Sena, Bruno

Bruno Senna Lalli ( port. Bruno Senna Lalli ; nacido el 15 de octubre de 1983 en Sao Paulo ) es un piloto de carreras brasileño , sobrino del legendario tricampeón de Fórmula 1 Ayrton Senna . Su madre, la hermana de Ayrton es Vivienne Senna. Su padre, Flavio Lalli, murió en un accidente de motocicleta en 1995.

Carrera

Carrera temprana

Bruno Senna compitió con Ayrton en la finca familiar y se sabía que Ayrton veía muy bien el potencial de su sobrino. La muerte de Ayrton Senna conduciendo para Williams en el Gran Premio de San Marino de 1994 condujo a un congelamiento en la carrera de Bruno.

Sin embargo, en 2004 en Imola , en el décimo aniversario de la muerte de su tío, Bruno Senna recibió una copia de un Lotus 98T de 1986 como regalo de un amigo italiano. Senna condujo el Iashina durante el fin de semana del Gran Premio de Brasil de 2004 en Interlagos , donde Ayrton Senna obtuvo victorias en 1991 y 1993 .

El compañero de equipo de McLaren de Ayrton Senna en las temporadas 1990-1992 y el amigo de la familia Gerhard Berger ayudaron a guiar la carrera de Bruno Senna. La hermana de Bruno, Bianca, era su representante.

En 2005, después de cinco carreras en la Fórmula BMW británica y la Fórmula Renault , Bruno Senna pasó a la Fórmula Tres británica . Sus mejores resultados fueron tres podios en sus últimas siete carreras para Räikkönen Robertson Racing .

2006: Fórmula 3 británica

En 2006, Senna compitió en la Fórmula Tres en apoyo del Gran Premio de Australia de 2006 , ganando tres de cuatro carreras [1] [2] . También pasó su temporada completa con Räikkönen Robertson Racing, terminando tercero en la clasificación de pilotos con 269 puntos y cuatro victorias. Ganó las dos carreras iniciales en Oulton Park en condiciones de lluvia. También ganó la primera carrera en Donington Park y la segunda carrera en Mugello , Italia , también bajo la lluvia.

El 28 de mayo, Senna hizo su primera aparición en la pista de Mónaco, como invitado en la ronda de la Supercopa Porsche. Desafortunadamente, tuvo que retirarse en la primera curva por problemas con el embrague.

Senna estuvo involucrado en un gran accidente en la primera carrera de la quinta ronda de la serie en Snetterton . En la segunda vuelta, él y el piloto de Hitech Racing, Salvador Durán , chocaron en la recta Revett (la recta más rápida del Reino Unido [1] ) a unos 240 km/h. El automóvil de Senna despegó directamente frente al puente y es posible que haya sido cortado en el aire. [2] Su automóvil aterrizó con fuerza y ​​se detuvo a cierta distancia de la barrera de seguridad, y Senna salió del automóvil de manera segura. Sin embargo, su auto resultó dañado y, a pesar de que las reparaciones comenzaron de inmediato, Senna se perdió la segunda carrera. En el alerón trasero del auto anunciaba la página web de la Fundación Ayrton Senna .

En octubre de 2006, apareció en el programa de televisión semanal Vroom Vroom en el canal de televisión británico Sky One . Cada semana probó diferentes autos.

2007–2008: GP2

En octubre de 2006, Senna declaró que tenía la intención de comenzar en el Gran Premio de Fórmula Uno de 2009 . [3] Firmó con Arden International, patrocinado por Red Bull , para la serie GP2 de 2007 . Terminó cuarto en su carrera debut en Bahrein y pronto obtuvo su primera victoria en la ronda en España . En una sola carrera en Mónaco , Senna luchó con uñas y dientes con un desafortunado juego de neumáticos.

Durante un descanso de cuatro semanas en la serie GP2 entre Mónaco y Francia, Senna participó en la tercera ronda del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli European en Silverstone los días 9 y 10 de junio de 2007 . Conduciendo el F430 en el fin de semana del 60 aniversario de Ferrari, Senna ganó ambas carreras comenzando desde la pole position . El motivo de participar en esta serie fue la necesidad de entender esta pista, que luego siguió en el calendario de GP2.

En Silverstone, debido a un error en la calificación del viernes, Senna comenzó en el último puesto 26. Después de un gran comienzo, pudo terminar en el puesto 11. En el sprint tampoco sumó puntos y terminó décimo. Después de una mala calificación en Nürburgring, Senna comenzó 16º pero terminó noveno después de la primera parada en boxes. Sin embargo, recibió una multa en el pit lane luego de que involucrara a Adam Carroll en una colisión y terminara solo 15°. La carrera del domingo terminó después de un accidente en la primera vuelta. En ambas carreras en Hungría, terminó fuera de los diez primeros debido a una mala configuración del automóvil. En la carrera principal en Turquía, nuevamente no logró puntuar. Sin embargo, Senna terminó sexto en el sprint y anotó los puntos por primera vez desde Francia. En Monza, Senna terminó en un alto cuarto lugar después de comenzar decimocuarto. Comenzando quinto en el sprint, Senna tuvo un gran comienzo hasta el segundo lugar, pero después de un contacto con Luca Filippi que provocó un sobreviraje, Senna terminó tercero. En Spa, Senna marcó un buen ritmo en los entrenamientos y registró el tercer tiempo más rápido en la calificación. Pero debido a una colisión en la parrilla, tuvo que salir 22º y luchar para cerrar la brecha. Pero terminó la carrera en una barrera de neumáticos. Partiendo desde la parte trasera del sprint, Senna terminó octavo y dejó a Bélgica sin puntos. Al final de la temporada en la Valencia española, Senna no terminó en la carrera principal, pero en el sprint salió decimonoveno y llegó a meta decimocuarto. En general, fue una temporada positiva para Senna, quien terminó la temporada entre los 10 primeros con una victoria y tres podios, su tercer año en la serie de monoplazas.

Senna cambió de equipo para la temporada 2008 , trasladándose a iSport International , donde Karun Chandhok se convirtió en su compañero de equipo . [4] También participó con el equipo en la temporada 2008 de la GP2 Asia . En la segunda etapa en Estambul , Senna derribó a un perro que salió corriendo a la pista. La suspensión del automóvil de Senna resultó dañada en el incidente, lo que lo obligó a retirarse. El propio Senna escapó ileso, mientras que el perro murió. Senna ganó la carrera principal en GP2 en Monte Carlo. Por primera vez en quince años, el nombre de Senna estuvo en primera línea en Mónaco. Esto también lo llevó a la primera posición en la competencia individual, y en la segunda posición estaba el posterior campeón de la temporada, Giorgio Pantano .

Primeros contactos con equipos de Fórmula Uno

Bruno Senna probó por primera vez un coche de Fórmula 1 del 17 al 19 de noviembre de 2008 en las pruebas del equipo Honda en Barcelona, ​​en el circuito de Catalunya . Su tarea consistía en familiarizarse con el automóvil Honda RA108 y sus sistemas, antes de pasar a un programa completo durante el cual el equipo pudo evaluar su progreso, habilidades técnicas y capacidad para trabajar con un gran número de personas en el equipo.

A pesar de esto, Senna ya estaba a 0,3 segundos del piloto habitual de Honda Racing F1, Jenson Button , al final de la prueba de tres días . El 5 de diciembre de 2008, Honda anunció su retirada de la Fórmula Uno debido a la crisis económica. Las posibilidades de debutar en la temporada 2009 han disminuido drásticamente. Se esperaba que si el equipo podía encontrar un comprador antes del inicio de la temporada en marzo, entonces Senna se convertiría en el segundo piloto del equipo [5] . Sin embargo, el equipo renegoció el contrato con Rubens Barrichello . [6]

Para la temporada 2009 de Fórmula Uno , se esperaba que Senna reemplazara a Sébastien Bourdais en la Scuderia Toro Rosso , aunque el director del equipo, Franz Tost , prefería más a Romain Grosjean . El cuatro veces campeón de Champ Car, Bourdet, fue considerado un "tiempo perdido" en la Fórmula Uno. [7] Bruno Senna descartó los rumores y los llamó "meras especulaciones". [8] Senna también optó por no firmar con Mercedes para la temporada DTM 2009 "para poder concentrarse completamente en sus posibilidades de ingresar a la F1". [9]

Serie Le Mans

Después de probar el coche Oreca LMP1 , Senna se unió al equipo para las 24 Horas de Le Mans [10] y la Serie Le Mans . Su primera carrera fue los 1000 km de Catalunya de 2009 , donde fue compañero de equipo Stéphane Ortelli y terminaron terceros.

Fórmula Uno

En la temporada 2010 , Bruno Senna jugó en la Fórmula 1 para el equipo Hispania , no anotó ni un solo punto, al igual que sus compañeros. Desde el comienzo de la temporada 2011 , ha sido piloto de pruebas de Renault .

Antes del Gran Premio de Bélgica, el equipo anunció la destitución de Nick Heidfeld , tras lo cual Bruno se convirtió en el piloto de combate del equipo por el resto de la temporada. En su primera carrera, el Gran Premio de Bélgica , ocupó el 7º lugar en la clasificación, por delante de Vitaly Petrov (10º), pero en la salida de la carrera provocó un accidente con Jaime Alguersuari , por lo que recibió una multa (pasar por la pit lane) y ocupó el puesto 13 en la carrera. Sin embargo, en la siguiente carrera, el Gran Premio de Italia , consiguió sus primeros puntos en la Fórmula Uno, finalizando en novena posición.

El 17 de enero de 2012 firmó un contrato de piloto de combate para 2012 con el equipo Williams .

Campeonato Mundial de Resistencia (WEC)

No había lugar para Bruno para la temporada 2013, pero continúa su carrera de carreras en el Campeonato Mundial de Resistencia WEC en la clase GTE Pro. Senna pasó una temporada completa, incluidas las 24 Horas de Le Mans , conduciendo un Aston Martin. Bruno se asoció con Frederic Makovetsky y Rob Bell. El resultado fue una victoria en su categoría y un 8º puesto en la clasificación general, 94 puntos, 2 victorias, 2 podios (segundo puesto en ambas ocasiones) y 3 poles.

Fórmula E

En septiembre de 2014, comenzó un nuevo campeonato: la Fórmula E. Bruno Senna fue uno de los primeros en recibir un contrato de piloto de combate. Firmó un contrato con el equipo Mahindra. La etapa de debut se llevó a cabo el 14 de septiembre en Beijing , pero Senna no pudo comenzar debido a problemas con la electrónica.

La segunda etapa se llevó a cabo el 22 de noviembre de 2014 en la ciudad circundante de Kuala Lumpur  - Putrajaya . Senna recibió un FanBoost (90kW/67hp adicionales por adelantar de los fanáticos) antes de la carrera en Malasia. Y logró usarlo durante la carrera. Sin embargo, en la última vuelta, Senna salió de la curva demasiado rápido y estrelló el auto contra una pared de llantas de desecho. Clasificado 14º.

La tercera etapa se realizó el 13 de diciembre en Punta del Este . Esta vez - calificación en 8° lugar, y 6° lugar debido a la retirada de Jean-Eric Vergne y adelantamiento a Nicolas Prost tras la salida del coche de seguridad por el accidente de Stéphane Sarrazan . Así, Senna aportó solo 8 puntos al equipo Mahindra en tres carreras y pasó al puesto 13 del campeonato. [once]

Resultados de rendimiento

Estadísticas

† - Como Senna era un conductor invitado, no podía ganar puntos.

Resultados de actuaciones en la serie GP2

Resultados de actuaciones en GP2 Asia

Leyenda de la tabla
La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla.
Ejemplo Descripción una Ganador 2 Segundo lugar 3 Tercer lugar 5 Terminado con puntos 12 Terminado sin puntos NKL Terminó pero no llegó a la clasificación final quince Participó fuera de la clasificación, o según una clasificación separada Dieciocho No terminó, pero se metió en la clasificación final reunión no termino NKV no calificó NPKV no calificó DSC Descalificado ISK Excluidos del protocolo de la competición TT Participó solo en el entrenamiento. NS Participó en la calificación pero no comenzó la carrera. T herido o enfermo OTK Optar por no revolución científica y tecnológica Llegó a la competencia, pero no fue a la pista PND Se declaró entre los participantes, pero no llegó al inicio de la competencia O Competición cancelada no participó Posición de privilegio vuelta rápida

Año	Equipo	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	diez	Lugar	Lentes
2008	iSport Internacional	EAU 1 2	EAU 2 19	SIN 1 7	INZ 2 2	MAZ 1 Skod	MAZ 2 8	Bachillerato 1 4	BACH 2 Jubilación	Emiratos Árabes Unidos 1 DSC	EAU 2 11	5	23

Resultados de Fórmula 1

Leyenda de la tabla
La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla.
Ejemplo Descripción una Ganador 2 Segundo lugar 3 Tercer lugar 5 Terminado con puntos 12 Terminado sin puntos NKL Terminó pero no llegó a la clasificación final quince Participó fuera de la clasificación, o según una clasificación separada Dieciocho No terminó, pero se metió en la clasificación final reunión no termino NKV no calificó NPKV no calificó DSC Descalificado ISK Excluidos del protocolo de la competición TT Participó solo en el entrenamiento. NS Participó en la calificación pero no comenzó la carrera. T herido o enfermo OTK Optar por no revolución científica y tecnológica Llegó a la competencia, pero no fue a la pista PND Se declaró entre los participantes, pero no llegó al inicio de la competencia O Competición cancelada no participó Posición de privilegio vuelta rápida

Temporada	Equipo	Chasis	Motor	W	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	diez	once	12	13	catorce	quince	dieciséis	17	Dieciocho	19	veinte	Lugar	Lentes
2010	Equipo HRT F1	TRH F110	Cosworth CA 2010 2,4 V8	B	Salida BACH	ABC Salida	maz 16	JUEGO 16	Skhod ISP	Mon Skhod	TTC Skhod	Descendencia KAN	20 euros	VEL	GER 19	MIE 17	BEL Skod	ITA Skhod	Salida AZUL	YAPO 15	KOR 14	SUJETADOR 21	Abu 19		23	0
2011	Loto Renault GP	renault r31	Renault RS27 2.4 V8	PAGS	A B C	MAZ	BALLENA	TUTS	COI	LUN	PUEDEN	EUR	VEL	Alemania	VEN	BEL 13	ITA 9	BL 15	YAPO 16	KOR 13	IND 12	Abu 16	SUJETADOR 17		Dieciocho	2
2012	Williams F1	Williams FW34	Renault RS27 2.4 V8	PAGS	ABC 16	MAZ 6	JUEGO 7	Bachillerato 22	Skhod ISP	LUN 10	Canal 17	10 euros	NIVEL 9	ELLA 17	MIE 7	BEL 12	ITA 10	BL 18	YAPO 14	KOR 15	IND 10	Abu 8	COE 10	BRA Salida	dieciséis	31

Notas

1. ↑ Sitio web de Snetterton (enlace descendente) . Consultado el 29 de junio de 2009. Archivado desde el original el 24 de julio de 2008. (indefinido) 
2. ↑ Página 72, Revista Autosport  - 20 de julio de 2006
3. ↑ Senna apunta a la F1 para 2009 , Manipe F1 (30 de octubre de 2006). Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2007. Consultado el 7 de febrero de 2007.
4. ↑ Chandhok y Senna firman para iSport , autosport.com ( 2007-12-19 ). Archivado desde el original el 5 de julio de 2017. Consultado el 19 de diciembre de 2007.
5. ↑ ¿Firma Senna por Honda? Pero si Senna sigue así, probablemente estará en la parrilla para 2010 en un McLaren o un Ferrari. , grandprix.com (12 de febrero de 2009). Archivado desde el original el 9 de mayo de 2021. Consultado el 12 de febrero de 2009.
6. ↑ Barrichello asegura un nuevo acuerdo con la F1 , autosport.com (3 de marzo de 2009). Archivado desde el original el 5 de marzo de 2009. Consultado el 4 de marzo de 2009.
7. ↑ Bourdais puede perder a vaga e Senna é cogitado  (port.) , Amigos da Velocidade (8 de abril de 2009).
8. ↑ Bruno Senna negação com STR  (port.) , globoesporte.com (8 de abril de 2009). Archivado desde el original el 11 de abril de 2009. Consultado el 29 de junio de 2009.
9. ↑ Senna no forma parte del equipo Mercedes DTM , autosport.com (17 de abril de 2009). Archivado desde el original el 20 de abril de 2009. Consultado el 29 de junio de 2009.
10. ↑ Senna se une a ORECA para Le Mans , autosport.com (24 de marzo de 2009). Archivado desde el original el 27 de marzo de 2009. Consultado el 29 de junio de 2009.
11. ↑ Copia archivada . Consultado el 4 de junio de 2015. Archivado desde el original el 22 de julio de 2015.  (indefinido) 13° lugar en el campeonato

Enlaces

• brunosenna.com.br (  inglés) - sitio web oficial de Bruno Senna
• Imágenes del auto de Bruno en el sitio web Crash.net
• BBC Sport 'Meet the New Senna' 16 de julio de 2008
• Bruno Senna: 'La experiencia en Valencia será útil'
• Bruno Senna  (ruso) en wildsoft.motorsport.com

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