Gornozavodsk (estación)
| Estación | |
| Gornozavodsk | |
|---|---|
| Shakhta-Sakhalinskaya - Arsentievka Gornozavodsk - Shebunino | |
| Ferrocarril del Lejano Oriente | |
| 46°33′43″ s. sh. 141°50′03″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Región de Sajalín |
| fecha de apertura | 1931 |
| Nombres anteriores | Naihoro ( japonés 内幌) (1931-1946) |
| Tipo de | carga |
| electrificado | no electrificado |
| Salir a | Gornozavodsk |
| kilometraje instalado | 2 |
| Distancia a Ilinsk |
187 kilometros  |
| Distancia a Shakhta-Sakhalinskaya |
2 kilómetros |
| Código de estación | 99301 |
| Código en " Express 3 " | 2068549 |
Gornozavodsk es una estación ferroviaria inactiva de la región de Sajalín del Ferrocarril del Lejano Oriente . Lleva el nombre del pueblo del mismo nombre en el que se encuentra.
Historia
La estación se inauguró en 1931 como parte del sitio de lanzamiento de Nevelsk - Shakhta-Sakhalinskaya [1] .
Recibió su nombre moderno el 1 de febrero de 1946 .
Hasta la década de 1990 , partía de la estación una línea departamental a Shebunino , diseñada para transportar carbón.
Actividades
La estación era anteriormente un apartadero , donde cruzaban los trenes de carga de Kholmsk y Shakhty-Sakhalinskaya . Anteriormente, la estación podía enviar pequeños envíos de carga y contenedores de hasta 5 toneladas .
No ha habido tráfico de pasajeros en la estación desde 1999 . Antes de eso , un tren local de dos vagones de fabricación japonesa con una locomotora diésel TG16 iba desde la estación hasta Kholmsk .
Notas
- ↑ Cronología de la construcción de los ferrocarriles de Sajalín en estrecho.parovoz.com . Archivado desde el original el 11 de enero de 2013.
Enlaces
- Gornozavodsk en translogista
- La historia de los ferrocarriles de Sakhalin en el "Sitio sobre el ferrocarril" de Sergei Bolashenko