Orden de misiles nucleares pesados del crucero Nakhimov "Pedro el Grande" | |
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"Yuri Andrópov" | |
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Servicio | |
Rusia | |
Lleva el nombre de | Pedro I |
Clase y tipo de embarcación | Proyecto de crucero de misiles nucleares pesados 1144 "Orlan" |
puerto base | Severomorsk |
Organización | Flota del Norte de la Armada Rusa |
Fabricante | / Astillero Báltico |
Comenzó la construcción | 1986 |
Lanzado al agua | 29 de abril de 1989 |
Oficial | 18 de abril de 1998 |
Estado | como parte de la Flota del Norte , en servicio |
Premios y honores | |
Características principales | |
Desplazamiento |
23.750 t (estándar) 25.860 t (completo) |
Longitud |
230,0 m ( DWL ) 250,1 m (máximo) |
Ancho |
25,0 m ( DWL ) 28,5 m (máximo) |
Altura | 59,0 m (mayor desde el plano principal ) |
Reclutar | 10,3 m ( bombilla más grande ) |
Motores |
Planta de energía : 2 reactores nucleares KN-3 de 150 MW cada uno, 2 calderas |
Energía | 140.000 caballos de fuerza ( 103 megavatios ) |
agente de mudanzas | 2 ejes, 2 hélices |
velocidad de viaje |
18,0 nudos (crucero) 32,0 nudos (bruto) 17 nudos (bruto en calderas) |
gama de crucero |
ilimitado (en reactores), 1000 millas (en calderas a 17 nudos ) |
Autonomía de navegación | 60 días |
Tripulación |
744 personas (incluidos 101 oficiales , 130 suboficiales , 513 marineros ), + 18 personal de vuelo. |
Armamento | |
Artillería | 1 × 2 AK-130 |
Reproches | 6 × ZRAK "Daga" |
Armas de misiles |
20 × misiles antibuque P-700 "Granit" S -300F "Fort" sistemas de defensa aérea (48 misiles) S-300FM "Fort-M" sistemas de defensa aérea (46 misiles) 16 × PU Kinzhal sistemas de defensa aérea ( 128 misiles ) 144 misiles) |
Armas antisubmarinas |
1 × RBU-12000 2 × RBU-1000 |
Armamento de minas y torpedos |
2 × 5 × 533 mm TA (20 torpedos o Vodopad PLUR ) |
grupo de aviación | Ka-27 , Ka-29 , Ka-31 |
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"Pyotr Veliky" es un crucero de misiles nucleares pesados de la Armada rusa . El cuarto en fila y el único en formación de combate [1] nave del proyecto 1144.2 "Orlan" . El diseñador del barco es Northern Design Bureau .
El crucero se colocó el 11 de marzo de 1986 en la grada del Astillero Báltico (en el momento de la colocación se llamaba "Kuibyshev", luego - "Yuri Andropov"). 29 de abril de 1989 lanzado. Rebautizado como "Pedro el Grande" por decreto del presidente de la Federación Rusa, Boris Yeltsin , el 22 de abril (¿1 de octubre? [2] ) de 1992. El 18 de abril de 1998, se izó la bandera y se unió a la Armada rusa [3] .
Con el nombre del crucero nuclear "Yuri Andropov" llevaba el número de cola 183, pero el 22 de abril de 1992 recibió el nombre de "Pedro el Grande", número de cola - 099 recibido en 1998 después de las pruebas en el mar y la puesta en marcha.
Es el buque de guerra de ataque operativo sin portaaviones más grande del mundo [4] [5] .
La longitud de los 49 corredores del barco es de más de 20 kilómetros. El barco tiene 6 cubiertas, 8 niveles. La altura del trinquete desde el nivel del plano principal es de 59 metros.
La poderosa planta de energía nuclear del crucero le permite alcanzar velocidades de 32 nudos (60 km/h) y está diseñado para operar durante 50 años [4] . A modo de comparación: el crucero "Pedro el Grande" puede proporcionar electricidad y calor a la ciudad para 150-200 mil habitantes [4] .
La tripulación del crucero - 744 personas (101 oficiales, 130 guardiamarinas, 513 marineros) + 18 personas personal de vuelo. Están ubicados en 1600 habitaciones en el barco, incluidas 140 cabinas individuales y dobles para oficiales y guardiamarinas, 30 cabinas para marineros y capataces (para 8-30 personas cada una), 220 vestíbulos. La tripulación cuenta con 15 duchas, dos baños, sauna con piscina de 6 × 2,5 m, unidad médica de dos niveles con enfermerías-aislamientos, farmacia, salas de rayos X y odontológica, ambulatorio, quirófano, gimnasio. equipado con simuladores, tres salas de oficiales para guardiamarinas, oficiales y almirantes, salón con billar y piano. También hay un estudio de televisión en el barco y 12 televisores domésticos en camarotes y cabinas, sin contar 30 monitores para ver los programas que se transmiten por las redes de cable del barco.
"Peter the Great" tiene la capacidad de derrotar grandes objetivos de superficie y proteger formaciones navales de ataques aéreos y submarinos enemigos. Tiene un alcance de crucero ilimitado y está equipado con misiles de crucero de ataque capaces de alcanzar objetivos a una distancia de hasta 625 kilómetros.
El Pyotr Veliky está equipado con el sistema de misiles antibuque Granit (desarrollado por NPO Mashinostroeniya ), 20 lanzadores SM-233 con misiles de crucero antibuque de alta precisión P-700 Granit mejorados instalados debajo de la cubierta superior, con un ángulo de elevación de 60 grados La longitud del cohete es de 10 m, el calibre de 0,85 m, el peso de lanzamiento de 7 Tn. La ojiva es monobloque en equipamiento nuclear (500 kt ), convencional (750 kg de explosivo) o ojiva combustible-aire (volumétrica). explosión). Campo de tiro: 700 km, velocidad de vuelo: 1,6-2,5 M. Los misiles tienen un programa de ataque de objetivos de múltiples variantes, mayor inmunidad al ruido y están diseñados para atacar objetivos grupales. Durante el fuego de ráfaga, uno de ellos sigue a gran altura para aumentar el rango de detección del enemigo, intercambiando información con el resto, que literalmente se arrastra por encima de la superficie del agua. En caso de destrucción del misil líder, su lugar lo ocupa automáticamente uno de los misiles esclavos.
La designación y la orientación de objetivos sobre el horizonte pueden llevarse a cabo mediante aviones Tu-95RT , helicópteros Ka-25T o reconocimiento espacial y sistema de designación de objetivos.
El barco está equipado con el complejo antiaéreo Rif S-300F , hay 12 lanzadores y 96 misiles de lanzamiento vertical.
También hay un sistema antiaéreo Kinzhal autónomo a bordo de barcos . Cada lanzador tipo tambor debajo de la cubierta tiene 8 misiles de control remoto de combustible sólido de una sola etapa 9M330-2, el stock total es de 128 misiles.
El crucero está armado con el sistema de artillería y misiles antiaéreos Kortik , que proporciona autodefensa contra una serie de armas de "precisión", incluidos misiles antibuque y antirradar, bombas aéreas, aviones y helicópteros , barcos de pequeño tonelaje. . Cada instalación tiene dos montajes de artillería de seis cañones de 30 mm AK-630M1-2 con dos rifles de asalto AO-18 según el esquema Gatling con una cadencia de fuego total de 10.000 rpm y dos bloques de 4 cohetes 9M311 de dos etapas (SA -N-11) con ojiva de varilla de fragmentación y espoleta de proximidad. Hay 16 misiles más en el compartimento de la torreta. Los misiles están unificados con el misil del complejo 2S6 " Tunguska ". El sistema de control del sistema de defensa aérea "Kortik" consta de sistemas de radar y televisión interconectados mediante elementos de inteligencia artificial . Dos instalaciones del sistema de defensa aérea Kortik están ubicadas en la proa del barco a ambos lados del lanzador Granit , y otras cuatro están ubicadas en la parte de popa de la superestructura principal.
Además, el crucero Pyotr Veliky está equipado con montajes de pistola doble multipropósito AK-130 de 130 mm (longitud del cañón: calibres 70, rondas 840) con un rango de disparo de hasta 25 km. Velocidad de disparo: de 20 a 80 disparos por minuto. La masa de un proyectil de fragmentación de alto explosivo es de 27 kg, tiene fusibles de impacto, remotos y de radio. Listo para disparar municiones - 180 rondas. El sistema de control de fuego MP-184 permite el seguimiento y disparo simultáneos de dos objetivos.
El crucero también está armado con dos sistemas de misiles y torpedos RPK-6M Vodopad de 533 mm antisubmarinos (5 lanzadores por tablero) , cuyos torpedos de misiles son capaces de golpear a los submarinos enemigos a una distancia de hasta 50 km. Un torpedo UMGT-1 de pequeño tamaño se utiliza como ojiva . El misil se sumerge en el agua, despega en el aire y lanza un torpedo al área objetivo, y ya existe la palabra para UMGT-1, que nuevamente se sumerge en el agua.
Para combatir los torpedos enemigos, el crucero Pyotr Veliky tiene el sistema antitorpedo RKPTZ-1M Udav-1M (10 tubos guía, recarga automática del transportador, tiempo de reacción - 15 segundos, alcance máximo - 3000 m, alcance mínimo - 100 m, peso del cohete - 233 kg). Los lanzacohetes en el "Pedro el Grande" se colocan de la siguiente manera: se instala un RBU-12000 de diez tubos (campo de tiro - 3000 m, peso del proyectil - 80 kg) en la proa del barco en una plataforma giratoria, dos de seis tubos RBU-1000 "Smerch-3" (alcance - 1000 m, peso del proyectil - 55 kg) - en la parte de popa en la cubierta superior en ambos lados. Las contramedidas generales del barco incluyen dos lanzadores gemelos PK-14 de 150 mm ( un conjunto de interferencia disparada), trampas antielectrónicas, señuelos, así como un objetivo de torpedo señuelo remolcado con un potente generador de ruido.
Dos helicópteros antisubmarinos Ka-27 se encuentran a bordo del crucero .
Las instalaciones de radar REP / EW "Pedro el Grande" incluyen 16 estaciones de tres tipos. Las instalaciones generales de seguimiento, seguimiento y designación de objetivos de buques constan de dos estaciones de comunicaciones espaciales (SATSOM), cuatro estaciones de navegación espacial (SATPAU) y cuatro estaciones electrónicas especiales. Las estaciones de radar de tres coordenadas para todo clima " Fregat-MAE " están monitoreando la situación aire-superficie , detectando objetivos a una distancia de más de 300 km y altitudes de hasta 30 km.
El crucero también tiene tres estaciones de navegación, cuatro sistemas electrónicos de control de tiro para armas aerotransportadas, controles de vuelo de helicópteros y un sistema de identificación de amigo o enemigo .
El sistema hidroacústico del barco incluye un sonar con antena de casco para la búsqueda y detección de submarinos en frecuencias bajas y medias y un sistema de sonar automatizado remolcado con antena de profundidad de inmersión variable (150-200 m) en frecuencias medias.
En 2016, la agencia de noticias TASS , basándose en una fuente no revelada en la industria de la construcción naval, informó que durante la modernización en 2019-2022, se planea agregar misiles antibuque hipersónicos Zirkon , misiles antibuque universales supersónicos de alcance medio P-800 misiles de barco al armamento del crucero "Onyx" , misiles de crucero "Calibre" [6] [7] . Los misiles se lanzarán desde lanzadores universales 3S14 [8] .
El 29 de noviembre de 2018, la edición estadounidense de The National Interest publicó una lista de los cinco buques de guerra más mortíferos de la Armada rusa, encabezados por el pesado crucero de misiles de propulsión nuclear Pyotr Veliky [9] .
La construcción del último barco del proyecto 1144 comenzó en 1986. Después de 10 años, el crucero partió para las pruebas de mar. De acuerdo con el plan de prueba estatal, el programa de ejecución se llevó a cabo en las duras condiciones del Ártico . En 1992-1994, el vapor Admiral suministró calor al crucero en construcción.
El 27 de octubre de 1996, una tubería de vapor se rompió en la sala de máquinas de proa bajo una presión de 35 atmósferas y una temperatura de vapor seco de +300 °C [10] . Murieron dos marineros y tres trabajadores del equipo de puesta en marcha. Al investigar la causa, se reveló que la tubería rota fue instalada en 1989 y no correspondía al proyecto en cuanto a espesor y grado de acero [10] . El 9 de abril de 1998, el crucero nuclear se transfirió a la flota con el nombre de "Pedro el Grande".
A pesar de que el período de garantía del Baltic Shipyard ha expirado, la empresa, por primera vez en la práctica mundial, continúa realizando el mantenimiento del crucero. Esta decisión fue tomada por el comando de la Armada debido a que el personal del barco no tenía las habilidades suficientes para mantener y operar el equipo del crucero. Según los términos del contrato estatal, Baltiysky Zavod continuará con el soporte técnico para Pedro el Grande hasta la primera revisión programada en 2008 [11] .
En la noche del 12 al 13 de agosto de 2000, el crucero fue el primero en descubrir y anclar en el lugar del accidente del Kursk ASSR , que murió como resultado de una explosión de torpedos a bordo, esperando barcos de rescate. Antes de eso, fue un objetivo de entrenamiento para un ataque con torpedos en este submarino y tomó medidas para protegerse contra él. El crucero también patrulló la zona durante el ascenso del Kursk.
En octubre de 2008, pasó por el estrecho de Gibraltar hacia el mar Mediterráneo.
En diciembre de 2008 participó en los ejercicios navales conjuntos de la Federación de Rusia y Venezuela "VENRUS-2008", que comenzaron el 1 de diciembre de 2008 en el Mar Caribe. El destacamento también incluía el barco antisubmarino " Admiral Chabanenko " [12] .
Según la agencia RIA Novosti , el 13 de febrero de 2009, el crucero detuvo 3 barcos de piratas somalíes en el golfo de Adén [13] . algunos analistas[ quien? ] tenga en cuenta [3] que capturar barcos piratas de tamaño pequeño no es la tarea para la que está diseñado un crucero nuclear pesado.
El 30 de marzo de 2010, Pyotr Veliky partió de Severomorsk para realizar ejercicios en la zona del mar lejano (campaña senior: Capitán de primer rango S. Yu. Zhuga [14] ), que marcó el comienzo de los ejercicios más grandes de la Armada rusa en los últimos años en el océano mundial. El crucero debe atravesar los océanos Atlántico, Índico y Pacífico [15] y llegar al Lejano Oriente , donde del 28 de junio al 8 de julio de 2010 se realizaron ejercicios dedicados al 150 aniversario de Vladivostok [16] . La campaña de "Pedro el Grande" durará hasta noviembre de 2010. El 4 de abril, el crucero pasó con éxito por el Canal de la Mancha [17] , el 7 de abril, junto con el patrullero de la Flota Báltica Yaroslav el Sabio , atravesó el Estrecho de Gibraltar y entró en el Mar Mediterráneo , tras lo cual los barcos se separaron [ 18] . 13-14 de abril "Pedro el Grande" hizo escala en el puerto sirio de Tartus . El 16 de abril, atravesó el Canal de Suez hasta el Mar Rojo [19] , y siguió hasta el Golfo de Adén [20] y el Océano Índico , navegando junto con el crucero misilístico Moscú de la Flota del Mar Negro [21] .
El 28 de julio de 2012, el crucero de misiles nucleares pesados Pedro el Grande recibió la Orden de Nakhimov por decreto del Presidente de la Federación Rusa "por el coraje, la dedicación y la alta profesionalidad mostrada por el personal del barco en el desempeño de misiones de mando de combate". [ 22] . El 10 de enero de 2013, el presidente de la Federación Rusa, V. V. Putin, durante su visita a Severomorsk, entregó un premio al comandante del crucero. En el barco se izó la bandera naval de la orden con la imagen de la Orden de Nakhimov [23] .
Del 3 de septiembre al 1 de octubre de 2013 realizó una campaña ártica al frente de un destacamento de barcos y embarcaciones de la Flota del Norte, recorrió 4.000 millas [24] . Para 2014, el barco había viajado un total de 140 000 millas [25] .
El 15 de octubre de 2016, como parte de un grupo de portaaviones a bordo de barcos (encabezado por el TAVKR " Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov " y que también incluye grandes barcos antisubmarinos " Severomorsk " y " Vicealmirante Kulakov " con apoyo barcos) realizaron una campaña en las regiones del Atlántico nororiental y el Mar Mediterráneo [26] . Regresó a Severomorsk el 9 de febrero de 2017. Durante este largo viaje por mar, el crucero recorrió 18.000 millas náuticas [27] .
Según los resultados de 2016, la tripulación del crucero de misiles nucleares pesados se convirtió en la mejor entre los cruceros de misiles de la Armada rusa en la competencia por el premio del Comandante en Jefe de la Armada rusa [28] .
En el verano de 2017, Pyotr Veliky, junto con el submarino nuclear Proyecto 941 del tipo Akula - TK-208 Dmitry Donskoy, hizo la transición al Mar Báltico para participar en la celebración del Día de la Marina Rusa [29] .
De acuerdo con los planes del Ministerio de Defensa, el crucero debería someterse a reparaciones y modernización profunda en 2019-2022, después de completar el trabajo en el barco Admiral Nakhimov del mismo tipo [7] .
Diploma a A. A. Vagin - capitán de guardia del crucero
Tripulación de crucero en 2005
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