| Empresa de aviación de Kamchatka | ||||
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| fecha de fundación | 1948 | |||
| Aeropuertos base | Yelizovo ( Petropávlovsk-Kamchatski ) | |||
| concentradores | Tilichiki | |||
| Direcciones principales | Nikolskoye , Ozernaya , Ossora , Palana , Sobolevo , Tigil , Tilichiki , Ust-Kamchatsk , Ust-Khairyuzovo | |||
| Tamaño de la flota | 21 (incluidos 8 helicópteros a partir del 17/02/22) registro | |||
| Destinos | ocho | |||
| Sede | Yelizovo | |||
| administración |
Khrabrov Alexey Vladimirovich ( director general ) [1] |
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| Sitio web | aokap.ru | |||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||
La Empresa Unitaria Estatal del Territorio de Kamchatka "Kamchatsky Aviation Enterprise" es una aerolínea rusa que proporciona transporte aéreo regional en el Territorio de Kamchatka .
La compañía es la aerolínea más grande de la región. realizando transporte socialmente significativo entre el centro regional ( Petropavlovsk-Kamchatsky ) y asentamientos remotos.
Por orden de la Dirección de la Flota Aérea Civil del Lejano Oriente (DVU GVF) del 31 de diciembre de 1947, y por orden del Escuadrón Aéreo 248 de Kamchatka del 31 de diciembre de 1947, el aeropuerto de Petropavlovsk-Kamchatsky ( Yelizovo ) se separó en una subdivisión independiente. de la DVU GVF desde el 1 de enero de 1948.
V. V. Lurtsev se convirtió en el primer jefe del aeropuerto, 62 personas trabajaron debajo de él.
En julio de 1963, se formó el Escuadrón de Aviación Unido de Kamchatka, que incluía todas las divisiones y aeropuertos de aviación civil en Kamchatka.
Hasta finales de 2012, la empresa era de propiedad federal y se llamaba FGU Petropavlovsk-Kamchatsky Aviation Enterprise (FGUPKAP).
En 2010, la Empresa de Aviación Petropavlovsk-Kamchatsky unitaria del estado federal (FGUPKAP) se reorganizó al unirse a la Empresa Unitaria del Estado Federal de la Empresa de Aviación de Koryak. En la segunda etapa de transformaciones estructurales, la Empresa Unitaria Estatal Federal "Aeropuertos de Kamchatka" se separó de la estructura de la aerolínea reorganizada con su transformación en la Empresa Estatal Federal "Aeropuertos de Kamchatka", que incluía aeropuertos internacionales y helipuertos.
Basado en el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 25 de agosto de 2012 No. 1525-r “Sobre la transferencia de la empresa de aviación unitaria estatal federal Petropavlovsk-Kamchatsky (ciudad de Yelizovo, Territorio de Kamchatka) a la propiedad estatal del Territorio de Kamchatka ”, FGUPCAP pasó a ser propiedad del Territorio de Kamchatka y pasó a llamarse Empresa unitaria estatal del Territorio de Kamchatka "Empresa de aviación de Kamchatka". El acta de aceptación y transferencia de propiedad se firmó el 2 de noviembre de 2012.
El número medio de empleados de 2012 ascendió a 1053 personas
Para 2016, la empresa estatal unitaria del Territorio de Kamchatka "Kamchatsky Aviation Enterprise" incluye:
684005, Federación Rusa, Territorio de Kamchatka, ciudad de Yelizovo, Aeropuerto, calle Zvezdnaya, 1 [2] .
En febrero de 2022, el tamaño de la flota de Kamchatka Aviation Enterprise JSC es de 13 aviones y 8 helicópteros [3] :