Neptuno | |
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Neptuno | |
Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | Velero de línea 4º rango |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Flota Báltica |
Fabricante | Astillero Solombala |
capitán de barco | K. Brandt |
Comenzó la construcción | 29 de marzo ( 9 de abril ) de 1735 |
Lanzado al agua | 29 de junio ( 10 de julio ) de 1736 |
Oficial | 1736 |
Retirado de la Armada | disuelto en 1752 |
Características principales | |
Longitud de la cubierta superior | 43,57—43,6 metros |
Ancho de la mitad del barco | 11,6—11,7 metros |
profundidad del intrio | 5.1-5.5 y |
Tripulación | 440 personas |
Armamento | |
Número total de armas | 54 |
"Neptunus" : un acorazado de vela de la Flota Báltica del Imperio Ruso , uno de los barcos del tipo "Peter II", participante en la guerra ruso-sueca de 1741-1743 .
Uno de los diecinueve acorazados de vela de 54 cañones del tipo "Peter II", construido entre 1724 y 1768 en los astilleros de Arkhangelsk y San Petersburgo . En total, se construyeron diecinueve acorazados como parte de la serie [comm. 1] [1] .
La eslora del barco, según información de diversas fuentes, era de 43,57-43,6 metros [comm. 2] , ancho de 11,6 a 11,7 metros [comm. 3] , y el calado es de 5,1 a 5,5 metros [comm. 4] . El armamento del barco constaba de 54 cañones, incluidos cañones de dieciocho, ocho y cuatro libras, y la tripulación estaba formada por 440 personas [2] [3] [4] .
El acorazado Neptunus fue depositado en el astillero de Solombala el 29 de marzo ( 9 de abril ) de 1735 , y después de botado el 29 de junio ( 10 de julio ) de 1736 , pasó a formar parte de la Flota Rusa del Báltico . La construcción fue realizada por el astillero K. Brandt [comm. 5] [4] [5] [6] .
En junio y julio de 1737, hizo la transición de Arkhangelsk a Kronstadt , después de lo cual fue enviado en un viaje práctico al Golfo de Finlandia a Revel para probar su navegabilidad. En 1740, volvió a realizar un viaje práctico a Revel como parte de un escuadrón [5] [7] .
Participó en la guerra ruso-sueca de 1741-1743. De junio a agosto de 1741, formó parte del escuadrón estacionado en la rada de Kronstadt y se utilizó como buque escuela. De junio a septiembre del próximo 1742, realizó viajes de crucero al Golfo de Finlandia como parte de un escuadrón bajo el mando del Vicealmirante Z. D. Mishukov , el escuadrón no participó en hostilidades activas, sin embargo, dos barcos suecos premiados fueron capturado por Neptunus en los islotes El 30 de abril ( 11 de mayo ) de 1743 , el barco, como parte del escuadrón del Contralmirante Ya. S. Barsh, partió de Revel para un viaje de crucero al Golfo de Finlandia. Del 7 ( 18 ) al 8 (19) de junio, participó en escaramuzas con la flota enemiga cerca de Gangut . Después de eso, hasta el 20 de octubre (31), continuó participando en cruceros [5] [8] .
En 1744, 1746, 1747 y 1748 participó en viajes prácticos de escuadrones de barcos de la Flota Báltica en el Golfo de Finlandia y el Mar Báltico [5] .
En junio y julio de 1749 formó parte de un escuadrón que transportaba bienes del cuerpo expedicionario ruso de Danzig a Revel. En 1750, nuevamente participó en el viaje práctico de un escuadrón de barcos de la Flota Báltica en el Mar Báltico [5] [9] .
El barco "Neptunus" fue desmantelado en Kronstadt en 1752 [4] [5] [10] .
Los comandantes del acorazado "Neptunus" en diferentes momentos fueron [5] :
Veleros de la línea de la Flota Báltica durante la construcción de barcos según las normas de construcción naval y Pedro el Grande (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
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1er rango de 100 armas |
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80-gun 3 filas |
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74 cañones 3 rangos | ||
66 cañones 3 rangos |
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54 cañones 4 rangos | ||
¹ Trofeo; ² 78 cañones |