Ibuki (portaaviones)

"Ibuki"
( Jap. 伊吹)
Servicio
 Japón
Clase y tipo de embarcación Portaaviones
Fabricante kuré
Comenzó la construcción 24 de abril de 1942
Lanzado al agua 21 de mayo de 1943
Oficial Planeado en la primavera de 1945 (no introducido)
Retirado de la Armada 1947 (desmontado para metal)
Características principales
Desplazamiento Estándar - 12.500 toneladas,
lleno - 14.800 toneladas
Longitud 205 m (en la cabina de vuelo)
Ancho 21,4 metros
Reclutar 6,4 metros
Energía 72.000 l. Con. (53 MW )
velocidad de viaje 29 nudos (57 km/h )
gama de crucero 8.000 millas náuticas (14.700 km)
Tripulación 1015 personas
Armamento
Reproches 4 cañones de 100 mm,
48 ametralladoras de 25 mm
Armas de misiles Lanzacohetes de 6 × 28 cañones de 127 mm
Armamento de minas y torpedos 30 cargas de profundidad
grupo de aviación 27 aviones
(12 bombarderos y 15 cazas)
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Ibuki (伊吹) fue  un portaaviones ligero de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial . Inicialmente planeado como un crucero pesado, luego como un petrolero de escuadrón rápido [1] .

Historial de creación

Establecido el 24 de abril de 1942 en el astillero militar de Kure . Originalmente fue construido como el buque líder de la serie Ibuki de cruceros pesados . Poco después de la botadura, el 21 de mayo de 1943, cesaron las obras. En un principio, el crucero iba a ser completado como un petrolero de escuadrón de alta velocidad , luego decidieron convertirlo en un portaaviones.

Estaba previsto que el Ibuki se encargaría en la primavera de 1945. Sin embargo, en marzo de 1945, el portaaviones fue abandonado al 80% de preparación. La cabina de vuelo ya estaba lista, solo se instalaron algunos lanzacohetes de armas. En 1947, el portaaviones inacabado fue desguazado por metal en Sasebo [1] .

Construcción

Desplazamiento estándar - 12 500 toneladas, normal - 14 800 toneladas, ancho 21,4 m, calado 6,4 m detrás de él, debajo de la cubierta, hay una chimenea inclinada hacia abajo (esta solución es típica para la mayoría de los portaaviones japoneses). El barco tenía un hangar para 10 aviones y dos ascensores. Los 17 aviones restantes se ubicaron directamente en la cubierta. Para aumentar la estabilidad del barco, se instalaron bolas laterales.

Central eléctrica con una capacidad de 72.000 hp (4 calderas) se suponía que proporcionaría una velocidad de 29 nudos. El armamento constaba de 27 aviones (12 bombarderos y 15 cazas), 4 cañones antiaéreos de 100 mm, 48 ametralladoras de 25 mm en instalaciones empotradas, 30 cargas de profundidad y 6 lanzacohetes de 28 cañones de 127 mm . Tripulación - 1015 personas [1] .

Notas

  1. 1 2 3 [wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Jap_Cr_2/24.htm Capítulo 5. Proyectos de cruceros pesados ​​no realizados. S. V. Suliga. Cruceros pesados ​​japoneses. Volumen 2: Compromiso de combate, Modernizaciones militares, Destino final]

Fuente