Citroën tipo A

Citroën Tipo A 10CV
datos común
Fabricante	Citroën
Años de producción	1919 - 1921 24.093 producidos
Diseño y construcción
tipo de cuerpo	2 puertas torpedo (3 plazas) 2 puertas torpedo (4 asientos)
Diseño	motor delantero, tracción trasera
fórmula de la rueda	4×2
Motor
10 caballos de fuerza tipo A datos común Fabricante Citroën Tipo de gasolina máx. velocidad sesenta y cinco Actuación máximo poder 13 kW ( 18  CV ) la cámara de combustión Configuración en línea, 4 cil. Volumen 1327 cm3 cilindros cuatro Alimento Combustible recomendado gasolina Enfriamiento refrigeración líquida
Transmisión
3-st. transmisión manual
Masa y características generales
Longitud	4000mm
Ancho	1410mm
En el mercado
Modelos similares	vado t
Otra información
Diseñador	Julio Salomón
Modificaciones
Versión extendida distancia entre ejes 2830mm Longitud 4000mm Ancho 1410mm Peso 810 kg   Versión abreviada distancia entre ejes 2550mm Longitud 3400mm Ancho 1410mm Peso 680 kg
Citroën Tipo B
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El Citroën Tipo A es el primer automóvil Citroën , producido entre junio de 1919 y diciembre de 1921 en París . Se produjeron aproximadamente 24.093 vehículos.

Durante la Primera Guerra Mundial, André Citroën producía municiones. Ya en 1917, Citroën exploró el desarrollo de un automóvil ligero de tamaño mediano bajo la dirección de Jules Salomon.

Bajo la designación 10 HP Tipo A, se produjo un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua con un volumen de 1327 cc y una potencia de 18 hp. Su velocidad máxima era de 65 km/h (40 mph). La carrocería tenía un chasis con resortes elípticos invertidos en la parte delantera y elípticas dobles en la parte trasera. El frenado en las ruedas traseras se controlaba solo mediante una palanca con un pedal.

La carrocería se fabricó en dos versiones con carrocerías diferentes. En la versión extendida, estaban disponibles las carrocerías Torpedo, Torpedo sport, Conduite Intérieure, Coupe de Ville y de camioneta; en uno más corto: Torpedo, Conduite Intérieure, Coupe de Ville y una camioneta.

En el primer año de producción, el costo fue de 7.950 francos . Un año después, el precio de venta subió a 12.500 francos.

Con una capacidad de hasta 100 vehículos por día, Citroën se convirtió en el primer fabricante de producción masiva en Europa.

Fuentes

• André Citroën , Jacques Wolgensinger, 1997, Lupetti ISBN 88-85838-69-3
• Todos los Citroëns , René Bellu, 1988, Jean-Pierre Delville Editeur ISBN 2-85922-014-3
• Los 90 años de Citroën , Jean-Pierre Foucault, 2009, Michel Lafon ISBN
• André Citroën - El hombre y el automóvil. John Reynoolds. Sutton Publishing, Gloucestershire, Reino Unido. 1996. ISBN 0-905778-32-4

Enlaces

• Sitio oficial www.citroën.fr  (fr.)
• Citroen 10 CV Tipo A - Citroen Origins  (fr.)