Citroën C1
| Citroën C1 | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | PSA Peugeot Citroën |
| Años de producción | 2005 - 2022 |
| Asamblea | TPCA ( Kolin , República Checa ) |
| Clase | coche de la ciudad |
| Diseño y construcción | |
| tipo de cuerpo |
3 puertas hatchback (4 asientos) 5 puertas hatchback (5 asientos) |
| Diseño | motor delantero, tracción delantera |
| fórmula de la rueda | 4×2 |
| Masa y características generales | |
| Longitud |
|
| En el mercado | |
| Modelos similares | Opel Adam , Hyundai i10 , Škoda Citigo |
| Segmento | Un segmento |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El Citroën C1 es un pequeño coche urbano desarrollado conjuntamente por PSA Peugeot Citroën y Toyota . Ensamblado en Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech , sro (TPCA) en Kolín , República Checa .
Primera generación
| Primera generación | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | PSA Peugeot Citroën |
| Años de producción | 2005 - 2014 |
| Motor | |
|
1.0L 1KR-FE I3 (gasolina) 1.4L DV4 I4 (diésel) |
|
| Transmisión | |
|
5 velocidades Transmisión manual de 5 velocidades SensoDrive |
|
| Masa y características generales | |
| Longitud | 3435mm |
| Ancho | 1630mm |
| Altura | 1468mm |
| distancia entre ejes | 2340mm |
| Tracción delantera | 1415mm |
| Peso | 835 kg |
| En el mercado | |
| Relacionado | Peugeot 107 _ |
| Otra información | |
| El consumo de combustible | 4,6 L (combinado) |
| Volumen del tanque | 35l |
| Diseñador | Donato Coco |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
La primera generación se presentó por primera vez al público en general en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2005 .
Motor
Hay 2 tipos de motores:
Caja de cambios
Существует 2 вида: 5-ступенчатая механическая и роботизированная 2-Tronic.
Características
Hay estilos de carrocería hatchback de 3 y 5 puertas . La tapa del maletero está hecha completamente de vidrio. No hay tapa en la guantera (guantera). Las ventanas de las puertas laterales traseras en los autos de cinco puertas se abren como ventilaciones laterales. Las puertas laterales traseras de los modelos de 5 puertas están muy cerca de las luces traseras, ocultando completamente el pilar C.
mercado ruso
A principios de julio de 2010, la oficina de representación rusa de Citroën anunció el inicio de las ventas del modelo C1 en el mercado ruso a mediados de ese mismo mes. El único motor disponible es gasolina. En el equipamiento básico, el coche recibió ABS, dos bolsas de aire y un sistema de corrección de trayectoria al frenar en las curvas.
Seguridad
| EuroNCAP [1] | |||
|---|---|---|---|
| Calificaciones | Pasajero | 26 | |
| Niño | 37 | ||
| Un peatón | catorce | ||
| Modelo probado: Citroën C1 1.0 (2005) | |||
El coche también pasó la prueba Euro NCAP en 2012:
| EuroNCAP [2] | |||
|---|---|---|---|
  calificación general | |||
68%
|
73%
|
53%
|
71%
|
pasajero adulto |
niño | un peatón | seguridad activa |
| Modelo probado: Toyota Aygo 1.0 High Grade, LHD (2012) | |||
Segunda generación
| Segunda generación | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | PSA Peugeot Citroën |
| Años de producción | 2014 - 2022 |
| Motor | |
| 1,0 y 1,2 l | |
| Masa y características generales | |
| Longitud | 3470mm |
| Ancho | 1620mm |
| Altura | 1470mm |
| distancia entre ejes | 2340mm |
| Peso | 865-965 kg |
| En el mercado | |
| Relacionado | Peugeot 108 , Toyota Aygo |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
En 2014, la segunda generación del Citroën C1 se mostró en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Notas
Enlaces
| Enlaces a temas relacionados | ||||||||||||||||||||
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