Jagdtiger

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Jagdtiger

Jagdtiger en el Museo del Campo de Pruebas de Aberdeen
Jagdtiger
Peso de combate, t 71.7
diagrama de diseño compartimento motor trasero, transmisión delantera, combate y control en el centro
Tripulación , pers. 6
Historia
Años de producción 1944-1945
Años de operación 1944-1945
Número de emitidos, uds. 81
Operadores Principales
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 7380
Longitud con pistola hacia adelante, mm 10654
Ancho, mm 3625
Altura, mm 2945
Juego , mm 450
Reserva
tipo de armadura acero laminado y fundido
Proa del casco (superior), mm/grados. 150 / 50°
Frente del casco (abajo), mm/grado. 100 / 50°
Tablero del casco, mm/grado. 80 / 30°
Avance del casco, mm/grado. 80 / 30°
Techo del casco, mm 40
Tala frontal, mm/grados. 250 / 15°
Tabla de cortar, mm/grado. 80 / 25°
Avance de corte, mm/grados. 80 / 10°
Techo de cabina, mm/grado. 45
Armamento
Calibre y marca del arma. 12,8 cm Envase 44 L/55
Longitud del cañón , calibres 55
Munición de pistola 40
Ángulos VN, grados. −6…+15°
ángulos GN, grados. ±10°
ametralladoras 1 × 7,92 mmMG 34
Movilidad
tipo de motor Maybach HL 230 P45, 12 cilindros, carburada, en forma de V, refrigeración líquida; potencia 650 hp (478 kW) a 2600 rpm, cilindrada 23095 cc.
Potencia del motor, l. Con. 700
Velocidad en carretera, km/h 41.5
Velocidad campo a través, km/h 15.5
Rango de crucero en la carretera , km 170
Reserva de marcha sobre terreno accidentado, km 70
tipo de suspensión barra de torsión individual
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² 1.06
Escalabilidad, grados. 35°
Muro transitable, m 0.85
Zanja transitable, m 2.5
vado transitable , m 1.75
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"Jagdtiger" ( alemán:  Jagdtiger ), el nombre oficial completo del Panzerjäger Tiger Ausf. B  - Instalación de artillería autopropulsada alemana ( ACS) del período de la Segunda Guerra Mundial . De acuerdo con la designación departamental alemana de equipo militar , pertenece al tipo de antitanque "Panzerjäger" ( panzer - tanque alemán, jäger - cazador alemán ), tenía el índice Sd.Kfz.186 . Fue desarrollado en 1942-1944 sobre el chasis del tanque pesado Tiger II .

El Jagdtiger se fabricó en masa entre 1944 y 1945 , sin embargo, debido a las interrupciones en el suministro de materiales y la destrucción de las fábricas por los bombardeos aéreos , solo se entregaron al cliente 81 cañones autopropulsados ​​de este tipo de los 150 pedidos. Debido a la pequeña cantidad de vehículos producidos, su falta de confiabilidad y el problema constante de falta de combustible para ellos, el uso de combate de los Jagdtigers fue limitado y no afectó el curso de la guerra, aunque los vehículos que aún entraron en la batalla. demostró la capacidad de destruir con confianza cualquiera de los modelos de vehículos blindados de los países de la coalición anti-Hitler que , permaneciendo en la proyección frontal casi invulnerable a su fuego. Sin embargo, muchas de estas armas autopropulsadas simplemente fueron abandonadas por las tripulaciones después de quedarse sin municiones, combustible o después de una avería.

Descripción del diseño

El Jagdtiger tenía un diseño con el compartimento del motor en la parte de popa, el compartimento de transmisión combinado y el compartimento de control en la parte delantera, y el compartimento de combate en la timonera fija en la parte media del casco. La tripulación de los cañones autopropulsados ​​estaba formada por seis personas: un conductor y un artillero-operador de radio, ubicados en el compartimiento de control y un artillero, un comandante y dos cargadores, que estaban en el compartimiento de combate.

Cuerpo Blindado

El casco fue prestado casi por completo del tanque King Tiger, con una extensión de 300 mm debido al gran tamaño de la cabina. La protección del casco fue impresionante: la lámina frontal superior tenía un espesor de 150 mm con una pendiente de 40 grados, la inferior, 120 mm con la misma pendiente. El grosor de los costados y popa era sensiblemente inferior, sin embargo, dado que el Jagdtiger estaba encargado de la tarea de enfrentarse casi siempre al enemigo con un potente blindaje frontal, esta circunstancia no se podía tener en cuenta.

Corte

En lugar de una torreta giratoria, se colocó una enorme cabina fija en el Jagdtiger. El blindaje frontal de fabricación de antes de la guerra (M. Svirin), extraído de las existencias de la Kriegsmarine , tenía un espesor de 250 mm con una pendiente de 15 grados respecto a la vertical, lo que lo hacía prácticamente invulnerable a todos los tanques enemigos y anti -armas de tanque . Debido a la enorme masa del arma con una máscara, se utilizó un esquema de montaje único: en lugar de fijar el arma en una bisagra en la placa de blindaje frontal de la cabina, como es típico en las armas autopropulsadas "clásicas", los diseñadores creó un mecanismo especial de elevación y giro, que se montó en los departamentos del piso de combate. Por lo tanto, la cabina blindada, por así decirlo, se construyó "alrededor" del arma y la tripulación, sin entrar en contacto directo con el arma. El arma estaba equipada con una máscara cónica tipo Saukopf ("cabeza de cerdo") .

Vigilancia y comunicaciones

Para el conductor se instaló un periscopio binocular Fahrerfernrohr KFF 2 con un campo de visión de 65° y un aumento de 1x. Para una ametralladora frontal, se utilizó una mira monocular KZF 2 con un campo de visión de 18 ° y un aumento de 1.8x. Para el arma se utilizó una mira monocular Winkelzielfernohr (WZF) 2/7 o 2/1 con un aumento de 10x y un campo de visión de 7°.

Motor y transmisión

Ni el motor ni la transmisión "Jagdtigr" no diferían del tanque lineal, equipado con un motor de gasolina de 12 cilindros Maybach HL 230 P30 con una capacidad de 700 hp. Con. a 3000 rpm.

Chasis

La suspensión se utilizó en dos tipos. Ferdinand Porsche usó el suyo, externo, en carros con barras de torsión longitudinales (era fundamentalmente similar al que se colocó en los cañones autopropulsados ​​​​de Ferdinand). Sin embargo, en pruebas comparativas con una instalación de suspensión de Henschel, resultó que la primera, aunque más ligera y fácil de mantener, no era adecuada para una máquina tan pesada. Por lo tanto, el chasis clásico entró en la serie. El tren de rodaje se tomó prestado casi en su totalidad del tanque base y, por un lado, constaba de una rueda motriz delantera, cinco rodillos dobles basados ​​en la parte exterior de la oruga, cuatro ruedas dobles de carretera basadas en la parte interior de la oruga y una dirección. rueda. Es cierto que, a diferencia del tanque, en el que las mitades de la rueda guía se superpusieron parcialmente al noveno rodillo inferior, debido al aumento de la longitud del casco, la rueda guía se movió hacia atrás. El ancho de vía era de 800 mm.

Armamento

En la placa de blindaje frontal de la cabina se instaló un cañón estriado PaK 44 de 128 mm con un cañón de 55 calibres, más tarde rebautizado como Pak 80 de 12,8 cm ( Panzerjägerkanone 80 de 12,8 cm). Al mismo tiempo, debido a la gran masa, los diseñadores abandonaron el clásico para la instalación de armas autopropulsadas de la pistola en la placa frontal. El arma se montó en un pedestal especial, que se instaló en el piso del compartimiento de combate. Debido al gran impacto , que tuvo un efecto destructivo en el tren de aterrizaje, el automóvil se disparó principalmente desde un lugar. La munición consistía en 38-40 rondas perforantes y altamente explosivas de carga separada y 2925 rondas para la ametralladora de curso, ubicada en la placa frontal superior del casco. La masa de un proyectil perforante es de 28 kg, un proyectil altamente explosivo es de 25,6 kg. En 4 de los últimos vehículos (números de chasis 305078, 305079, 305080, 305081, lanzados en abril de 1945) debido a la falta de una pistola Pak. 44 en la cantidad requerida, se instaló una pistola Pak 43/3 L / 71 de 88 mm con una longitud de cañón de calibres 71, lo que afectó a la máquina, la pistola Pak 43 pesaba menos que la Pak 44 estándar, por lo que el peso de la máquina pesaba 69,68 toneladas (Henschel 71,0 t). Además, la instalación de un nuevo arma aumentó significativamente la velocidad de disparo de los habituales 5,26 rds/min a 11,76 rds/min [1]

Según algunos informes, en algunos de los vehículos se instalaron ametralladoras antiaéreas MG-42 [2] .

Munición para el cañón de 128 mm

Proyectiles para cañón PaK 44 L/55 de 12,8 cm
conchas Proyectil perforante Panzergranate 39/43 APC Proyectil perforante Panzergranate 40/43 APBC (con tapa balística) Proyectil de fragmentación de alto explosivo Sprenggranate
Peso 28,3 kg 28,0 kg
Masa de explosivo 0,55 kg 3,6 kg
carga propulsora 15 kg 12,2 kg
Longitud del proyectil 49,65cm 62,3cm
velocidad inicial 930 m/s 750 m/s
Penetración del blindaje en un ángulo de encuentro de 30° con respecto a la normal
A una distancia de 500 m 166mm 235mm
A una distancia de 1000 m 143mm 210mm
A una distancia de 2000 m 117mm 190mm

Producción en serie

Nos. 305001 - 305084, de los cuales con chasis Porsche No. 305001, 305003 - 305012. La producción se llevó a cabo en Nibelungenwerk.

Producción en serie [3]
Año 1944 1945 Total
Mes 2 7 ocho 9 diez once 12 Total una 2 3 cuatro Total
Jagdtiger (P) una 3 3 cuatro once once
Jagdtiger (H) una cuatro 9 6 veinte 40 diez 13 3 7 * 33 73
Total 84

* Cuatro de ellos ( №№ 305081 - 305084 ) estaban armados con cañones de 88 mm, pero como no recibieron miras, finalmente no fueron aceptados y no participaron en las hostilidades. 4 autos más ( №№ 305085 - 305088 ) también estaban en proceso de ensamblaje.

Estructura organizativa

Los Jagdtigers entraron en servicio con batallones antitanque pesados ​​independientes (schwere Panzerjagerabteilung, s.Pz.Jgr.Abt). Se planeó que reemplazarían los cañones autopropulsados ​​" Ferdinand " en estas unidades. Sin embargo, debido a la complejidad de la producción y el constante bombardeo de los aviones aliados, se produjo una cantidad relativamente pequeña de vehículos y estos planes no estaban destinados a hacerse realidad. Como resultado, dos de las tres compañías en dos batallones antitanque pesados, los famosos 653 y 654, que se habían mostrado previamente en Kursk Bulge, estaban armados con Jagdtigrs.

Uso en combate

Por primera vez, los Jagdtigers se utilizaron en batallas en el frente occidental en marzo de 1945. Golpearon con confianza a los Sherman estadounidenses en cualquier proyección desde una distancia de 2500-3000 M. A principios de abril de 1945, había 24 Jagdtigers en unidades de combate en el frente occidental. Todos los Jagdtigers producidos fueron dos batallones. Un batallón estaba estacionado en el frente occidental, el otro participó en marzo de 1945 en la Operación Spring Awakening en Hungría.

Un batallón de cañones autopropulsados ​​que operaban en el frente occidental participó en las batallas en el área del Ruhr y se encontraron rodeados en la bolsa del Ruhr . Después de varios días de lucha, cuando las tropas alemanas en la bolsa del Ruhr se rindieron, casi todo el equipo fue destruido por los propios alemanes para que el enemigo no lo consiguiera.

Valoración de máquinas

El Jagdtigr en capacidades antitanque superó a todos los tanques en serie y cañones autopropulsados ​​tanto de la coalición anti-Hitler como de la Alemania nazi. El cañón PaK 44 con una longitud de cañón de calibres 55, creado sobre la base de armas antiaéreas, hizo posible golpear cualquier tanque en todas las distancias de combate razonables.

Al mismo tiempo, el arma autopropulsada tenía toda una serie de inconvenientes significativos, los más importantes de los cuales eran los siguientes:

Como resultado, la cantidad de vehículos producidos fue pequeña y no tuvo un impacto significativo en el resultado de las hostilidades.

En el modelado de carteles y la industria del juego

Los modelos prefabricados en escala 1/35 son producidos por Tamiya ( Japón ), Dragon ( China ) y Takom ( China ). En una escala de 1/100, el modelo es producido por Zvezda ( Rusia ).

El SPG aparece en los juegos de computadora Operation Europe: Path to Victory 1939-1945, Panzer General , Panzer Front , Sudden Strike , World War II , Behind Enemy Lines 2 , Blitzkrieg , World of Tanks , World of Tanks Blitz , War Thunder , Company of Heroes 2 , Guerra Terrestre: Tanques, Héroes y Generales .

Véase también

Notas

  1. Modificación del Jagdtiger, por falta de cañones Pak 44 L/55 . worldoftanks.ru (30 de abril de 2018). Fecha de acceso: 30 de abril de 2020.
  2. Lobanov AV Panzerwaffe. El ariete de acero de Hitler. - M. : Yauza-Press LLC, 2008. - S. 169. - 560 p. - (Panzerwaffe). - 5000 copias.  - ISBN 978-5-903339-69-3 .
  3. Tanque en el campo de batalla No. 48. Primer plano de Jagdtiger. 2009
  4. Otto Carius. "Tigres" en el barro. Memorias de un petrolero alemán.

Literatura