Cañón antiaéreo automático de 37 mm modelo 1939 (61-K)

Cañón antiaéreo automático de 37 mm modelo 1939

Cañón antiaéreo automático de 37 mm mod. 1939 en el Museo Histórico Militar de Artillería, Ingeniería y Cuerpo de Señales en San Petersburgo
calibre, mm 37
Instancias 19689
Cálculo, pers. 7
Tasa de fuego, rds / min 160-170
Velocidad del carro de carretera, km/h Hasta 60
Línea de altura de fuego, mm 1100
Tronco
Longitud del barril, mm/klb 2315/62.6 (sin parallamas ni recámara)
Longitud del orificio, mm/klb 2054/55.5
Peso
Peso en posición replegada, kg 2100 (sin escudo)
Peso en posición de combate, kg 2100 (sin escudo)
Dimensiones en la posición replegada
Longitud, mm 5500
Ancho, mm 1765
Altura, mm 2100
Juego , mm 360
ángulos de disparo
Ángulo ВН , grados -5 a +85°
Ángulo GN , grados 360°
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Cañón antiaéreo automático de 37 mm modelo 1939 (61-K) ( índice GRAU  - 52-P-167 ) - Cañón antiaéreo soviético durante la Gran Guerra Patria . Desarrollado sobre la base del cañón Bofors sueco de 40 mm [1] . Jefe de diseño - M. N. Loginov . Fue el primer cañón antiaéreo automático soviético lanzado a la producción a gran escala. Basado en el 61-K, se creó una familia de cañones antiaéreos navales, este arma se instaló en los primeros cañones antiaéreos autopropulsados ​​en serie soviéticos en el chasis con orugas ZSU-37 . Los cañones antiaéreos de 37 mm 61-K se usaron activamente durante la Gran Guerra Patria, durante mucho tiempo estuvieron en servicio con el ejército soviético . Además de combatir aviones de ataque , cazabombarderos y bombarderos en picado , los 61-K también se utilizaron como cañones antitanque en 1941 . En el período de posguerra, muchas armas se enviaron al extranjero y participaron en varios conflictos de posguerra como parte de ejércitos extranjeros. El 61-K todavía está en servicio con los ejércitos de muchos estados.

Historial de creación

Cañones antiaéreos automáticos del Imperio Ruso

Las primeras pistolas automáticas de pequeño calibre aparecieron en Rusia en 1888, cuando el Departamento Militar probó la pistola automática Maxim de 37 mm . En la década de 1890, se instalaron varios cañones Maxim en los barcos de la flota rusa para combatir a los pequeños destructores . En 1901, la planta de Obukhov dominó la producción de estos cañones, pero la guerra ruso-japonesa demostró la ineficacia de los cañones de pequeño calibre para luchar contra los destructores [2] .

Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, se reveló la necesidad de armas automáticas de pequeño calibre como medio para combatir aviones enemigos. El Departamento Marítimo ordenó 120 cañones Maxim a la planta de Obukhov, cuya entrega comenzó en 1918 tanto a la marina como al ejército [2] . Además, se compraron varias pistolas automáticas Vickers de 40 mm en el Reino Unido , que eran una versión algo más ligera y simplificada de las pistolas Maxim, y se encargaron 60 pistolas de este tipo a la planta de Obukhov. Los cañones Maxim y Vickers estaban montados en varios carros, incluidos los de pedestal con un ángulo de elevación máximo de +80-85°, lo que permitía el fuego antiaéreo. Además, 216 cañones automáticos Maclene de 37 mm fueron entregados a Rusia desde los EE . UU. en 1916-1917 , pero sus carros tenían un ángulo de elevación máximo de + 15 °, lo que excluía el fuego antiaéreo [3] .

Primeros trabajos sobre cañones antiaéreos automáticos en la URSS

La experiencia de la Primera Guerra Mundial y la Guerra Civil confirmó la eficacia de las armas automáticas de pequeño calibre como medio para combatir aviones enemigos. En 1920-1923, la planta de Obukhov continuó produciendo cañones Maxim y Vickers en la cantidad de 10-30 cañones al año. En la década de 1920, tanto los cañones recién fabricados como los emitidos anteriormente se instalaron exclusivamente en barcos y trenes blindados ; los cañones antiaéreos se retiraron de las tropas de campo. En 1926, la oficina de diseño de la planta bolchevique (anteriormente la planta de Obukhov) comenzó a trabajar en la modernización de la pistola automática Vickers, con el objetivo de mejorar la balística y aumentar la confiabilidad de la pistola; además, se cambió el calibre del arma de 40 a 37 mm. El nuevo arma recibió el nombre oficial de "cañón antiaéreo automático de 37 mm mod. 1928" , pasó las pruebas y se puso en producción en masa. Se desarrollaron varios tipos de carros para el arma, incluida una instalación de pedestal en un camión y un carro de campo B-5 de tres camas con tracción en dos ruedas desmontable. Sin embargo, en las tropas del arma arr. 1928 no llegó - la planta. Kalinin (quien asignó el índice 11-K a las armas ) de 1929 a 1932 nunca pudo entregar una sola ametralladora. El trabajo de diseño del cañón antiaéreo automático de 45 mm también se llevó a cabo en Kovrov , pero se interrumpió antes de la etapa de fabricación de un prototipo [4] .

En 1930, la URSS y la empresa alemana " Rheinmetall " (representada por la empresa fachada "BYuTAST") firmaron un acuerdo para el suministro de varios tipos de armas de artillería, incluidas las armas antiaéreas automáticas. De acuerdo con los términos del contrato, Rheinmetall suministró a la URSS documentación y una serie de productos semiacabados para un cañón antiaéreo de 37 mm, adoptado en la URSS para el servicio con el nombre oficial de "antiaéreo automático de 37 mm". modalidad de pistola 1930" . En 1931-1932, la planta lleva el nombre. Kalinina trató de dominar la producción en serie de esta pistola (asignándole el índice 4-K ), pero estos intentos no tuvieron éxito y en 1932 la pistola se suspendió. En Alemania, una versión modificada del arma fue adoptada y producida en masa bajo el símbolo 3.7-cm Flak 18 [5] .

Desde 1932, el diseño de cañones antiaéreos de 37 mm se llevó a cabo en la oficina de diseño bajo la dirección de M. N. Kondakov . El arma, que recibió el índice AKT-37 , se desarrolló como un arma universal, destinada a ser utilizada como arma antiaérea y como arma para aviones . El arma fue alimentada por cargador (5 rondas cada una ), alta cadencia de fuego y bajo retroceso ; Las desventajas del sistema fueron la complejidad de su instalación y ajuste, así como la dificultad de carga. El prototipo AKT-37 se fabricó en 1935, en 1936 el arma pasó las pruebas de campo como arma de avión. Para la versión antiaérea del arma, se desarrollaron dos tipos de carros: un LACT de tres camas y dos ruedas y un pedestal (para instalación en automóviles y carros de cuatro ruedas) TACT. En 1938, se probó AKT-37 en los carros LACT y TACT, como resultado de lo cual se detuvo el trabajo en ellos debido a la inadecuación de las armas automáticas para disparos a largo plazo y la inadecuación de su desarrollo posterior [6] . Desde 1936, Kondakov ha estado trabajando en la modernización del AKT-37 bajo el índice ASCON-37 , con el objetivo de aumentar la velocidad de salida y la velocidad de disparo del arma. En 1938, se probó un prototipo de arma, como resultado de lo cual se decidió rechazar el servicio de esta ametralladora debido a la complejidad de su diseño. También a partir de 1935, Kondakov realizó trabajos en el cañón antiaéreo automático ASKON-45 de 45 mm ; en 1937, se fabricó un prototipo de arma, pero en mayo de 1938, se detuvo el trabajo en el arma por iniciativa del diseñador [7] .

Cañones antiaéreos automáticos Shpitalny y 100-K

A mediados de la década de 1930, la falta de armas antiaéreas automáticas en el ejército y la marina se volvió completamente intolerable y, por lo tanto, el liderazgo del país aceleró el trabajo en esta dirección. En 1935, por Decreto del Consejo de Trabajo y Defensa , B. G. Shpitalny y la planta. Kalinin recibió instrucciones de desarrollar una pistola automática de 37 mm para fines de año. En 1936 se fabricó un lote experimental de 20 cañones, montados en vehículos y en la torreta del tanque T-26 . Los resultados de las pruebas mostraron una serie de deficiencias del sistema y, por lo tanto, no fue aceptado en servicio [8] .

En marzo de 1938 en la planta. Kalinin, se fabricó un prototipo de cañón antiaéreo automático de 37 mm, que recibió el índice 100-K . El arma fue creada por un grupo de diseñadores dirigido por E. V. Charnko , I. A. Komaritsky y L. V. Lyulyev . La automática del arma funcionó de acuerdo con el esquema con la eliminación de gases del orificio, el arma tenía un cargador de tambor y un potente freno de boca , gracias al cual fue posible abandonar el freno de retroceso . En 1938, el arma pasó las pruebas de campo y se encontró que cumplía con los requisitos, pero necesitaba mejoras, que nunca se llevaron a cabo [8] .

Pistolas 49-K y 61-K

A finales de 1937 en la planta número 8 nombrada. Kalinin , se fabricó el primer prototipo de un cañón antiaéreo automático de 45 mm , que recibió el índice de fábrica ZIK-45 , luego se cambió a 49-K . El arma se inspiró en el cañón automático Bofors de 40 mm . A principios de 1938, el arma pasó las pruebas de fábrica y se envió a pruebas de campo, que se llevaron a cabo primero en un carro de pedestal temporal y luego en un carro estándar de cuatro ruedas. Las pruebas revelaron la necesidad de refinar el arma, lo que se llevó a cabo a principios de 1939. En el verano de 1939, el arma pasó repetidas pruebas en tierra y, más tarde, pruebas de supervivencia. En 1939, el arma se puso en servicio con el nombre oficial de "cañón antiaéreo automático de 45 mm mod. 1939” , plantémoslos. Kalinin recibió un pedido para la producción en 1940 de 190 cañones [8] .

Algunos especialistas de la Dirección de Artillería del Ejército Rojo consideraron que el calibre 45 mm era demasiado grande para los cañones antiaéreos de campaña y, por lo tanto, en enero de 1938, la oficina de diseño de la planta nombró. Kalinin, bajo el liderazgo de M. N. Loginov , se propuso crear un cañón antiaéreo automático de 37 mm sobre la base de 49-K. La nueva pistola, que recibió el índice ZIK-37 (luego cambió a 61-K ), se diseñó en poco tiempo: ya el 10 de octubre de 1938, se envió un prototipo de pistola para pruebas de campo. En 1939, el arma se puso en servicio con la designación oficial de "cañón antiaéreo automático de 37 mm mod. 1939" y poner en producción en masa. En 1940, se tomó la decisión final de armar al Ejército Rojo con cañones antiaéreos automáticos de calibre 37 mm, en relación con lo cual se detuvo la producción de 49-K [8] . Un especialista en el campo de la artillería A. B. Shirokorad critica esta decisión, señalando que estructuralmente 49-K y 61-K casi no diferían, tenían un costo cercano (60 mil rublos contra 55 mil rublos) [9] , pero al mismo el tiempo de alcance y el efecto destructivo de los proyectiles de 45 mm es significativamente mayor [10] .

En general, los partidarios del calibre de 37 mm argumentaron su posición por el hecho de que ni los proyectiles de 45 mm ni los de 37 mm en ese momento tenían un fusible de proximidad; el objetivo fue alcanzado solo con un impacto directo de un proyectil. E incluso se garantizó que un proyectil con un calibre de 37 mm desactivaría casi cualquier avión de finales de la década de 1930. Por lo tanto, el proyectil antiaéreo de 45 mm tenía un exceso de potencia. Al mismo tiempo, las carcasas de menor calibre son más fáciles de entregar, ocupan menos espacio durante el almacenamiento y el transporte, el clip equipado pesa menos (es decir, se facilita el trabajo del cargador). Y, lo que es más importante, se reduce el peso del arma en sí.

Producción en serie

Se planeó que la producción en serie de 61-K comenzara en 1939 en la planta número 8 que lleva el nombre. Kalinin. Se suponía que lanzaría una serie experimental de ametralladoras 15, pero no fueron transferidas a las tropas. Desde 1940, la producción se organiza en la planta número 4 que lleva su nombre. Voroshílov . Durante este año se entregaron 544 [11] [12] cañones (con un plan de 900). En 1941, se encargaron inicialmente 1.700 cañones [11] . En la primera mitad del año se fabricaron 826 cañones [13] , antes de la evacuación de la planta se entregaron otras 1327 ametralladoras. Ya en una nueva ubicación, en Krasnoyarsk, la planta produjo solo 76 instalaciones a finales de año. La producción terminó en 1945 (armas para instalaciones de campo, para armas antiaéreas autopropulsadas, la producción continuó hasta 1946). La versión de barco 70-K se produjo hasta 1956 [14] . En la década de 1950, se desarrollaron [15] nuevos cañones antiaéreos automáticos de 37 mm, conocidos bajo los índices de fábrica MIK-4 , ZIV-4 , 500P , A-15 , para reemplazar al 61-K , pero ninguno de ellos fue adoptado para el servicio. , con la excepción del arma 500P, que estuvo en producción en masa por un corto tiempo en forma de una instalación cuádruple " Shkval " . El mismo destino corrió el cañón antiaéreo autopropulsado ZSU-37-2 Yenisei, creado a principios de la década de 1960 [16] .

Producción de cañones antiaéreos automáticos de 37 mm mod. 1939, pieza [once]
Opción de instalación Fabricante 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 Total
campo No. 4 (Kolomna) 544 2153 2697
Nº 4 (Krasnoyarsk) 76 3896 5477 5998 1545 16992
Total 544 2229 3896 5477 5998 1545 19689
Para ZSU-37 Nº 4 (Krasnoyarsk) 100 200 300
Producción de armas 61-K en 1941 (según TsAMO)
Fabricante Primera mitad Julio Agosto Septiembre Octubre noviembre Diciembre Total
No. 4 (Kolomna) 826 350 385 420 172 2153
Nº 4 (Krasnoyarsk) 13 63 76

Dispositivo

El cañón antiaéreo automático de 37 mm del modelo 1939 es un cañón antiaéreo automático de pequeño calibre de un solo cañón en un carro de cuatro vigas con una tracción en las cuatro ruedas inseparable. La automatización del arma se basa en el uso de la fuerza de retroceso según el esquema con un retroceso corto del cañón con un cerrojo que tiene un movimiento que no coincide con la dirección del movimiento del cañón. La apertura y desbloqueo del obturador ocurre durante el retroceso del cañón, y el cierre y bloqueo, después de que el cañón rueda y se envía el siguiente cartucho [17] . Todas las acciones necesarias para disparar un tiro (abrir el cerrojo después de un tiro con la extracción de la vaina del cartucho, amartillar el percutor , introducir cartuchos en la recámara , cerrar el cerrojo y bajar el percutor) se realizan automáticamente. Apuntar, apuntar el arma y alimentar clips con cartuchos al cargador se realizan manualmente . Estructuralmente, el arma consta de un cañón con cerrojo, una cuna con mecanismos y dispositivos de retroceso , una máquina herramienta con mecanismos de puntería y un carro. El cañón y la cuna constituyen la parte oscilante del arma, la máquina con la parte oscilante es la parte giratoria del arma [18] . El cálculo del arma consta de siete personas, de las cuales cinco están en la plataforma de la máquina durante el disparo: el artillero en azimut, el fijador de velocidad y alcance en la mira , el artillero en elevación, el fijador de rumbo y picado o ángulo de cabeceo. a la vista, y el cargador [11] .

Barril

El cañón del arma consta de un tubo, una recámara y un parallamas . El tubo sirve para dirigir el vuelo del proyectil y darle un movimiento de rotación, el canal del tubo se divide en una parte roscada y una cámara , conectada por una pendiente cónica, en la que descansa el cinturón principal del proyectil durante la carga. La parte estriada tiene 16 ranuras de inclinación constante con un ángulo de inclinación de 6 °, la longitud de las ranuras es de 30 calibres, la profundidad de las ranuras es de 0,45 mm, el ancho de la ranura es de 4,76 mm, el ancho del campo es de 2,5 mm. La longitud de la cámara es de 251 mm, la cámara tiene un volumen de 0,267 dm³. El flash hider sirve para proteger a los artilleros de la ceguera cuando disparan y para mitigar el sonido agudo del disparo. Longitud del cañón sin bocallamas y recámara - calibre 62,6 (2.315 m), con bocallamas - 2.729 m Peso del cañón - 65,5 kg. Debido a la alta velocidad inicial del proyectil y al considerable calentamiento del cañón debido a la alta cadencia de fuego del arma, el cañón se desgasta rápidamente durante el disparo. En este sentido, es posible cambiar rápidamente el tubo del cañón en el campo por las fuerzas de cálculo [11] [19] .

Perno y cargador automático

Puerta de cuña, caída vertical. La apertura y cierre del obturador se produce cuando la cuña se mueve hacia arriba y hacia abajo en la ranura de la recámara. La apertura automática del obturador se realiza mediante una copiadora ubicada en la cuna a la izquierda, apertura manual, mediante una manija ubicada en el mismo lugar. El obturador consta de mecanismos de bloqueo, choque, eyección y copiador [18] . El dispositivo de obturación permite disparos automáticos y únicos. Además, hay un mecanismo de cierre mutuo que detiene automáticamente el disparo si el cargador no tiene tiempo de introducir el siguiente clip con cartuchos en el almacén y reanuda automáticamente el disparo sin recargar después de alimentar los cartuchos [20] . El mecanismo de carga automática está diseñado para el suministro continuo de cartuchos a la recámara, consta de un cargador y una bandeja con un apisonador . La carga se realiza con clips , alimentados manualmente desde arriba en el cargador por el cargador, y se podía alimentar un nuevo clip antes de que se agotara el anterior, lo que hizo posible realizar disparos continuos, limitado solo por las habilidades del cargador y la intensidad de calentamiento del cañón [21] . En condiciones normales, la cadencia de tiro práctica era de 120 rds/min, el diseño de la automatización proporcionaba una cadencia de tiro de hasta 160-170 rds/min [11] .

Capazo y calzos para ruedas

La cuna sirve para guiar el movimiento del cañón durante el retroceso y el retroceso, así como para acomodar los dispositivos de retroceso, se instala en los casquillos del muñón de la máquina sobre cojinetes de rodillos . El freno de retroceso es hidráulico, unido al cuello de la cuna desde abajo, tiene un compensador para regular el volumen de líquido en caso de que se caliente durante los disparos de larga duración, así como un dispositivo para regular la velocidad del balanceo. El freno antirretroceso se llena con 0,5 litros de líquido. La longitud de retroceso normal es de 150 a 170 mm, la mayor permitida es de 185 mm. El moleteador está accionado por resorte, ensamblado en el tronco y ubicado dentro del cuello de la cuna [18] [22] .

Máquina

La máquina herramienta consta de las partes superior e inferior. La parte superior de la máquina es giratoria, lo que proporciona un guiado horizontal de la herramienta. Al mismo tiempo, es la base de la parte oscilante del arma. La parte inferior de la máquina está unida al vagón y sirve de base para la parte superior. La parte superior de la máquina consta de dos mejillas, un tubo transversal, una plataforma con asientos para los artilleros y un gatillo de pie [23] . Desde 1943, se ha colocado una cubierta protectora en la máquina herramienta en las pistolas de liberación, protegiendo a la tripulación de las balas y la metralla.

Mecanismos de orientación

Los mecanismos de apuntamiento del arma sirven para apuntar en el plano vertical y horizontal y consisten en mecanismos de elevación y giro . Ambos mecanismos tienen dos velocidades de puntería: superior e inferior. Se usa una velocidad más baja para apuntar suavemente cuando se dispara a objetivos que vuelan a altitudes y distancias medias y altas, y se usa una velocidad más alta cuando se dispara a objetivos que se mueven rápidamente a baja altitud. La alta velocidad del mecanismo de elevación se activa presionando el pedal; el mecanismo rotatorio no tiene dispositivo de cambio de velocidad, y la transición de una velocidad más alta a una más baja se realiza mediante un volante en lugar de un volante con manija [18] . La velocidad de captación angular es para guía vertical a mayor velocidad - 7,5 ° por revolución del volante, a menor - 3,75 °, para guía horizontal a mayor velocidad - 15 °, a menor velocidad - 8,35 ° [22] .

Mecanismo de equilibrio

Para garantizar el disparo en ángulos de elevación altos, los muñones de la cuna se alejan significativamente del centro de gravedad de la parte oscilante, lo que conduce a su desequilibrio, lo que dificulta el funcionamiento del mecanismo de elevación. El desequilibrio de la parte oscilante se compensa con un mecanismo de equilibrio especial , que son dos columnas de resorte ubicadas entre las mejillas de la máquina [24] .

Mira antiaérea automática

La mira AZP-37-1 está diseñada para resolver el problema de encontrar un proyectil con un objetivo mediante el desarrollo de coordenadas predictivas del objetivo basadas en los datos disponibles sobre su velocidad, alcance, rumbo, picado o ángulo de cabeceo. El alcance al objetivo se determina mediante un telémetro estéreo de un metro o a simple vista, el resto de los parámetros de movimiento del objetivo se determinan a simple vista. La mira está montada en un soporte fijado en la cuna. Los mecanismos de mira separados están ubicados tanto en el lado izquierdo como en el derecho del arma. El lado izquierdo de la mira consta de una mesa, un mecanismo de accionamiento de mesa, inmersión, cabeceo hacia arriba y mecanismos de estabilización de rumbo. El lado derecho de la mira consta de unidades de velocidad y rango, diferencial y compensador. Además, se ensambla un compensador en un cuerpo tubular unido a la caja derecha de la mira y la caja del diferencial de transmisión del cañón, y se instala un paralelogramo de mira con colimadores en las mejillas del soporte [25] . La mira está diseñada para disparar a distancias de hasta 4000 m a una velocidad objetivo de 1,6 a 140 m/sy un ángulo máximo de picado o cabeceo de 70° [22] .

Vagón

El vagón ZU-7 es de cuatro ruedas, con resortes , el recorrido de la rueda no se separa al cambiar a una posición de combate. Ruedas de un coche GAZ-AA , sobre neumáticos GK rellenos de goma esponja. El vagón consta de un marco, engranajes de avance y retroceso, un mecanismo de control del vagón, suspensión, mecanismos para transferir el arma de la posición de viaje a la de combate y cuatro camas. El golpe de avance es giratorio, sirve para cambiar la dirección de movimiento del arma cuando se remolca, está conectado de manera pivotante al marco del vagón mediante un equilibrador. Un mecanismo de control del carro está unido al engranaje delantero. La marcha atrás está rígidamente conectada al marco del vagón, en las herramientas de producción temprana, se encuentra un dispositivo de frenado . Suspensión de muelles, independiente para cada rueda. Para acoplar la pistola al tractor hay un enganche [26] .

Para facilitar la transición del arma desde la posición de viaje a la de combate, se encuentran amortiguadores especiales dentro de la viga del marco del carro. Para transferir el arma de la posición de viaje a la de combate y viceversa, se requieren los esfuerzos de cuatro personas, un equipo bien entrenado completa la transición en 25-30 segundos [27] . En posición de combate, el vagón se apoya en cuatro camas (paradas). La nivelación del vagón se realiza mediante cuatro gatos y niveles, lo que permite instalar una herramienta en terrenos irregulares [26] . La velocidad máxima de remolque del arma en una carretera asfaltada  es de 60 km/h, en un camino empedrado - 35 km/h, en un camino de tierra - 25 km/h, fuera de la carretera  - 15 km/h [22] .

Traducción de armas de marcha a combate

Al transferir el arma de la posición de viaje a la de combate, era necesario [28] :

  1. Desconecte el dispositivo de acoplamiento de la pistola del tractor.
  2. Retire las cubiertas y el marco de la cubierta.
  3. Suelte el cañón de la pistola del soporte móvil.
  4. Fije el soporte para sujetar la cuna de forma guardada.
  5. Coloque la pluma de tracción en las ruedas en una posición central en un plano horizontal y asegure el vástago de la pluma al yugo de tracción en las ruedas delanteras.
  6. Sujete la flecha al vástago con una varilla.
  7. Lleve los topes laterales del vagón a los lados y fíjelos.
  8. Gire el curso del vagón (frente al cañón, atrás) alejándose del cañón hasta que el vagón descanse con las placas de apoyo en el suelo.
  9. Incline hacia atrás el soporte de montaje del cañón en la posición de almacenamiento.
  10. Nivele el implemento con gatos.

Si es necesario, el arma también puede disparar desde la posición guardada [27] .

Modificaciones y variantes

Cañones de campaña

Cañones autopropulsados

Se hicieron varios intentos de instalar cañones antiaéreos de 37 mm en varios chasis, algunos de los cuales quedaron solo en forma de prototipos.

Trenes blindados

Cañón antiaéreo automático de 37 mm mod. 1939 se utilizaron activamente para armar trenes blindados , especialmente desde mediados de 1942. Principalmente, los cañones se instalaron en plataformas blindadas especiales de defensa aérea , uno o dos cañones por plataforma blindada. Desde principios de 1942, se puso en producción la plataforma blindada PVO-4 , nominalmente armada con dos cañones 61-K; esta plataforma blindada estuvo en producción hasta finales de 1944 [35] .

Cañones navales

Estructura organizativa

Según el estado de 1939, una división de fusileros tenía un batallón de artillería antiaérea de una batería de cañones de 76 mm y dos baterías de cañones de 37 mm.

En diciembre de 1941, en lugar del batallón de artillería antiaérea, se introdujo una batería: seis cañones de 37 mm.

En la práctica, debido a la grave escasez de armas, la mayoría de las divisiones no las tenían y, por lo tanto, en diciembre de 1942, la batería de artillería antiaérea se excluyó de los estados de la división de rifles, y las ametralladoras DShK siguieron siendo el único medio de defensa aérea

En diciembre de 1944, un batallón de artillería antiaérea de doce cañones de 37 mm se reintrodujo en el estado de las divisiones de fusileros de la guardia , y en junio de 1945 las divisiones de fusileros ordinarios se transfirieron a este estado [39] .

En los estados de las divisiones de fusileros de montaña , los cañones antiaéreos de 37 mm aparecen en 1941 en forma de un batallón de artillería antiaérea de ocho cañones.

Desde principios de 1942, los cañones de 37 mm fueron excluidos del estado, pero en 1944 se reintrodujo un batallón de artillería antiaérea de seis cañones de 37 mm y seis ametralladoras DShK.

En las divisiones de caballería , el 61-K apareció en el verano de 1942 en forma de batería de seis cañones [39] .

Desde la segunda mitad de 1942, el cuerpo de caballería tenía un batallón de artillería antiaérea de seis cañones de 37 mm, desde 1943 el batallón fue reemplazado por un regimiento de dieciséis cañones de este tipo.

En las divisiones motorizadas , hasta su abolición en el otoño de 1941, el estado contaba con un batallón de artillería antiaérea de cuatro cañones de 76 mm y ocho cañones de 37 mm.

Según el estado de las brigadas de fusileros motorizados y mecanizados , desde 1942 contaban con una división de artillería antiaérea de ocho cañones de 37 mm, reemplazada en 1943 por una compañía de ametralladoras antiaéreas [39] . Algunas brigadas de tanques también tenían cañones antiaéreos de 37 mm (en particular, la 1.ª Brigada de Tanques de la Guardia tenía una división de artillería antiaérea separada de doce cañones de 37 mm y seis ametralladoras DShK el 3 de julio de 1943 ) [40] .

El batallón de artillería antiaérea de las divisiones de tanques también tenía ocho cañones de 37 mm.

Desde 1943, el cuerpo de tanques y el cuerpo mecanizado tenían un regimiento de artillería antiaérea de doce cañones de 37 mm.

Había cañones antiaéreos automáticos de 37 mm en unidades antitanque. En 1941, se formaron brigadas de artillería de defensa antitanque , que incluían un batallón antiaéreo con 61-K y DShK. Poco después del comienzo de la guerra, estas brigadas se disolvieron gradualmente y los cañones antiaéreos de 37 mm comenzaron a pasar directamente a los regimientos antitanques, además, como armas estándar para los tanques de combate (sin embargo, en la primavera de 1942, los antiaéreos ). se retiraron los cañones de los aviones de la artillería antitanque). En 1942 se inició la formación de brigadas antitanques mixtas , que contaban con una batería de cañones de 37 mm como medio de defensa aérea; sin embargo, en 1943, las brigadas se trasladaron a un nuevo estado, y la batería antiaérea fue excluida de su composición [39] .

En los ejércitos de armas combinadas , desde 1943, existía un regimiento de artillería antiaérea con dieciséis cañones de 37 mm; en el ejército de guardias , desde principios de 1945, existía una división de artillería antiaérea, que incluía dieciséis cañones de 85 mm. y setenta y dos cañones de 37 mm; la misma división también estaba en el ejército de tanques .

La artillería RGK incluía regimientos de artillería antiaérea separados, que en diferentes años constaban de doce, dieciséis o veinticuatro cañones 61-K. También había divisiones de artillería antiaérea, que incluían tres o cuatro regimientos [39] .

Operadores

Estado desconocido o en almacenamiento

Antiguos operadores

Servicio y uso en combate

Según el manual del servicio de armas, su tarea principal era luchar contra objetivos aéreos a distancias de hasta 4 km y en altitudes de hasta 3 km. Si es necesario, el arma también se puede utilizar con éxito para disparar a objetivos terrestres, incluidos tanques y vehículos blindados [27] .

A partir del 1 de enero de 1941, el saldo del GAU KA constaba de 544 cañones, de los cuales 2 requerían reparaciones en curso.

El 22 de junio de 1941, el Ejército Rojo disponía de 1214 cañones antiaéreos automáticos de 37 mm mod. 1939, otros 44 cañones de este tipo estaban a disposición de la marina [78] . Al mismo tiempo, la necesidad de estas herramientas se estimó en 5152 piezas, por lo que la cantidad de herramientas disponibles fue solo el 26,6% de las requeridas [79] . Las existencias de municiones eran completamente insuficientes, había 534 mil tiros disponibles , con una necesidad de 3 millones 205 mil tiros, por lo que la provisión de municiones para armas de fuego era solo el 17% de lo que se necesitaba [80] . Como resultado, desde los primeros días de la guerra hubo quejas de las tropas sobre la falta de municiones para los cañones de 37 mm [81] . En los distritos militares occidentales había 817 cañones antiaéreos automáticos de calibre 37-40 mm [82] . Durante las batallas de 1941, los cañones antiaéreos sufrieron pérdidas significativas: hasta el 1 de septiembre de 1941, se perdieron 841 cañones, y en total en 1941, 1204 cañones [83] . Además de la lucha contra los aviones alemanes, el 61-K se utilizó activamente como cañones antitanque: en 1941, se enviaron 320 cañones antiaéreos de 37 mm a las unidades antitanque, a partir del 1 de enero de 1942, había 196 tales armas en unidades antitanques; en la primavera de 1942, se retiraron los cañones antiaéreos de las unidades antitanques [10] . Las enormes pérdidas apenas fueron compensadas por la producción: el 1 de enero de 1942, había alrededor de 1.600 cañones antiaéreos de 37 mm en stock [84] . En 1941 se gastaron 1804 mil proyectiles de 37 mm para cañones antiaéreos [85] .

En 1942, las pérdidas ascendieron a 584 cañones [83] , se gastaron 3495,8 mil proyectiles [86] . A finales de año había unos 4.800 cañones antiaéreos automáticos de 37 mm [84] . En 1943, el consumo de conchas casi se duplicó, hasta 6266,2 mil piezas [87] . Desde el mismo año, cantidades significativas [88] comenzaron las entregas a la URSS en virtud del préstamo y arrendamiento de cañones antiaéreos automáticos estadounidenses de 40 mm Bofors [89] , que en las estadísticas publicadas se tuvieron en cuenta junto con 61-K [11] . Las pérdidas de cañones antiaéreos automáticos de 37 mm y 40 mm en 1943 ascendieron a unas 400 piezas, el 1 de enero de 1944 había alrededor de 11 300 cañones [84] . El consumo de proyectiles de 37 mm para 1944 ascendió a 7164 mil piezas [90] , las pérdidas de cañones antiaéreos de 37 mm y 40 mm - alrededor de 500 piezas, el 1 de enero de 1945 había alrededor de 19,800 cañones [84] . En 1945, antes del final de la guerra, se agotaron 4547,5 mil proyectiles de 37 mm [90] , las pérdidas ascendieron a unos 400 cañones. Las pérdidas totales de cañones antiaéreos automáticos de 37 mm y 40 mm durante la guerra ascendieron a unos 3100 cañones [84] . Teniendo en cuenta que solo alrededor de 4900 cañones antiaéreos automáticos de 25 mm 72-K se produjeron durante toda la guerra, y hasta 1943 estos cañones se produjeron en pequeñas cantidades [84] , se puede afirmar que 61-K durante la Gran Guerra Patria fueron los principales medios de defensa aérea de las tropas soviéticas en la línea del frente. Según datos oficiales, durante la guerra, los sistemas de defensa aérea terrestres de las fuerzas terrestres derribaron 21.645 aviones, incluidos 4.047 aviones con cañones antiaéreos de un calibre de 76 mm o más, 14.657 aviones con cañones antiaéreos , 2.401 aviones con ametralladoras antiaéreas y 2.401 aviones con fuego de ametralladoras 540 aviones [10] . El 61-K permaneció en servicio con el ejército soviético hasta al menos la década de 1980 (en 1981, se publicó un nuevo manual de servicio para él) [91] .

Durante la guerra, las unidades nacionales de los estados de Europa del Este que lucharon contra las tropas alemanas recibieron y utilizaron cañones antiaéreos automáticos de 37 mm durante las batallas. En particular, las tropas checoslovacas recibieron 75 cañones , las unidades yugoslavas recibieron 320 cañones , recibieron cañones antiaéreos y las tropas polacas [77] . Las fuerzas alemanas capturaron un número significativo de 61-K como trofeos . En la Wehrmacht , estos cañones recibieron el índice Flak 39 (r) de 3,7 cm y se utilizaron en las batallas; por ejemplo, en enero de 1944, las tropas tenían 390 cañones de este tipo [71] . Las tropas finlandesas capturaron una pequeña cantidad de armas , pero su uso fue muy limitado debido a la falta de municiones; solo se conoce con certeza un caso de este tipo [92] .

Los cañones antiaéreos de 37 mm del modelo de 1939 fueron utilizados activamente durante la Guerra de Corea por unidades norcoreanas y chinas . De acuerdo con los resultados de la aplicación, el arma resultó ser positiva, pero en algunos casos hubo un campo de tiro insuficiente. Un ejemplo es la batalla en septiembre de 1952 de 36 aviones P-51 con la división 61-K, como resultado de lo cual fueron derribados 8 aviones (según datos soviéticos), y las pérdidas de la división ascendieron a un arma y 12 personas de los cálculos [93] .

En los años de la posguerra, el arma se exportó a decenas de países de todo el mundo, en los ejércitos de muchos de los cuales todavía está en servicio. Además de la URSS, el arma se produjo en Polonia en la Planta Mecánica de Tarnow , así como en China bajo los índices Tipo 55 , Tipo 65 y Tipo 74 (los dos últimos son instalaciones de dos armas basadas en el B-47) . Además, los cañones antiaéreos gemelos autopropulsados ​​Tipo 88 y W-88 se crearon en China sobre la base del tanque Tipo 69 y los cañones Tipo 74 . El 61-K también se usó activamente durante la Guerra de Vietnam (en este caso, se usó un cañón antiaéreo autopropulsado gemelo semiartesanal basado en el tanque T-34, conocido como Tipo 63 ) [94] . Cañón de 37 mm usado mod. 1939 y durante las guerras árabe-israelíes, así como durante varios conflictos armados en África y otras regiones del mundo. Según un especialista en el campo de las armas de artillería A. B. Shirokorad [95] ,

Es imposible calcular la cantidad exacta de aviones derribados por ellos, pero es innegable que fue a partir de estas ametralladoras que se derribó la mayor cantidad de aviones en el mundo en todo el siglo XX.

Municiones y balística

Los disparos de las armas se completaban en forma de cartucho unitario . Longitud de la manga 252 mm, peso - 536 g La manga contiene una carga de pólvora de grado 7/14 (la pólvora de grado 7/7 también se usó para disparos con proyectiles perforantes): Zh-167 que pesa 0,205 kg o ZhN-167 para proyectiles de fragmentación , Zh -167 con un peso de 0,2 o 0,21 kg para proyectiles de calibre perforante , Zh-167P con un peso de 0,217 kg para proyectiles perforantes . En la parte inferior de la manga, se colocó un encendedor que pesaba 5 g en una tapa de calicó , se insertó un flegmatizador que pesaba 9,2 g, enrollado en un tubo, entre la pared de la manga y la pólvora . Sobre la carga se coloca un decobreador en forma de bobina de hilo conductor de 4 g de peso , la carga se fija encima con un círculo de cartón, que tiene una muesca en el centro para asegurar el encendido del trazador [96] . Los disparos se almacenaban en cajas de 30 cartuchos, antes de su uso se cargaban en cargadores Yu-9 de 5 cartuchos, el peso del cargador con cartuchos era de 8 kg. Los disparos 61-K no eran intercambiables con disparos de otros cañones de 37 mm (excepto los creados en su base), con la excepción del cañón aerotransportado de 37 mm del modelo 1944 (ChK-M1) y la aviación de pequeña escala. arma Sh-37 , creado sobre la base de balística 61 -K y utilizado municiones similares [97] .

El trazador de fragmentación OR-167 se utilizó durante la Gran Guerra Patriótica. En los años de la posguerra, se adoptó el proyectil OR-167N. Los proyectiles usaban el fusible MG-37 con un autoliquidador , que funcionó después de que se retiró el proyectil a una distancia de aproximadamente 4000 m.

Trazador perforante BR-167 sólido (no tenía carga explosiva), puntiagudo con punta balística . El trazador perforador de blindaje aerodinámico BR-167P se diseñó originalmente para el cañón ChK-M1 [97] , producido desde 1944 (en total, se dispararon alrededor de 100 000 proyectiles de subcalibre de 37 mm durante la guerra) [98] .

Nomenclatura de municiones [91] [96] [99]
Tipo de Índice de disparos Peso del proyectil, kg peso BB, g Velocidad inicial, m/s Rango de mesa, m
conchas de fragmentación
Granada trazadora de fragmentación con fusible MG-37 UOR-167 0.732 37 ( TNT [100] ) 880 4000 (para autoliquidación)
Granada trazadora de fragmentación con fusible B-37 (posguerra) UOR-167N 0,735 [100] 34 [100] ( A-IX-2 [100] ) 880 [100] ?
Proyectiles perforantes de calibre
Cabeza puntiaguda con trazador de punta balística sólido UBR-167 0.785 No 872 1500
Proyectiles perforantes de subcalibre
Trazador de subcalibre aerodinámico (en el ejército desde 1944) UBR-167P 0,62 No 960 1000
Tabla de penetración de blindaje para 61-K [96]
Proyectil perforante de blindaje sólido de calibre de cabeza afilada BR-167
Rango, m En un ángulo de encuentro de 60°, mm En un ángulo de encuentro de 90°, mm
100 46 56
300 42 52
500 38 47
1000 31 38
1500 24 treinta
Proyectil perforante aerodinámico BR-167P
Rango, m En un ángulo de encuentro de 60°, mm En un ángulo de encuentro de 90°, mm
100 67 97
300 60 87
500 54 78
1000 40 57
Los datos proporcionados se refieren a la metodología soviética para calcular la penetración. Debe recordarse que los indicadores de penetración de la armadura pueden variar notablemente cuando se usan diferentes lotes de proyectiles y diferentes tecnologías de fabricación de armaduras.

Evaluación de proyectos

Cañón antiaéreo 37 mm mod. 1939 para su época era un arma completamente moderna. Su diseño resultó ser muy exitoso, como lo demuestra la larga vida útil del arma y la creación de una gran cantidad de sus modificaciones. La automatización de la pistola aseguró un funcionamiento confiable en condiciones de polvo y falta de lubricación , y la posibilidad de suministro continuo de cartuchos condujo a una alta tasa de fuego práctica. La herramienta fue muy conveniente de mantener. Entre las deficiencias, se destaca la posibilidad de retrasos en el disparo debido a la inserción incorrecta del clip [11] . Las características de rendimiento del arma le permitieron lidiar con eficacia con los aviones enemigos de primera línea, pero hasta 1944, las tropas experimentaron una grave escasez de armas antiaéreas automáticas. Este problema se agudizó especialmente (agravado por la escasez de municiones y la mala preparación de los cálculos) en 1941, a raíz de lo cual las tropas soviéticas quedaron prácticamente indefensas ante los ataques de la Luftwaffe , que fue uno de los motivos de las derrotas de la primer período de la guerra [10] .

Los análogos extranjeros de 61-K están representados por armas suecas , alemanas, inglesas y estadounidenses . El prototipo 61-K, el cañón antiaéreo automático Bofors de 40 mm sueco, gracias a su diseño exitoso, se generalizó; además de Suecia, fue adoptado por el Reino Unido, EE. UU., Polonia, Finlandia y otros países. De acuerdo con sus características balísticas, el cañón Bofors era algo superior al 61-K: disparaba un proyectil ligeramente más pesado a una velocidad inicial cercana. En 1940, se llevaron a cabo pruebas comparativas de los Bofors capturados y 61-K en la URSS, según sus resultados, la comisión notó la equivalencia aproximada de las armas [11] . Al mismo tiempo, en los ejércitos británico y estadounidense, Bofors podría usarse junto con dispositivos de control de fuego antiaéreo (POISO) especialmente diseñados, que proporcionaron un cálculo automatizado del punto de mira y apuntaron el arma al objetivo, lo que aumentó significativamente la eficacia del fuego [101] .

Características tácticas y técnicas de los cañones antiaéreos automáticos de calibre 37-40 mm.
Característica arreglo 1939 Boforos [92] [102] fuego antiaéreo 36 [103] fuego antiaéreo 43 [103] QF 2 libras AA Mk.I [104] M1A2 [105]
País
Calibre, mm / longitud del cañón, klb. 37/62.6 40/56 37/89 37/89 40/41 37/53.5
Peso en posición replegada, kg 2100 1920-2100 2400 2000 ? 2777
Peso en posición de combate, kg 2100 1920-2100 1550 1250 2280 2777
tipo de vagón cuatrimoto con rumbo inseparable cuatrimoto con rumbo inseparable de dos ruedas con pista separable de dos ruedas con pista separable con carrera desmontable cuatrimoto con rumbo inseparable
Masa del proyectil de fragmentación, kg 0.73 0.9 0,62 0,62 0,71/0,91 [106] 0,61/0,87 [107]
Velocidad inicial de un proyectil de fragmentación, m/s 880 800-880 820 820 725/585 [106] 792/625 [106]
Velocidad de disparo (práctica), rds / min 160-170 (80) 140 (90 [108] ) 120 (100) 230 (150) 120 (114/98 [106] ) 120 (90 [105] )

En Alemania, que prestó gran atención al desarrollo de la artillería antiaérea, durante la Segunda Guerra Mundial hubo varias muestras de cañones antiaéreos automáticos de 37 mm. En 1935, se puso en servicio el cañón Rheinmetall FlaK 18 de 3,7 cm , pero su producción en masa no duró mucho: los militares no estaban satisfechos con su carro de cuatro ruedas, considerándolo demasiado engorroso. Como resultado de las modificaciones realizadas, entró en serie el cañón FlaK 36 de 3,7 cm , que se diferenciaba del Flak 18 en un vagón de dos ruedas con un golpe desmontable y una serie de cambios en el diseño de la ametralladora. Comparado con el arma soviética, el alemán tenía una balística más débil: un proyectil más liviano, una velocidad inicial más baja. Al mismo tiempo, el arma alemana tenía menos peso en la posición de combate, pero más peso en la posición de marcha. Desde 1943, se ha producido en masa un nuevo cañón antiaéreo, el FlaK 43 de 3,7 cm . Creado sobre la base de Flak 36, con la misma balística, tenía un esquema de automatización fundamentalmente nuevo. En comparación con el arma soviética, el Flak 43 tenía una cadencia de fuego práctica ligeramente superior. Además de las monturas individuales, también se utilizaron cañones gemelos Flakzwilling 43 con cañones verticales y horizontales [109] .

En el Reino Unido, en 1937, se decidió adaptar los cañones QF 2 pdr AA de 40 mm , conocidos con el nombre no oficial de "pom-pom", para su instalación en carros de campo. Estas armas, que lideran su historia desde las armas automáticas de Maxim, se usaron activamente en los barcos de la flota inglesa. Sin embargo, la versión terrestre del arma, que existía tanto en instalaciones simples como gemelas, se consideró un fracaso: las armas resultaron ser demasiado voluminosas para las unidades de campo; además, el arma tenía una velocidad inicial baja. El lanzamiento de la versión terrestre del "pom-pom" resultó ser muy limitado, las armas se usaron solo para la defensa aérea de objetos importantes. Después de la adopción y producción en masa de los Bofors con licencia, los pompones terrestres se enviaron de vuelta a los barcos [110] . El ejército japonés utilizó un cañón antitanque antiaéreo gemelo basado en el "pom-pom" [111] .

En los EE. UU., en 1924, John M. Browning y la compañía Colt crearon un cañón antiaéreo automático M1 de 37 mm , que fue adoptado por el ejército estadounidense en 1927 y finalmente se llevó a finales de 1940. Durante la Segunda Guerra Mundial, se produjo una modificación del arma bajo el índice M1A2 , que tenía un carro modernizado. En comparación con el arma soviética, el M1A2 tenía una balística más débil, una velocidad de disparo más lenta y una movilidad peor [105] . Al mismo tiempo, el M1A2, a diferencia del 61-K, podía equiparse con un POISO [101] .

Desde 1941, las pistolas automáticas de 37 mm mod. 1939 se usaban regularmente como cañones antitanque, la siguiente tabla muestra sus características en comparación con las del cañón antitanque soviético más común de este período: el mod de cañón antitanque de 45 mm. 1937 .

Características comparativas del cañón antiaéreo de 37 mm mod. 1939 y cañón antitanque de 45 mm mod. 1937 [11] [112]
Característica arreglo de 37 mm 1939 arreglo de 45 mm 1937
Calibre, mm / longitud del cañón, klb. 37/62.6 45/46
Peso en posición de combate, kg 2100 560
Altura en posición de combate, mm 2100 1200
Tasa de fuego, rds / min. 160-170 veinte
Penetración de armadura por un proyectil perforante de calibre en un ángulo de 90 ° a una distancia de 500 m 47 43
Penetración de armadura por un proyectil perforante de calibre en un ángulo de 90 ° a una distancia de 1000 m 38 35
Costo, frotar. [9] 55 000 14 200

Las características balísticas del 61-K son algo superiores a las del "cuarenta y cinco". En 1941, el blindaje frontal de los tanques alemanes no excedía los 60 mm (normalmente 30-50 mm) [113] , lo que permitía al 61-K golpear con confianza a los vehículos blindados enemigos a distancias inferiores a 500 m, y al disparar contra el lado, incluso desde largas distancias. Al mismo tiempo, en comparación con el clásico cañón antitanque 61-K, solo tiene una clara ventaja: una alta cadencia de fuego. Como cañón antitanque, el 61-K tiene grandes dimensiones, lo que dificulta la ocultación y el camuflaje del cañón y aumenta el riesgo de su destrucción, una masa demasiado grande y, en consecuencia, poca movilidad, y un coste excesivamente elevado. el precio de un 61-K correspondía al precio de casi cuatro "cuarenta y cinco" [9] .

Ejemplares supervivientes

Debido a la gran cantidad de copias emitidas y el largo servicio en varios países, una gran cantidad de pistolas de 37 mm mod. 1939 se ha conservado en museos, así como en forma de monumentos, principalmente en los países de la antigua URSS . En particular, 61-K se puede ver en el Museo de las Tropas de Artillería e Ingeniería en San Petersburgo , el Museo Central de las Fuerzas Armadas en Moscú , en el Museo de Historia Militar Nacional en el pueblo de Padikovo, Distrito de Istra, Región de Moscú. , en el Museo de la Defensa Heroica y la Liberación de Sebastopol en la montaña Sapun en Sebastopol , en el Parque de la Victoria de Ufa , en el Museo del Ejército Polaco en Varsovia , en el Parque de la Victoria en Nizhny Novgorod, en el complejo histórico y cultural Stalin Line en Bielorrusia, el arma antiaérea activa está involucrada en reconstrucciones históricas, en el museo militar estadounidense ( Aberdeen Proving Ground ), en el Museo Batei HaOsef en Israel y muchos otros.

61-K en la industria de souvenirs y juegos

La empresa bielorrusa PST produce copias de modelos de plástico prefabricados de 61-K en una escala de 1:72, completa con modelos de camiones ZIS-5 y ZIS-42 [114] . Además, Zvezda produce una copia modelo de 61-K con una tripulación (dos artilleros) en una escala de 1:72.

61-K se puede ver en varios juegos de computadora. El arma aparece con mayor frecuencia en juegos de estrategia de varios tipos: juegos de estrategia en tiempo real como Sudden Strike , Behind Enemy Lines 2: Band of Brothers , Blitzkrieg y juegos de guerra como Combat Mission II: Barbarossa to Berlin y recibió elogios de la crítica por el realismo de la " Segunda Guerra Mundial " [115] , así como su desarrollo - el juego "El arte de la guerra. Bulto de Kursk ". El reflejo de las características tácticas y técnicas de la artillería y las características de su uso en combate en muchos juegos de computadora está lejos de la realidad.

Véase también

Galería

Notas

  1. Hogg, pág. 131
  2. 1 2 Shirokorad A. B. Artillería naval de la flota rusa 1867-1922. - M. : Modelista, 1997. - S. 40. - 40 p. - (Colección Marina nº 2/2007).
  3. Shirokorad A. B. Enciclopedia de artillería doméstica. - S. 786-787.
  4. Shirokorad A. B. Enciclopedia de artillería doméstica. - S. 788-789.
  5. Shirokorad A. B. Enciclopedia de artillería doméstica. - S. 790-792.
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  7. Shirokorad A. B. Enciclopedia de artillería doméstica. - S. 795-796.
  8. 1 2 3 4 Shirokorad A. B. Enciclopedia de artillería doméstica. - S. 799-800.
  9. 1 2 3 Plan de pedidos actuales de NPO, NKVMF y NKVD para 1940 . Rkka.ru._ _ Consultado el 24 de abril de 2010. Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2010.
  10. 1 2 3 4 Shirokorad A. B. Enciclopedia de artillería doméstica. - S. 808-809.
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Shirokorad A. B. Enciclopedia de artillería doméstica. - S. 802-804.
  12. ↑ Entregas industriales de armas en 1938-1940, según el libro Abastecimiento de artillería en la Gran Guerra Patria 1941-45. . Soldat.ru . Consultado el 17 de abril de 2010. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2011.
  13. Cumplimiento del plan de órdenes GAU vigentes en el primer semestre de 1941, según el libro Abastecimiento de artillería en la Gran Guerra Patria 1941-45. . Soldat.ru . Consultado el 17 de abril de 2010. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2011.
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  15. Shirokorad A. B. Enciclopedia de artillería doméstica. - S. 813-815.
  16. Shirokorad A. B. Enciclopedia de artillería doméstica. - S. 822-827.
  17. Shirokorad A. B. Enciclopedia de artillería doméstica. - S. 784.
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  19. Cañón antiaéreo automático de 37 mm mod. 1939 Dirección de servicio. - S. 12-15.
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  29. Svirin, 2008 , pág. 166.
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Literatura

Enlaces