BM "Oplot"

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BM "Oplot"

Prototipo T-84 BM Oplot en Jarkov el 9 de mayo de 2009
BM "Oplot"
Clasificación MBT
Peso de combate, t 51,9
diagrama de diseño clásico
Tripulación , pers. 3
Historia
Fabricante HZTM [1]
Años de producción desde 2008 [2]
Años de operación desde 2009 [3]
Número de emitidos, uds. BM Oplot - 54 unidades
Operadores Principales

 ucrania ,

 Tailandia
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 7075
Longitud con pistola hacia adelante, mm 9720
Ancho, mm 3400 (4176 para pantallas protectoras desmontables)
Altura, mm 2285 (2800 a la vista del comandante)
Fondo, mm 4290
Pista, mm 2800
Juego , mm 470-500
Reserva
tipo de armadura antiproyectil combinado
Proa del casco, mm/grado. 800 mm desde BOPS [4]
Frente de la torre, mm/grado. 1100 mm desde BOPS [4]
Protección activa " Warta "
Protección dinámica anti-tándem incorporado, " Doblete "
Armamento
Calibre y marca del arma. 125mm KBA-3
tipo de arma ánima lisa
Longitud del cañón , calibres 48
Munición de pistola 46 proyectiles y ATGM (28 en AZ)
Ángulos VN, grados. −4°…+15°
ángulos GN, grados. 360°
Campo de tiro, km BOPS : 2,8 OFS y KS : 2,6 ATGM : 5
monumentos Visor de telémetro láser 1G46M, sistema de observación de imágenes térmicas PTT-2, sistema de observación panorámica PNK-6
ametralladoras 1 NSVT de 12,7 mm , 1 PKTM de 7,62 mm
Otras armas ATGM "Combate"
Motor
Movilidad
Potencia del motor, l. Con. 1200
Velocidad en carretera, km/h 70
Velocidad campo a través, km/h 40-45
Rango de crucero en la carretera , km 400 (500 con tanques externos)
Reserva de marcha sobre terreno accidentado, km 350 (450 con tanques externos)
Poder específico, l. S t 24.7
tipo de suspensión barra de torsión individual
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² 0.97
Escalabilidad, grados. 32°
Muro transitable, m 1.0
Zanja transitable, m 2.85
vado transitable , m 1.8 (5.0 con OPVT )
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BM "Oplot" [5] (T-84 Oplot-M [6] , "Oplot-M" antes de su adopción) es un tanque de batalla principal ucraniano . Diseñado por KMDB im. Morozov , producido por la planta ZTM ellos. Malysheva .

Historia

Desarrollo

El tanque fue desarrollado por la KMDB. Morozov basado en el T-80. El diseñador jefe de la máquina es Doctor en Ciencias Técnicas, Profesor, Teniente General M. D. Borisyuk , Diseñador General para la creación de vehículos blindados y sistemas de artillería, jefe de KMDB KP .

Producido por la planta ZTM ellos. Malysheva . En el verano de 2012, las fuerzas armadas de Ucrania adoptaron el kit de red de camuflaje Contrast para el tanque Oplot [7] . El 12 de agosto de 2021 se construyó el segundo tanque Oplot (excepto los de exportación) [8] .

Construcción

El tanque tiene un diseño clásico , con el compartimiento de control en la proa, el compartimiento de combate en el medio y el compartimiento del motor en la popa. Al igual que el T-84, el BM "Oplot" utilizó un cargador automático , lo que hizo posible tener una tripulación de tres personas: un conductor, un artillero y un comandante. El conductor se encuentra en el centro. El comandante del tanque está ubicado a la derecha y el artillero está a la izquierda, cada uno de ellos tiene una escotilla para el embarque / desembarque.

BM "Oplot" se diferencia de los tanques anteriores KhKBM ( T-84 ) al mejorar las siguientes características:

Control de fuego Proteccion Movilidad

Potencia de fuego

Armamento principal

El armamento principal del tanque es el cañón de ánima lisa KBA-Z de 125 mm , que es una copia con ligeras modificaciones del cañón 2A46 M-1, diseñado en 1970 [10] , que tiene un cañón de 48 calibres de longitud y está equipado con cargador automático tipo transportador [11] [12] . El arma está equipada con un eyector de gas propulsor , una carcasa térmica y está estabilizada en dos planos.

El cañón del arma es desmontable rápidamente, como el del 2A46M, y puede reemplazarse en el campo sin desmontar la torreta del tanque. Accionamiento de rotación de torreta - eléctrico, accionamiento de pistola - hidráulico. La torreta gira 180 grados en menos de 5 segundos (la torreta gira hasta 40°/s con respecto al casco) . En caso de emergencia, se proporcionan accionamientos mecánicos de reserva para apuntar el arma y la torreta.

La carga de munición del arma es de 46 disparos de carga de manga separada, de los cuales 28 se colocan en el cargador automático. BM "Oplot" es capaz de disparar proyectiles de fragmentación altamente explosivos, acumulativos y de subcalibre perforantes y ATGM " Combat " con un sistema de control de rayo láser semiactivo.

La velocidad de disparo del tanque es de hasta 8 rondas/min (7-12,5 s para cargar un disparo), lo que se logra a través de un cargador automático y embestida en tándem (carga de proyectil) en un ciclo. La eliminación de la paleta gastada se lleva a cabo por medio de su captura automática y colocación en una bandeja vacía sin despresurización del compartimiento de combate. El tiempo de carga del transportador de cargador automático con tiros es de 15-20 minutos. También hay transmisiones automáticas redundantes de transportadores de carga y un mecanismo de carga manual.

Armas guiadas

Una característica distintiva del tanque es el KUV (sistema de armas guiadas), que le permite disparar desde un cañón con misiles guiados (ATGM) " Kombat " con guía láser a distancias de hasta 5 km, a diferencia del T-64B y T- 80B  : hasta 4 km y proporciona una penetración de blindaje detrás de una protección dinámica de al menos 750 mm [13] . Los ATGM se colocan en el cargador automático de la misma manera que los proyectiles convencionales.

El Kombat ATGM se lleva a cabo sobre la línea de visión durante casi todo el vuelo, y su transferencia directa al objetivo se realiza automáticamente solo 0,3 segundos antes del momento de la destrucción. Tal solución se compara favorablemente con la iluminación láser del objetivo durante todo el vuelo del misil en el sentido de que el enemigo no puede interferir con los ATGM, confiando únicamente en los sensores de radiación láser. .

Es posible disparar "Combate" ATGM a velocidades de tanque de hasta 30 km / h, a objetivos que se mueven a velocidades de hasta 70 km / h [14] .

Armas auxiliares

El tanque está equipado con armas auxiliares:

  • ametralladora antiaérea KT-12.7 mm ( NSVT , 3 × 150 rondas de municiones) con un sistema de control remoto; el ángulo de puntería vertical es de −3° a +60°, a lo largo del rumbo, en el rango de ±75°; la ametralladora está estabilizada verticalmente en el rango de -3° a +20°;
  • ametralladora coaxial KT-7.62 mm ( PKT , municiones - 1250 rondas).
Sistema de control de incendios y dispositivos de observación

El sistema de control de fuego (FCS) del BM "Oplot" proporciona apuntar y disparar las 24 horas y en todo clima desde un cañón, ametralladoras coaxiales y antiaéreas, incluso por parte del comandante del tanque [15] . El sistema de control del tanque incluye:

  • sistema de observación:
    • La mira diurna del artillero "Promin" 1G46M está equipada con estabilización independiente en dos planos, un telémetro láser (hasta 5115 m con una precisión de ± 10 m) y un canal de control semiactivo para el Kombat ATGM . Tiene una multiplicidad de 2.7-12x [16] .
    • artillero del sistema de observación de imágenes térmicas PTT-2 [17] . Diseñado para detectar objetivos terrestres y aéreos, y dispararles de día y de noche. Rango de detección de objetivos - hasta 8000 m, reconocimiento - 4500 m e identificación - 2500 m (a ΔТ ≥ 2°K, en un campo de visión estrecho) [18] .
    • Sistema de observación panorámica del comandante PNK-6 . Diseñado para detectar objetivos terrestres y aéreos desde el asiento del comandante, y dispararles día y noche. Equipado con un telémetro láser.
  • estabilizador de armamento 2E42M
  • SUIT (sistema de contabilidad de flexión del cañón) mejora la precisión del disparo debido a la corrección automática de los ángulos de puntería y el avance lateral producido por una computadora balística, teniendo en cuenta la flexión térmica del cañón por la radiación solar y su propio calentamiento durante el disparo intenso [19] .
  • sistema de control remoto para ametralladora antiaérea 1ETs29M.

Seguridad y supervivencia

Protección balística

BM "Oplot" tiene un sistema de protección combinado, que incluye armadura pasiva, protección dinámica incorporada y una serie de otros sistemas de protección que aumentan la capacidad de supervivencia del tanque en el campo de batalla. Armadura: multicapa, que consta de placas de armadura y materiales cerámicos. El techo de la torreta está hecho de un estampado de una sola pieza, lo que aumenta su rigidez y garantiza una buena capacidad de fabricación y una calidad estable en la producción en serie.

En la parte delantera del casco, la torreta y los lados del tanque, se instala una DZ (protección dinámica) incorporada de la nueva generación " Doublet " [20] , que brinda protección contra subcalibre acumulativo y perforante. munición. El diseño modular permite el reemplazo rápido de elementos de protección durante actualizaciones o daños. Se instalan pantallas de goma anchas a los lados del casco BM "Oplot", que brindan protección adicional contra las armas antitanque de mano del tipo RPG-7 . Los elementos de DZ "Doublet" no detonan cuando son alcanzados por balas de calibre 12,7 mm, proyectiles perforantes de hasta 30 mm de calibre y fragmentos de proyectiles. En este caso, la detonación de la protección dinámica se produce a partir de un espacio cercano de un proyectil de fragmentación altamente explosivo de 125 mm [21] .

El principio de funcionamiento de la protección dinámica se basa en la inicialización de una pluralidad de chorros acumulativos para cortar en pedazos la munición atacante. La protección también puede destruir municiones en tándem, cortando la carga principal, con un buen ángulo de impacto. Sin embargo, tal diseño hace que sea imposible proteger contra municiones en tándem con un gran espacio de carga a lo largo, y también tiende a socavar los módulos de protección adyacentes [22] .

DZ "Doublet" no requiere mantenimiento y es seguro de manejar. La tripulación puede instalar esta DZ sin dispositivos especiales en 2,5 a 3 horas Los módulos de protección dinámica no están sujetos a reparación en el campo [21] .

Según el fabricante del tanque, VPTDZ (protección dinámica antitándem incorporada) "Oplot-M" brinda protección contra [15] :

ERA reduce la penetración de los proyectiles perforantes en un 25 %, la efectividad de los ATGM se reduce en un 60 % y los proyectiles HEAT en un 40 % [21] .

La protección contra minas asegura la supervivencia de la tripulación cuando se detonan minas con un TNT equivalente a 10 kg debajo de la oruga y hasta 4 kg debajo del fondo (en el compartimiento delantero).

El tanque está equipado con un sistema automático de extinción de incendios en el compartimento habitable y logística. Oplot-M también tiene un PRKhR-M1 (dispositivo de reconocimiento químico y de radiación) y un sistema de protección contra armas de destrucción masiva .

Defensa Activa

La protección activa del BM "Oplot" prevé el uso de COEP (complejo de contramedidas optoelectrónicas) " Varta " [23] [24] para colocar cortinas y protección activa para la destrucción de municiones " Barrera " [25] .

"Warta" es capaz de detectar el láser apuntando al tanque y poner una cortina de humo. La desventaja obvia del complejo es la incapacidad de responder al vuelo de las municiones de ataque debido a la falta de un radar. Los ATGM modernos guiados por láser, como Kornet o Skif, y el propio ATGM de combate, con el que está equipado el tanque, dirigen el rayo láser sobre el objetivo durante la mayor parte del vuelo del misil y bajan el láser hacia el objetivo 0,3 segundos antes de que sea golpe, cuando el apuntamiento se completa realmente y la colocación de la cortina es limitadamente efectiva. Varta no está destinado a colocar cortinas de aerosol que sean opacas en el rango infrarrojo, ya que el complejo no tiene medios para detectar misiles ATGM con buscador infrarrojo . Sin embargo, el complejo es útil para responder a telémetros láser de sistemas de artillería y contra varios ATGM.

Para el tanque, se ha desarrollado una protección activa "Barrera" [25] con características bastante avanzadas. La protección consta de módulos, cada uno de los cuales está equipado con su propio mini-radar con un alcance de 2-3 metros y una granada que no dispara para destruir las municiones de ataque. En lugar de disparar una granada, como en otros KAZ, un motor eléctrico hace avanzar un cilindro con una granada y un mini-radar. El socavamiento de las municiones de ataque se lleva a cabo a 0,5-1 metros del tanque. Este diseño hace que sea bastante fácil implementar la protección del hemisferio superior y organizar la protección total o parcial del tanque. Además, la ausencia de la necesidad de calcular la trayectoria de las municiones protectoras hace posible alcanzar una alta velocidad, suficiente incluso para destruir no solo misiles, sino también proyectiles de subcalibre perforantes. Es cierto que los desarrolladores solo pudieron demostrar la capacidad de interceptar el diseño "Hairpin" 3BM22 de 1976, en el que la velocidad es aproximadamente 2 veces menor en el segmento final de la trayectoria que la del BOPS moderno [26] . Sin embargo, la capacidad de responder a proyectiles de subcalibre perforantes es bastante única para los sistemas de protección activa.

Un aspecto esencial es el coste bastante elevado de la Barrera, ya que el complejo requiere al menos 16 mini-radares en lugar de un radar, por lo que por el momento solo está prevista la producción en masa [27] . Los expertos también presentaron la versión de que Zaslon no entró en producción en masa debido al hecho de que insertar el complejo en la armadura puede violar la rigidez de la reserva, y los cilindros KAZ liberados pueden perderse al maniobrar fuera de la carretera.

Motor

El tanque está equipado con un motor diesel de seis cilindros 6TD-2E con un volumen de 16,3 litros y una potencia de 1200 litros. Con. [28] Motor: dos tiempos, multicombustible (funciona con gasolina, queroseno, combustible de aviación, combustible diesel o cualquier mezcla de los mismos) [9] , sobrealimentado, con barrido conjunto, inyección directa, pistones de cilindros horizontales. La capacidad de los tanques de combustible internos es de 575 litros, los tanques externos ubicados en los guardabarros - 570 litros. Para aumentar la reserva de energía en la popa del casco, se pueden instalar dos barriles de combustible adicionales con un volumen de 380 l (2 x 190 l) [15] .

Debido a la baja altura del motor (581 mm), el compartimiento del motor se realiza según un esquema de dos pisos. Un sistema de refrigeración por eyector para radiadores está instalado encima del motor [29] .

En comparación con el 6TD, la versión anterior del motor, la potencia específica aumentó un 20%, alcanzando los 73,6 litros. s./litro con las mismas dimensiones (L x W x H, mm: 1602 x 955 x 581) y peso (1180 kg) [30] , pero es probable que la confiabilidad y los recursos hayan disminuido. Debido a la compacidad del motor y sus características de diseño, la planta de energía se coloca transversalmente en el MTO (compartimiento del motor y la transmisión) del tanque y coaxialmente con las cajas de cambios a bordo. Debido a esto, no se requiere la alineación del motor al reemplazarlo, la transmisión del tanque se simplifica mucho y asegura el tamaño pequeño de la MTO (3,1 m³) [29] .

El motor se ha actualizado para aumentar la eficiencia y la fiabilidad en diversas condiciones climáticas y meteorológicas. El diseño y las características del motor aseguran su funcionamiento a temperaturas del aire de hasta +55 °C prácticamente sin reducción de potencia, mientras que, por ejemplo, la potencia del motor diésel de cuatro tiempos V-92S2 del tanque T-90 desciende de 1000 a 600 cv. Con. a una temperatura del aire de +55 °C [31] .

El consumo de combustible por cada 100 km en un camino de tierra seco es de 325-370 litros, en un camino pavimentado, no más de 300 litros [15] . El sistema de combustible del tanque suministra combustible al motor tanto de cada grupo de tanques por separado como de ambos grupos simultáneamente.

La toma de aire del motor proporciona aire desde el punto menos polvoriento del depósito y permite superar obstáculos de agua de hasta 1,8 m de profundidad sin preparación.

Unidad de potencia auxiliar

El tanque está equipado con una unidad de potencia auxiliar diesel con una capacidad de 10 kW. La APU está diseñada para proporcionar electricidad al tanque con el motor apagado, por ejemplo, cuando el tanque está en una posición de disparo estacionaria o en una emboscada. Montado en el guardabarros derecho en un compartimiento blindado sellado y conectado a los sistemas eléctrico y de combustible del motor principal.

Transmisión

La caja de cambios planetaria con cambio de marchas automático tiene 7 marchas hacia adelante y 5 marchas hacia atrás (de las cuales 4 marchas están en modo de marcha atrás, la transición al modo de marcha atrás se realiza en un tanque completamente detenido). La velocidad máxima es de 70 km/h hacia delante y 35 km/h hacia atrás [15] .

El nuevo sistema de control de movimiento integrado del tanque garantiza un giro suave tanto en movimiento como en el lugar, y también mejora las características dinámicas de la aceleración del tanque al garantizar cambios de marcha en el modo óptimo. Dicho sistema de control del tanque le permite realizar giros suaves usando un volante en lugar de palancas, lo que simplifica enormemente el proceso de control, reduce la fatiga del conductor, aumenta la maniobrabilidad y le permite duplicar el control. Este sistema tiene una alta eficiencia y fue desarrollado por KMDB . Un sistema de control similar como parte del Kharkov MTO con un motor 6TD-2 se exporta al extranjero para su instalación en tanques Al-Khalid pakistaníes y MBT 2000 chinos [32] .

Chasis

El tren de aterrizaje del BM "Oplot" en cada lado consta de seis ruedas de carretera dobles recubiertas de goma con un diámetro de 670 mm, cinco rodillos de apoyo con un diámetro de 225 mm, una pereza y una rueda motriz ubicada en la popa. La suspensión de las ruedas de carretera es individual, barra de torsión, con seis amortiguadores telescópicos hidráulicos (en la primera, segunda y sexta unidades de suspensión). Los puntos de anclaje se eliminan del casco blindado para liberar espacio en este último y facilitar el mantenimiento de la suspensión.

El tanque se puede equipar con dos tipos de orugas: oruga de asfalto de 580 mm, que proporciona una alta velocidad del tanque en una carretera de asfalto y concreto, y 600 mm de ancho con tacos aumentados para conducir sobre hielo y suelo suelto. Se fijan faldones de goma en la parte inferior de la proa del casco, diseñados para reducir el polvo durante la conducción [15] .

Medios de observación, comunicación y navegación

El tanque está equipado con:

  • medios de observación:
  • medios de comunicación:
    • una estación de radio VHF R-030U, que proporciona un alcance de comunicación en terreno medio-áspero de hasta 20-25 km [35] ;
    • una estación de radio para el comandante de la banda HF R-163-50K, proporcionando un rango de comunicación de hasta 250-350 km [36] ;
    • equipo de conmutación y comunicaciones internas AVSK-1 (R-174) [37] ;
    • auriculares absorbentes de ruido ØØ-1 [38] ;
  • Ayuda para la navegación:
    • sistema de navegación por satélite TIUS-NM, que consiste en un equipo de radionavegación para navegación por satélite SN-3700-03 (proporciona una determinación continua de las coordenadas del tanque mediante señales de radio de los sistemas GLONASS y GPS NAVSTAR en cualquier punto del globo, tiempo y clima condiciones); el error cuadrático medio al determinar las coordenadas de la ubicación del tanque es de 40 m usando señales GPS NAVSTAR , 30 m - usando GLONASS y 20 m - cuando se usan ambos sistemas de navegación simultáneamente; el sistema de navegación del tanque es capaz de almacenar hasta 10 rutas con 50 puntos de control para cada una de ellas [39] ;
  • consola de información del comandante 1KPI-M, diseñada para ingresar configuraciones iniciales, códigos, comandos, solicitudes, coordenadas de destinos y waypoints en la computadora, así como mostrar en la pantalla la información de entrada y los datos recibidos a través de la estación de radio o sistema de navegación; la información sobre la ubicación del tanque y otros vehículos blindados de su unidad en el campo de batalla, destinos y puntos de referencia se muestran en la pantalla en forma de texto o gráfico [40] .

Ergonomía

La ergonomía del tanque es proporcionada por los siguientes componentes:

  • el cambio de marchas automático, que simplifica enormemente el control, reduce el tiempo de entrenamiento del conductor y su fatiga durante un largo viaje en el tanque;
  • un panel digital (computadora de a bordo) para el conductor, diseñado para indicar los niveles de combustible y aceite, controlar el funcionamiento del calentador, la preparación previa al arranque y el arranque del motor principal, encender y apagar los dispositivos de iluminación, visualizar el motor y parámetros de transmisión;
  • un sistema de aire acondicionado que consta de dos acondicionadores de aire instalados en el casco y la torreta, y que proporciona condiciones de trabajo cómodas para la tripulación al enfriar, deshumidificar o calentar el aire en el compartimiento habitable. [9]

Modificaciones

  • Oplot-T (Objeto 478DU9-T) es una modificación especial para las Fuerzas Armadas de Tailandia. Se diferencia del Oplot-M básico al instalar un acondicionador de aire en la torreta del tanque para enfriar el aire dentro del tanque durante las operaciones de combate en condiciones tropicales y más allá.
  • "Oplot-P" (Objeto 478DU9-P): creado para una licitación en Pakistán. Exteriormente, se diferencia del Oplot-M básico en las pantallas laterales del casco más ligeras.

Producción

La producción del primer tanque comenzó a fines de 2008 y tomó tres meses [41] .

En mayo de 2009, el tanque fue adoptado por las fuerzas armadas de Ucrania con el nombre de BM "Oplot" [3] y se firmó un contrato para el suministro de 10 unidades a un precio de 29,5 millones de hryvnia . Debido a la falta de financiación, se suspendió la producción [42] .

Del 20 al 24 de febrero de 2011 , "Oplot" se mostró en el extranjero por primera vez, en la 10ª Exposición Internacional de Armas IDEX-2011 en Abu Dhabi [42] . El precio de exportación de un tanque en 2011 fue de $ 4,9 millones [43] , en 2013 - $ 4,89 millones [44] .

En diciembre de 2011, el Director General Adjunto de la Empresa Estatal " Ukroboronprom " Volodymyr Kuratchenko anunció que 40 empresas de Ucrania estaban involucradas en la producción del tanque [45] .

La producción en serie de tanques Oplot comenzó en 2013 [46] , sin embargo, las primeras miras PNK-6 se fabricaron en enero de 2014 [47] .

Los representantes del complejo militar-industrial de Ucrania hicieron muchas declaraciones sobre varios planes para la producción en masa de Oplot, pero todos fueron frustrados. Entonces, el 4 de febrero de 2015, el Director General de State Concern "Ukroboronprom" R. A. Romanov anunció que en 2015 se producirían 40 tanques "Oplot" [48] [49] Garantías estatales de Malyshev para garantizar que la planta cumpla con el programa previamente aprobado para la producción de tanques Oplot [50] [51] . En 2015, la producción de tanques finalmente se interrumpió y no se produjo ni una sola copia para las necesidades de las Fuerzas Armadas de Ucrania o por obligaciones contractuales. [52]

En 2019, se informó que el Ministerio de Defensa de Ucrania no concluye contratos para la producción de tanques Oplot, ya que la industria no pudo completar el trabajo de reemplazo de componentes rusos en el tanque con sus homólogos ucranianos o extranjeros. [53]

Envíos a Tailandia

El 1 de septiembre de 2011, se firmó un contrato para la venta de Oplot-M a compradores extranjeros: Ukrspetsexport y Tailandia firmaron un contrato por valor de $ 241 millones para la fabricación y suministro de 49 tanques. En la modificación para el ejército de Tailandia, en comparación con la versión estándar, se realizaron algunos cambios en el equipo interno, el equipo de comunicación y los auriculares, se instaló un acondicionador de aire para el trabajo cómodo de los petroleros en un clima tropical [54] .

El 4 de enero de 2013, el Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas de Tailandia, General Prayuth Chan-ocha , anunció que en las conversaciones celebradas a principios de enero de 2013, la parte ucraniana se comprometió a transferir los primeros cinco tanques en mayo de 2013. y completar el contrato para el suministro de tanques Oplot hasta finales de 2015 [55] . El 26 de junio de 2013 se presentó el primer tanque fabricado [56] . El 5 de noviembre de 2013, se entregó el primer lote de 5 tanques a representantes del ejército tailandés en Kharkov [57] [58] . En diciembre de 2015, se supo que, dado que no se produjo ni un solo Oplot en 2015 [52] , el Gobierno de Ucrania solicitó que el contrato se pospusiera hasta 2016 [59] [60] .
Según Interfax Ucrania, en mayo de 2016, Ucrania entregó el tercer lote de nuevos tanques Oplot, que consta de 10 vehículos, a Tailandia. Por lo tanto, el número total de tanques Oplot en el ejército tailandés se incrementó a 20 unidades [61] .
Otro lote de cinco tanques Oplot llegó a Tailandia a mediados de noviembre de 2016 [62] .

En enero de 2017 , hubo información sobre la terminación del contrato [63] , sin embargo, Ukrspetsexport anunció que había un acuerdo para posponer las entregas [64] . La aceptación de los últimos cinco tanques comenzó a mediados de enero [65] y finalizó el 26 de marzo de 2018 [66]

En servicio

  •  Tailandia  : 49 unidades BM Oplot-T al 20 de diciembre de 2020 [66] [9]
  •  Ucrania  - 5-6 unidades a partir de 2022 [67] [68]
  •  EE . UU  . - 1-4 unidades, para enseñanza e investigación, a partir de 2022 [9] [68]

Valoración de máquinas

BM "Oplot" corresponde en términos de capacidades a los tanques rusos T-90M y T-72B3M. Al mismo tiempo, la mira termográfica independiente del comandante proporciona una mejor conciencia de la situación que los tanques rusos T-72B3, T-90A y T-80BVM [ 69] [70]

M. D. Borisyuk , diseñador general para la creación de vehículos blindados y sistemas de artillería, jefe del puesto de mando de la KMDB , teniente general, doctor en ciencias técnicas, profesor [71] :

"Oplot" es una máquina fundamentalmente nueva, que se creó al nivel de los análogos del mundo moderno ... En términos de sus características principales (poder de combate, movilidad y protección), el tanque Oplot está al nivel de los mejores modelos del mundo. Hoy, "Oplot" tiene el nivel más alto de protección en el mundo entre sus contrapartes, en particular, de municiones de tipo tándem.

En el libro "The Armor is Strong", M. D. Borisyuk describe las instrucciones para mejorar el tanque [72] :

Para el tanque Oplot, en primer lugar, es necesario mejorar las características de las armas y municiones, incluido el endurecimiento del orificio. En general, el problema de las municiones se está agudizando cada vez más y este problema, debido a su capacidad y alto nivel de gasto, es competencia del gobierno ucraniano. Sin una decisión al más alto nivel, no se puede superar. Más adelante en el tanque Oplot, es necesario aumentar y optimizar la protección del tanque desde el hemisferio superior, especialmente desde el fuego de los helicópteros enemigos. Finalmente, la tercera dirección importante debería ser aumentar la reserva de potencia del motor en aproximadamente 200 caballos de fuerza, y sin aumentar las dimensiones generales del compartimiento del motor.

Características comparativas de rendimiento de los tanques principales modernos
T-90 M "Avance" BM "Oplot" M1A2 SEP Abrams Leopardo 2A6M AMX-56 Leclerc retador 2 C1 Ariete PT-91M Pendekar
Apariencia
Año de adopción 2020 [73] 2009 [74] 2000 [75] 2004 [76] 1992 [77] 2002 [78] 1995 [79] [80] 2010 [81]
Peso de combate, t 48 51.0 63.0 62.5 54.6 75 [82] 54.0 45,5
Tripulación 3 3 cuatro cuatro 3 cuatro cuatro 3
Calibre de pistola, mm 125 125 120 120 120 120 120 125
vista panorámica viburnum PNK-6 hay PERI-R-12 SFIM VS-580 SFIM VS-580 ATTILA No
armas guiadas Reflejo-M Combate No No No No No No
Municiones, tiros 43 46 42 42 40 52 42 40
Tasa de fuego, rds / min ocho ocho ocho n / A 10-12 n / A n / A 7
Protección dinámica Reliquia Doblete ARATA DE COLMILLO hay No ROMOR OSP/GUERRA ERAWA
Protección activa Estadio M Warta AN/VLQ-6 MCD / Trofeo CHAFAR n / A n / A n / A OBRA-3
Potencia del motor, l. Con. 1130 1200 1500 1500 1500 1200 1300 1000
Poder específico, l. S t 23.5 23.5 23.8 24.0 27.5 19.2 24.1 22.0
Velocidad máxima, km/h 70 70 67 72 72 56 sesenta y cinco sesenta y cinco
Autonomía en carretera, km 500 500 425 550 550 400 550 480
Merkava Mk.4M Arjun Mk.I al khalid Carrar Songun-915 K2 "Pantera Negra" ZTZ-99А2 tipo 10
Apariencia
Año de adopción 2009 [83]
 2011 [84] 2001 [85] 2017 [86] [87] 2009 [88] 2014 [89] [90] 2011 [91] 2012 [92]
Peso de combate, t 70,0 [93] 58.5 48.0 51.0 44 55,0 58.0 44.0
Tripulación 4(10) [93] cuatro 3 3 n / A 3 3 3
Calibre de pistola, mm 120 120 125 125 125 120 125 120
vista panorámica hay No hay n / A No hay hay hay
armas guiadas LAHAT LAHAT No n / A Bulsae-3 KSTAM Reflejo No
Municiones, tiros 48 39 39 n / A n / A 40 41 n / A
Tasa de fuego, rds / min n / A 6-8 ocho n / A n / A quince 7 n / A
Protección dinámica hay No hay ERA incorporado hay hay hay No
Protección activa Trofeo No Warta n / A No hay JD-3 n / A
Potencia del motor, l. Con. 1500 1400 1200 n / A 1200 1500 1500 1200
Poder específico, l. S t 21.5 23,9 25,0 n / A 27.3 27.3 25,9 27.3
Velocidad máxima, km/h 70 70 70 70 70 70 70 70
Autonomía en carretera, km 500 450 500 550 n / A 450 450 n / A

Según Vasily Chobitok, el autor de Broné-site , Oplot-M es un buen candidato para reemplazar los tanques T-64 , T-72 , T-80 y la posterior unificación de la flota de tanques [94] .

Crítica

También se ha criticado la muy larga producción de Oplot. Entonces, en tres años, Tailandia recibió cinco tanques de 49; a junio de 2017, se han entregado 30 vehículos a Tailandia. Sin embargo, en marzo de 2018, los 49 vehículos se transfirieron a Tailandia y se completó el contrato.

Críticas de la Administración del presidente de Ucrania

Según el asesor del presidente de Ucrania , Yuriy Biryukov, es más rentable centrar la producción de "Oplot" en la exportación, y para las ganancias actualizar el T-64 de fabricación soviética a " Bulat ", ya que las condiciones reales de la guerra por parte de las Fuerzas Armadas de Ucrania no permiten el uso de las ventajas de "Oplot" [ 95] . Yuriy Biryukov, analizando las estimaciones de Ukroboronprom , indica que es mucho más rentable reparar y modernizar varios T-64 soviéticos antiguos por el mismo dinero. Biryukov cuenta con el apoyo del ex director de la Planta. Malyshev Nikolay Belov [95] , quien señala que el T-64 soviético tiene el mismo cañón y elementos de protección dinámica. Al mismo tiempo, la tecnología de los trabajos de reparación y restauración permite realizar una revisión importante del T-64 soviético en unos pocos meses, al mismo tiempo, el ciclo tecnológico para la producción de un Oplot es de al menos 9 meses.

Notas

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