Fórmula 1 en la temporada de 1966
| 17 ° Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
|---|---|
| ◄ 1965 Temporada 1966 1967 ► | |
| Campeón mundial | |
| Jack Brabham ( Brabham ) | |
| Copa de constructores | |
| Brabham - Repco | |
| Portal:Fórmula 1 |
Temporada de Fórmula 1 de 1966 : en el marco de la cual se celebró el 17º Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA . Directamente se disputaron 9 etapas de la Copa del Mundo del 22 de mayo al 23 de octubre . También en la temporada hubo 27 Grandes Premios extra. La primera temporada de la Fórmula 1 de “tres litros”, que transcurrió completamente de acuerdo con el nuevo reglamento técnico, según el cual se permitía la salida de autos con motores atmosféricos de 3 litros o motores turboalimentados de 1.5 litros (un año antes, solo se disputó una carrera de acuerdo con tales reglamentos técnicos, un Gran Premio fuera de categoría ) en Randa 1965 [1] ).
Información general sobre el reglamento del campeonato
Clasificación de pilotos
Los seis mejores pilotos de la carrera ganaron puntos y recibieron 9, 6, 4, 3, 2 y 1 puntos respectivamente. Los resultados de las 5 mejores carreras del campeonato se tienen en cuenta en la clasificación personal de los pilotos.
Campeonato de Constructores
Los constructores recibieron 9, 6, 4, 3, 2 y 1 puntos cada uno dependiendo de los resultados de la carrera. Sólo contaba el mejor resultado. A la hora de calcular los puntos se han tenido en cuenta los resultados de las 5 mejores carreras.
Características de la temporada
Esta temporada fue la primera en la historia en la que se utilizaron motores de tres litros.
Resumen del campeonato
| # | La raza | la fecha | pista | Piloto | Equipo | Reporte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| una | Gran Premio de Mónaco | 22 de mayo | Monte Carlo | jackie stewart | BRM | Reporte |
| 2 | Gran Premio de Bélgica | 12 de junio | Spa-Francorchamps | Juan Surtees | ferrari | Reporte |
| 3 | Gran Premio de Francia | 3 de julio | Goo de Reims | jack brabham | Brabham - Repco | Reporte |
| cuatro | Gran Premio de Gran Bretaña | 16 de julio | Marcas Hatch | jack brabham | Brabham - Repco | Reporte |
| 5 | Gran Premio de Holanda | 24 de julio | Zandvoort | jack brabham | Brabham - Repco | Reporte |
| 6 | Gran Premio de Alemania | 7 de agosto | Nürburgring | jack brabham | Brabham - Repco | Reporte |
| 7 | Gran Premio de Italia | 4 de septiembre | Monza | Ludovico Scarfiotti | ferrari | Reporte |
| ocho | Gran Premio de Estados Unidos | 2 de octubre | Watkins cañada | jim clark | Loto - BRM | Reporte |
| 9 | Gran Premio de México | 23 de octubre | Ciudad de México | Juan Surtees | Cooper - Maserati | Reporte |
Campeonato de Constructores
| No. | Constructor | LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
DNI |
Alemania |
ITA |
COE |
MEK |
Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| una | Brabham - Repco | reunión | (cuatro) | una | una | una | una | (3) | reunión | 2 | 42 (49) |
| 2 | ferrari | 2 | una | 2 | 6 | (6) | una | reunión | 31 (32) | ||
| 3 | Cooper - Maserati | NKL | 2 | cuatro | (5) | 7 | 2 | (cuatro) | 2 | una | 30 (35) |
| cuatro | BRM | una | reunión | reunión | 3 | 2 | cuatro | 7 | reunión | reunión | 22 |
| 5 | Loto - BRM | reunión | reunión | reunión | reunión | 5 | 12 | 5 | una | 7 | 13 |
| 6 | loto - clímax | reunión | reunión | reunión | cuatro | 3 | reunión | 9 | 6 | ocho | |
| 7 | Águila- clímax | NKL | 5 | reunión | reunión | 7 | NKV | DSC | 5 | cuatro | |
| ocho | honda | reunión | NKL | cuatro | 3 | ||||||
| 9 | McLaren - Ford | reunión | NS | 5 | reunión | 2 | |||||
| diez | Brabham - BRM | reunión | 6 | ocho | ocho | reunión | NKV | una | |||
| diez | McLaren - Serenissima | NS | 6 | NS | una | ||||||
| diez | brabham clímax _ | reunión | reunión | 7 | 7 | reunión | reunión | 6 | una | ||
| — | Cooper - Ferrari | once | reunión | 0 | |||||||
| — | Matra - Cosworth | ocho | 0 | ||||||||
| — | Matra - BRM | 9 | 0 | ||||||||
| — | Brabham - Cosworth | once | 0 | ||||||||
| — | Águila-Weslake _ | reunión | reunión | reunión | 0 | ||||||
| — | Shannon- clímax | reunión | 0 | ||||||||
| — | Loto - Cosworth | reunión | 0 | ||||||||
| No. | Constructor | LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
DNI |
Alemania |
ITA |
COE |
MEK |
Lentes |
Posiciones personales
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No. | Corredor | LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
DNI |
Alemania |
ITA |
COE |
MEK |
Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| una | jack brabham | reunión | (cuatro) | una | 1 [D 1] | una | 1 [P 2] | reunión | reunión | 2 | 42 (45) |
| 2 | Juan Surtees | reunión | 1 [P 3] | reunión | reunión | reunión | 2 | reunión | 3 | una | 28 |
| 3 | jochen rindt | reunión | 2 | cuatro | (5) | reunión | 3 | cuatro | 2 | reunión | 22 (24) |
| cuatro | Denny Hulme | reunión | reunión | 3 | 2 | reunión | reunión | 3 | reunión | 3 | Dieciocho |
| 5 | graham colina | 3 | reunión | reunión | 3 | 2 | cuatro | reunión | reunión | reunión | 17 |
| 6 | jim clark | reunión | reunión | T | cuatro | 3 | reunión | reunión | una | reunión | dieciséis |
| 7 | jackie stewart | una | reunión | T | reunión | cuatro | 5 | reunión | reunión | reunión | catorce |
| ocho | mike parques | 2 | reunión | reunión | 2 | 12 | |||||
| 9 | lorenzo bandini | 2 | 3 | NKL | 6 | 6 | reunión | reunión | 12 | ||
| diez | Ludovico Scarfiotti | reunión | una | 9 | |||||||
| once | Richie Ginter | reunión | 5 | reunión | NKL | cuatro | 5 | ||||
| 12 | Dan Gurney | NKL | 5 | reunión | reunión | 7 | reunión | reunión | 5 | cuatro | |
| 12 | Mike Spence | reunión | reunión | reunión | reunión | 5 | reunión | 5 | reunión | NS | cuatro |
| catorce | Bob Bondurant | cuatro | reunión | 9 | reunión | 7 | DSC | reunión | 3 | ||
| quince | yo siffert | reunión | reunión | reunión | NKL | reunión | reunión | cuatro | reunión | 3 | |
| dieciséis | bruce mclaren | reunión | NS | 6 | NS | 5 | reunión | 3 | |||
| 17 | Pedro Arundell | NS | reunión | reunión | reunión | 12 | ocho | 6 | 7 | una | |
| 17 | bob anderson | reunión | 7 | NKL | reunión | reunión | 6 | una | |||
| 17 | Yo Bonnier | NKL | reunión | NKL | reunión | 7 | reunión | reunión | NKL | 6 | una |
| 17 | Juan Taylor | 6 | ocho | ocho | NF† [R 4] | una | |||||
| — | cris irwin | 7 | 0 | ||||||||
| — | Ronnie Bucknam | reunión | ocho | 0 | |||||||
| — | Chris Amón | ocho | NKV | 0 | |||||||
| — | Jean-Pierre Beltoise | ocho | 0 | ||||||||
| — | chico ligier | NKL | NKL | NKL | diez | 9 | T | 0 | |||
| — | Jackie | 9 | 0 | ||||||||
| — | hubert hane | 9 | 0 | ||||||||
| — | Jo Schlesser | diez | 0 | ||||||||
| — | Chris Lawrence | once | reunión | 0 | |||||||
| — | Hans Hermann | once | 0 | ||||||||
| — | Giancarlo Baghetti | NKL | 0 | ||||||||
| — | Pedro Rodríguez | reunión | reunión | reunión | reunión | 0 | |||||
| — | Irlanda | reunión | reunión | 0 | |||||||
| — | trevor taylor | reunión | 0 | ||||||||
| — | Moisés Solana | reunión | 0 | ||||||||
| — | alan reese | reunión | 0 | ||||||||
| — | carruaje de muelles | reunión | 0 | ||||||||
| — | kurt ahrens | reunión | 0 | ||||||||
| — | Jacky X | reunión | 0 | ||||||||
| — | phil colina | NS [P 5] | NS [P 5] | NKV | 0 | ||||||
| — | silvio moser | NS | 0 | ||||||||
| — | Gerhard Mitter | T | 0 | ||||||||
| No. | Piloto | LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
DNI |
Alemania |
ITA |
COE |
MEK |
Lentes |
Notas
Comentarios
- ↑ Ganó un " grand slam ": obtuvo la pole position, lideró de principio a fin y ganó mostrando una vuelta rápida.
- ↑ Liderando de principio a fin.
- ↑ Hizo un " hat-trick ": partió desde la pole position, mostró una vuelta rápida en la carrera y ganó.
- ↑ Murió el 8 de septiembre de 1966 por quemaduras sufridas en una colisión con Jacky Ickx.
- ↑ 1 2 Se instaló una cámara de cine en el coche para la filmación de la película " Gran Premio ".
Fuentes
- ↑ VIII Gran Premio de Rand 1965 , the-fastlane.co.uk .
Enlaces
- Estadísticas de la Copa del Mundo en el sitio web oficial de estadísticas de la FIA (inglés)
- Revisión del Campeonato Mundial en statsf1.com (ing.) (fr.)
- Revisión del Campeonato Mundial en oldracingcars.com
- Estadísticas del Campeonato Mundial en wildsoft.motorsport.com
- Estadísticas de la temporada, incluido el Grand Prix no clasificatorio en the-fastlane.co.uk
- Algunos detalles de la temporada en f1news.ru
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