costa norte de Australia con las islas adyacentes. Después de pasar otras 180 leguas (unos 1000 km), la expedición giró hacia el norte, llegó a Nueva Guinea y luego atravesó las Molucas y las Filipinas, demostrando que Nueva Guinea es una isla grande. Los marineros se convirtieron así en los primeros europeos en atravesar el peligroso estrecho salpicado de arrecifes de coral que separa Australia de Nueva Guinea. El gobierno español mantuvo este gran descubrimiento, como muchos otros, en un secreto muy bien guardado. Solo 150 años después, durante la Guerra de los Siete Años, los británicos capturaron temporalmente Manila en 1762 , donde los archivos del gobierno español cayeron en sus manos. Una copia del informe Torres cayó en manos del cartógrafo inglés Alexander Dalrymple , quien en 1769 propuso llamar estrecho de Torres al paso entre Nueva Guinea y la península del Cabo York .

Descubrimientos holandeses

Se hicieron más descubrimientos en el siglo XVII , principalmente por los holandeses. El apogeo del poder holandés en los Mares del Sur comenzó en la prisión de Lisboa. Allá en los años 90 En el siglo XVI . El marinero holandés Cornelis de Houtman fue encarcelado por deudas . De compañeros de prisión, marineros portugueses, se enteró de un gran secreto: sobre las rutas marítimas desde Portugal a las Molucas (Moluccas, "Islas de las Especias"). Houtman informó esto a la casa de la empresa comercial "Sociedad de Países Lejanos". El mensaje fue muy útil. El hecho es que en 1594 , el rey Felipe I de Portugal confiscó más de 50 barcos holandeses en Lisboa, como pertenecientes a "rebeldes y herejes", y prohibió a los holandeses intermediar en el comercio y visitar los puertos portugueses. La compañía holandesa sacó a Houtman de prisión y le proporcionó dinero para una expedición a las Islas de las Especias. En 1595 , cuatro de los barcos de Houtman partieron de Holanda. Con cuidado, condujo barcos alrededor de África y a través del Océano Índico, tratando de no llamar la atención de los portugueses. Los holandeses tardaron 17 meses en llegar a Sumatra y luego se trasladaron a Java. En 1599 llegaron a las Molucas. Tan pronto como los holandeses aparecieron en las Molucas, comenzaron a buscar nuevas rutas convenientes desde el Cabo de Buena Esperanza hasta estas islas. Las primeras noticias del descubrimiento de Australia por parte de los holandeses se refieren a un intento de explorar la costa sur de Nueva Guinea, ya que los portugueses conocían la costa norte. Con este fin, a fines de 1605, desde Bantam (Java Occidental) en un pequeño barco (pinasse) "Deifken" ("Paloma"), Willem Janszon , más conocido por su segundo nombre abreviado Janz, partió. Cuando la "Paloma" cruzó la parte central del mar de Arafura en dirección sureste, los marineros tropezaron inesperadamente con algún tipo de tierra. Era la costa occidental de la Península del Cabo York . En la desembocadura de un pequeño arroyo, ligeramente al norte de la moderna ciudad de Waipe ( 12°14′04″ S 141°43′14″ E ), los holandeses realizaron el primer desembarco documentado de europeos en el continente australiano . . Luego, la "Paloma" se dirigió hacia el sur a lo largo de la costa plana del desierto, pero el 6 de junio de 1606 desde Cabo Kerver ("Giro", a 13 ° 50 'S. Lat. Por alguna razón giró hacia el norte, aunque, como estaba convencido Yants , la costa se extendía y más al sur. En Albatross Bay, los holandeses se encontraron por primera vez con aborígenes australianos: varias personas murieron en ambos lados. Continuando hacia el norte, los marineros rastrearon unos 350 km de la costa de la península del Cabo York, llamada Janz Nueva Guinea. Expedición El miembro Jan Lodewijk Rossengin aplicó la tierra descubierta en un mapa preciso que ha sobrevivido hasta el día de hoy. Más al norte, ya en el Estrecho de Torres, cuya existencia los holandeses probablemente no sospecharon, descubrieron una serie de islotes y pasaron arrecifes marcados en el mapa como "terrible".

En 1611, el capitán holandés Hendrik Brouwer fue el primero en pasar del Cabo de Buena Esperanza a Batavia , aprovechando los vientos de los " Roaring Forties ", para luego virar hacia el norte frente a las costas de Australia. Su viaje tomó solo dos meses y medio, mucho más rápido que la ruta estándar a las Indias Orientales. De esta forma abrió una nueva ruta, denominada en su honor la " Ruta Brauwer " , que influyó mucho en la exploración del nuevo continente. El hecho es que en ese momento no había una forma confiable de medir la longitud, y muchos barcos holandeses perdieron el momento en que necesitaban girar hacia el norte, encontrándose inevitablemente con la costa occidental de Australia, lo que a menudo provocó naufragios. El primer capitán, por un error en la Ruta Brouwer, en descubrir la costa occidental de Australia , fue Derk Hartog en el barco Endracht (Consent, 800 toneladas), que llegó a ella el 25 de octubre de 1616 en Shark Bay a 25°30 'S. sh. y desembarco en la isla que posteriormente lleva su nombre . Luego exploró la costa durante unos 300 km y finalmente llegó a Batavia. Llamó a las tierras que descubrió en honor a su barco: Endrachtland , este nombre se usó hasta 1644, cuando Abel Tasman llamó a estas tierras " Nueva Holanda ".

En 1619 , Frederick de Houtman se acercó a la costa al sur de la actual Perth a 32° 30' y pasó a lo largo de ella hacia el norte, aunque no siguió constantemente la línea de costa dentada. A los 28°46' los holandeses descubrieron una franja de arrecifes (rocas de Houtman). En 1623, el barco de 700 toneladas "Leiden" de Klas Hermansai se acercó a la costa occidental a 27 ° 30 '. Durante 10 días de navegación se trazó la costa hasta los 25°30'S. sh., y el 27 de julio apareció a bordo del barco un niño, el primer europeo nacido frente a las costas del "continente verde".

En 1622, Hessel Gerrits , cartógrafo jefe de la VOC ( Compañía Holandesa de las Indias Orientales ), fue el primero en producir un mapa que mostraba la costa de Australia descubierta por Janssohn. En su mapa, estas tierras se representaron como parte de Nueva Guinea.
Todas las cartas y cuadernos de bitácora de los barcos VOC debían ser estudiados por Gerrits y sirvieron como fuente de información para las nuevas cartas que creó. En 1627 publicó un mapa titulado Caert van't Landt van d'Eendracht”, completamente dedicada a la costa occidental de Australia, llamada “Endrachtland”.

La expedición de Jan Carstens y Will van Colster en 1623 en los barcos " Pera " y " Arnhem ", yendo desde Nueva Guinea hacia el sur, se adentró en una gran bahía, cuya costa examinaron en busca de agua potable. Después de uno de estos barcos, la península de Arnhem Land recibió su nombre, la bahía se llamó Carpentaria. Carstens describió, difícilmente con justicia, esta costa llana y baja como "la más árida de la Tierra" ya sus habitantes como "la gente más pobre y miserable". Capturó uno de ellos y lo entregó a la Dirección de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales en Batavia, Java. En 1627, el Capitán Frans Theisen, en el barco "Gulden Zepard" (400 toneladas), se desplazó 2000 km al este a lo largo de la costa sur de Australia , inspeccionando la costa, y luego regresó para ir a Java. En 1629, una pequeña flotilla al mando del capitán Frans Pelsart, que se encontraba en el barco Batavia, cayó en una tormenta camino a Java, que dispersó los barcos. Por culpa del comandante del barco (Pelsart estaba enfermo), el Batavia naufragó el 4 de junio entre las rocas de Houtman (a 28° 30'S), la mayor parte de la tripulación y los pasajeros escaparon a una isla sin vida. Prácticamente no había comida ni agua en la isla, y quedaban pocas reservas. Para salvar a la gente, Pelsart llegó a la costa de Australia en un bote y viajó más de 250 km a lo largo de una costa antes desconocida, tratando de aterrizar en la orilla y encontrar agua y comida. Convencido de la inutilidad de la búsqueda, Pelsart se dirigió a Java, donde llegó el 7 de julio y una semana después se hizo a la mar nuevamente en la pinasse. Durante este tiempo, estalló una tragedia sangrienta en las rocas: el asistente del capitán con un grupo de personas de ideas afines, que decidieron irse a la piratería, mataron a la mitad de los 250 sobrevivientes, incluidas mujeres y niños. El regreso de Pelsart el 17 de septiembre ayudó a salvar a la gente de la muerte, arrestar a los rebeldes y llegar a Java el 5 de diciembre. Inmediatamente después de su publicación, el informe sobre el trágico destino del equipo de Batavia se convirtió en un éxito de ventas y aún despierta un gran interés entre los lectores.

En 1642 , el estatúder general Van Diemen envió una pequeña expedición (110 personas) en dos barcos, el Heskerk (120 toneladas) y el Zehan, poniendo al frente de la misma al navegante más emprendedor de la época, Abel Tasman . Se suponía que Tasman intentaría descubrir el Continente Sur en las latitudes más altas posibles para la investigación, rodeando New Holland desde el sur, como se llamaban las costas descubiertas por los holandeses. El 24 de noviembre de 1642, Tasman descubrió la alta costa occidental de la tierra que llamó la Tierra de Van Diemen (ahora Tasmania ). Tasman se movió a lo largo de la cornisa sur y encontró una gran bahía ( Tormenta ). Los marineros que desembarcaron para reabastecerse de alimentos y agua quedaron asombrados por la altura y el poder de los árboles: los europeos fueron los primeros en conocer los eucaliptos . Tras recorrer 700 km de la línea de costa de la tierra recién descubierta y ver que se extiende hacia el noreste, Tasman decidió seguir navegando hacia el este, aprovechando que el viento soplaba constantemente del oeste, sin saber si había descubierto una isla o una península. Por lo tanto, la Tierra de Van Diemen fue considerada una península durante otro siglo y medio. Después de un viaje de nueve días hacia el este a través de las aguas más tarde llamadas Mar de Tasmania , los holandeses se acercaron a las costas de Nueva Zelanda . Solo a principios del siglo XIX quedó claro que, a pesar de los enormes logros geográficos durante el viaje de 1642-1643, Tasman ni siquiera se acercó a Australia propiamente dicha . En su segundo viaje en el barco "Limmen" (120 toneladas) en 1644 , Tasman exploró por completo el Golfo de Carpentaria , realizó un estudio continuo de 4,7 mil km de la costa norte de Australia , de los cuales 2,8 mil km, a lo largo del norte y las costas del noroeste del continente, llegaron al Cabo Noroeste. La expedición demostró que todas las "tierras" descubiertas por los holandeses (excepto la Tierra de Van Diemen) son partes de un solo continente.

Exploraciones costeras inglesas

Poco se sabía sobre la costa oeste de Australia antes de 1688. Fue entonces cuando el escritor, artista y pirata inglés William Dampier tropezó accidentalmente con esta costa, navegando en el barco pirata Signit. Al regresar a casa, Dampier publicó notas de sus viajes, lo que inflamó mucho la imaginación de sus compatriotas. Se separó un barco de la Royal Navy para que Dampier fuera a explorar New Holland (como se llamaba entonces a Australia).

La expedición de Dampier en el USS Roebuck se consideró un fracaso. En su curso, no se descubrieron nuevas tierras y la expedición terminó tristemente: el barco podrido se llenó de agua y se hundió. Dampier logró escapar. En el informe de su viaje, informó que había encontrado conchas de perlas, u ostras de perlas, que repusieron el tesoro real en cientos de miles de libras durante muchos años.

En 1768 , el Almirantazgo británico comenzó a organizar una expedición al sur del Pacífico, cuyo motivo fue la observación del paso del planeta Venus a través del disco solar aproximadamente. Tahití como el lugar más conveniente para celebrarlos. Sin embargo, el objetivo indudable de la expedición era buscar un continente sur poblado u otras tierras habitadas en el Océano Pacífico y establecer el control británico sobre ellas. La expedición fue confiada al capitán James Cook . Recibió una barca de vela de tres mástiles (368 toneladas, 22 cañones) " Endeavor " ("Intento"), con 98 tripulantes y suministro de alimentos para un año y medio.

El 26 de agosto de 1768 "Endeavour" salió de Plymouth, en enero de 1769 rodeó el Cabo de Hornos, el 13 de abril llegó a Tahití. Después de exitosas observaciones astronómicas, Cook se acercó a la costa este de Nueva Zelanda en octubre, donde comenzó un estudio exhaustivo de toda su costa.

1 de abril de 1770 Cook salió de Nueva Zelanda y se dirigió al oeste hacia la Tierra de Van Diemen (Tasmania). Sin embargo, los fuertes vientos empujaron al Endeavour hacia el norte.

El 19 de abril de 1770, los británicos vieron tierra a 37°40'S. sh. y 149°18'E. etc., es decir, 550 km al norte de lo que Tasman vio antes la tierra. Era un promontorio en la costa sureste de Australia, ahora llamado Cabo Everard. Desde este punto, Cook se movió hacia el norte, manteniéndose cerca de la costa y realizando estudios. El 22 de abril, los marineros notaron por primera vez personas de piel oscura, casi negras, en la orilla, y se encontraron el 29 de abril durante el desembarco.

El 28 de abril, los británicos desembarcaron, recolectaron leña y sacaron agua en una "bahía conveniente y confiable", según ellos, que Cook llamó Botany (Botánica). El 6 de mayo, después de haber emprendido otro viaje, vio otra bahía conveniente, dos docenas de kilómetros al norte de Botany, a la que llamó Port Jackson.

El 26 de mayo, más allá del Trópico del Sur, los británicos entraron en la franja bordeada por la Gran Barrera de Coral. Logramos pasar la mayor parte de esta peligrosa franja de manera segura, pero el 11 de junio a los 16 ° S. sh. El Endeavour chocó contra un arrecife. Se tuvieron que arrojar por la borda seis cañones y unas 40 toneladas de carga. Encontraron un puerto al norte (ahora Cooktown ) y se quedaron allí durante ocho semanas (para deleite del botánico Joseph Banks ), reparando un barco que había recibido un gran agujero. El 6 de agosto, Endeavour se hizo a la mar. El barco se movía solo durante el día y, sin embargo, en esta zona tan peligrosa salpicada de arrecifes, llamada "Laberinto" por Cook, el 16 de agosto, casi choca contra un arrecife nuevamente. 21 de agosto a las 10°40'S sh. los británicos vieron el cabo York y un grupo de islas pequeñas, y al día siguiente se abrió ante ellos el ancho estrecho de Torres, que conducía hacia el oeste. El 22 de agosto de 1770, en una de las islas del Estrecho de Torres, Cook declaró toda la costa oriental del continente descubierta por él, de unos 4 mil km de longitud, como posesión británica, y la denominó Nueva Gales del Sur [1] .

El 12 de julio de 1771, Cook regresó a Inglaterra después de haber completado su circunnavegación. En el mapa final del viaje, Cook mostraba Vandemin's Land (Tasmania) y New Holland (Australia) como un todo. Sin embargo, en la bitácora del barco, sugirió que estaban separados por un estrecho.

1786 , en Inglaterra, se decidió colonizar el país descubierto por Cook y, para empezar, a sugerencia de Joseph Banks, exiliar allí a los criminales. Bajo el mando del Capitán Arthur Phillip, quien fue nombrado gobernador de Nueva Gales del Sur, el 18 de enero de 1788 , una escuadra de 11 barcos llegó a la costa del continente australiano, transportando 1.030 personas, de las cuales 778 eran prisioneros (586 hombres y 192 mujeres). Al principio, la flotilla se instaló en Botany Bay, pero luego se trasladó a Port Jackson Bay, en cuyas orillas se fundó el asentamiento del mismo nombre, el "embrión" del futuro Sydney. El 26 de enero de 1788 se izó oficialmente la bandera británica, y el 7 de febrero se estableció la administración de esta colonia, cubriendo todo el territorio oriental del continente hasta los 135°E. incluyendo las islas cercanas. Luego, el 14 de febrero, el teniente Philip King fue enviado a colonizar la isla desierta de Norfolk, previamente descubierta por Cook, que también se decidió convertir en un lugar de exilio.

1791 , exiliado en Port Jackson, el inglés William Bryant decide escapar de los trabajos forzados. Habiendo obtenido una copia del mapa de D. Cook y persuadido a ocho convictos más, el 28 de marzo, el grupo de Bryant, que también incluía a su esposa y sus dos hijos, zarpó hacia el norte en un bote de seis remos con vela. Por unos 3 mil km hasta los 15°S. sh. caminaron por la costa, guiados por el mapa. No pudo evitarlo más, ya que desde aquí Cook siguió al este de la Gran Barrera de Coral. Y los fugitivos se convirtieron en los descubridores de más de 500 km de la costa del continente entre los 15 y 12° 20'S. sh. Llegaron a salvo. Timor, pero allí fueron detenidos por los holandeses y entregados a los británicos.

Una de las razones para establecer una colonia inglesa en Nueva Gales del Sur en 1788 fue el deseo de los británicos de comenzar a comerciar lana del noroeste de América con Japón. Entre 1785 y 1795 Los comerciantes ingleses intentaron obstinadamente iniciar este comercio. Fueron apoyados por el presidente de la Royal Society, Sir Joseph Banks (Sir Joseph Banks) y el gobierno. Pero España defendió su antiguo reclamo de territorio y navegación en el Pacífico Norte, y Japón se aferró obstinadamente a su política de aislamiento nacional. Ante estos dos factores, los esfuerzos de los comerciantes ingleses fueron en vano y fracasaron.

Todas las expediciones del último cuarto del siglo XVIII. reveló la costa de New Holland sólo en los términos más generales. La Tierra de Van Diemen todavía se consideraba su península. A principios de febrero de 1797 , un barco mercante inglés con un cargamento de la India, que había pasado por alto la Tierra de Van Diemen desde el sur, se estrelló cerca del extremo norte de aproximadamente. Cabo Barren a 40°30'S sh. y 148° E. e) A fines de febrero, 16 marineros bajo el mando de Hugh Thompson navegaron hacia el norte en una lancha, con la esperanza de llegar a Port Jackson. El 12 de marzo, frente a la costa del continente, la lancha se estrelló contra las rocas y luego los marineros avanzaron a pie. En el camino murieron 12 personas y el 14 de mayo, Thompson resultó herido de muerte en una escaramuza con los nativos. Al día siguiente, los tres marineros restantes fueron recogidos por un barco pesquero a 22 km de Port Jackson. Del diario sobreviviente de Thompson, se puede ver que él y sus compañeros descubrieron 100 km de una costa desconocida al oeste del Cabo Everard, viajaron casi 800 km a lo largo de la costa al pie de las montañas australianas, más tarde llamadas la Gran Cordillera Divisoria, y descubrió afloramientos de vetas de carbón cerca de Port Jackson, poniendo el comienzo de la apertura de una de las principales cuencas carboníferas de Australia.

En diciembre de 1797, el médico militar George Bass, enfermo de la "fiebre del descubrimiento", partió en un ballenero con seis voluntarios al oeste del Cabo Everard. Logró abrir otros 200 km de la costa, rodear el cabo Yugo-Vostochny y llegar a Western Port Bay (a 145 ° E). Asegurándose de que la costa gira hacia el noroeste, trató de dirigirse hacia el sur, pero un fuerte viento se lo impidió. Sin embargo, Bass llegó a la conclusión correcta de que pasó por el estrecho, que, por lo tanto, la Tierra de Van Diemen no es una península, sino una isla. Pero hasta el momento no ha podido demostrarlo.

Bass compartió sus dudas con el teniente Matthew Flinders , y el 7 de octubre de 1798 , ambos zarparon en el barco Norfolk para finalmente resolver este problema. Pasaron el estrecho, más tarde llamado Bass, de este a oeste, y luego rodearon toda la Tierra de Van Diemen (la longitud de la costa es de más de 1500 km), a la que llamaron la isla de Tasmania . (En junio de 1803 , la primera hornada de colonos fue de Sydney a Tasmania a las orillas del río Derwent , donde se organizó entonces una colonia para los criminales más graves).

En 1801 - 1802 . El teniente Matthew Flinders en el barco "Investigator" ("Explorer"), explorando la costa sur, descubrió aproximadamente. Kangaroo, Spencer's Bay y terminó de filmar Great Australian Bight.

Sin embargo, quedó una pequeña "brecha" en la costa de la parte sureste del continente: todos los marineros se perdieron la entrada a un gran puerto muy conveniente. A principios de 1802, esta bahía (Port Phillip) fue descubierta por el capitán inglés John Murray. (En junio de 1835, se fundó un asentamiento en la costa norte de la bahía, que dos años después recibió el nombre de Melbourne).

También hay que señalar que en la década de 1980 siglo 18 el gobierno francés también asistió a la organización de expediciones en busca de nuevas tierras del Pacífico, incluida la exploración de Nueva Holanda. Gracias a la navegación de Nicolas Bodin y Francois Peron en 1801-1802, aparecieron en el mapa nombres geográficos como el Estrecho del Geógrafo y el Naturalista (nombres de los barcos de la expedición), la Bahía de José-Bonaparte , etc. La expedición inspeccionó las costas suroeste, oeste y noroeste de New Holland, en su mayoría ya descubiertas anteriormente, especificando las secciones perdidas.

En 1802-1803. Flinders navegó alrededor de New Holland. Exploró en detalle la costa este, la Gran Barrera de Coral, examinó el Estrecho de Torres y encontró en él un paso seguro, examinó cuidadosamente el Golfo de Carpentaria, destruyendo la leyenda del estrecho marítimo que separaba el continente. En 1814 Flinders publicó el libro Travel to Terra Australis Incognita. Fue en él que propuso cambiar el nombre del continente del sur de Nueva Holanda a Australia, ya que antes era Terra Australis Incognita, la Tierra del Sur Desconocida, pero ahora ha sido explorada y, por lo tanto, el epíteto "desconocido" debería desaparecer.

Estudios detallados

En agosto de 1794 , una de las expediciones penetró las montañas en el lado este del continente. La siguiente expedición importante en el continente se llevó a cabo en junio de 1813, con Wentworth, Blacksland y Lawson penetrando las Montañas Azules hacia el oeste hasta la cabecera del río Cox. Ya en noviembre del mismo año, el topógrafo Evans, con cinco satélites, emprendió una exploración adicional del país, cruzó las Montañas Azules por segunda vez y, avanzando, hizo un estudio del río Macquarie. Seis meses después, se construyó un camino a través de las montañas, el propio gobernador emprendió un viaje hacia el interior y colocó allí los cimientos de la ciudad de Baturst. La expedición de Evans en 1815 condujo al descubrimiento del río Lachlan. El 4 de junio de 1819, el topógrafo Oxley con Harris y el botánico Frazer partieron de Sydney para explorar Macquarie hasta su desembocadura. Su viaje terminó el 8 de octubre de 1819 en una de las bahías, a la que llamaron Port Macquarie. En 1824 , Hume y Hovell recibieron instrucciones de encontrar un camino desde el lago George, descubierto por Hume en 1817, hasta Western Port en el estrecho de Bass. Esta expedición descubrió muchos ríos nuevos en el camino desde Murrumbidgee hasta Port Phillip Bay. El botánico Allen Cunningham descubrió en 1825 Pandora Gorge en las montañas de Liverpool, y en 1827, una hermosa meseta entre las llanuras.

En 1830 , el capitán Sturt emprendió un viaje para explorar el curso del Murrumbidgee hasta su confluencia con el río Murray. En 1832 el agrimensor Mitchell, habiendo hecho un viaje hacia el norte, llegó a la orilla del río, que era el más caudaloso de todos los abiertos anteriormente y que los nativos llamaban Karaula, pero la posición hostil que ocupaba este último le obligó a regresar. 1836 , descubre el río Glenelg con su exuberante vegetación costera. El Capitán Wickham en 1837 y el Capitán Stokes en 1839 llevaron a cabo extensos estudios topográficos en la costa occidental del continente y descubrieron allí las desembocaduras de muchos ríos importantes. En 1844 , el científico alemán Dr. Leichhardt emprendió una expedición hacia el noreste, que hasta entonces había permanecido completamente desconocido, y exploró las tierras costeras de esta bahía. En el mismo año, Sturt partió de Adelaida tierra adentro hacia el norte y, a través de un terrible desierto rocoso, alcanzó los 25° 28' S. sh., desde donde se vio obligado a emprender el viaje de regreso. Incluso antes del final de esta expedición al desierto, Mitchell nuevamente partió para encontrar un camino a través del interior del país hacia el Golfo de Carpentaria y descubrió el río. Victoria o Barku. Su compañero Kennedy en 1847 siguió el curso de este río hasta uno de los desiertos más remotos, y al regresar a Sydney partió en busca de un camino hacia la península de York, pero en este viaje desapareció sin dejar rastro. En 1848 , Leichhardt emprendió una vez más una expedición tierra adentro, pero al igual que Kennedy, desapareció con sus compañeros. Finalmente, en el mismo año, von Rohn y Gregory emprendieron viajes al interior del continente .

El desafortunado desenlace de las expediciones de Kennedy y Leichhardt suspendió la exploración del país durante muchos años. Solo en 1855 Gregory fue con dos barcos a la costa norte, al oeste de Arngemsland, para explorar el río Victoria que desemboca en el mar allí. Siguiendo el curso de este río, Gregory giró hacia el suroeste, pero regresó, siendo detenido por un desierto casi impenetrable. Poco después emprendió de nuevo un viaje hacia el oeste, con el fin de encontrar, si era posible, las huellas de Leichhardt, y volvió a Adelaida sin llegar a su objetivo. Al mismo tiempo, se decidió hacer el estudio más cercano del área de lagos salados, que se encuentra al norte del Golfo de Spencer. Harris, Miller, Dullon, Warburton, Swinden Campbell y muchos otros prestaron grandes servicios en esta investigación. John McDwell Stuart realizó tres viajes a las salinas y planeó una expedición por todo el continente, en dirección de sur a norte. En 1860 , marchó hacia el centro del continente e izó la bandera inglesa en la montaña de la cresta Stewar Bluff, que tiene una altura de 1000 m. En junio, debido a la actitud hostil de los indígenas, se vio obligado a abandonar su empresa. El 1 de enero de 1861 , sin embargo, renovó su intento de pasar el continente de sur a norte y penetró 1,5 ° más hacia el interior que la primera vez; pero en julio se suponía que regresaría sin alcanzar su objetivo previsto. El tercer intento lo hizo en noviembre del mismo año y se vio coronado por el éxito: el 24 de julio de 1862, Stuart izó el estandarte inglés en la costa norte de Arngemsland y regresó casi muerto a sus compatriotas.

Para cruzar Australia Central de sur a norte, el 20 de agosto de 1860 partió de Adelaide una expedición al mando de Robert O'Hara Burke , acompañada por el astrónomo William Wills, compuesta por unas 30 personas, con 25 camellos, 25 caballos, etc. Los viajeros se dividieron en dos grupos, de los cuales se suponía que el segundo aseguraba al principal. Burke, Wills, King y Gray en febrero de 1861 llegaron a la orilla pantanosa del golfo de Carpentaria, pero no pudieron llegar a la costa del mar. En abril, Gray murió, el resto llegó al campamento del segundo grupo el 21 de abril, pero lo encontró abandonado. Resultó que el grupo de apoyo, después de esperar mucho más tiempo del acordado, abandonó el campamento el 20 de abril. Ya no había fuerzas para alcanzar a los difuntos. Burke y Wills murieron de agotamiento. Solo escapó King, quien en septiembre de 1861 fue encontrado en el campamento de los nativos, expulsado de Melbourne por una expedición; estaba tan delgado como un esqueleto. Dos expediciones enviadas más tarde para encontrar a Burke lograron cruzar con éxito el continente. Por iniciativa del botánico de Melbourne Miller, en 1865 un comité de damas de la colonia de Victoria recaudó fondos para un nuevo viaje, cuyo objetivo inmediato era esclarecer el destino de la expedición desaparecida de Leichhardt. Duncan Max Intir, que en 1864 vio huellas de la mencionada expedición en los tramos superiores del río Flinder, se convirtió en el jefe de una nueva empresa y partió en julio de 1865 ; pero una sequía tan terrible prevaleció en el interior del país que la mitad del número total de participantes tuvo que ser enviado de regreso a la colonia. Max Intir pronto murió de una fiebre maligna, y el mismo destino corrió su compañero Sloman. Después de ellos, W. Barnett, quien asumió el mando de la expedición, regresó a Sydney en 1867 sin recopilar ninguna información nueva sobre Leichhardt. En 1866 , se envió una expedición para la misma búsqueda desde la colonia de Australia Occidental, que logró enterarse de los nativos en una localidad (a 81°S y 122°E) que unos años antes habían sido asesinados en 13 días. camino de allí al norte, sobre el fondo seco de un lago, dos blancos con tres caballos que iban con ellos. Esta historia se repitió en otra zona. Por lo tanto, en abril de 1869 , se equipó una expedición a dicho lago que, si bien no alcanzó su objetivo, penetró sin embargo más en el interior del país que todas las expediciones anteriores que partieron desde el oeste. Ya en 1824, el gobierno británico hizo varios intentos de ocupar la costa norte de Australia. Durante 4,5 años mantuvo un puesto militar (Fort Dundas) en la costa oeste de la isla de Melville, durante 2 años otro puesto (Fort Wellington) en la península de Coburg y de 1838 a 1849 una guarnición en Port Essington. Pero como la esperanza de beneficios de las relaciones comerciales entre Australia y Asia Oriental no se hizo realidad, estos intentos fueron abandonados. Solo después de que Stuart en 1862 de la colonia de Australia del Sur pasó por el continente hasta la costa norte de Arngemsland, el Territorio del Norte quedó bajo el control de esta colonia, esta última asumió la cuestión de colonizar el país.

Expedición de McKinley

En abril de 1864, una expedición marina de geómetras se dirigió hacia el norte desde Port Adelaide bajo el mando del coronel Finnis, quien pronto fue reemplazado por McKinley. Este último en 1866 comenzó a explorar Arnhem Land, pero la temporada de lluvias y las inundaciones no le permitieron llevar a cabo su propósito, y regresó a Adelaida. Luego, en febrero de 1867, el gobierno de Austria del Sur envió al capitán Cadell a la orilla norte, quien descubrió el importante río Blyth (Blyth), y en 1868 al topógrafo jefe Goyder, quien, en las cercanías de Port Darwin, inspeccionó un área de 2700 m2 kilómetros La colonización avanzó con más éxito en el norte de Queensland, especialmente hacia el golfo de Carpentaria, ya que la cría de ganado necesitaba nuevos pastos, que fueron absorbidos por la empresa privada. A principios de los años cuarenta, en todo el Queensland actual, sólo el barrio de Moreton Bay estaba habitado, y entonces muy pobremente. Desde entonces, los asentamientos se han expandido hacia el norte hasta el Golfo de Carpentaria. Cuando posteriormente, en 1872 , se estableció una comunicación telegráfica entre Australia y Asia y, a través de ella, con todos los demás países del mundo, la exploración del interior del continente australiano hizo un enorme progreso. Ya durante el tendido del cable telegráfico, comenzaron a aparecer pequeños asentamientos en su camino, desde los cuales se emprendieron expediciones para explorar el país. Así, en 1872, Ernest Gilles , partiendo de la estación de telégrafo de Chambers-Pillar, siguió el curso del río Finke hasta su nacimiento, donde descubrió el país extremadamente fértil de Glen of Palms . El geómetra Gosse partió de la estación de telégrafo de Alice Springs en 1873 y lo descubrió a 25° 21′ 00″ S. sh. 131°14′00″ E e.H monolito Rock de 370 m de altura Durante su segundo viaje, Gilles se convenció de la existencia de un gran desierto en el interior de Australia Occidental. John Forrest en 1874 llegó a la cuenca de Murchison , desde donde comienza el árido desierto, que exploró a una distancia de 900 km.

Logros de Gilles

Entre 1875 y 1878, Gilles emprendió tres nuevos viajes a las áridas estepas del interior de Australia. En 1877 , por encargo del gobierno de la colonia de Australia Meridional, se investigó el curso del río Herbert , se realizaron medidas trigonométricas y, además, se emprendió una expedición para explorar zonas completamente desconocidas situadas a la orilla del mar. Esta expedición descubrió el gran río Moubray , que cae en tres cascadas de hasta 150 m de altura. Sergeson en noviembre de 1877 descubrió excelentes tierras cultivables cerca de las orillas del río Victoria . John Forrest regresó en 1879 de un viaje que había realizado a la parte completamente desconocida del noreste de la colonia de Australia Occidental, durante el cual descubrió hermosas llanuras aluviales a orillas del río Fitzroy . Su segundo viaje condujo al descubrimiento en Australia Occidental de 20 millones y en Australia del Sur alrededor de 5 millones de acres de buenas tierras de pastoreo y cultivo, de las cuales una parte significativa era apta para el cultivo de caña de azúcar y arroz . Además, el interior del país fue explorado por otras expediciones en 1878 y 1879, y John Forrest, en nombre del gobierno de Australia Occidental, realizó una medición trigonométrica entre los ríos Ashburton y De Grey , y de sus informes resulta que el área allí es muy conveniente para los asentamientos.

Investigación de finales del siglo XIX

En 1880, el capitán Pennfather exploró los ríos Kuhn , Archer y Batavia . En 1882-83. Río Favencque y Carrington- MacArthur . Lindsay, Boyd, O'Donnell y Durack - Condado de Kimberley ; Winnock es una región desconocida entre el sur de Australia y Queensland . En 1884, Gardman y Stockdale viajaron por la costa de Cambridge Bay (en el norte del continente).

En 1885, el geólogo R. von Lendenfeld estudió la parte central de los Alpes australianos y determinó la altura del Monte Townsend (2241 m) como el pico más alto de la cadena. En 1886, Lindsay cruzó el país desde el gran circuito telegráfico (cruzando el continente en dirección meridional ) hasta el río MacArthur, y Giles y Lowry hasta el condado de Kimberley.

El geólogo Tenison Wood exploró la riqueza mineral del Territorio del Norte, Lindsay, Brown y Este, al igual que las partes centrales de Australia. La mayoría de los investigadores estudiaron el país en términos de su idoneidad para la agricultura y la ganadería. En 1886-90. Norwegian Lumholtz estudió la vida de los nativos de Queensland. En 1888-89. el naturalista Gaddon vivió en las Islas del Estrecho de Torres .

En 1890, varios investigadores estudiaron la cordillera de McDonel (en el centro del continente) y la parte sur de las afueras de Kimberley. En 1894-1898, una expedición científica dirigida por Winnecke estudió el centro de Australia.

Notas

  1. Descubrimiento europeo y colonización de Australia - Marineros europeos (enlace inaccesible) . www.australia.gov.au . Gobierno de Australia (2015). Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016. 

Literatura