| Aire Tulpar (Aire Tulpar) | ||||
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| fecha de fundación | 1991 | |||
| Aeropuertos base | Kazán, Begishevo | |||
| Tamaño de la flota | 7 (a partir del 06.07.21) registro | |||
| Sede | Kazán , c. Garif Akhunova, 2 | |||
| administración | ÉL. Zajarov | |||
| Sitio web | tulpar.aero | |||
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Tulpar Air (nombre legal - Tulpar Air Airlines LLC) [ 1] es una aerolínea rusa con sede en el Aeropuerto Internacional de Kazan (República de Tartaristán, Kazán), Begishevo (República de Tartaristán, distrito de Tukaevsky).
En 1991, se formó una pequeña empresa "Vuelo" a partir de la división de pruebas de vuelo de la Oficina de Diseño de Sokol , encabezada por el piloto de pruebas Azat Khakim. La actividad de vuelo comenzó con la operación de un avión Yak-40 en la versión "salón". Un poco más tarde, esta aerolínea recibió el nombre de "Tulpar", que significa " Pegaso " en tártaro [2] .
En 2008, el negocio del transporte se separó en una dirección independiente. Para este propósito, se creó la aerolínea Tulpar Air, el primer operador ruso del avión Bombardier Challenger 300 . Todas las aeronaves de fabricación extranjera que la aerolínea puso en funcionamiento se sometieron a un despacho de aduana completo y fueron registradas por las autoridades de aviación civil de Rusia. Para muchos[ cuanto? ] Durante años, Tulpar Air ha operado vuelos chárter para el transporte de equipos deportivos rusos y ha sido la aerolínea oficial de Roscosmos en todo el mundo. Hasta la fecha, las actividades de la aerolínea se centran en la operación de vuelos de jets ejecutivos para clientes corporativos.
La dirección estratégica es la aviación de negocios.
A julio de 2021, la flota de Tulpar Air LLC es de 7 aeronaves:
| tipo de aeronave | Cantidad | notas |
|---|---|---|
| retador 300 | una | |
| retador 350 | 2 | |
| 6000 globales | una | |
| 5000 mundiales | una | |
| retador 850 | 2 |
La base técnica de aviación de la aerolínea se encuentra en Kazan (República de Tartaristán).