Dumas, Romaín
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|---|---|
| información general | |
| Piso | masculino |
| Ciudadanía | |
| Fecha de nacimiento | 14 de diciembre de 1977 [1] (44 años) |
| Lugar de nacimiento | |
| WEC de la FIA | |
| Debut | 2012 |
| Equipo actual | Matmut alpino de Signatech |
| Número personal | 36 |
| ex equipos |
Equipo Audi Sport Joest Equipo Porsche AG Equipo Manthey Porsche Equipo Porsche GT |
| Empieza | 32 |
| victorias | 6 |
| polacos | 6 |
| El mejor lugar del campeonato. | 1 en 2016 |
| Serie anterior | |
| 1995-1997 1998, 2000 1999, 2002 1999 2000 2001 2001-2004, 2006, 2010 2001 2001, 2002 2002, 2005, 2007-2010, 2013 2002-2013 2003 2004 2007, 2008, 2011, 2011 2009-2012, 2017 2011 2011 2003 2011 2011 2017 |
Fórmula Renault Francia Fórmula 3 francesa Campeonato francés de GT Fórmula Palmer Audi Fórmula 3 Copa de Europa European Le Mans Series FIA GT All Japan GT Championship Euro Formula 3000 Grand Am American Le Mans Series Porsche Supercup German Porsche Cup Toyota Atlantic Championship Auto Racing Series resistencia Le Mans Series Le Mans VLN Resistencia ILMC |
| títulos de campeonato | |
| 2007, 2008 2010 |
American Le Mans Series (LMP2) Copa de Europa FIA GT2 |
| Enlaces | |
| romaindumas.com | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
| Actuación en las 24 Horas de Le Mans | |
|---|---|
| Años de participación | 2001- _ |
| equipos | Freisinger Motorsport, IMSA Performance, Pescarolo Sport, Audi Sport Team Joest, Porsche AG Team Manthey, Porsche Team, Signatech Alpine Matmut, Porsche GT Team |
| mejor acabado | 1 ( 2010 , 2016 ) |
| la clase gana | 3 ( 2010 , 2013 , 2016 ) |
Romain Dumas ( fr. Romain Dumas , nacido el 14 de diciembre de 1977 en Ales , Francia ) es un piloto de carreras francés , campeón mundial de carreras de resistencia (2016), ganador del maratón de autos 24 Horas de Le Mans ( 2010 , 2016 ), 24 Horas de Nurburgring (2007-2009, 2011), 24 Horas de Spa (2003, 2010), 12 Horas de Sebring (2008), cuatro veces ganador de la carrera Pikes Peak Climb Race (2014, 2016-2018), propietario (con Mike Rockenfeller y Timo Bernhard ) Récord de distancia de las 24 Horas de Le Mans (2010).
Carrera deportiva
Romain Dumas comenzó en karting en 1992, desde 1996 participa en la Fórmula Renault francesa , desde 1998 en la Fórmula 3 francesa .
También fue piloto de pruebas en Fórmula 3000 Internacional (1999), Fórmula 1 (2002), Serie Champ Car (2004).
En 2001-2002 participó en la Euro Fórmula 3000 .
Desde 2001, Dumas ha competido en carreras de autos deportivos, en particular las 24 Horas de Le Mans , la American Le Mans Series , el Campeonato FIA GT .
En 2007, ganó las 24 Horas de Nurburgring, la American Le Mans Series en la clase LMP2, el medallista de bronce de las 24 Horas de Le Mans.
En 2008, hablando en la clase LMP2, ganó las 12 horas de Sebring.
Después del cierre del programa en la American Le Mans Series en 2009, junto con Timo Bernhard, fue transferido al Audi Sport Team Joest , en el que ocupó el puesto 17 en la clasificación general y el 13 en su clase.
Al año siguiente, Dumas obtuvo victorias en Le Mans , Spa y Mosport .
Las siguientes dos carreras en Le Mans fueron menos exitosas: en 2011 la carrera terminó antes de tiempo debido a una colisión con una circular, en 2012 la tripulación, que incluía a Dumas, ocupó el quinto lugar, perdiéndose el prototipo privado del equipo Rebellion debido a dos colisiones . con la valla de la pista en la primera chicane de la recta de Myulsan.
En 2013, Dumas volvió a Porsche, donde ganó las 24 Horas de Le Mans en la clase LMGTE Pro.
Desde 2014, ha competido en el Campeonato Mundial de Resistencia LMP1 a tiempo completo, convirtiéndose, junto con sus compañeros de equipo, en el primer equipo Porsche en ganar el FIA WEC. También en 2014, Dumas ganó el Pikes Peak International Hill Climb por primera vez.
En 2014-2015, Dumas se convirtió en dos veces medallista de bronce del campeonato. Sin embargo, en Le Mans le seguían rondando los fracasos: en 2014 no pudo luchar por la victoria por problemas técnicos, en 2015 por un accidente.
El año más exitoso en la carrera de Dumas fue 2016: en las tres primeras etapas del Campeonato Mundial de Resistencia, junto con sus compañeros de equipo, ganó dos carreras, obtuvo la segunda victoria de su carrera en Le Mans y obtuvo el segundo lugar una vez. Y aunque el resto de carreras tuvieron menos éxito (4 cuartos puestos, 1 quinto y 1 sexto), los puntos conseguidos fueron suficientes para mantener el liderato durante toda la temporada y proclamarse campeones del mundo junto a Mark Lieb y Neil Jani . Además, Dumas pudo ganar la segunda vez en Pikes Peak International Hill Climb.
Una semana después de la última carrera de la temporada, Dumas fue despedido del equipo [2] , pero pudo continuar su carrera como piloto, en particular para participar en su 17ª carrera de Le Mans y ganar por tercera vez en el Pikes Peak International. Subida de la colina [3] .
En 2018, Dumas participó nuevamente en el maratón de autos de Le Mans de 24 horas para Porsche, y también ganó su cuarta victoria en el Pikes Peak International Hill Climb en el automóvil eléctrico Volkswagen ID R, estableciendo un nuevo récord de pista, por primera vez. gastar menos de 8 minutos para completar la distancia [4 ]
Resultados de carrera
Euro Fórmula 300
| año | Entrante | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Competencia B&C | VLL 6 |
PER Jubilación |
MNZ 3 |
Don 5 |
ZOL 14 |
OMI | NUR | valor 2 |
7mo | 13 | |
| 2002 | John pueblo | VLL 1 |
PER Jubilación |
MNZ 1 |
balneario 1 |
DON 10 |
MAR 2 |
DJ 6 |
JER 4 |
CAG 5 |
2do | 42 |
24 Horas de Le Mans
| Año | Equipo | Socios | Automóvil | Clase | círculos | Posición en la clasificación general |
Puesto en la clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Deportes de motor de Freisinger | Gunnar Jeannette Philippe Hazebrouck |
Porsche 911 GT3 -RS | GT | 282 | 7mo | 2do |
| 2002 | Deportes de motor de Freisinger | Sacha Massen Jörg Bergmeister |
Porsche 911 GT3 -RS | GT | 321 | 17 | 2do |
| 2003 | Equipo Nasamax McNeil Ingeniería |
Robbie Sterling Werner Lupenberg |
Reynard 01Q - Cosworth | LMP900 | 138 | NF | |
| 2004 | Deportes de motor de Freisinger | Stefan OrtelliRalph Kelleners |
Porsche 911 GT3 -RSR | GT | 321 | 13 | 3ro |
| 2005 | Desempeño de IMSA | Raymond Narac Sébastien Dumet |
Porsche 911 GT3 -RS | GT2 | 322 | 15 | 4to |
| 2006 | Matmut de rendimiento de IMSA | Raymond NarakLuca Riccitelli |
Porsche 911 GT3 -RSR | GT2 | 211 | NF | |
| 2007 | Pescarolo Deporte | Emmanuel CollarJean -Christophe Bouillon |
Pescarolo 01 - Judd | LMP1 | 358 | 3ro | |
| 2008 | Pescarolo Deporte | Emmanuel CollarJean -Christophe Bouillon |
Pescarolo 01 - Judd | LMP1 | 238 | NF | |
| 2009 | Audi Sport Team Joest | Timo Bernhard Alejandro Prema |
Audi R15 TDI | LMP1 | 333 | 17 | 13 |
| 2010 | Audi Sport América del Norte | Timo BernhardMike Rockenfeller |
Audi R15 TDI más | LMP1 | 397 | 1º | |
| 2011 | Audi Sport Team Joest | Timo BernhardMike Rockenfeller |
Audi R18 TDI | LMP1 | 116 | NF | |
| 2012 | Audi Sport Team Joest | Marc Genet Loïc Duvall |
Audi R18 ultra | LMP1 | 366 | 5to | |
| 2013 | Equipo Manthey de Porsche AG | Mark LiebRichard Lietz |
Porsche 911 RSR | Pro GTE | 315 | 15 | 1º |
| 2014 | Equipo Porsche | Mark Lieb Neil Yani |
Porsche 919 Híbrido | LMP1-H | 348 | 11 | 4to |
| 2015 | Equipo Porsche | Mark Lieb Neil Yani |
Porsche 919 Híbrido | LMP1-H | 391 | 5to | |
| 2016 | Equipo Porsche | Mark Lieb Neil Yani |
Porsche 919 Híbrido | LMP1-H | 384 | 1º | |
| 2017 | Matmut alpino de Signatech | Gustavo MenezesMatt Rao |
Alpine A470 - Gibson | LMP2 | 351 | 10 | 8 |
| 2018 | Equipo Porsche GT | Timo Bernhard Sven Müller |
Porsche 911 RSR | LMGTE Pro | 92 | NF | |
Campeonato Mundial de Resistencia
| Año | Equipo | Clase | Chasis | Motor | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | Posición | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 TDI | Audi TDI 3.7L Turbo V6 (diésel) |
SEB 2 |
6to | 67 | ||||||||
| Audi R18 ultra | balneario 1 |
LMS 4 |
SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | ||||||||
| 2013 | Equipo Manthey de Porsche AG | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0L Flat-6 | SIL 4 |
balneario 5 |
LMS 1 |
SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR | 10 | 72 | |
| 2014 | Equipo Porsche | LMP1 | Porsche 919 Híbrido | Porsche 2.0L Turbo V4 (Híbrido) |
SIL NF |
balneario 4 |
LMS 11 |
COA 4 |
FUJ 4 |
SHA3 _ |
BHR 2 |
SÃO 1 |
3ro | 117 | |
| 2015 | Equipo Porsche | LMP1 | Porsche 919 Híbrido | Porsche 2.0L Turbo V4 (Híbrido) |
SIL 2 |
balneario 2 |
LMS 5 |
NUR 2 |
COA 12 |
FUJ 2 |
SHA2 _ |
BHR 1 |
3ro | 138.5 | |
| 2016 | Equipo Porsche | LMP1 | Porsche 919 Híbrido | Porsche 2.0L Turbo V4 (Híbrido) |
SIL 1 |
balneario 2 |
LMS 1 |
NUR 4 |
México 4 |
COA 4 |
FUJ5 _ |
SHA4 _ |
BHR 4 |
1º | 160 |
| 2017 | Matmut alpino de Signatech | LMP2 | Alpino A470 | Gibson GK428 4.2L V8 | SIL | balneario 5 |
LMS 5 |
NUR | México | COA | FUJ | SHA | BHR | 11* | treinta* |
* La temporada continúa.
Copa FIA R-GT
| Año | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Porsche 997 GT3 RS 4.0 | LUN 2 |
BEL Salir |
GER 1 |
Jubilación FRA |
IUE | 2do | 43 |
| 2017 | Porsche 997 GT3 RS 4.0 | LUN 1 |
FR 1 |
CZE | I.T.A. | IUE | 1°* | cincuenta* |
* La temporada continúa.
Notas
- ↑ Romain Dumas // SNAC (inglés) - 2010.
- ↑ Romain Dumas y Marc Lieb dejan el WEC . Autosport.com.ru (25 de noviembre de 2016). Consultado el 22 de julio de 2017. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2017.
- ↑ Vasili Kostin. Pikes Peak: el récord de Sébastien Loeb sigue intacto . Revisión automática (29 de junio de 2017). Consultado el 8 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2017.
- ↑ Oleg Stozhkov. Pikes Peak Mountain Race: ¡Hay un nuevo récord en el camino hacia las nubes! . Revisión automática (26 de junio de 2018). Consultado el 3 de julio de 2018. Archivado desde el original el 3 de julio de 2018.
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