Ronda italiana FIA WTCC 2008

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etapa italiana 2008
Descripción de la etapa

Etapa 10 de 12 en la temporada 2008 del WTCC en el Autodromo Nazionale ( Monza , Italia )
la fecha 5 de octubre de 2008
Lugar Monza , Italia
Pista Autódromo Nacional
5,793 km
Primer intento
círculos 9 (52,137 kilometros)
Posición de privilegio
Piloto  J. Müller ( SEAT Sport )
Tiempo 1:59.213
Podio
1º  J. Müller ( SEAT Sport )
2do  G. Tarquini ( SEAT Sport )
3ro  E. Priaulx ( Equipo BMW Reino Unido )
vuelta más rápida
Piloto  E. Priaulx ( Equipo BMW Reino Unido )
Tiempo 2:00.443
Segunda carrera
círculos 9 (52,137 kilometros)
Podio
1º  G. Tarquini ( SEAT Sport )
2do  H. Genet ( SEAT Sport )
3ro  N. Larini ( Chevrolet )
vuelta más rápida
Piloto  A.Menú ( Chevrolet )
Tiempo 2:00.390

La prueba italiana del FIA WTCC 2008 es la décima prueba de la temporada 2008 . El día de la carrera se llevó a cabo en el Autodromo Nazionale cerca de la ciudad italiana de Monza el 5 de octubre .

Esta es la quinta vez que el WTCC visita Italia, la cuarta vez en el Autodromo Nazionale , cada vez que las carreras se llevaron a cabo como parte de la ronda italiana .

Información general

Los líderes de SEAT Sport , Gabriele Tarquini e Ivan Müller , fueron capaces de mostrar regularmente los segundos más rápidos durante la etapa italiana: el italiano y el francés ganaron con confianza la calificación, 0,6 segundos por delante de su competidor más cercano. Las carreras resultaron diferentes: Gabriele luchó por la victoria en ambas carreras, y si en la primera carrera perdió ligeramente ante Ivan, en la segunda logró mantener al francés por delante y ganó. Müller, después de mantener el liderato de la pole en la primera carrera, no pudo igualar el avance de su compañero de equipo en la segunda y terminó cuarto, chocando un par de Chevrolet de fábrica .

Jordi Genet también lució bien en la etapa , solo ligeramente inferior en velocidad a los líderes del campeonato y logró el séptimo y segundo puesto en la etapa italiana. El sueco Rickard Rydell , que iba al ritmo del asturiano en la primera manga , fue sancionado por conducta antideportiva, lo que le hizo perder el podio en la primera manga y la oportunidad de luchar por la victoria en la segunda manga. Dos veces terminó en la zona de puntos del SEAT de fábrica Tiago Monteiro .

En el campamento de los equipos de fábrica de BMW , el fin de semana nuevamente no fue el mejor: Andy Priaulx nuevamente se clasificó solo al final del Top10, en la primera carrera pudo subir al podio y en la segunda carrera se vio obligado. retirarse por problemas técnicos; Augusto Farfus arruinó su etapa en la primera empopada. La técnica bávara perdió notablemente en velocidad frente a los competidores, por lo que Alessandro Zanardi , que partía desde la pole position de la segunda carrera , perdió cinco posiciones en un par de vueltas.

Los Chevrolet de fábrica mostraron resultados en el nivel Top10 todo el fin de semana, pero realmente pudieron competir por el podio solo en la segunda carrera, donde Nicola Larini persiguió de cerca a un par de SEAT de fábrica hasta los últimos metros , y Alain Menu en la misma etapa de la carrera. carrera trató sin éxito de pasar el líder del campeonato Ivan Muller .

La Honda de semi-fábrica de James Thompson no pudo igualar el ritmo de Imola : en la primera carrera, el británico se cayó en la primera vuelta, y en la segunda carrera solo pudo llegar al undécimo lugar.

Entre los pilotos privados, Pierre-Yves Kortal , que ganó la calificación y la primera carrera, lució mejor durante la mayor parte del fin de semana , pero en la segunda carrera el belga tuvo un accidente en la primera vuelta y no sumó puntos. En ausencia del piloto de Exagon Engineering , Sergio Hernández fue el piloto más fuerte de la clasificación , finalizando tercero en la primera carrera.

Resultados

Calificación

Pos. No. Clase Piloto Coche Tiempo círculos Velocidad
una 12 Iván Müller SEAT León TDI 1:59.213 ocho 174,93 km/h
2 once gabriele tarquini SEAT León TDI 1:59.257 ocho 174,87 km/h
3 9 Jordi Genet SEAT León TDI 1:59.879 9 173,96 km/h
cuatro diez Rickard Rudell SEAT León TDI 1:59.963 9 173,84 km/h
5 3 augusto farfus BMW 320si 2:00.039 13 173,73 km/h
6 6 Nicola Larini chevrolet lacetti 2:00.064 diez 173,69 km/h
7 ocho Menú chevrolet lacetti 2:00.138 diez 173,59 km/h
ocho una Andy Priaulx BMW 320si 2:00.474 once 173,10 km/h
9 7 Roberto Huff chevrolet lacetti 2:00.057 once 173,05 km/h
diez Dieciocho Tiago Monteiro SEAT León TDI 2:00.551 diez 172,99 km/h
once 23 yo Pierre-Yves Cortal SEAT León 2:00.629 diez 172,87 km/h
12 5 Félix Porteiro BMW 320si 2:00.637 once 172,87 km/h
13 quince james thompson Honda Accord Euro R 2:00.688 once 172,79 km/h
catorce cuatro Alejandro Zanardi BMW 320si 2:00.740 13 172,72 km/h
quince 2 Joerg Muller BMW 320si 2:00.989 diez 172,36 km/h
dieciséis 31 yo sergio hernandez BMW 320si 2:01.130 diez 172,16 km/h
17 26 yo Stefano d'Aste BMW 320si 2:01.478 diez 171,67 km/h
Dieciocho 42 yo franz engstler BMW 320si 2:01.696 diez 171,36 km/h
19 veinte tom coronel SEAT León 2:01.836 diez 171,17 km/h
veinte 80 Manabú Orido chevrolet lacetti 2:02.045 once 170,87 km/h
21 79 yo Duarte Félix da Costa SEAT León 2:02.327 diez 170,48 km/h
22 17 yo Takayuki Aoki BMW 320si 2:02.698 once 169,96 km/h
23 60 yo cristian poulsen BMW 320si 2:03.178 diez 169,30 km/h
24 13 yo Ibrahim Okyay BMW 320si 2:03.507 12 168,85 km/h
25 29 yo Jaap van Lagen lada 110 2:03.890 diez 168,33 km/h
26 72 Yukinori Taniguchi Honda Accord Euro R 2:04.435 once 167,59 km/h
27 43 yo Andrey Románov BMW 320si 2:04.491 diez 167,52 km/h
28 45 yo Jorge Tanev BMW 320si 2:04.592 diez 167,38 km/h
29 28 yo Víctor Shapovalov lada 110 2:06.381 9 165,01 km/h

Tiempo de selección : 2:07.557

Nota: Ladygin no participó en la calificación, pero se le permitió comenzar.

Carrera 1

Pos. No. Clase Piloto Coche Tiempo
(separación) 		mejor vuelta
una 12 Iván Müller SEAT León TDI 18:16.448 2:00.922
2 once gabriele tarquini SEAT León TDI +0.277 2:00.850
3 una Andy Priaulx BMW 320si +1.710 2:00.443
cuatro Dieciocho Tiago Monteiro SEAT León TDI +3.699 2:00.853
5 6 Nicola Larini chevrolet lacetti +8.111 2:00.545
6 7 Roberto Huff chevrolet lacetti +8.206 2:01.089
7 9 Jordi Genet SEAT León TDI +8.434 2:00.857
ocho cuatro Alejandro Zanardi BMW 320si +11.056 2:01.161
9 2 Joerg Muller BMW 320si +11.547 2:01.321
diez veinte tom coronel SEAT León +14.396 2:01.956
once ocho Menú chevrolet lacetti +19.722 2:00.837
12 23 yo Pierre-Yves Cortal SEAT León +21.114 2:02.446
13 42 yo franz engstler BMW 320si +21.722 2:02.427
catorce 31 yo sergio hernandez BMW 320si +24.884 2:02.269
quince 80 Manabú Orido chevrolet lacetti +28.993 2:02.875
dieciséis diez Rickard Rudell SEAT León TDI +30.975 2:00.931
17 17 yo Takayuki Aoki BMW 320si +31.499 2:02.544
Dieciocho 43 yo Andrey Románov BMW 320si +36.751 2:03.660
19 13 yo Ibrahim Okyay BMW 320si +37.459 2:03.026
veinte 45 yo Jorge Tanev BMW 320si +45.927 2:03.736
21 72 Yukinori Taniguchi Honda Accord Euro R +47.715 2:04.466
22 27 yo kirill ladygin lada 110 +58.278 2:06.088
23 60 yo cristian poulsen BMW 320si +1 círculo 2:03.148
24 26 yo Stefano d'Aste BMW 320si +2 vueltas 2:01.879
NF 3 augusto farfus BMW 320si +4 círculos 2:01.173
NF 5 Félix Porteiro BMW 320si +6 vueltas 2:10.603
NF 28 yo Víctor Shapovalov lada 110 +7 vueltas 2:07.489
NF 79 yo Duarte Félix da Costa SEAT León +9 vueltas  
NF quince james thompson Honda Accord Euro R +9 vueltas  
NF 29 yo Jaap van Lagen lada 110 +9 vueltas  

Nota: Rudell es penalizado con 30 segundos.

Campo de salida de la Carrera 2

Fila Parte interna parte exterior
una cuatro Alejandro Zanardi 9 Jordi Genet
2 7 Roberto Huff 6 Nicola Larini
3 Dieciocho Tiago Monteiro una Andy Priaulx
cuatro once gabriele tarquini 12 Iván Müller
5 2 Joerg Muller veinte tom coronel
6 ocho Menú 23 Pierre-Yves Cortal
7 42 franz engstler 31 sergio hernandez
ocho 80 Manabú Orido diez Rickard Rudell
9 17 Takayuki Aoki 43 Andrey Románov
diez 13 Ibrahim Okyay 45 Jorge Tanev
once 72 Yukinori Taniguchi 26 Stefano d'Aste
12 5 Félix Porteiro quince james thompson
13 79 Duarte Félix da Costa 60 cristian poulsen
catorce 29 Jaap van Lagen 28 Víctor Shapovalov
quince 27 kirill ladygin 3 augusto farfus

Notas:
sí Costa, Poulsen, Ladygin, van Lagen, Shapovalov, Thompson, Porteiro y Farfus enviados al final de la parrilla por violar la regla del "parque cerrado".
Farfus fue multado con diez lugares en la parrilla.

Carrera 2

Pos. No. Clase Piloto Coche Tiempo
(separación) 		mejor vuelta
una once gabriele tarquini SEAT León TDI 18:18.397 2:00.506
2 9 Jordi Genet SEAT León TDI +0.316 2:01.269
3 6 Nicola Larini chevrolet lacetti +0.646 2:00.784
cuatro 12 Iván Müller SEAT León TDI +2.780 2:00.904
5 ocho Menú chevrolet lacetti +3.056 2:00.390
6 Dieciocho Tiago Monteiro SEAT León TDI +8.231 2:01.493
7 cuatro Alejandro Zanardi BMW 320si +9.522 2:01.838
ocho 3 augusto farfus BMW 320si +11.901 2:01.283
9 diez Rickard Rudell SEAT León TDI +12.639 2:02.272
diez 2 Joerg Muller BMW 320si +13.456 2:02.119
once quince james thompson Honda Accord Euro R +14.662 2:02.108
12 5 Félix Porteiro BMW 320si +14.779 2:01.265
13 31 yo sergio hernandez BMW 320si +15.621 2:02.092
catorce 26 yo Stefano d'Aste BMW 320si +16.121 2:01.992
quince 60 yo cristian poulsen BMW 320si +24.517 2:03.116
dieciséis 42 yo franz engstler BMW 320si +24.949 2:02.776
17 80 Manabú Orido chevrolet lacetti +31.444 2:02.555
Dieciocho 45 yo Jorge Tanev BMW 320si +35.754 2:03.853
19 29 yo Jaap van Lagen lada 110 +35.953 2:04.052
veinte 79 yo Duarte Félix da Costa SEAT León +43.753 2:03.283
21 13 yo Ibrahim Okyay BMW 320si +44.083 2:03.130
22 28 yo Víctor Shapovalov lada 110 +45.160 2:04.522
23 27 yo kirill ladygin lada 110 +47.874 2:04.880
24 veinte tom coronel SEAT León +1 círculo 2:02.583
25 una Andy Priaulx BMW 320si +2 vueltas 2:01.500
26 7 Roberto Huff chevrolet lacetti +2 vueltas 2:03.151
NF 72 Yukinori Taniguchi Honda Accord Euro R +4 círculos 2:05.314
NF 43 yo Andrey Románov BMW 320si +7 vueltas 2:05.332
NF 17 yo Takayuki Aoki BMW 320si +7 vueltas 2:05.548
NF 23 yo Pierre-Yves Cortal SEAT León +9 vueltas  

Puntuación total del WTCC 2008

Compensación personal
pos. Piloto Lentes
una Iván Müller 95
2 gabriele tarquini 86
3 Roberto Huff 64
cuatro Rickard Rudell 62
5 Andy Priaulx 61
Copa de constructores
pos. Constructor Lentes
una ASIENTO 277
2 BMW 223
3 chevrolet 197
cuatro honda 46
     

Nota: Se indican los cinco mejores representantes de cada clasificación.

Enlaces

 Etapas del WTCC 2008 de la FIA