KV-13

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KV-13
KV-13
Clasificación tanque mediano
Peso de combate, t 32
diagrama de diseño clásico
Tripulación , pers. 3
Historia
Fabricante CHKZ
Años de producción 1942 - 1943
Número de emitidos, uds. 3
Operadores Principales
Dimensiones
Longitud con pistola hacia adelante, mm 6650
Ancho, mm 2800
Altura, mm 2500
Juego , mm 450
Reserva
tipo de armadura acero laminado y fundido
Proa del casco (superior), mm/grados. 120 / 30°
Frente del casco (medio), mm/grado. 60 / 70°
Frente del casco (abajo), mm/grado. 100 / 40°
Lado del casco (superior), mm/grados. 85 / 0°
Lado del casco (parte inferior), mm/grados. 75 / 0°
Avance del casco (superior), mm/grados. 60 / 55°
Avance del casco (inferior), mm/grados. 85 / 15°
Fondo, mm veinte
Techo del casco, mm veinte
Frente de la torre, mm/grado. 85
Manto de pistola , mm /grado. 85
Tablero de torreta, mm/grado. 85 / 20°
Avance de la torre, mm/grado. 85 / 30°
Techo de la torre, mm/grado. veinte
Armamento
Calibre y marca del arma. 76 mm ZIS-5
tipo de arma estriado
Longitud del cañón , calibres 41.5
Munición de pistola 57-65
Ángulos VN, grados. −5…+25
monumentos telescópico DT-7 , periscópico PT4-7
ametralladoras 1 × 7,62 mm DT-29
Movilidad
tipo de motor V-2 diesel de 12 cilindros en forma de V
Potencia del motor, l. Con. 600
Velocidad en carretera, km/h sesenta y cinco
Rango de crucero en la carretera , km 320
Poder específico, l. S t 18.8
tipo de suspensión barra de torsión individual
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² 0.8
Escalabilidad, grados. 27
Muro transitable, m 1.0
Zanja transitable, m 2.2
vado transitable , m 1.3
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KV-13 ( número de dibujo 233 ) - (KV - Klim Voroshilov) un experimentado tanque mediano soviético de blindaje pesado durante la Segunda Guerra Mundial . Fue creado en la oficina de diseño SKB-2 de la planta Chelyabinsk Kirov a fines de 1941  y principios de 1942 como un tanque "universal", diseñado para reemplazar tanto al T-34 mediano como al pesado KV en producción .

El KV-13 fue el primer gran trabajo independiente de la Planta Experimental de Tanques, creada en marzo de 1942 en Chelyabinsk sobre la base de SKB-2. N.V. Tseits fue designado diseñador principal del proyecto y, después de su muerte el 19 de julio de 1942, N.F. Shashmurin. A sugerencia de Zeitz, la designación del KV-13 en la planta se cambió a IS-1, aunque ChKZ siguió usando el mismo índice. . El equipo de diseño incluyó a K. I. Kuzmin (casco), N. M. Sinev (torreta), S. V. Mitskevich (tren de aterrizaje) y G. N. Moskvin (disposición general). El KV-13 se creó como parte de la idea de un tanque universal, que correspondía en términos de masa a uno mediano y en términos de protección a uno pesado. Una característica del proyecto fue el uso generalizado de la fundición de armaduras.

El primer prototipo del KV-13 se fabricó en septiembre de 1942, pero las pruebas realizadas en otoño de ese año demostraron su baja fiabilidad mecánica, así como la necesidad de aumentar la protección del blindaje y la introducción de una torreta para tres personas . Esto condujo a una reelaboración radical del nuevo proyecto de tanque. Ahora se estaba convirtiendo en una clase completamente pesada. El 10 de marzo de 1943, se fabricaron dos prototipos del KV-13: el IS-1 (233) y el "obús" IS-2 (234). Sin embargo, las pruebas realizadas entre marzo y junio mostraron que las máquinas no cumplían con los requisitos modernos. Un mayor desarrollo del proyecto condujo a la creación del Object 237 (IS-3) en 1943 , que se convirtió en el prototipo del tanque serial IS-85 .


Características

El KV-13 se denominó "tanque mediano blindado pesado". El tren de aterrizaje del tanque sufrió los cambios más significativos, donde en lugar de 6 ruedas de carretera, se usaron 5 de un diseño modificado. El ancho del KV-13 al mismo tiempo se redujo a 2800 mm, y la longitud del casco fue de 6650 mm. La torreta del tanque conservó su similitud con la torreta del KV-1 , pero adquirió un aspecto más aerodinámico. Casi todos los elementos estructurales principales fueron fundidos, lo que permitió reducir el volumen interno no utilizado y llevar el blindaje frontal del casco del tanque a 120 mm, la torreta a 85 mm, superando así al KV-1 de serie. Una de las características de este tanque fue el uso mínimo de metales no ferrosos en su fabricación.

Literatura

Enlaces