I. Ae. 35 Huanquero/Guaraní I | |
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Tipo de | avión auxiliar / de reconocimiento polivalente [1] |
Desarrollador | Instituto Aerotécnico |
Fabricante | FMA |
Jefe de diseño | Tanque Kurt |
el primer vuelo | 7 de septiembre de 1953 |
Inicio de operación | 1957 |
Fin de la operación | estafa. 1990 |
Estado | dado de baja |
Operadores | fuerza aerea argentina |
Unidades producidas | ESTÁ BIEN. 60 |
Opciones | FMA IA 50 Guaraní II |
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FMA I.Ae. 35 "Wanquero" ( español : Huanquero ) es un avión polivalente bimotor de pistón argentino . Desarrollado por el Instituto de Aerotecnia de Córdoba , dirigido por el emigrante alemán Kurt Tank .
El pedido de la Fuerza Aérea Argentina para el diseño de una aeronave polivalente de propósito general fue recibido por la asociación argentina de investigación y producción aeronáutica "Dirección Nacional de Fabricaciones e Investigaciones Aeronáuticas" (DINFIA) a principios de la década de 1950 . Estaba destinado a la formación básica de pilotos y miembros de la tripulación de varios aviones militares. El Huanquero fue el primer avión de producción completamente desarrollado por FMA . El prototipo voló en septiembre de 1953 , bajo el mando del piloto de pruebas Jorge Connan Doyle ( en español: Jorge Connan Doyle ). Según los resultados de las pruebas de vuelo, se ordenó un lote de cien autos. El primer I.Ae. 35 comenzaron a llegar a la Fuerza Aérea Argentina en marzo de 1957 . En total, se produjeron alrededor de 60 aviones en varias modificaciones. La producción se interrumpió a mediados de la década de 1960 .
Era un avión voladizo de ala baja con una unidad de cola horizontal alta , en la que se adjuntaba una unidad de cola vertical de dos quillas. Chasis - triciclo retráctil. El Huanquero estaba propulsado por dos motores radiales IA 19R EI Indio ( ruso: El Indio ) [2] . El casco es totalmente metálico, con revestimiento de tela en los alerones .
Modificación TTX FMA I.Ae. 35-II
Fuente de datos: [3]
Aviones FMA/ FAdeA | |
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Aeronave |
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UAV | IA X 59 Dronner |
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