Petrogradskaya
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|---|---|
 Línea Moscú-Petrogrado | |
| Metro de San Petersburgo | |
| Área | Petrogradski |
| condado | Isla Aptekarsky |
| fecha de apertura | 1 de julio de 1963 |
| Nombre del proyecto | Plaza León Tolstoi [1] [2] [3] |
| Tipo de | estación cerrada |
| profundidad | ≈ 53 |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Arquitectos |
|
| arquitectos de lobby |
|
| La estación fue construida | Lenmetrostroy |
| a las calles | Plaza León Tolstoi , Kamennoostrovsky Prospekt |
| Transporte terrestre |
|
| Modo de trabajo | 5:35-0:28 |
| Código de estación | PG |
| Estaciones cercanas | Río Negro y Gorkovskaya |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
" Petrogradskaya " es una estación del Metro de Petersburgo . Forma parte de la línea Moscú-Petrogrado , ubicada entre las estaciones " Gorkovskaya " y " Chernaya Rechka ".
La estación fue inaugurada el 1 de julio de 1963 como parte del Instituto Tecnológico - sección Petrogradskaya. Obtuvo su nombre debido a su ubicación en el lado de Petrogrado .
Estructuras de suelo
El vestíbulo fue diseñado por los arquitectos A. K. Andreev , Ya. E. Moskalenko e integrado en el edificio Fashion House, ubicado en la intersección de Kamennoostrovsky Prospekt y Bolshoy Prospekt del lado Petrogradskaya , cerca de la plaza Lev Tolstoy .
El vestíbulo tiene planta en forma de L. Se colocó una vidriera sobre el pasaje de la escalera mecánica , que refleja la historia de la moda. Cada una de las 6 pinturas representaba a un hombre y una mujer vestidos con trajes de diferentes épocas (las pieles del mundo antiguo, un caballero y su dama, etc.). Fue destruido el 31 de diciembre de 1993 a consecuencia de una explosión en uno de los comercios que alquilaban locales en la Casa Maud.
Estructuras subterráneas
" Petrogradskaya " es una estación de tipo cerrado, profunda (profundidad ≈ 53 m). Las puertas corredizas de la plataforma se instalan a lo largo de los bordes de las plataformas . La sala subterránea se construyó según el proyecto de los arquitectos V. F. Belov , A. V. Govorkovsky, V. L. Rivin, N. N. Tregubov y L. I. Shimakovsky . La superficie ondulada de las paredes de la sala de la plataforma está realizada en forma de revestimiento cerámico. La pared del fondo está decorada con un panel decorativo dorado sobre el fondo de una celosía azul, que representa los perfiles de un trabajador y una campesina, que fueron creados por el artista G. N. Vasiliev .
Una pendiente que contiene tres escaleras mecánicas se encuentra en el extremo norte de la estación.
Anteriormente, la estación tenía puertas corredizas de plataforma azul, pero en 2008 fueron reemplazadas por puertas negras, típicas de todas las estaciones de tipo cerrado.
Revisión
Las reparaciones comenzaron el 17 de diciembre de 2012 sin cerrar la explanada, y el 5 de enero de 2013 la estación cerró por completo.
La revisión general de la estación por orden del "Metro de Petersburgo" fue realizada por CJSC "Metro-contrato". El costo del trabajo ascendió a más de 146 millones de rublos. Durante la reparación, se repararon el vestíbulo de la estación y el paso de peatones cercano. También se reconstruyó el túnel de la escalera mecánica.
Durante la reparación el 2 de octubre en la estación en la trastienda, se produjo un incendio por culpa del trabajador [4] [5] , por lo que el tráfico en las calles del distrito de Petrogradsky fue difícil debido a los atascos [ 6] , y también se cerraron temporalmente las estaciones " Gorkovskaya " y " Black River " [7] .
La revisión de Petrogradskaya se completó en noviembre [8] [9] [10] , y la estación, como se esperaba [11] [12] [13] , se inauguró el 15 de noviembre de 2013 [14] [15] [16] , en relación con el cual se cancelaron rutas temporales de transporte terrestre, organizadas durante la revisión de la estación [17] [18] .
Perspectivas
Está previsto construir una transición a la estación Botanicheskaya de Circle Line para 2028-2030. [19]
Desarrollo de rutas
Detrás de la estación hay un callejón sin salida no estándar de 3 giros. En el futuro, se convertirá en un ramal de conexión con Circle Line .
Los dos caminos principales en los congresos van por la desviación. Esto se debe al hecho de que originalmente se planeó construir dos callejones sin salida intermedios (como resultado, se construyó uno), de los cuales se planeó pasar una rama a la isla Krestovsky en el futuro . De acuerdo con algunos esquemas de desarrollo de vías, hay un segundo callejón sin salida detrás de la estación, solo que carece de rieles y otros equipos.
Transporte terrestre
Rutas de autobús
Líneas de tranvía
| No. | Trasplantes | Punto final (parada desde la estación) |
Punto final (parada en el otro lado) |
|---|---|---|---|
| 40 |  Plaza Politécnica Muzhestva Lanskaya Río Negro Gorky Sportivnaya Vasileostrovskaya Primorskaya   
|
Calle de los constructores navales | Perspectiva de Tikhoretsky |
Rutas de trolebuses
| No. | Trasplantes | Punto final (parada desde la estación) |
Punto final (parada en el otro lado) |
|---|---|---|---|
| una | Sportivnaya Admiralteyskaya Nevsky Prospekt Gostiny Dvor Mayakovskaya Plaza Vosstaniya Estación Moskovsky Plaza Alexander Nevsky Plaza Alexander Nevsky Novocherkasskaya 
|
Calle ordinaria Petrogradskaya
|
Calle del mariscal Tukhachevsky |
| 9 | Deportes
|
Calle ordinaria Petrogradskaya
|
Calle de los constructores navales |
| 31 | Bosque Deportivo Académico
|
Avenida Dobrolyubov | avenida norte |
| 34 | Río Negro Politécnico
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Barmaleeva St. Petrogradskaya
|
Perspectiva de Tikhoretsky |
Véase también
Notas
- ↑ Plan para el desarrollo del Metro de Leningrado. V. I. Lenin en 1980 . Consultado el 28 de julio de 2020. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2020.
- ↑ Esquema del metro de Leningrado, 1956
- ↑ Esquema del desarrollo de diez años del metro de Leningrado, 1955
- ↑ De una chispa - una llama: se produjo un incendio en Petrogradskaya por culpa de un trabajador // NTV.Ru. Consultado el 9 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2013.
- ↑ Los trabajadores tienen la culpa del incendio en la estación Petrogradskaya . Consultado el 9 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2013.
- ↑ El metro de Petersburgo reanudó su funcionamiento normal después del humo . Consultado el 9 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2013.
- ↑ Un incendio en el metro de San Petersburgo fue provocado por un error de un trabajador . Consultado el 9 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2013.
- ↑ Estación de metro Petrogradskaya cerrada por reparaciones (FOTO) - San Petersburgo, metro, transporte - BaltInfo.ru . Consultado el 8 de enero de 2013. Archivado desde el original el 11 de enero de 2013.
- ↑ La estación de metro Petrogradskaya está cerrada: tiempos de reparación, cómo llegar, ruta de autobús › MR7.ru (enlace inaccesible) . Consultado el 8 de enero de 2013. Archivado desde el original el 11 de enero de 2013.
- ↑ Estación de metro Petrogradskaya cerrada por reparaciones . Consultado el 8 de enero de 2013. Archivado desde el original el 11 de enero de 2013.
- ↑ Próxima estación - "Pushkinskaya" - hora de Nevsky . Consultado el 9 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2013.
- ↑ Se están probando nuevas escaleras mecánicas en Petrogradskaya (enlace inaccesible) . Consultado el 9 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2013.
- ↑ "Petrogradskaya" se está preparando para su apertura (enlace inaccesible) . Consultado el 9 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 10 de junio de 2015.
- ↑ La estación de metro Petrogradskaya reabrió después de la renovación. Pero los pasajeros se olvidaron de eso (foto) . Fecha de acceso: 15 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2013.
- ↑ La estación de metro Petrogradskaya en San Petersburgo abre después de la renovación . Fecha de acceso: 15 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2013.
- ↑ La estación de metro Petrogradskaya abre después de la renovación . Consultado el 15 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2013.
- ↑ En relación con la apertura de Petrogradskaya, las rutas de transporte público temporales están cerradas . Consultado el 15 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2013.
- ↑ La estación de metro Petrogradskaya reabre después de 10 meses de renovación . Consultado el 15 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2013.
- ↑ El metro de San Petersburgo tiene síndrome postelectoral . Consultado el 15 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 20 de abril de 2018.
- ↑ Solo en una dirección
Literatura
- Lubosh G. A. Metro de Leningrado lleva el nombre de V. I. Lenin. - L. : Lenizdat, 1980. - 72 p.
- ed. Garyugina V. A. Metropolitano de la Capital del Norte (1955-1995). - San Petersburgo. : Rostros de Rusia , 1995. - 240 p. — ISBN 5-87417-020-0 .
- Metro de San Petersburgo: de la idea a la implementación. Catálogo de álbumes / comp. V. G. Avdeev y otros - San Petersburgo. : GMISPb , 2005. - 160 p. - 1800 copias. - ISBN 5-902671-21-3 .
Enlaces
- "Petrogradskaya" en metro.vpeterburge.ru Copia de archivo del 27 de marzo de 2008 en Wayback Machine
- "Petrogradskaya" en metrotro.net
- San Petersburgo. Petrogrado. Leningrado: Libro de referencia enciclopédico. "Petrogradskaya"
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