Pedro II | |
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Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | Velero de línea 4º rango |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
puerto base | Kronstadt |
Organización | Flota Báltica |
Fabricante | Almirantazgo de San Petersburgo |
capitán de barco | osip no |
Comenzó la construcción | 10 ( 21 ) de marzo de 1724 |
Lanzado al agua | 22 de mayo ( 2 de junio ) de 1728 |
Retirado de la Armada | 1739 |
Características principales | |
Longitud de la cubierta superior | 43,57—43,6 metros |
Ancho de la mitad del barco | 11,6—11,7 metros |
profundidad del intrio | 5,1—5,5 m |
Tripulación | 440 |
Armamento | |
Número total de armas | 54 |
"Peter II" o "Peter II" : un acorazado de vela de la Flota Báltica del Imperio Ruso , el barco líder de una serie de barcos del mismo tipo , participante en la Guerra de Sucesión de Polonia .
Representante de una serie de acorazados de vela de 54 cañones del mismo tipo , construidos entre 1724 y 1768 en los astilleros de Arkhangelsk y San Petersburgo . En total, se construyeron diecinueve acorazados como parte de la serie [comm. 1] [1] .
La eslora del barco, según información de diversas fuentes, era de 43,57-43,6 metros [comm. 2] , ancho de 11,6 a 11,7 metros [comm. 3] , y el calado es de 5,1 a 5,5 metros [comm. 4] . El armamento del barco constaba de 54 cañones, incluidos cañones de dieciocho, ocho y cuatro libras, y la tripulación estaba formada por 440 personas [2] [3] [4] .
El barco lleva el nombre del emperador ruso Pedro II [2] .
El acorazado "Peter II" se colocó en los astilleros del Almirantazgo de San Petersburgo el 10 ( 21 ) de marzo de 1724 , y después de su botadura el 22 de mayo ( 2 de junio ) de 1728 , se convirtió en parte de la flota báltica rusa . La construcción fue realizada por un capitán de barco con el rango de capitán-comandante Osip Nai [2] [4] [5] [6] .
En 1729, participó en el viaje práctico de un escuadrón de barcos de la Flota Báltica en el Golfo de Finlandia a Krasnaya Gorka , en 1732 - entre Krasnaya Gorka y Stirsudden , y en 1733 - nuevamente en Krasnaya Gorka [2] [7 ] .
En 1734, durante la Guerra de Sucesión de Polonia, participó en los combates cerca de Danzig . El 15 (26) de mayo, como parte del escuadrón del almirante Thomas Gordon , salió de Kronstadt en dirección a Pillau y Danzig y, al llegar a Danzig el 27 de mayo ( 7 de junio ), tomó parte en el bloqueo de la fortaleza desde el mar. El 30 de mayo ( 10 de junio ), el comandante del barco, capitán del rango de coronel Niklas Shtrom, fue destituido de su cargo por orden del buque insignia , permaneciendo en él, pero ya "sin equipo". El 1 (12) de junio, el barco participó en la cobertura del desembarco de las tropas rusas y la descarga de la artillería de asedio , después de lo cual en junio formó parte del destacamento del Capitán Coronel Boris Lebyadnikov, que navegaba frente a Gel , proporcionando un bloqueo naval de Danzig. El 2 de julio (13) , junto con otros barcos de la escuadra, regresó a Kronstadt [2] [8] .
De mayo a junio del siguiente 1735, el barco se utilizó para transportar centeno de Riga a Kronstadt. En 1736, como parte de un destacamento de barcos de la Flota del Báltico, participó en un viaje práctico en el Golfo de Finlandia entre Krasnaya Gorka y Stirsudden [2] [9] .
El barco "Peter II" fue desmantelado después de 1739 [2] [4] .
Los comandantes del acorazado "Peter II" en diferentes momentos fueron [2] :
Veleros de la línea de la Flota Báltica durante la construcción de barcos según las normas de construcción naval y Pedro el Grande (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
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1er rango de 100 armas |
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80-gun 3 filas |
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74 cañones 3 rangos | ||
66 cañones 3 rangos |
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54 cañones 4 rangos | ||
¹ Trofeo; ² 78 cañones |