567 ° Regimiento de Aviación de Asalto

El 567º Regimiento de Aviación de Ataque de Berlín  es una unidad militar de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo de aviación de ataque en la Gran Guerra Patriótica .

Nombre del regimiento

Durante su existencia, el regimiento no cambió su nombre:

• 567º Regimiento de Aviación de Cazas [1] ;
• 567º Regimiento de Aviación de Asalto [2] [3] ;
• 567º Regimiento de Berlín de Aviación de Asalto [2] [3] .

Historia y trayectoria de combate del regimiento

El regimiento se formó originalmente como el 567º Regimiento de Aviación de Cazas [1] . Por orden del comandante de la 1.ª brigada de aviación de reserva No. 00102 del 9 de octubre de 1941, el regimiento se reorganizó en el 567.º regimiento de aviación de asalto. La formación tuvo lugar según el número de estado 015/156 en Voronezh en aviones Il-2 . El 1 de diciembre de 1941, el regimiento como parte de la primera brigada de aviación de reserva fue evacuado a Kuibyshev [3] .

La formación del regimiento por parte del personal técnico se llevó a cabo a expensas del 66º regimiento de aviación de asalto , que se reorganizó en la 1ª brigada de aviación de reserva en Kuibyshev. La tripulación de vuelo y el liderazgo del regimiento provenían de regimientos que anteriormente habían volado en aviones SB, así como de jóvenes pilotos que estaban en reserva en el regimiento de aviación en Torzhok . El comandante Beletsky Anton Fedoseevich [3] fue nombrado comandante del regimiento aéreo .

El 13 de febrero de 1942, el regimiento completó el programa de reentrenamiento en el avión Il-2 y el 14 de febrero partió hacia el frente como parte de 19 tripulaciones. El 15 de febrero, el regimiento se basó en el aeródromo de Ostafyevo , convirtiéndose en parte de la 1.ª brigada aérea del comando principal. El 23 de febrero de 1942, el regimiento transfirió 12 aviones Il-2 al regimiento de aviación de asalto 556 y 3 aviones Il-2, junto con la tripulación de vuelo, al regimiento de aviación de asalto 198, después de lo cual 10 pilotos del regimiento volaron a Kuibyshev. para recibir nuevo Il -2. El 13 de marzo de 1942, los pilotos del regimiento aéreo trajeron 10 aviones Il-2 de Kuibyshev. El 18 y 19 de marzo, el regimiento recibió 10 aviones más, que fueron traídos por los pilotos del escuadrón de transbordadores [3] .

El 24 de marzo de 1942, el regimiento partió hacia el Frente Noroeste como parte del segundo grupo aéreo de ataque en el aeródromo de Bolotnoye. El regimiento comenzó el trabajo de combate el 31 de marzo de 1942, participando en la operación ofensiva de Demyansk [4] [3] .

Durante el período de ser parte del segundo grupo aéreo de ataque del 31 de marzo al 14 de junio de 1942, el regimiento completó 81 incursiones con un tiempo de vuelo de 78 horas. Como resultado de las hostilidades, fueron destruidos y dañados: 115 vehículos con infantería y carga, 85 carros con municiones y carga, 2 baterías de artillería antiaérea, 3 tanques de gas, 20 vagones de ferrocarril y carga, 11 máquinas antiaéreas -puntos de armas, 5 tanques, 3 depósitos de municiones, 11 depósitos de combustible. 23 aviones Ju-52 y Ju-88 fueron destruidos en aeródromos enemigos y 7 aviones resultaron dañados. Durante el mismo tiempo, el regimiento perdió 13 aviones Il-2 y 12 pilotos, incluidos 11 pilotos que no regresaron de una misión de combate y uno resultó gravemente herido durante el bombardeo del aeródromo por aviones enemigos [3] .

El 15 de junio de 1942, el regimiento partió hacia la retaguardia para ser reequipado con personal de vuelo a disposición del comandante de la 1.ª brigada de aviación de reserva en Kuibyshev. El 2 de septiembre de 1942, el regimiento partió hacia el Frente Voronezh en el aeródromo de Ugolnoye ( Lipetsk ), donde pasó a formar parte de la 205.ª División de Aviación de Cazas del 2.º Ejército Aéreo , donde participó en la Batalla de Stalingrado y el Don Medio . operación _ Del 15 de septiembre al 2 de octubre de 1942, el regimiento realizó 202 salidas, del 27 de octubre al 1 de noviembre, actuó para interrumpir el tráfico ferroviario en el sector Ostrogozhsk-Alekseevka e hizo 54 salidas, del 22 de noviembre al 10 de diciembre, el regimiento participó en rompiendo el frente del norte - oeste de Stalingrado en el área de Vyoshenskaya  - Kletskaya , donde se realizaron 79 incursiones; Del 16 al 25 de diciembre de 1942, el regimiento ayudó a las unidades terrestres en el curso medio del río. Don , se realizaron 21 salidas. Durante este tiempo, destruidos y dañados: 400 vehículos con tropas y carga, 16 tanques, 5 locomotoras, 226 vagones, 22 baterías de morteros, 13 baterías de artillería antiaérea, 8 puntas de ametralladoras, 16 depósitos de municiones, 179 vagones con carga, 2 He- 126 (un derribado en el aire), 3 blindados, 26 fuegos, 3 tanques de gas, 29 baterías de artillería, 42 antiaéreas, 16 de artillería y 19 de morteros, 13 puntas de ametralladoras fueron suprimidas. Al mismo tiempo, el regimiento perdió 6 pilotos [3] .

El 5 de enero de 1943 partió hacia la retaguardia para ser reequipado con personal de vuelo a disposición del comandante de la 1.ª brigada de aviación de reserva en Kuibyshev. Desde el 15 de enero de 1943 hasta el 15 de enero de 1944, el regimiento estuvo en la estación Kinel-Cherkasy en la región de Kuibyshev como parte del 43º regimiento de aviación de reserva de la 1ª brigada de aviación de asalto de reserva en formación. El 31 de marzo de 1943, llegó una delegación de la RSS de Turkmenistán encabezada por el presidente del Presidium del Soviet Supremo de la RSS de Turkmenistán y entregó al regimiento 20 aviones de los granjeros colectivos de la RSS de Turkmenistán. El 22 de enero de 1944, el regimiento partió hacia Krasnograd , donde pasó a formar parte de la 198.ª División Aérea de Asalto del 6.º Cuerpo de Aviación de Asalto de la Reserva del Cuartel General del Alto Mando Supremo [3] .

El 12 de febrero de 1943, el regimiento se trasladó al aeródromo de Mirgorod y pasó a formar parte de la 198.ª división aérea de asalto del 6.º cuerpo de aviación de asalto , donde desde el 15 de febrero hasta el 22 de abril participó en entrenamiento de combate y dotación de personal técnico y de vuelo. . El 22 de abril, el regimiento se trasladó al aeródromo de Kozelshchina, donde continuó el entrenamiento de combate y el entrenamiento del personal de vuelo en el uso de combate del avión Il-2 [3] .

La 198.a División de Aviación de Asalto , de conformidad con la orden de la NPO de fecha 26/06/1944, del 7 al 12 de julio de 1944, fue reubicada para trabajos de combate en aeródromos operativos. El regimiento se trasladó al aeródromo de Medvezhka ( Chartoriysk ) el 6 de julio para participar en la operación bielorrusa en dirección a Kovel . El 22 de julio de 1944, el regimiento se trasladó al aeródromo de Nentsy (18 km al noreste de la ciudad de Kovel ). El 30 de julio de 1944, el regimiento se trasladó al aeródromo de Lubartow (20 km al norte de la ciudad de Lublin ) para garantizar las operaciones de combate de las fuerzas terrestres para capturar y expandir la cabeza de puente de Warkovsky. Desde estos aeródromos en julio de 1944, el regimiento realizó 35 salidas. Destruidos y dañados: 2 tanques, 49 baterías de artillería en posiciones de tiro, 2 baterías de artillería antiaérea y artillería antiaérea menor, 17 vagones, 130 soldados y oficiales. 4 tripulantes no regresaron de una misión de combate [3] .

En agosto de 1944, el regimiento completó 193 salidas. Destruidos y dañados: 20 tanques, 2 aviones enemigos derribados, 3 vagones de ferrocarril, 149 camiones, 21 vagones, 10 cañones de artillería antiaérea, 11 cañones de artillería de campaña, volados: 3 depósitos de combustible, 17 baterías de artillería antiaérea suprimidas, creó 47 incendios, 985 soldados y oficiales enemigos fueron destruidos. Pérdidas propias: 5 tripulaciones. El 18 de agosto de 1944, el regimiento se trasladó al aeródromo de Novinki para proporcionar operaciones de combate para mantener y expandir la cabeza de puente de Varkovo. El 8 de septiembre, el regimiento se trasladó al aeródromo de Gorodishche (6 km al este de Kamenetz-Litovsk) para recibir entrenamiento de combate, reposición de personal de vuelo y material para prepararse para la próxima operación de combate. Llevando a cabo la misma tarea, el 20 de septiembre, el regimiento se trasladó al aeródromo de Minkovichi, que se encuentra a 20 km al noreste de Vysoko-Litovsk [3] .

El 6 de octubre de 1944, el regimiento se trasladó al aeródromo de Kurowice (18 km al norte de Sokolow Podlaska) para realizar trabajos de combate en cooperación con el 65º Ejército , que tenía la tarea de mantener y expandir la cabeza de puente de Narew . El regimiento también tenía una misión de combate adicional: ayudar a las unidades de los ejércitos 47 y 70 a romper la línea defensiva enemiga en el interfluvio Narew-Vistula en el sector Zegrze-Genrykow. En octubre, el regimiento realizó 339 incursiones, perdió 5 pilotos y 7 artilleros aéreos, 7 aviones, destruyó y dañó 30 tanques, 2 vagones de ferrocarril, 90 camiones, 1 automóvil, 16 vagones, 5 morteros, 17 cañones de artillería antiaérea, 11 ametralladoras, 30 cañones de campaña, volaron 2 depósitos de municiones, 4 depósitos de combustible, suprimieron 21 baterías de artillería antiaérea, 25 baterías de artillería de campaña, crearon 10 incendios y 4 explosiones, destruyeron y dispersaron a 1430 soldados y oficiales [3] .

El 24 de noviembre, el regimiento se trasladó al aeródromo de Wierzhbno, donde continuó preparándose para las operaciones de combate en la operación Vístula-Oder . El 13 de enero de 1945, el regimiento se trasladó al aeródromo de Menya (8 km al noroeste de Kalushin), desde donde realizó trabajos de combate, interactuando con unidades del 5º ejército de choque y el 12º cuerpo de tanques en la operación Varsovia-Poznan. El 22 de enero de 1945, el regimiento voló al aeródromo de Valiska y el 25 de enero al aeródromo de Strzegotsin (8 km al sur de Kutno). El 31 de enero de 1945, el regimiento voló al aeródromo de Zamter, donde participó en entrenamiento de combate hasta el 19 de febrero de 1945. El 19 de febrero, el regimiento se trasladó al aeródromo de Schneidemuhl para participar en la operación de Pomerania. Después de la finalización de las batallas por la ciudad de Poznan y la operación de Pomerania, el regimiento participó en entrenamiento de combate en el aeródromo de Schneidemuhl. El 31 de marzo de 1945, el regimiento se trasladó al aeródromo de Simonsdorf (5 km al noroeste de Soldin) [3] .

El 14 de abril de 1945, el regimiento, ante la fuerte oposición de la artillería antiaérea enemiga, en grupos de 2 a 4 aviones al amparo de cazas de la 234ª División de Aviación de Cazas , realizó un reconocimiento de la línea defensiva enemiga en el área de Tsekhin, Lechin, Guzov y destruyó dos grupos de artillería enemiga 6 y 15 Il-2 en posiciones de tiro en las áreas de Tsekhin, Verbis. Realizó 30 salidas. El 16 de abril de 1945, en condiciones climáticas difíciles, con una fuerte oposición de la artillería antiaérea enemiga, el regimiento, en grupos de 4-8 Il-2, al amparo de cazas de la 234 División de Aviación de Cazas, contribuyó al avance. de las defensas enemigas por las tropas del 5º Ejército de Choque desde la cabeza de puente en la orilla occidental del río. Oder en el sector Lechin, Guzov, destruyendo artillería, mano de obra y equipo del enemigo en las áreas Alt, Friedland, Preshtzel, Munchenberg, Zeelov. En este día, el regimiento realizó 72 salidas. Comenzó la operación de Berlín. El 23 de abril, el regimiento se trasladó al aeródromo de Maly Koenigsberg, el 26 de abril, Bernau, y el 29 de abril, Buchholz (15 km al este de Berlín). Desde el 1 de mayo de 1945, el regimiento estuvo en alerta No. 2. Con un grupo de 7 Il-2, bajo una cubierta de caza pesado, el regimiento filmó para la crónica y tomó fotografías especiales de la parte occidental del centro de Berlín y el acciones de nuestra aviación sobre Berlín [3] .

El regimiento formó parte del ejército activo del 28 de marzo al 15 de junio, del 7 de septiembre al 25 de diciembre de 1942, del 7 de julio al 8 de septiembre, del 7 al 27 de octubre y del 25 de noviembre de 1944 al 9 de mayo de 1945 [1] . En total, durante los años de la guerra, el regimiento completó 1717 salidas, perdió 33 pilotos, 17 artilleros aéreos, 7 técnicos, 59 aviones [3] .

Después de la guerra, el regimiento, junto con la división, formó parte del 6.º cuerpo de aviación de asalto del 16.º ejército aéreo del 1.er Frente Bielorruso (desde el 10 de junio de 1945 - el Grupo de Fuerzas de Ocupación Soviéticas en Alemania ) y tenía su base en el aeródromo de Werneuchen. El 15 de julio de 1945, el regimiento voló al aeródromo de Wittstock (75 km al noroeste de Berlín). En relación con la disolución de la 198.ª división aérea de asalto, el regimiento fue transferido a la 197.ª división aérea de asalto y el 1 de diciembre de 1945, sin aviones, fue trasladado al aeródromo de Demmin (100 km al noroeste de Stettin ). En febrero de 1946, la 197.ª División de Aviación de Asalto se trasladó al 11.º Ejército Aéreo del Distrito Militar de Tbilisi a los aeródromos de Armenia . El cuartel general de la división estaba ubicado en el pueblo de Oktemberyan , ahora Armavir de la RSS de Armenia [2] , el regimiento de aviación de asalto 567 también estaba en el pueblo de Oktemberyan , ahora Armavir de la RSS de Armenia.

Después de trasladarse a un nuevo centro aéreo, la división fue reequipada con nuevos aviones Il-10 . El 28 de junio de 1946, la división, junto con los regimientos, se disolvió como parte del 11º Ejército Aéreo del Distrito Militar de Tbilisi [2] .

Comandantes de regimiento

• Mayor Beletsky Anton Fedoseevich [3] , 09/10/1941 - 15/06/1942
• mayor Lomovtsev Dmitry Leontievich [3] , 15/06/1942 - 05/01/1943
• Mayor Shvetsov Alexander Nikolaevich [3] , 05/01/1943 - 20/11/1944
• Mayor Svirs Boris Karpovich [5] , 20/11/1944 - 7/1946

Como parte de asociaciones

Participación en operaciones y batallas

• Batalla por Leningrado :
  • Operación ofensiva de Demyansk [4] , del 30 de marzo al 25 de mayo de 1942.
• Batalla de Stalingrado , del 15 de septiembre de 1942 al 15 de enero de 1943.
• Operación Srednedonskaya , del 16 al 23 de diciembre de 1942.
• Operación bielorrusa (1944) del 7 de julio de 1944 al 29 de agosto de 1944.
  • Operación de Minsk [6] del 29 de junio al 4 de julio de 1944.
  • Operación Lublin-Brest [6] del 18 de julio al 2 de agosto de 1944.
• Operación Vistula-Oder del 12 de enero al 3 de febrero de 1945.
• Operación Varsovia-Poznan [6] del 14 de enero al 3 de febrero de 1945.
• Operación de Pomerania Oriental [6] del 10 de febrero al 20 de marzo de 1945.
• Operación Berlín [6] del 16 de abril al 8 de mayo de 1945.

Títulos honoríficos

• 567.º Regimiento de Aviación de Asalto por distinción en las batallas durante la derrota del grupo de tropas alemanas de Berlín al capturar la capital de Alemania, la ciudad de Berlín  , el centro del imperialismo alemán y el foco de la agresión alemana por Orden de la NPO de la URSS No. 111 del 11 de junio de 1945 sobre la base de la Orden del Alto Mando Supremo No. 359 del 2 de mayo de 1945 le otorgó el título honorífico de " Berlín " [7] .

Agradecimientos del Comandante en Jefe Supremo

El Comandante en Jefe Supremo agradeció a los soldados del regimiento como parte de la 198.a división aérea de asalto:

• Para la distinción en las batallas durante la captura de la ciudad de Varsovia  - el centro estratégico más importante de la defensa alemana en el río Vístula [8] .
• Por distinción en batallas durante la captura de ciudades y grandes centros de comunicaciones Sokhachev , Skierniewice y Lovich  - bastiones importantes de la defensa alemana [9] .
• Por distinción en batallas durante la captura de las ciudades de Lodz , Kutno , Tomaszow (Tomashov), Gostynin y Lenchica [10] .
• Para la distinción en las batallas durante la captura de las ciudades de Berwalde , Tempelburg , Falkenburg , Dramburg , Wangerin , Labes , Freienwalde , Schiffelbein , Regenwalde y Kerlin  , importantes centros de comunicaciones y fuertes bastiones de la defensa alemana en Pomerania [11] .
• Por distinción en las batallas durante la captura de las ciudades de Belgard , Treptow , Greifenberg , Cammin , Gyultsov y Plata  , importantes centros de comunicaciones y fuertes bastiones de la defensa alemana en Pomerania Occidental. [12] .

El Comandante en Jefe Supremo agradeció a los soldados del regimiento como parte del 6º Cuerpo de Bandera Roja de Lublin de Aviación de Asalto:

• Para la distinción en las batallas durante la captura de la ciudad y un importante bastión de la defensa alemana y un importante cruce ferroviario - la ciudad de Kovel [13] .
• Para distinción en batallas durante el asalto a la ciudad de Chelm (Hill) - un bastión importante de la defensa alemana en la dirección de Lublin [14] .
• Para la distinción en las batallas durante la captura de la ciudad y el gran nudo ferroviario de Lublin  - un bastión importante de la defensa alemana, que cubre el camino a Varsovia [15] .
• Por distinción en las batallas durante la captura de las ciudades de Sedlec , Minsk-Mazowiecki y Lukov, poderosos baluartes de la defensa alemana en las afueras de Varsovia [16] .
• Por distinción en batallas durante la captura de las ciudades de Wloclawek y Brześci-Kujawski  - principales centros de comunicación y bastiones de la defensa alemana en la orilla izquierda del Vístula, mientras cruzaba el río Warta y capturaba la ciudad de Kolo en batalla [17] .
• Por distinción en batallas durante la captura de las ciudades de Hohensaltz ( Inowroclaw ), Aleksandrov , Argenau y Labyshyn  - importantes centros de comunicaciones y bastiones de la defensa alemana en las afueras de la ciudad de Bromberg ( Bydgoszcz ) [18] .
• Para la captura de la ciudad de Bydgoszcz ( Bromberg ), un importante cruce de vías férreas y carreteras y un poderoso bastión de la defensa alemana cerca de los tramos inferiores del Vístula [19] .
• Para la posesión de las ciudades de Frankfurt an der Oder , Wandlitz, Oranienburg , Birkenwerder , Hennigsdorf, Pankow , Friedrichsfeld, Karlshorst , Köpenick y entrada en la capital de Alemania, la ciudad de Berlín [20] .
• Para la distinción en las batallas durante la derrota del grupo de Berlín de las tropas alemanas al capturar la capital de Alemania, la ciudad de Berlín  , el centro del imperialismo alemán y el centro de la agresión alemana [7] .

Guerreros Distinguidos

• Kruglov Pavel Mikhailovich , capitán, navegante del regimiento, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 23 de febrero de 1945, por el coraje, el coraje y el heroísmo mostrados en la lucha contra los invasores nazis, se le otorgó el título. de Héroe de la Unión Soviética con la concesión de la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro (No. 5968).

Notas

1. ↑ 1 2 3 Equipo de autores. Lista No. 12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército Activo durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1960. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor del 18 de enero de 1960 No. 170023. - 96 p.
2. ↑ 1 2 3 4 M. Holm. 197ª  División de Aviación de Asalto de la Bandera Roja Demblinskaya . Luftwaffe . M. Holm (10 de julio de 2015). Consultado el 10 de julio de 2015. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Sergeev A.P. Camino de batalla 567 ShABP . Revista educativa diaria "School of Life.ru" . MEDIO LLC (14 de octubre de 2020). Consultado el 18 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2020. (Ruso)
4. ↑ 1 2 Equipo de autores . La Gran Guerra Patria. Comandantes. Diccionario Biográfico Militar / Ed. M. G. Vozhakina . - M .; Zhukovsky: Campo Kuchkovo, 2005. - S. 386. - ISBN 5-86090-113-5 .
5. ↑ Héroe de la Unión Soviética Coronel Belousov V.I. Lista de premios para el comandante de la 567ª gorra . Memoria del pueblo . TsAMO RF (17 de mayo de 1945). Recuperado: 19 de diciembre de 2020. (Ruso)
6. ↑ 1 2 3 4 5 Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comcors. Diccionario biográfico militar / Bajo la dirección general de M. G. Vozhakin . - M .; Zhukovsky: Campo Kuchkovo, 2006. - T. 2. - S. 424-426. - ISBN 5-901679-12-1 .
7. ↑ 1 2 Comandante Supremo. Orden No. 359 del 02/05/1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 494-497. — 598 pág. Archivado el 15 de enero de 2017 en Wayback Machine .
8. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 223 del 17 de enero de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 288-290. — 598 pág. Archivado el 22 de septiembre de 2019 en Wayback Machine .
9. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 228 del 18 de enero de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 296–297. — 598 pág. Archivado el 12 de enero de 2021 en Wayback Machine .
10. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 233 del 17 de enero de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 304-305. — 598 pág. Archivado el 7 de noviembre de 2021 en Wayback Machine .
11. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 288 del 4 de marzo de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 382-384. — 598 pág. Archivado el 29 de junio de 2020 en Wayback Machine .
12. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 292 del 6 de marzo de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 388-389. — 598 pág. Archivado el 7 de agosto de 2020 en Wayback Machine .
13. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 131 del 6 de julio de 1944 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 173. - 598 p. Archivado el 27 de febrero de 2021 en Wayback Machine .
14. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 145 del 22 de julio de 1944 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 189. - 598 p. Archivado el 19 de enero de 2021 en Wayback Machine .
15. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 148 del 24 de julio de 1944 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 191-192. — 598 pág. Archivado el 19 de enero de 2021 en Wayback Machine .
16. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 158 del 31 de julio de 1944 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 204-205. — 598 pág. Archivado el 6 de noviembre de 2020 en Wayback Machine .
17. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 236 del 20 de enero de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 288-290. — 598 pág.
18. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 241 del 22 de enero de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 316–317. — 598 pág. Archivado el 20 de octubre de 2021 en Wayback Machine .
19. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 245 del 23 de enero de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 321–322. — 598 pág. Archivado el 12 de enero de 2021 en Wayback Machine .
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Literatura

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• Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comcors. Diccionario biográfico militar / Bajo la dirección general de M. G. Vozhakin . - M .; Zhukovsky: Campo Kuchkovo, 2006. - T. 2. - S. 424-426. - ISBN 5-901679-12-1 .
• Equipo de autores . La Gran Guerra Patria. Comandantes. Diccionario Biográfico Militar / Ed. M. G. Vozhakina . - M .; Zhukovsky: Campo Kuchkovo, 2005. - S. 386. - ISBN 5-86090-113-5 .

Enlaces

• 197a División de Aviación de Asalto de la Bandera Roja de Demblinskaya Archivado el 12 de abril de 2021 en Wayback Machine .
• 567º Regimiento de Aviación de Berlín de Asalto. Archivado el 1 de febrero de 2020 en Wayback Machine .
• Camino de batalla 567 ShABP.