46o Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia

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46 ° Guardia Bombardero Nocturno Aviación Taman Bandera Roja y Orden del Regimiento Suvorov
Fuerzas Armadas	Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas	Aviación del Ejército Rojo , Fuerza Aérea de la URSS
Tipo de tropas (fuerzas)	avión bombardero
títulos honoríficos	"Tamansky"
Formación	octubre de 1941
Disolución (transformación)	octubre de 1945
Premios
Zonas de guerra
La Gran Guerra Patria
Continuidad
Predecesor	588. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Ligeros Nocturnos
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46th Guards Night Bomber Aviation Taman Red Banner y Order of Suvorov Regiment (46th Guards NBAP, hasta el 8 de febrero de 1943 - 588th Night Light Bomber Aviation Regiment), también conocidas como "brujas nocturnas" , un regimiento de aviación  femenino como parte del USSR Air Fuerza durante la Gran Guerra Patria .

Historia

El regimiento de aviación se formó en octubre de 1941 por orden de la NPO de la URSS No. 0099, con fecha del 8 de octubre de 1941, "Sobre la formación de regimientos de aviación de mujeres de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo" [1] como el 588º Bombardero Nocturno Ligero Regimiento de Aviación. Supervisó la formación de M. M. Raskov . El capitán E. D. Bershanskaya [2] , un piloto con diez años de experiencia, fue nombrado comandante del regimiento . Bajo su mando, el regimiento luchó hasta el final de la guerra. A veces se le llamaba en broma: "Regimiento Dunkin", con un toque de composición exclusivamente femenina y justificado por el nombre del comandante del regimiento [3] . La dirección partidaria y política del regimiento estaba encabezada por María Runt .

La formación, entrenamiento y coordinación del regimiento se llevó a cabo en la ciudad de Engels . El regimiento aéreo se diferenciaba de otras formaciones en que era completamente femenino. Creado de acuerdo con la misma orden, otros dos regimientos aéreos de mujeres se mezclaron durante la guerra, pero el regimiento aéreo 588 permaneció completamente femenino hasta que se disolvió: solo las mujeres ocupaban todos los puestos en el regimiento, desde mecánicos y técnicos hasta navegantes y pilotos.

El 23 de mayo de 1942, el regimiento voló al frente , donde llegó el 27 de mayo. Entonces su número era de 115 personas, la mayoría de 17 a 22 años. El regimiento pasó a formar parte de la 218ª división aérea de bombarderos nocturnos .

Mariscal del aire K. A. Vershinin :

“... Completamos la formación de la asociación (Cuarto Ejército Aéreo) para el 22 de mayo. Y unos días después, el 588º Regimiento de Aviación de Bombarderos Ligeros Nocturnos, integrado por mujeres, se unió al ejército. El comandante aquí era el teniente mayor E. D. Bershanskaya, el diputado para asuntos políticos era el comisario del batallón E. Ya. Rachkevich, y el jefe de personal era el teniente I. V. Rakobolskaya. …

"Camarada comandante", el comandante de la división 218, Dmitry Dmitrievich Popov, me llamó: "Informo: recibí ciento doce señoritas. ¿Y qué haré con ellos? - La molestia se deslizó en la voz de Popov. "No son señoritas, Dmitry, Dmitrievich, sino pilotos de pleno derecho", le respondí al coronel. - Y cómo todos lucharán contra el enemigo. Simplemente no los envíe inmediatamente al infierno, comisionelos gradualmente. Planee para ellos ahora vuelos de familiarización a la línea del frente, permítales estudiar el área de combate, acostumbrarse a la situación de la línea del frente. ... En el futuro, el comandante de la división me informó constantemente sobre los estudios y asuntos militares del regimiento de mujeres. A principios de junio, volvió a informar: “Hoy estuve en una reunión del partido en Bershanskaya. ¿Sabe usted, camarada comandante, qué decisión tomaron? Trabajar para que el regimiento se convierta en uno de los mejores del ejército. - Verás, y dijiste "señoritas" ... ¡Todavía mostrarán de lo que son capaces las chicas soviéticas! Después de todo, estos son alumnos de la Héroe de la Unión Soviética Marina Mikhailovna Raskova. ... El regimiento entró en servicio muy rápidamente, luchó de manera excelente, mejoró incansablemente las tácticas de bombardeo nocturno e infligió pérdidas significativas al enemigo. Posteriormente, se transformó en la 46ª Guardia. No es casualidad que los nazis capturados llamaran a los Po-2 "sargentos de la noche": se cernían constantemente sobre trincheras y trincheras, y no había ningún lugar para escapar de ellos. ... ".

- Vershinin K. A. El cuarto aire. - M.: Editorial Militar, 1975

La primera salida tuvo lugar el 12 de junio de 1942.

“... En la noche del 9 de junio, el regimiento de mujeres recibió su primer bautismo de fuego. El comandante de división D.D. Popov y el comisario A.S. Gorbunov vinieron a despedir a las tripulaciones. Las tripulaciones de E. D. Bershanskaya, los comandantes de escuadrón S. Amosova y L. Olkhovskaya volaron en una misión. Debían lanzar un bombardeo sobre la mano de obra enemiga en el área de Snezhnoye y Nikiforovka. Al acercarse al objetivo, los cañones antiaéreos enemigos dispararon contra el avión de Bershanskaya. Maniobrando, se dirigió al punto previsto y arrojó bombas desde una altura de 600 metros. Su ejemplo fue seguido por la tripulación de Amosova. En este momento, el fuego antiaéreo se intensificó. Varios fragmentos alcanzaron el automóvil de Bershanskaya, pero el piloto no se perdió y logró sacar el avión del bombardeo. Amosova hizo lo mismo. Pero la tercera tripulación no tuvo suerte. Durante el bombardeo, L. Olkhovskaya y V. Tarasova resultaron gravemente heridas e hicieron un aterrizaje de emergencia cerca del pueblo de Krasny Luch. Allí, los lugareños enterraron a las valientes niñas. ... ".

- Vershinin K. A. El cuarto aire. - M.: Editorial Militar, 1975

Por orden de la NPO de la URSS No. 64, fechada el 8 de febrero de 1943 , por el coraje y el heroísmo del personal mostrado en las batallas con los invasores nazis, el regimiento recibió el título honorífico de " Guardias ", un nuevo número de fuerzas. y se transformó en el 46º regimiento de bombarderos nocturnos de la Guardia. Durante algún tiempo, el jefe de personal del regimiento fue Fortus, Maria Alexandrovna , luego - Rakobolskaya, Irina Vyacheslavovna .

En el período del 11 de julio de 1943 al 31 de marzo de 1944, el regimiento formó parte de la 132ª división de aviación de bombarderos , donde participó en la operación ofensiva de Crimea [4] [5] [6] [7] .

Desde el 15 de mayo de 1944 formó parte de la 325 división aérea de bombarderos nocturnos .

Durante la liberación de Crimea en mayo de 1944, el regimiento formó parte temporalmente de la 2ª División Aérea de Bombarderos Nocturnos de la Guardia .

Los alemanes las apodaron "Brujas Nocturnas" porque todas las salidas eran exclusivamente nocturnas, y antes de lanzarse a las posiciones enemigas, los pilotos apagaban los motores de sus biplanos Po-2 y solo se escuchaba un suave susurro de aire bajo las alas, similar al sonido de una escoba.

El 15 de octubre de 1945, el regimiento se disolvió y la mayoría de los pilotos fueron desmovilizados .

Camino de batalla

• El 12 de junio de 1942 tuvo lugar la primera salida del regimiento. Luego fue el territorio de las estepas de Salsky . Entonces el regimiento sufrió sus primeras pérdidas.
• Hasta agosto de 1942, el regimiento luchó en los ríos Mius , Don y en los suburbios de Stavropol .
• De agosto a diciembre de 1942, el regimiento participó en la defensa de Vladikavkaz .
• En enero de 1943, el regimiento participó en la ruptura de las líneas defensivas enemigas en el río Terek .
• De marzo a septiembre de 1943, los pilotos del regimiento participaron en la ruptura de las defensas de la Línea Azul en la península de Taman y en la liberación de Novorossiysk .
• Batallas aéreas en el Kuban  - de abril a julio de 1943
• Desde noviembre de 1943 hasta 1944, el regimiento participó en la operación de desembarco de Kerch-Eltigen y en la operación ofensiva de Crimea .
• En junio-julio de 1944, el regimiento luchó en Bielorrusia , ayudando a liberar Mogilev , Cherven , Minsk , Bialystok .
• Desde agosto de 1944, el regimiento operó en el territorio de Polonia , participó en la liberación de Augustow , Varsovia , Ostroleka .
• En enero de 1945, el regimiento luchó en Prusia Oriental .
• En marzo de 1945, los guardias del regimiento participaron en la liberación de Gdynia y Gdansk .
• En abril de 1945 y hasta el final de la guerra, el regimiento ayudó a romper las defensas enemigas en el Oder .

Durante tres años de lucha, el regimiento nunca se fue a la reorganización.

Armamento

El regimiento estaba equipado con aviones U-2 . Cuando se formó el regimiento, había 20 aviones, luego su número aumentó a 45. Al final de la guerra, había 36 aviones de combate en servicio.

Nuestro avión de entrenamiento no fue creado para operaciones militares . Un biplano de madera con dos cabinas abiertas ubicadas una detrás de la otra y controles duales para piloto y navegador. (Antes de la guerra, los pilotos fueron entrenados en estas máquinas). Sin radiocomunicaciones y espaldas blindadas capaces de proteger a la tripulación de las balas, con un motor de baja potencia que podía alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h. No había bahía de bombas en el avión, las bombas estaban colgadas en bastidores de bombas directamente debajo del plano del avión. No había miras, las creamos nosotros mismos y las llamamos PPR ( más fácil que un nabo al vapor ). La cantidad de carga de bombas varió de 100 a 300 kg. En promedio, tomamos 150-200 kg. Pero durante la noche el avión logró realizar varias incursiones , y la carga total de bombas fue comparable a la carga de un gran bombardero.

- I. V. Rakobolskaya, N. F. Kravtsova. Nos llamaban brujas nocturnas [8]

El control era dual: la aeronave podía ser controlada tanto por el piloto como por el navegante. Hubo casos en que los navegantes llevaron aviones a la base y aterrizaron después de la muerte del piloto. Hasta agosto de 1943, los pilotos no llevaron paracaídas , prefiriendo llevar en su lugar otros 20 kg de bombas.

Las ametralladoras en aviones también aparecieron solo en 1944. Antes de eso, las únicas armas a bordo para protegerse contra los cazas enemigos eran las pistolas TT para pilotos y navegantes.

Lucha

Durante los combates, los pilotos del regimiento aéreo realizaron 23.672 salidas [9] [10] . De ellos:

• Batalla por el Cáucaso  - 2920 salidas;
• liberación de Kuban, Taman, Novorossiysk - 4623 salidas;
• liberación de Crimea - 6140 salidas;
• liberación de Bielorrusia - 400 salidas;
• liberación de Polonia - 5421 vuelos;
• batalla en Alemania - 2000 salidas.

Los descansos entre vuelos eran de 5 a 8 minutos, a veces la tripulación realizaba de 6 a 8 salidas por noche en verano y de 10 a 12 en invierno. En total, las aeronaves estuvieron en el aire 28.676 horas [10] (1191 días completos). Los pilotos lanzaron más de 3 mil toneladas de bombas [9] , 26 000 proyectiles incendiarios. El regimiento destruyó y dañó 17 cruces , 9 trenes , 2 estaciones de ferrocarril, 26 almacenes , 12 tanques de combustible, 176 vehículos, 86 puestos de tiro, 11 reflectores [10] . Se produjeron 811 incendios y 1092 explosiones de alta potencia [10] . Además, se arrojaron 155 bolsas de municiones y alimentos sobre las tropas soviéticas rodeadas.

Composición del regimiento

Lista de todos los que sirvieron en el 46. ° Regimiento de Aviación de la Guardia

Todo el personal militar del regimiento está ordenado en la lista por nombre [11] .

Título profesional	Nombre Apellido
comandante del regimiento	Evdokia Bershanskaya (Bocharova)
Comisario, comandante adjunto del regimiento para asuntos políticos	Evdokia Rachkevich
Subcomandante del regimiento de vuelo	serafima amosova
Jefe de Estado Mayor del Regimiento	Irina Rakobolskaya maria fortus
Jefe de Operaciones, Cuartel General del Regimiento	ana elenina
Jefe del Departamento de Combate del Cuartel General del Regimiento	Raisa Mazdrina Olga Fetisova
Jefe del Departamento de Cifrado del Cuartel General del Regimiento	nina volkova
Jefe de Servicio Químico	Tamara Gumilevskaya
Jefe de Comunicaciones	valentina estupina Khiuaz Dospanova
Jefe del Departamento Especial	Zinaida Gorman
Organizador de fiestas del regimiento.	maria runt
Komsomol organizador del regimiento	Alexandra Joroshilova
empleado de personal	nina kolbasina Nina Serdiuk
mecanógrafo de la sede	ana dushina
Ayudante del comandante del regimiento	ana smirnova
médico del regimiento	valentina masimova nadezhda martynova Olga Zhúkovskaya
líder de escuadrón	Evdokia Nikulina Lyubov Oljovskaya Marina Chechenia María Smirnova nadezhda popova Olga Sanfirova Polina Macagón
Comisionado de escuadrón	Irina Dryagina ksenia karpunina
Ayudante de escuadrón	Anastasia Sharova Antonina Efímova lidia nikolaeva María Oljovskaya María Zhukovitskaya
Subjefe de escuadrón	Vera Tikhomirova Evdokia Nosal Zoya Parfenova Maguba Syrtlanova María Tepikina antonina khudyakova
Comandante del ala	Evguenia Zhigulenko Ekaterina Oleinik Ekaterina Piskareva irina sebrova claudia serebryakova Natalia Meklin Nina Raspopova nina ulyanenko Raisa Aronova Raisa Yushina Tatiana Makarova
Piloto	agustina artemyeva Ana Amosova anna vysotskaya ana dudina Anna Malajova ana putina Valentina Perepecha Valentina Polunina Eugenia Krutova Eugenia Popova elizabeth kazberuk Zoya Soloviova irina kuznetsova Kaleria Rylskaya claudia ryzhkova lilia tormosina Liubov Mishchenko ludmila gorbacheva Lyudmila Klopkova (Yakovleva) ludmila kornienko María Akilina María Nikitina María Rukavitsina María sergeevna Mira Parómova Nadezhda Yezhova Nadezhda Troparevskaya nina altsybeeva Nina Bekarevich Panna Prokópieva Praskovya Belkina Praskovia Prasolova sofia kokosh Sofía Rogova Taisiya Volodina Taisiya Fokina Tatiana Osokina julia pashkova
Navegante del regimiento	Eugenia Rudneva Larisa Rosanova Sofía Burzaeva
Navegador de escuadrón	Alexandra Akimova Vera Tarasova Evdokia Pasko Ekaterina Ryabova Lidia Svistunova Olga Kliueva Rufina Gasheva Tatiana Sumarokova
Navegador de vuelos	Vera Belik Ekaterina Timchenko Larisa Radchikova Galina Dokutovich Nina Reutskaya Olga Yakovleva polina gelman Olga Golubeva
Navegador	Alexandra Popova Anastasia Pinchuk Anastasia Tsuranova Anna Volosyuk Anna Bondareva Ana Petrova antonina pavlova antonina rozova Valentina Luchinkina Valentina Pustovoitenko vera khurtina galina bespalova Evgenia Glamazdina Eugenia Pavlova Evgenia Sukhorukova Ekaterina Mesnyankina elena nikitina Elena Salikova Zinaida Petrova Irina Glatmann irina kashirina Claudia Starseva Ksenia Chejovich Lydia Demeshova lidia golubova Lidia Lavrentieva Lidia Loshmanova Lidia Tselovalnikova lilia zhdanova Liubov Maschenko Liubov Shevchenko María Vinogradova María Avidzba Nadezhda Komogortseva Nadezhda Studilina nina danilova polina petkileva Polina Ulyanova sofia vodyanik Tamara Frólova tatiana kostina Tatiana Maslennikova
Ingeniero superior del regimiento	Sofía Ozerkova
Técnico jefe de escuadrón	Vera Dmitrienko Evdokia Korotchenko Zinaida Radina María Shchelkanova rufina prudnikova Tatiana Alekseeva
Técnico de vuelo	alejandra platonova Alexandra Radko Anna Stolbikova antonina vakhromeeva antonina kalinkina Ekaterina Titova galina liadskaya Galina Pilipenko galina ponomarenko Olga Evpolova Sofía Lavrentieva Taisiya Korobeynikova
Mecánico	Alevtina Kazantseva Alexandra Osmantseva Angélica Irlina Anna Egórova Anna Kirilenko Anna Sherstneva antonina ivanova Antonina Rudakova valentina abrosimova Valentina Sheyankina Vera Mamenko Fe Ogiy galina klimova galina korsun Evgenia Zhuravleva Ekaterina Broiko Elena Paklina Elena Turyanskaya elizabeth rybalchenko zinaida kuzmenko irina kazachina claudia glebova Liubov Varakina ludmila maslennikova María Kropina María Mironenko Matryona Yurodeva Nina Egórova Raisa Kharitonova Tamara Meluzova [12]
ingeniero de armas de regimiento	nadezhda strelkova
Jefe Técnico de Armas de Escuadrón	Zinaida Vishneva Lidia Gogina Liubov Ermakova María Logacheva María Marina Nina Buzina
Maestro de armas	Alejandra Kondratieva Ana Glinina Ana Zarubina Anna Kasyanova Anna Medvédeva Anna Parshina ana sergeeva Anna Shepturova Valentina Andresenko Vera vasilyeva galina komkova galina serova Ekaterina Glazkova elena borisova Zinaida Romanova Zinaida Sharoevskaya claudia lopujina Lidia Trosheva lubov butenko Lyubov Khotin María Golovkova María Prokhorskaya María Fedotova esperanza larina nina gorelkina Olga Erokina polina eidlina Praskovya Kosovo Pelageya Tuchina Tatiana Lomakina Tatiana Shcherbinina Wira Dmítrieva Andrianova Golovko Grazhdankina Mokritskaya Polezhaeva Popusheva Sokolova Jlápova
Ingeniero de regimiento para equipos especiales.	Claudia Ilyushina
tecnico en equipos especiales	Valentina Rumyantseva Vera Bondarenko zoya vasilieva Rakhima Orlova julia ilyina
Maestro de hardware	Valentina Knyazeva Panna Kolokólnikova Eugenia Sapronova nina maltseva Alexandra Lapteva nina guseva borisova
Apilador de paracaídas	Ekaterina Tkachenko Lidia Makhova nina khudyakova

Pérdidas

Las pérdidas de combate irrecuperables del regimiento ascendieron a 23 personas y 28 aviones [10] . A pesar de que los pilotos murieron detrás de la línea del frente, ninguno de ellos se considera desaparecido. Después de la guerra, el comisario del regimiento, Evdokia Yakovlevna Rachkevich , usó el dinero recaudado por todo el regimiento, viajó a todos los lugares donde murieron los aviones y encontró las tumbas de todos los muertos.

La más trágica en la historia del regimiento fue la noche del 1 de agosto de 1943, cuando se perdieron cuatro aviones a la vez. El mando alemán, molesto por los constantes bombardeos nocturnos, trasladó un grupo de cazas nocturnos al área de operaciones del regimiento. Esto fue una completa sorpresa para los pilotos soviéticos, quienes no entendieron de inmediato por qué la artillería antiaérea enemiga estaba inactiva, pero los aviones se incendiaron uno tras otro. Cuando llegó el acuerdo de que los cazas nocturnos Messerschmitt Bf.110 fueron disparados contra ellos , los vuelos se detuvieron, pero antes de eso, el as piloto alemán, que solo por la mañana se convirtió en titular de la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro , Josef Kociok logró quemar tres bombarderos soviéticos en el aire junto con las tripulaciones, en los que no había paracaídas. Otro bombardero se perdió debido al fuego antiaéreo. Esa noche murieron: Anna Vysotskaya con la navegante Galina Dokutovich , Evgenia Krutova con la navegante Elena Salikova , Valentina Polunina con la navegante Glafira Kashirina , Sofya Rogova con la navegante Evgenia Sukhorukova. [13]

Sin embargo, además del combate, hubo otras pérdidas. Así, el 22 de agosto de 1943, la jefa de comunicaciones del regimiento, Valentina Stupina , muere de tuberculosis en el hospital [14] . Y el 10 de abril de 1943, ya en el aeródromo , un avión, aterrizando en la oscuridad, aterrizó directamente sobre otro, que acababa de aterrizar [15] . Como resultado, los pilotos Polina Makagon y Lydia Svistunova murieron de inmediato, Yulia Pashkova murió a causa de sus heridas en el hospital. Solo sobrevivió un piloto, Khiuaz Dospanova , que recibió heridas graves: sus piernas estaban rotas. Sin embargo, después de varios meses de hospitalización, la niña volvió al servicio, aunque debido a huesos mal fusionados, quedó inválida del segundo grupo.

Las tripulaciones también murieron antes de ser enviadas al frente, en accidentes durante el entrenamiento.

Premios

Premio (nombre)	Fecha de premiación	por qué recibido
título honorífico " Guardias "	Orden de la NPO de la URSS No. 64 del 8 de febrero de 1943	Por el coraje y heroísmo del personal, en las batallas con los invasores alemanes.
título honorífico "Tamansky"	Orden del Alto Mando Supremo No. 31 de 9 de octubre de 1943	por distinción en las batallas por la liberación de la península de Taman .
Orden de la Bandera Roja	Decreto del Presidium de las Fuerzas Armadas de la URSS del 24 de abril de 1944	Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando en las batallas por la liberación de la ciudad de Feodosia y el valor y el coraje demostrados al mismo tiempo [16] .
Orden de Suvorov III grado	Decreto del Presidium de las Fuerzas Armadas de la URSS del 5 de abril de 1945	Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando en batallas con los invasores alemanes, por capturar la ciudad de Kezlin y mostrar valor y coraje [17] .

• Más de 250 niñas del regimiento recibieron órdenes y medallas.

Héroes de la Unión Soviética, Rusia y Kazajstán

Durante los años de guerra, 23 militares del regimiento recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética :

1. Arte de guardias . Teniente Aronova Raisa Ermolaevna  - 960 salidas. Otorgado el 15 de mayo de 1946.
2. Arte de guardias. teniente Belik Vera Lukyanovna  - 813 salidas. Otorgado póstumamente el 23 de febrero de 1945.
3. Arte de guardias. Teniente Gasheva Rufina Sergeevna  - 848 salidas. Otorgado el 23 de febrero de 1945.
4. Arte de guardias. Teniente Gelman Polina Vladimirovna  - 869 salidas. Otorgado el 15 de mayo de 1946.
5. Arte de guardias. Teniente Zhigulenko Evgenia Andreevna  - 968 salidas.
6. Arte de guardias. Teniente Makarova Tatyana Petrovna  - 628 salidas. Otorgado a título póstumo.
7. Arte de guardias. Teniente Meklin Natalya Fedorovna  - 980 salidas. Otorgado el 23 de febrero de 1945.
8. Guardia Mayor Evdokia Andreevna Nikulina  - 740 salidas. Otorgado el 26 de octubre de 1944.
9. Teniente de guardia Evdokia Ivanovna Nosal  - 354 salidas. Otorgado a título póstumo. La primera mujer piloto galardonada con el título de Héroe de la Unión Soviética durante la Gran Guerra Patriótica.
10. Arte de guardias. Teniente Parfenova Zoya Ivanovna  - 680 salidas. Otorgado el 18 de agosto de 1945. Participante en el Desfile de la Victoria .
11. Arte de guardias. Teniente Pasko Evdokia Borisovna  - 790 salidas.
12. Guardia Capitán Popova Nadezhda Vasilievna  - 852 salidas.
13. Arte de guardias. Teniente Raspopova Nina Maksimovna  - 805 salidas.
14. Guardia Capitán Rozanova Larisa Nikolaevna  - 793 salidas.
15. Arte de guardias. Teniente Rudneva Evgenia Maksimovna  - 645 salidas. Otorgado a título póstumo.
16. Arte de guardias. Teniente Ryabova Ekaterina Vasilievna  - 890 salidas.
17. Capitán de guardia Sanfirova Olga Alexandrovna  - 630 salidas. Otorgado a título póstumo.
18. Arte de guardias. Teniente Sebrova Irina Fedorovna  - 1004 salidas.
19. Capitán de guardia Smirnova Maria Vasilievna  - 950 salidas.
20. Arte de guardias. teniente Syrtlanova Maguba Huseynovna  - 780 salidas. Otorgado el 15 de mayo de 1946.
21. Arte de guardias. teniente Ulyanenko Nina Zakharovna  - 915 salidas. Otorgado el 18 de agosto de 1945.
22. Arte de guardias. Teniente Khudyakova Antonina Fedorovna  - 926 salidas.
23. Capitán de guardia Chechenia Marina Pavlovna  - 810 salidas. Otorgado el 15 de mayo de 1946.

En 1995, dos navegantes más del regimiento recibieron el título de Héroe de Rusia :

• Arte de guardias. Teniente Akimova Alexandra Fedorovna  - 680 salidas.
• Arte de guardias. Teniente Sumarokova Tatyana Nikolaevna  - 809 salidas.

El título de " Héroe del Pueblo " (Kazajstán) fue otorgado a un piloto:

• Arte de guardias. teniente Dospanova Khiuaz Kairovna  - más de 300 salidas.

Agradecimientos del Comandante en Jefe Supremo

El Comandante en Jefe Supremo agradeció a los soldados del regimiento como parte de la división aérea de bombarderos nocturnos 325:

• Por distinción en batallas durante el avance de las defensas alemanas en la dirección de Mogilev y forzando el río Pronya al oeste de la ciudad de Mstislavl , durante la ocupación del centro del distrito de la región de Mogilev - la ciudad de Chausy y la liberación de más de 200 otros asentamientos, incluidos Chernevka, Zhdanovichi, Khonkovichi, Budino, Vaskovichi, Temrivichi y Bordinichi [18] .
• Por la diferencia en las batallas durante el dominio del asalto, capturaron el gran centro regional de Bielorrusia, la ciudad de Mogilev  , un centro operativamente importante de la defensa alemana en la dirección de Minsk, además de dominar las ciudades de Shklov y Bykhov con batallas. [19] .
• Para la distinción en las batallas durante la captura de la ciudad y el gran centro industrial de Bialystok  - un importante cruce ferroviario y una poderosa zona de defensa alemana fortificada que cubre el camino a Varsovia [20] .
• Para distinción en batallas durante el asalto a la ciudad y fortaleza de Osovets  , una poderosa área de defensa fortificada alemana en el río Beaver, que cubre los accesos a las fronteras de Prusia Oriental [21] .
• Para la distinción en las batallas durante la captura de la ciudad y la fortaleza de Lomza  - un bastión importante de la defensa alemana en el río Narew [22] .
• Por distinción en batallas durante el asalto de la ciudad de Pshasnysh (Prasnysh), la ciudad y fortaleza de Modlin ( Novogeorgievsk ) - importantes centros de comunicaciones y bastiones de la defensa alemana, así como en la ocupación de más de 1000 otros asentamientos con batallas [23] .
• Por distinción en las batallas durante la captura de las ciudades de Mlawa y Dzyaldov (Soldau), importantes centros de comunicaciones y bastiones de la defensa alemana en las afueras de la frontera sur de Prusia Oriental y la ciudad de Plonsk  , un gran centro de comunicaciones y bastión. de la defensa alemana en la margen derecha del Vístula [24] .
• Por distinción en las batallas al entrar en la costa del Mar Báltico y al capturar la ciudad de Közlin  , un importante centro de comunicaciones y un poderoso bastión de la defensa alemana en las rutas de Danzig a Stettin, separando las tropas enemigas en Pomerania Oriental de sus tropas en Pomerania Occidental [25] .
• Para la distinción en las batallas durante la captura de la ciudad y la fortaleza de Grudziadz (Graudenz) - un poderoso centro de defensa alemán en los tramos inferiores del río Vístula [26] .
• Para distinción en batallas durante la captura de las ciudades de Gnev ( Mewe ) y Starogard (Preussish Stargard) - bastiones importantes de la defensa alemana en las afueras de Danzig [27] .
• Por distinción en las batallas durante la captura de la ciudad de Stolp  , un importante cruce de ferrocarriles y carreteras y un poderoso bastión de la defensa alemana en el norte de Pomerania [28] .
• Para la distinción en las batallas durante la captura de la ciudad y la base naval de Gdynia  - una importante base naval y un importante puerto en el Mar Báltico [29] .
• Por distinción en batallas durante la captura de la ciudad y fortaleza de Gdansk (Danzig) - el puerto más importante y base naval de primera clase de los alemanes en el Mar Báltico [30] .
• Para la distinción en las batallas durante la captura de la ciudad principal de Pomerania y el gran puerto marítimo de Stettin , así como la ocupación de las ciudades de Hartz, Penkun, Kazekow, Schwedt [31] .
• Para la distinción en las batallas durante la captura de las ciudades de Greifswald , Treptow, Neustrelitz, Furstenberg, Gransee - cruces de carreteras importantes en la parte noroeste de Pomerania y en Mecklenburg [32] .
• Para la distinción en las batallas durante la captura de las ciudades de Stralsund , Grimmen, Demmin, Malchin , Waren, Wesenberg  - importantes cruces de carreteras y fuertes bastiones de la defensa alemana [33] .
• Por distinción en batallas durante la captura de la ciudad de Rostock y Warnemünde [34] .
• Para la distinción en las batallas durante la derrota del grupo de Berlín de las tropas alemanas al capturar la capital de Alemania, la ciudad de Berlín  , el centro del imperialismo alemán y el centro de la agresión alemana [35] .
• Por distinción en batallas durante la toma de las ciudades de Barth, Bad Doberan , Neubuk, Barin, Wittenberg y la conexión el 3 de mayo con las tropas inglesas aliadas en la línea Wismar , Wittenberg [36] .
• Por distinción en batallas durante la captura del puerto y base naval de Swinemünde  , un importante puerto y base naval de los alemanes en el Mar Báltico [37] .
• Por distinción en batallas durante el cruce del Estrecho de Stralsunderfarwasser y la captura de la isla de Rügen [38] .

Regimiento en el arte

• En 1961, S. A. Aranovich realizó un documental sobre las mujeres piloto del regimiento "Las mil cien noches " [39] .
• En 1949, se publicó la historia de Klara Larionova "Navigator Rumyantseva", en 1963 se revisó y publicó bajo el título "Star Road". En ellos, el autor habló sobre la ruta de combate del regimiento, cambiando los nombres y apellidos de los pilotos. El prototipo del personaje principal Katya Rumyantseva, con toda probabilidad, es Rufina Gasheva.
• En 1981 en el estudio de cine. M. Gorki , sucursal de Yalta , Tercera asociación creativa, se realizó una película: En el cielo "Brujas nocturnas" , dedicada a la historia del regimiento. El director y coautor del guión de la película fue el ex piloto del regimiento Evgenia Zhigulenko .
• En la película , solo los "viejos" van a la batalla, la historia de amor se basó en la historia real del piloto del 46. ° regimiento del Héroe de la Unión Soviética, Nadezhda Popova , y el piloto del 821. ° regimiento de caza del Héroe de la Unión Soviética. la Unión Soviética Semyon Kharlamov .
• En 1985, el artista Sergei Bocharov pintó de la vida un gran lienzo “Un retrato grupal de mujeres piloto: héroes de la Unión Soviética de la 46.a Aviación de bombarderos nocturnos de la Guardia Taman Red Banner y Order of the Suvorov Regiment. Brujas de la noche”, óleo sobre lienzo de 200x250 cm.Se encuentra en la colección del Museo de Aviación y Cosmonáutica de Moscú.
• Después del final de la guerra, muchas de las chicas escribieron libros y memorias sobre su camino de combate.
• La banda de rock holandesa Hail of Bullets , que canta sobre la Segunda Guerra Mundial, dedicó una de sus composiciones al 588º Regimiento Aéreo femenino.
• La banda rusa de metal femenino Aella dedicó la canción "Night Witches" a los pilotos del regimiento.
• En 2014, la banda sueca de power metal Sabaton dedicó la canción "Night Witches" del álbum " Heroes " a los pilotos del regimiento, y para el 9 de mayo de 2018 se lanzó una versión de esta canción en ruso del proyecto Radio Tapok. . En 2020, Sabaton lanzó un video animado Night Witches (Video de historia animada) sobre Night Witches.
• En 2008-2010, se publicó el cómic francés Le Grand Duc, cuyos héroes son los pilotos del regimiento Night Witches.
• En 2013, Channel One emitió la serie Night Swallows , dedicada a los pilotos del 46º Regimiento de Guardias.
• En 2014, en Ginebra, como parte de la celebración del 69 aniversario de la victoria en la Gran Guerra Patria, la compañía de teatro "Theatre du Tunnel" (el primer teatro ruso con sede en el extranjero) junto con el Centro Internacional Lomonosov (el primera universidad rusa en Europa) representó la obra "In the Sky "Night Witches"", dedicada a los pilotos del 46º Regimiento de Guardias. El director de escena fue el director artístico del Theatre du Tunnel, Valentin Valeryevich Stasyuk. Los papeles de chicas intrépidas fueron interpretados por estudiantes del Programa Educativo Internacional de "Artes Actuales" de ICL y el Instituto de Teatro Boris Shchukin: Vladislav Ermolaeva, Ekaterina Khodyreva, Aksinya Oleinik, Natalya Svetlichnova, Daria Pisareva y Maria Kozlova.
• La escritora estadounidense Mary Claire Bartlett dedicó la novela de fantasía We Rule the Night (2019) a las "brujas nocturnas", donde los pilotos son criados como un destacamento de "pájaros de fuego" [40] [41] .
• El escritor tártaro Shamil Rakipov dedicó la novela Noches estrelladas a las mujeres piloto del regimiento. La historia se cuenta en nombre de Maguba Syrtlanova ,  ex subcomandante de escuadrón.

Memoria

• El 26 de mayo de 1964, el 26 de mayo de 1964 se inauguró en la escuela secundaria No. 213 de Moscú el 26 de mayo de 1964, el Museo de la Gloria Militar de la 46.a Orden de la Bandera Roja Taman del Bombardero Nocturno de la Guardia del Regimiento de Mujeres Suvorov , que todavía está en funcionamiento. La superficie de exposición es de 47 m², en los que hay 13 stands y vitrinas, así como 4 mesas. Se ha montado una biblioteca dedicada al regimiento.
• El Museo de la 46.ª Guardia Bombardero Nocturno Taman Orden de la Bandera Roja del Regimiento de Mujeres Suvorov se creó en Samara en la escuela No. 105 [42] .
• Unos meses después del final de la guerra, el regimiento de mujeres se disolvió, las niñas regresaron a la vida civil y muchas continuaron sus estudios interrumpidos. Pero su amistad de primera línea vive hasta el día de hoy. Todos los años , el 2 de mayo y el 8 de noviembre , se reúnen en la plaza del Teatro Bolshoi de Moscú; esto se decidió en la última reunión del regimiento. Durante estos encuentros, los exguardias se cuentan unos a otros sobre sus vidas, éxitos y dificultades en su trabajo. Recuerdan tanto a novias luchadoras como a los días de su ansiosa juventud militar.
• En 2012, la editorial Libro Universitario publicó una colección de poemas escritos por niñas del frente. El compilador de la colección es el jefe de personal del regimiento, teniente coronel retirado, profesor del Departamento de Física Espacial de la Facultad de Física de la Universidad Estatal de Moscú - Irina Vyacheslavovna Rakobolskaya .
• El nombre del 46º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia lleva la escuela secundaria No. 182 de la ciudad de Novosibirsk . [43] También en esta escuela se encuentra un museo de la historia y memoria de este regimiento.

Véase también

• 1.a Brigada Separada de Fusileros Voluntarios de Mujeres
• Escuela Central de Entrenamiento de Francotiradores
• 125o Regimiento de Aviación de Bombarderos de Mujeres de la Guardia
• 586o Regimiento de Aviación de Combate de Mujeres de las Fuerzas de Defensa Aérea

Notas

1. ↑ Orden "Sobre la formación de regimientos de aviación de mujeres de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo" . Fecha de acceso: 15 de julio de 2008. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2009. (indefinido)
2. ↑ En el sitio web "Memoria del Pueblo" en tres hojas de premios está escrito que ha estado al mando del regimiento desde el 27 de mayo de 1942 y en dos, desde el 2 de diciembre de 1941.
3. ↑ Boris Klin. El Regimiento Dunkin va a la batalla (enlace inaccesible) . Izvestia.ru (7 de mayo de 2008). Consultado el 16 de junio de 2008. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2008. (indefinido) 
4. ↑ Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 580, 886. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
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6. ↑ 132 malo, Coronel Weissman, Mayor Fokin. Diario de operaciones de combate 132 mal . Memoria del pueblo . TsAMO RF (29.02.1944). Consultado el 4 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2020. (Ruso)
7. ↑ 132 mal, Coronel Weissman, Guardias. Coronel Ivánov. Diario de operaciones de combate 132 mal . Memoria del pueblo . TsAMO RF (31.03.1944). Consultado el 4 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2020. (Ruso)
8. ↑ Rakobolskaya, Kravtsova, 2005 , pág. 24
9. ↑ 1 2 Maslov M. A. Po-2 glorificado. "Babosa celestial", "molinillo de café", "despertador loco". — M. : Eksmo, 2016. — S. 104. — 160 p. — (La guerra y nosotros. Colección Aviación). - ISBN 978-5-699-90266-8 .
10. ↑ 1 2 3 4 5 Laktionova, 1999 , p. 128.
11. ↑ Lista de todos los que sirvieron en el 46º Regimiento de Aviación de la Guardia . Consultado el 3 de abril de 2012. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. (indefinido)
12. ↑ Tamara Meluzova . Consultado el 26 de febrero de 2017. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2017. (indefinido)
13. ↑ Rakobolskaya, Kravtsova, 2005 , pág. 80-82.
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39. ↑ S. Dunina. Sobre nuestras novias. // "Guerrero soviético", No. 4 (1168), febrero de 1971. p. 31
40. ↑ Bartlett, Claire Eliza. Gobernamos de noche / per. De inglés. V. M. Lipki. M.: AST, 2020 (Claire Eliza Bartlett: Dominamos la noche, 2019)
41. ↑ Books in Brief: We Rule the Night de Claire Eliza Bartlett; 1919, el año que cambió América de Martin W. Sandler | Libros | buffalonews.com . Consultado el 31 de enero de 2020. Archivado desde el original el 31 de enero de 2020. (indefinido)
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Enlaces

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• Lista de todos los que sirvieron en el 46. ° Regimiento de Aviación de la Guardia
• Solo hay brujas en el cielo

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Ejército Rojo Obrero y Campesino en la Gran Guerra Patriótica : Regimientos de Aviación de Bombarderos
Regimientos de aviación de bombarderos
Bombardeo	2 3 5 6 7 9 diez 13 Dieciocho 24 treinta 30 ("A") 31 32 34 35 37 37 "A" 38 39 40 43 44 45 46 46 ("B") 48 52 54 55 57 58 63 79 80 85 86 94 95 97 98 99 108 109 125 128 130 132 134 135 136 138 139 140 173 201 ("A") 202 ("A") 208 ("A") 209 210 211 213 214 215 218 225 289 448 587 606 634 671 703 1017 guardias una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez once 13 catorce quince 25 28 29 treinta 34 35 36 44 61 51 80 81 82 96 97 119 122 123 124 125 126 127 128 134 135 160 161 162 220 224 226 229 238 239 240 251
Noche	una cuatro quince dieciséis 17 588 606 617 621 622 634 686 724 guardias 2 23 24 25 45 46 60 77
Alta velocidad	una 5 9 33 36 37 37 ("A") 56 55 ("A") 57 ("A") 60 72 121 138 150 201 202 205 208 217 225 230
bombardero de largo alcance	cuatro 6 7 diez 12 catorce 42 45 51 53 81 83 90 93 100 200 203 204 420 815
Bombardero medio	una cuatro ocho 9 ("A") dieciséis 41 41 ("A") cincuenta 52 103 137 138 150 210 211 225 289 703 guardias 114o Regimiento de Aviación de Bombarderos Cortos de la Guardia
Fuerza Aérea de la Armada	2 (borde separado) 28 29 33 34 40 55 (separado) 55 (bombarderos en picado) 57 73 221 guardias 12. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia de la Fuerza Aérea de la Armada 34. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia de la Fuerza Aérea de la Armada