MAZ-7310
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| MAZ-543/MAZ-7310 |
|---|
| |
| Fabricante |
MAZ |
| Años de producción |
1962 - presente |
| Asamblea |
Minsk planta de tractores de ruedas |
| Clase |
carga |
| Otras designaciones |
MAZ-543, "Huracán" |
| tipo de cuerpo |
Chasis especial con ruedas |
| fórmula de la rueda |
8×8 |
| D12A-525A |
|---|
| Recurso |
55 mil km. |
| máximo poder |
525 l. Con. , a 2000 rpm |
| Par máximo |
2206 Nm , a 1400 rpm |
| Configuración |
V12 |
| Volumen |
38 800cm3 |
| cilindros |
12 |
| Combustible recomendado |
diesel |
|
|
GMF de 3 etapas[1] |
| Longitud |
11657mm |
| Ancho |
3050mm |
| Altura |
2670 mm (en cabina) / 2900 mm (en protector de reflector) |
| Autorización |
400mm |
| distancia entre ejes |
2200+3350+2200mm |
| Vía trasera |
2375mm |
| Tracción delantera |
2375mm |
| Peso |
23 toneladas |
| máxima velocidad |
60 km/h (carretera)/25-30 km/h (carretera de tierra) |
| capacidad de carga |
19.1-22.2 |
| El consumo de combustible |
80 l cada 100 km |
| Volumen del tanque |
2×260+180l |
| MZKT-7930 |
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MAZ-543 / MAZ-7310 es un camión pesado soviético de cuatro ejes (8 × 8) con tracción en las cuatro ruedas de la planta de automóviles de Minsk . En producción en serie desde 1962. El primer prototipo de la máquina fue lanzado en 1958.
Fue presentado por primera vez al público en general el 7 de noviembre de 1965 en un desfile en Moscú , cuando una batería de sistemas de misiles 9K72 Elbrus pasó por la Plaza Roja (según la clasificación de la OTAN - SS-1s Scud B ). Un cohete, un centro de comando y control y un equipo de combate se colocaron en un chasis de terreno alto.
Construcción
MAZ-543: un desarrollo posterior de la serie MAZ-537 , un vehículo de tracción en las cuatro ruedas con bastidor de 4 ejes con dos ejes delanteros direccionales, con un motor diésel D12 . Las cabinas están divididas (el lugar de trabajo del conductor está en la cabina izquierda), hechas de fibra de vidrio.
Modificaciones
- MAZ-543P: chasis base con una capacidad de carga de 19600 kg. Base para lanzadores 9P117 (sistema de misiles 9K72) y 9P120 ( 9K76 "Temp-S" ); camión de bomberos de aeródromo AA-60(543)-160 (1973);
- MAZ-543A ( 1967 ) - un chasis con una capacidad de carga aumentada a 22 000 kg debido a la reconfiguración del compartimiento del motor. Sobre esta base, se crearon varias máquinas especiales, incluida la 9K58 "Smerch"), una grúa especial KS-5571 (mediados de la década de 1970);
- MAZ-543M (principios de la década de 1970 ): una variante de chasis con una parte delantera significativamente reconfigurada (compartimento del motor adicional, cabina derecha desmantelada, mayor área detrás de la cabina, alta carga útil). En el chasis se creó un vehículo de apoyo de servicio de combate (MOBD) para sistemas de misiles, así como otros elementos de varios complejos militares;
- MAZ-7310 ( 1974 ): prototipo de camión con plataforma a bordo;
- MAZ-73101 ( 1976 ): el chasis en serie del vehículo de plataforma MAZ-7310. La principal diferencia con el MAZ-543A es la falta de equipo especial. MAZ-7310 podría operarse con un MAZ-8385 de dos ejes , mientras que la longitud del tren de carretera alcanzó los 20550 mm; sobre esta base, se crearon camiones de bomberos de aeródromo AA-60 (7310) -160 (1976), AA-60 (7310) -160.01 (1978), AA-70 (7310) -220 (1979), APS-70 (7310) )-220.01 (1979);
- MAZ-7313 (chasis - MAZ-73131, enero 1983 ) - un chasis de diseño modificado y una mayor capacidad de carga de 1 tonelada con un peso propio constante;
- MAZ-73132: una versión abreviada del chasis.
- Wanshan WS580: versión china del MAZ-543
- Wanshan WS2400: mayor desarrollo del WS580 con motor Deutz, transmisión ZF y cabina nueva [1]
Especificaciones
- Capacidad de carga: 20000 kg
- Peso de remolque permitido: 25000 kg
- Peso propio: 23000 kg
- Peso bruto: 43300 kg
- Dimensiones totales, mm:
- longitud: 11657
- ancho: 3050 [2]
- altura: 2900 [2]
- Base: 2200+3300+2200 mm [2]
- Vía: 2375 mm [2]
- Distancia al suelo : 400 mm [2]
- Radio de giro: 13500 mm
- Velocidad máxima: 60 km/h
- Distancia de frenado a partir de 40 km/h: 21 m
- Motor: D12A-525A, diésel, en forma de V, 12 cilindros
- Cilindrada: 38,8 l
- Potencia máxima: 525 cv Con. (386,1 kW) a 2000 rpm.
- Par máximo: 225 kgf·m (2206 N·m) a 1400 rpm.
- Transmisión hidromecánica:
- convertidor de par: cuatro ruedas, de una etapa
- caja de cambios: tres velocidades, planetaria con cambio de marchas manual
- Caja de transferencia: mecánica, de dos etapas con diferencial central
- Rueda dentada: planetaria
- Relaciones de transmisión:
- cajas de cambios: I-3.2; II-1.8; III-1.0; marcha atrás-1.6
- caja de transferencia: I-1.88; II-1.0
- rueda dentada: 5.1
- Suspensión: barra de torsión, independiente de todas las ruedas
- Tamaño del neumático: 1500×600-635 [2]
- Plataforma: con cinco laterales metálicos abatibles
- Dimensiones internas de la plataforma: 7222×2848×707
- Altura de carga: 1850 mm
-
Camión de bomberos de aeródromo AA-60(7310)-160A sobre chasis MAZ-7310, aeropuerto de Kirguistán
-
Lanzador de misiles 9P120 con misil 9M76 del sistema de misiles 9K76 " Temp-S " (SS-12 Scaleboard según la clasificación de la OTAN ) sobre chasis MAZ-543P en el Museo de Artillería de San Petersburgo
-
MLRS " Smerch " en el chasis MAZ-543M
-
Lanzacohetes SCUD-2 ( Scud - 2) en Afganistán
-
TZM 5T92 en el chasis MAZ-543M del sistema antimisiles A-135 .
MAZ-7911
El MAZ-7911 es un chasis con ruedas que se diferencia del MAZ-7310 principalmente en un motor diésel D12AN-650 más potente con una capacidad de 650 hp. Con.
En la industria del juego y souvenirs
- El modelo a escala MAZ-7310 en cuatro modificaciones (aerotransportado y fuego) se produce en Kazan en el NPO Elecon . Escala 1:43. El modelo bastante grande y pesado está hecho de metal y plástico. Los modelos a bordo y los modelos con tanques no difieren mucho entre sí, excepto por el color. El departamento de bomberos se diferencia del modelo de Aeroflot en el color y la presencia de equipos contra incendios.
- GE Fabbri produjo un modelo a escala del vehículo de combate BM-30 (9A52-2) del sistema de cohetes de lanzamiento múltiple 9K58 Smerch basado en el chasis MAZ-543M y se publicó en la serie de la revista Russian Tanks (Número 29, octubre de 2011 ). Escala 1:72. El modelo está hecho de metal y plástico.
- Trumpeter produjo el modelo para el autoensamblaje del OTRK 9K72 Elbrus en el chasis MAZ-543, así como el MLRS 9K58 Smerch . Escala 1:35.
- El modelo para autoensamblaje de papel MAZ-7310 en la modificación a bordo fue producido por la editorial "YuT para manos hábiles". Escala 1:32.
- El modelo para el autoensamblaje del papel MAZ-7310 en la modificación del bombero del aeródromo fue producido por la editorial Levsha. Escala 1:30.
- El modelo para autoensamblaje MAZ-7911 fue producido por Modelcollect. Escala 1:72
- El modelo para autoensamblaje MAZ-7310 en la modificación del bombero del aeródromo fue producido por A&A Models. Escala 1:72. El conjunto se presentó en los estándares del aeropuerto de Kyiv Zhuliany, en el extremo ancho de la cubierta de la pared lateral de los esquemas de marcado 2nd Zhulyansky, 1st Zhukovsky y 2nd Alma-Ata.
- El modelo para autoensamblaje MAZ-7310 en la modificación Radar 30N6E1 fue producido por PST Models. Escala 1:72.
- Toxsomodel produjo el modelo para el autoensamblaje del OTRK 9K72 Elbrus en el chasis MAZ-543. Escala 1:72.
- Truckers 2 (juego) : el camión Storm T2310 se basa en el MAZ-7310.
- En el juego, SpinTires se llama "Modelo E-7310".
- En Command & Conquer: Generals , el lanzador Scud, artillería GAO, se basa en el MAZ-7310.
- En el juego Operation Flashpoint: Cold War Crisis y ArmA II: Operation Arrowhead en forma de 9K72 "Elbrus"
- En el juego Grand Theft Auto Online : un vehículo de lanzamiento basado en el MAZ-7310, llamado "Chernobog" en el juego.
- En Fallout 76 , un camión de bomberos basado en el AA-60(7310)-160A.
Véase también
Literatura
- Rueda chasis 7911 y sus modificaciones. Descripción técnica (TO) / Sekirin M. M .. - M . : Editorial militar, 1990. - S. 216.
- Breve guía de automóviles NIIAT . - M. : Transporte, 1982. - S. 464 .
- Coches secretos del ejército soviético / Evgeny Kochnev. - M: Yauza: Eksmo, 2011. - S. 608
Notas
- ↑ Chasis especial con ruedas Wanshan WS2400 | militar-hoy.com . Consultado el 9 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015. (indefinido)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Evgeny Kochnev. Coches secretos del ejército soviético. - Eksmo, 2011. - 608 p. - ISBN 978-5-699-50821-1 .
MAZ-543 no es un camión ni un tractor. Según la clasificación, va como un chasis con ruedas MAZ-543.
Desde 1991 hasta la actualidad, el fabricante no es MAZ, sino MZKT . Marcado de fábrica del modelo, respectivamente, MZKT-7310.
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