Shotwell, Gwynn

Gwynn Shotwell
inglés  Gwynne Shotwell

Gwynn Shotwell en una sesión informativa previa a la misión CRS-2
Nombrar al nacer Gwynne Rowley  [ 1 ]
Fecha de nacimiento 23 de noviembre de 1963 (58 años)( 1963-11-23 )
Lugar de nacimiento Evanston [1] , Illinois , EE . UU.
Ciudadanía  EE.UU
Ocupación empresario, ingeniero
Esposa inglés  Roberto Shotwell
Niños 2
Premios y premios

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Gwynne Shotwell ( ing.  Gwynne Shotwell ; n. 23 de noviembre de 1963 , Evanston [1] , EE . UU .) es una empresaria estadounidense. Es presidente y director de operaciones de SpaceX , una corporación aeroespacial estadounidense que brinda servicios de carga útil espacial tanto al gobierno de EE . UU. como a clientes comerciales [2] . A partir del 1 de agosto de 2020, ocupa el puesto 55 entre las mujeres más poderosas del mundo según la revista Forbes [3] .

Camino de la vida

Gwynn Shotwell nació el 23 de noviembre de 1963 en el pequeño pueblo de Evanston [1] , Illinois , 40 millas al norte de Chicago . Shotwell creció en el suburbio de Libertyville en Chicago, es la segunda hija en la familia de un artista y neurocirujano [4] . En la escuela secundaria, le encantaba hacer manualidades, ayudar a su padre a construir una cerca alrededor del jardín suburbano de la familia y hacer un tablero de baloncesto de madera contrachapada . Recibió su licenciatura y maestría en ingeniería mecánica y matemáticas aplicadas de la Universidad Northwestern [6] .

Carrera profesional

Inicialmente, Gwynn planeó trabajar en la industria automotriz y se inscribió en un programa de capacitación gerencial en Chrysler Corporation , pero quería un puesto que estuviera más cerca de su propia ingeniería [7] , además, Shotwell no quería quedarse en la industria automotriz. industria [6] .

En 1988, comenzó a trabajar en el Centro de Investigación El Segundo de The Aerospace Corporation realizando trabajo técnico contratos de investigación . Durante su mandato de diez años, Gwen trabajó en análisis estructural estructural y "escribió más de una docena de artículos sobre temas que incluyen diseño conceptual de naves espaciales pequeñas, modelado de imágenes de objetivos digitales, integración de transbordadores espaciales y riesgos operativos para vehículos reutilizables" [6] .

Con una pasión por "construir y ensamblar naves espaciales", dejó Aerospace Corporation en 1998 para convertirse en "Directora de la División de Sistemas Espaciales en Microcosm Inc, una compañía de cohetes de bajo presupuesto en El Segundo" [6] . Allí sirvió en el comité ejecutivo y fue responsable del desarrollo comercial.

En 2002, Gwynne Shotwell, por invitación de Hans Koenigsmann, también exingeniero de Microcosm, pasó a trabajar como vicepresidenta de desarrollo comercial en la empresa espacial privada SpaceX , fundada por Elon Musk unos meses antes, convirtiéndose en su séptima empleada. [8] . Inicialmente, su trabajo consistía en vender lanzamientos para un pequeño cohete Falcon 1 que la empresa estaba desarrollando. Ella firmó su primer contrato de $278 millones [9] con la NASA para el programa COTS en 2006 [10] .

En septiembre de 2008, justo después de que SpaceX realizara su primer lanzamiento exitoso de Falcon 1, Shotwell fue nombrado presidente de SpaceX y la compañía recibió un contrato de $ 1.6 mil millones de la NASA para transportar carga a la ISS bajo el programa CRS . Inicialmente, la primera fase del programa requería 12 misiones de la nave espacial Dragon , puesta en órbita por un vehículo de lanzamiento Falcon 9 . Posteriormente, el contrato se amplió por 3 misiones más. En 2016, Shotwell firmó un contrato para la segunda fase del programa.

A partir de 2021, es presidenta y directora de operaciones de SpaceX, responsable de las operaciones diarias y la gestión de todas las relaciones con los clientes y las estrategias de desarrollo de la empresa [10] .

Innovador y revolucionario en toda la industria, SpaceX se convirtió en la primera empresa privada en lanzar y devolver con éxito una nave espacial en diciembre de 2010. Ella también tiene un contrato multimillonario con la NASA para llevar astronautas a la Estación Espacial Internacional . SpaceX también está trabajando en un sistema de transporte de próxima generación para llevar personas a Marte en un futuro cercano.

Shotwell participa en varios programas relacionados con STEM , incluido el Concurso de becas para estudiantes Frank J. Redd .  Bajo su liderazgo, el comité recaudó más de $350,000 en becas durante un período de 6 años.

Distinciones y premios

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 Jenny Hontz. Cohete señora  (inglés) . Universidad del Noroeste . Fecha de acceso: 19 de febrero de 2018.
  2. ↑ Gwynne Shotwell: Executive Profile & Biography , Nueva York: Bloomberg (1 de diciembre de 2011). Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2011. Consultado el 1 de diciembre de 2011.
  3. ↑ Las 100 mujeres más poderosas del mundo . Forbes . Forbes. Fecha de acceso: 1 de agosto de 2020.
  4. ↑ Ashley Vance, 2016 , pág. 237.
  5. ↑ Max Chafkin, Dana Hull. El arma secreta de SpaceX es Gwynne Shotwell  . Bloomberg Businessweek . Recuperado: 29 julio 2018.
  6. ↑ 1 2 3 4 Hennigan, WJ . Cómo lo hice: la ejecutiva de SpaceX, Gwynne Shotwell  (7 de junio de 2013). Consultado el 10 de junio de 2013.
  7. ↑ Todo comenzó con un traje: la historia detrás del ascenso de Shotwell a SpaceX , vía satélite  (21 de abril de 2014). Consultado el 20 de abril de 2017.
  8. ↑ Sra. Gwyne  Shotwell . www.nasa.gov . Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (16 de junio de 2020).
  9. ↑ Gwynne E. Shotwell entrevistada por Rebecca Wright Hawthorne, California - 15 de enero de  2013 . historycollection.jsc.nasa.gov (16 de julio de 2010).
  10. ↑ 1 2Eric Berger. Gwynne Shotwell habla sobre la venta de cohetes probados en vuelo,  Starship . arstechnica.com (4 de enero de 2021).
  11. ↑ Debate con Gwynne Shotwell, presidenta y directora de operaciones de SpaceX . Consejo Atlántico. Consultado el 9 de junio de 2014. Hora desde el origen: 22:35–26:20. « Esta [tecnología de vehículos de lanzamiento reutilizables], toda esta innovación la está realizando solo SpaceX, nadie nos paga para hacerlo. El gobierno está muy interesado en los datos que estamos recopilando en esta serie de pruebas. ... Este es el tipo de cosas que la inversión empresarial y los nuevos participantes/innovadores pueden hacer por una industria: financiar sus propias mejoras, tanto en la calidad de sus programas y la calidad de su hardware, como en la velocidad y cadencia de sus operaciones . »

Literatura