| Lobo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| VPK-3927 "Wolf" en " Tecnologías en Ingeniería Mecánica 2010 ". | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lobo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clasificación | vehículo blindado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso de combate, t | 7,5—11,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| diagrama de diseño | motor delantero, tracción total | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulación , pers. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grupo de desembarco , pers. | 8-18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desarrollador | Compañía Industrial Militar OOO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Planta de Maquinaria PJSC Arzamas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de la caja , mm | 5416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho, mm | 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altura, mm | 2100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Juego , mm | 250-550 (cambiable) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reserva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tipo de armadura | con bisagras | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Movilidad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia del motor, l. Con. | 190-240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rango de crucero en la carretera , km | 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poder específico, l. S t | 21-25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| fórmula de la rueda | 4×4.1/2, 6×6.1/2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vado transitable , m | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
"Volk" es una plataforma de ruedas liviana con tracción total de tipo modular para la creación de vehículos blindados de transporte de personal , camiones , tractores , chasis para ATGM y sistemas de defensa aérea , comando y personal, reconocimiento y patrulla, vehículos médicos , desarrollado por Military Engineering Center LLC, una división de ingeniería de Military Industrial Company (VPK), que forma parte del holding Russian Machines, el principal accionista de GAZ OJSC.
En el foro internacional " Tecnologías en ingeniería mecánica 2010 " en Zhukovsky, cerca de Moscú, se presentaron al público en general tres prototipos:
Los vehículos Volk no tienen una carrocería totalmente soldada, lo que es una diferencia importante con respecto a su predecesor, el vehículo blindado GAZ-2330 Tiger . El diseño modular de la familia es la base para crear una nueva generación de plataformas de transporte unificadas.
La protección completa del blindaje la proporciona un blindaje articulado, corresponde a la clase 6a (nivel 3 de acuerdo con STANAG 4569) y proporciona protección a la tripulación contra todos los tipos principales de armas pequeñas (incluso cuando se dispara una bala perforante desde un rifle SVD ) y fragmentos de concha.
Se supone que el automóvil cumple con los requisitos para vehículos blindados de ruedas con mayor seguridad, relacionados con la clasificación occidental a la clase JLTV e incluso a MRAP .
Los vehículos Volk están diseñados para el transporte de personal, carga, arrastre de remolques de hasta 2,5 toneladas. El diseño modular de los vehículos permite incluso en el campo cambiar el propósito del vehículo en poco tiempo instalando módulos del propósito requerido:
La familia de vehículos está diseñada para equipar unidades militares y fuerzas especiales.
En la exposición TVM-2010, se anunció una versión civil de los vehículos Volk, incluida una versión sin blindaje.
Hasta finales de 2012, los desarrolladores planean eliminar todos los comentarios hechos por los clientes durante las pruebas de vehículos y comenzar la producción de tres prototipos, que en 2013 serán enviados para pruebas estatales. En 2014, se espera el primer lote piloto de máquinas [3] .
Según Valery Gerasimov, Jefe del Estado Mayor General, según 12 indicadores, el vehículo de combate Wolf desarrollado como parte del trabajo de desarrollo de Punisher-1 no cumple con los requisitos tácticos y técnicos. "El tiempo para completar este trabajo de desarrollo es 2010, pero hasta ahora no se han eliminado las deficiencias y la máquina no se ha sometido a pruebas estatales repetidas", Gerasimov no está satisfecho [6] .
En agosto de 2015, apareció información de que se estaba probando una nueva versión del vehículo blindado en la Planta de Maquinaria de Arzamas, después de lo cual se decidiría el tema de la adopción [7] .