NI-1

NI-1

Los tractores blindados NI-1 salen de las puertas de la planta de Odessa. Levantamiento de enero (reconstrucción [1] )
NI-1 ("Al susto")
Clasificación Tractor blindado / tanque Ersatz
Peso de combate, t ~ 7
diagrama de diseño motor delantero
Tripulación , pers. 2-3
Historia
Fabricante  URSS RSS de Ucrania Plantarlos . Levantamiento de enero ,Odessa
 
Años de producción 1941
Años de operación 1941
Número de emitidos, uds. 55 [2] [3] o 69 [4]
Operadores Principales Ejército Rojo
Dimensiones
Longitud de la caja , mm ~ 4200
Ancho, mm ~ 1900
Altura, mm ~ 2400
Reserva
tipo de armadura acero laminado
Proa del casco, mm/grado. 10-20
Tablero del casco, mm/grado. 10-20
Avance del casco, mm/grado. diez
Fondo, mm diez
Techo del casco, mm diez
Frente de la torre, mm/grado. veinte
Tablero de torreta, mm/grado. veinte
Avance de la torre, mm/grado. veinte
Techo de la torre, mm/grado. diez
Armamento
Calibre y marca del arma. pistola ligera de calibre 37 mm (en varios vehículos).
ametralladoras 1-2 × 7,62 mm DT
Movilidad
tipo de motor 1MA, cuatro cilindros, carburador, multicombustible
Potencia del motor, l. Con. 52-56
Velocidad en carretera, km/h ~ 20
Rango de crucero en la carretera , km 140
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² 0,64
Escalabilidad, grados. 40 (en suelo duro)
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Tanque NI-1 (de "Al susto"), " Enero ", " Tanque de Odessa " [5]  - un tanque ligero, que era un tractor blindado , construido apresuradamente en Odessa durante la defensa de la ciudad en el verano-otoño de 1941, teniendo en cuenta las capacidades de las ciudades industriales sitiadas. Las fábricas de Odessa produjeron más de cincuenta de estas máquinas, que fueron utilizadas por unidades del Ejército Rojo durante la defensa de la ciudad.

Historia

Durante la defensa de Odessa en 1941, los defensores de la ciudad experimentaron una gran necesidad de vehículos blindados. Para aliviar de alguna manera la situación, el ingeniero jefe de la Planta de Construcción de Maquinaria de Odessa. Durante el Levantamiento de Enero , P.K. Romanov propuso fabricar tanques ersatz revistiendo los tractores de oruga STZ-5 existentes con blindaje e instalando armas ligeras. La propuesta fue aceptada y a la planta se le asignaron tres tractores STZ-NATI, materiales y armas [6] .

Los detalles de las torres se hicieron en talleres de tranvías (donde había un carrusel), los cascos blindados se fabricaron en la planta que lleva el nombre de la Revolución de Octubre , y la producción de tractores blindados se dominó en talleres de reparación de tanques (creados en los talleres de la planta lleva el nombre del Levantamiento de Enero tras el inicio del sitio de la ciudad) [6] , por lo que en la etapa de producción y antes de las primeras batallas, el producto se denominó "Enero" [5] .

El ingeniero jefe de la planta dirigió el desarrollo del diseño y la producción de tractores blindados. Levantamiento de enero P. K. Romanov, ingeniero militar I. A. Obednikov e ingeniero de artillería de la sede de la base naval de Odessa U. G. Kogan [6] . Además, los trabajadores de la planta de reparación de barcos de Odessa participaron en la producción de tractores blindados [7]

Cuando se cortó el reequipamiento de la parte superior de la carrocería del tractor [7] , se realizó una nueva reserva. En condiciones de escasez de acero blindado, se utilizó una armadura combinada a partir de dos láminas de acero espaciadas [8] , entre las cuales se colocaron tablas ( la base naval de Odessa proporcionó láminas de acero para barcos ) [6] .

En la parte central del cuerpo del tractor blindado, se instaló una torre giratoria con escotillas, en la que se instalaron armas [7] :

Los primeros tres autos (dos armados con ametralladoras y uno armado con un cañón de 37 mm) se fabricaron en diez días, y el 20 de agosto de 1941, habiendo completado las tripulaciones, fueron enviados al Sector Sur [6] .

Bajo el mando del Teniente Mayor N. I. Yudin, un pelotón de tanques de un tanque real y tres tractores blindados lideró el contraataque de la 25 División de Infantería , como resultado de lo cual el enemigo fue eliminado de las trincheras y se retiró, los tractores blindados no tenían pérdidas [10] . Las pruebas de combate de los equipos se consideraron exitosas. La inspección de los vehículos que regresaban de la batalla mostró que la armadura puede resistir balas y metralla (aunque el proyectil de 45 mm impactado lo atravesó), después de lo cual el Consejo Militar de la Región Defensiva de Odessa instruyó al grupo de producción para convertir otros 70 tractores en NI [6] .

La producción se complicó por el constante bombardeo de la planta, que era bombardeada todas las noches (en este sentido, se retiraron ametralladoras de todos los tanques y tractores blindados de la planta y durante los ataques aéreos los trabajadores de la planta dispararon contra objetivos aéreos). Durante un bombardeo, el taller de herramientas se incendió, pero la observancia cuidadosa del apagón y el fuego antiaéreo no permitió a los pilotos alemanes llevar a cabo bombardeos selectivos y permitió descartar daños graves [11] .

En la segunda batalla en el área de Vakarzhan , se perdieron dos de los diez tractores blindados que participaron en el contraataque [10] .

En la noche del 20 de septiembre de 1941, se utilizaron 20 tanques en la batalla contra las unidades rumanas que asediaban la ciudad, mientras que la apuesta principal se hizo sobre el efecto psicológico del uso de tanques. Tanques con faros y sirenas encendidas se trasladaron a las trincheras rumanas sin apoyo de artillería. El enemigo fue puesto en fuga [12] . Después de esta batalla, los tanques supuestamente recibieron el nombre de "NI-1", que significa "Miedo". Este nombre también se explica por el hecho de que, en ausencia de armas de gran calibre, supuestamente se aumentaron los cañones de las armas ligeras para dar a los tanques un aspecto más "seria" y, a veces , simplemente se instalaron maniquíes de armas en los tanques. Además, según las memorias de los veteranos, cuando se movían, los tanques emitían un estruendo y un rugido aterrador.

Más tarde, con un aumento en el número de tractores blindados producidos, se creó un batallón de tanques de NI bajo el mando del teniente mayor N. I. Yudin [13] .

El 2 de octubre de 1941, el batallón de tanques de N. I. Yudin participó en el ataque a las posiciones del 4º ejército rumano en el área del asentamiento. Lenintal , como resultado de lo cual las unidades rumanas que no esperaban un ataque fueron derrotadas [14] , y los petroleros capturaron 24 piezas de artillería, morteros y ametralladoras. Sin embargo, seis o siete tractores blindados se perdieron durante el ataque (alcanzados por fuego de artillería e inutilizados debido a un mal funcionamiento técnico) [13] .

Según las memorias del secretario del Comité del Partido del Distrito de Leninsky, N. G. Lutsenko, del 20 de agosto al 15 de octubre, 55 tractores se convirtieron de esta manera [2] [3] . Según otras fuentes, se produjeron un total de 69 Tanques Odessa [4] .

El 15 de octubre de 1941, los últimos tractores blindados supervivientes aseguraron la evacuación de las tropas que defendían Odessa, cubrieron la retirada de las últimas unidades. Varios de ellos fueron volados por las tripulaciones antes de ser cargados en el transporte Volga [11] , el resto fue abandonado en la ciudad.

Las tropas rumanas que ingresaron a Odessa obtuvieron muchos NI-1, que luego usaron para varios propósitos (incluido el entrenamiento). El 1 de noviembre de 1942, 14 vehículos todavía estaban en servicio en manos de los rumanos [15] .

Información adicional

NI-1 no fue el único tractor blindado producido durante la Gran Guerra Patriótica. Ante la escasez de vehículos blindados en muchas ciudades con una industria más o menos desarrollada, se crearon y fabricaron modelos caseros de vehículos blindados (tractores blindados, tanques ersatz, vehículos blindados caseros).

Ejemplares supervivientes

A partir de 2012 se sabe de la seguridad de varios tractores blindados, presumiblemente NI-1.

Notas

  1. Skorenko T. , 2009 .
  2. 1 2 Moshchansky I., Khokhlov I. , 2005 , p. sesenta y cinco.
  3. 1 2 Kolomiets M. , 1997 .
  4. 1 2 Logística de las Fuerzas Armadas Soviéticas en la Gran Guerra Patria 1941-1945. / col. ed., ed. General de Ejército S. K. Kurkotkin. - M .: "Voenizdat", 1977. - C. 438.
  5. 1 2 [ Tanque de Odessa ("Al susto") // © Sitio web "ODESSA360.NET"   (Fecha de acceso: 24 de enero de 2018) . Consultado el 25 de enero de 2018. Archivado desde el original el 25 de enero de 2018. Tanque de Odessa ("Al susto") // © Sitio "ODESSA360.NET"   (Fecha de acceso: 24 de enero de 2018) ]
  6. 1 2 3 4 5 6 Krylov NI , 1984 , págs. 107–109.
  7. 1 2 3 Bujor, Yu. I. . Nombrado en honor al 50 aniversario de la Ucrania soviética: Historia de fábricas y plantas / Yu. I. Buzhor, V. G. Vereshchagina, L. L. Banita. - Odesa: Mayak, 1973. - S. 140. - 200 pág. - 3000 copias.
  8. Kulakov, N. M. Confiado a la flota. - M.  : Editorial Militar, 1985. - S. 84. - 320 p. : enfermo. — (Memorias militares).
  9. " Para acelerar la producción de los dos primeros vehículos, decidimos ponerles torretas de viejos T-26 completamente rotos con un cañón de 37 milímetros " - Penezhko, 1950
  10. 1 2 Penezhko, 1950 .
  11. 1 2 Penezhko, 1950 .
  12. Alexey Isaev, Artem Drabkin Historia de la Gran Guerra Patriótica 1941-1945. en un volumen - M .: "Catálogo de Yauza", 2019.
  13. 1 2 Krylov NI , 1984 , S. 221.
  14. Bandera roja de Odessa. — 2ª ed., corregida. y adicional - Chisinau: "Cartya Moldovenyaske", 1985. - P. 121.
  15. Axworthy, M. Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941-1945: [ ing. ]  / M. Axworthy, CI Scafeș, C. Crăciunoiu. — Armas y armaduras, 1995. - pág. 220. - 416 pág. — ISBN 1854092677 . — ISBN 978-1854092670 .
  16. Skorenko T., 2009 .

Véase también

Literatura

Enlaces