loto 102 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Categoría | Fórmula 1 | ||||||||
Desarrollador | franco derney | ||||||||
Constructor | equipo loto | ||||||||
Especificaciones | |||||||||
Chasis | Monocasco de fibrocarbono y Kevlar | ||||||||
Suspensión (trasera) | como el frente | ||||||||
Motor |
Lamborghini 3512 V12 ( 1990 ) Judd EV V8 ( 1991 ) Ford Cosworth HB5 V8 ( 1992 ) 3.5L de aspiración natural, posición media |
||||||||
Transmisión | Loto, 6 velocidades, manual | ||||||||
El peso | 505 kg | ||||||||
Combustible | Duende | ||||||||
Neumáticos | buen año | ||||||||
Historial de rendimiento | |||||||||
equipos |
Camello Equipo Lotus Equipo Lotus |
||||||||
pilotos |
Martin Donnelly Derek Warwick Johnny Herbert Julian Bailey Mika Hakkinen Michael Bartels |
||||||||
Debut | Estados Unidos 1990 | ||||||||
|
|||||||||
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Lotus 102 es un coche de carreras de Fórmula 1 que realizó varias modificaciones entre 1990 y 1992 . El chasis monocasco de carbono de este modelo fue producido por Sukhoi Design Bureau en Moscú. Es por eso que el logotipo de Sukhoi Design Bureau está presente en los costados del automóvil.
Año | Chasis | Motor | Neumáticos | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | Lentes | control de calidad |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | loto 102 | Lamborghini 3512 V12 , 3,5 |
GRAMO | COE |
BRA |
SAN |
LUN |
PUEDEN |
MEK |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
A B C |
3 | ocho | |
Warwick | reunión | reunión | 7 | reunión | 6 | diez | once | reunión | ocho | 5 | once | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | ||||||
Donnelly | NS | reunión | ocho | reunión | reunión | ocho | 12 | reunión | reunión | 7 | 12 | reunión | reunión | NS | ||||||||
Herbert | reunión | reunión | ||||||||||||||||||||
1991 | Loto 102B | Judd EV V8 , 3,5 |
GRAMO | COE |
BRA |
SAN |
LUN |
PUEDEN |
MEK |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
A B C |
3 | diez | |
hakkinen | reunión | 9 | 5 | reunión | reunión | 9 | NKV | 12 | reunión | catorce | reunión | catorce | catorce | reunión | reunión | 19 | ||||||
Muralla exterior | NKV | NKV | 6 | NKV | ||||||||||||||||||
Herbert | NKV | diez | diez | catorce | 7 | reunión | reunión | once | ||||||||||||||
Bartels | NKV | NKV | NKV | NKV | ||||||||||||||||||
1992 | loto 102d | Ford Cosworth HB5 V8 , 3,5 |
GRAMO | YUZHN |
MEK |
BRA |
COI |
SAN |
LUN |
PUEDEN |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
A B C |
13 [1] | 5 | |
hakkinen | 9 | 6 | diez | reunión | NKV | |||||||||||||||||
Herbert | 6 | 7 | reunión | reunión |
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula Uno en los que se ha utilizado el automóvil. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
equipo loto | |
---|---|
fundador | colin chapman |
campeones de f1 | |
corredores famosos | Ayrton Senna ronnie peterson Jacky X Carlos Reutemann Elio de Angelis nigel mansell Nelson Piqué johnny herbert mika hakkinen |
chasis de fórmula uno | 12 dieciséis Dieciocho 19 21 22 24 25 33 43 48 49 56 63 72 76 77 78 79 80 81 86 87 88 91 92 93T 94T 95T 97T 98T 99T 100T 101 102 107 109 |
otro chasis | marca yo marca II Marca III marca IV marca V 17 veinte 27 29 treinta 31 32 34 38 39 42 64 96T 112 115 119 |
Fórmula 1 temporada 1990 → 1991 » | « 1989 ← Chasis|
---|---|
|
Fórmula 1 temporada 1992 → 1993 » | « 1991 ← Chasis|
---|---|
|