Mercedes-Benz ConceptFASCINACIÓN | |||||||||||||||||||||||
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datos común | |||||||||||||||||||||||
Fabricante | Alemania | ||||||||||||||||||||||
Años de producción | 2008 | ||||||||||||||||||||||
Clase | Auto concepto | ||||||||||||||||||||||
Diseño y construcción | |||||||||||||||||||||||
tipo de cuerpo | 3 puertas camioneta (4 asientos) | ||||||||||||||||||||||
Diseño | motor delantero, tracción trasera | ||||||||||||||||||||||
fórmula de la rueda | 4×2 | ||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||
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Transmisión | |||||||||||||||||||||||
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En el mercado | |||||||||||||||||||||||
Relacionado | Mercedes Benz W212 | ||||||||||||||||||||||
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Mercedes-Benz ConceptFASCINATION es un concept car , familiar de 3 puertas , creado sobre la base del actualizado E-class W212 [1] y presentado al público el 11 de septiembre de 2008 en el Salón del Automóvil de París .
En Alemania, el término fascinación se utiliza para describir una nueva tendencia en el diseño de automóviles. Mercedes-Benz ha incorporado proporciones innovadoras y poco convencionales en el ConceptFASCINATION para redefinir el estilo de carrocería cupé , una combinación emocionante y racional de diseño deportivo y elegante con practicidad con estilo. Por la apariencia del concepto, uno puede juzgar el diseño del frente de la serie E-class W212 . Las molduras de madera, las inserciones de aluminio y los vidrios polarizados crean un aspecto especial y exclusivo. El maletero del prototipo incluye un compartimento de refrigeración y una unidad de humidificación, y ofrece un amplio espacio de carga útil [2] .
El prototipo se convirtió en uno de los más destacados del Salón del Automóvil de París de 2008. El relieve detrás de las manijas de las puertas recuerda a las limusinas clásicas con puertas que se abren hacia atrás que el ConceptFASCINATION simplemente no tiene. La camioneta ejecutiva de dos puertas recibió una gran área de vidrio lateral y un techo panorámico de vidrio polarizado.
El nivel del piso del maletero resultó ser mayor que el nivel del piso de la cabina. Visualmente, el interior del Mercedes-Benz ConceptFASCINATION está conectado por un túnel central ancho y alto. En dos compartimentos especiales tapizados en cuero y adornados con aluminio y madera preciosa, el maletero contiene dos binoculares y una cámara digital Leica [2] .
Dieter Zetsche , presidente de la junta directiva de Daimler AG , comentó sobre ConceptFASCINATION de la siguiente manera [3] :
“Este concept car es una continuación del cupé tradicional de Mercedes-Benz, continuando con la línea estilística de la marca. Una interpretación completamente nueva del cupé da lugar a la emotividad y el atractivo de las líneas ConceptFASCINATION. Este desarrollo cumple con los más altos estándares de diseño gracias a su dinamismo y estética, así como al minucioso acabado a mano de los detalles”.
Los faros conservan la tradición e incluyen faros LED gemelos en forma de diamante en un diseño nuevo y moderno. Los elementos de fibra óptica en forma de "C" se mueven libremente detrás de los faros con lentes, actuando como luces brillantes. Las luces LED planas y horizontales que se extienden alrededor de la parte trasera del vehículo enfatizan su ancho. El concepto se completa con pequeñas alas adicionales enmarcadas por cuatro tubos de escape [2] .
El capó del automóvil está hecho en forma de V. La parrilla del radiador de estilo poderoso con la estrella central de la firma Mercedes-Benz crea una identidad de marca distintiva. El coche está equipado con llantas de aleación R20 de radios múltiples con neumáticos delanteros de 245 mm y traseros de 275 mm [2] .
El motor del concept car es una unidad de 4 cilindros económica y respetuosa con el medio ambiente con un volumen de 2200 cm 3 diésel con tecnología BlueTEC (en combinación con el aditivo AdBlue ) [2] , que debutó el 10 de septiembre de 2008 en un Mercedes-Benz C 250 Edición principal de CDI BlueEFFICIENCY [4 ] . El motor desarrolla una potencia de 204 CV. (150 kW ) y 500 Nm de par [2] . El cambio de marchas se realiza mediante una transmisión automática de 5 velocidades.
Este motor en el momento del lanzamiento del automóvil fue una innovación en la línea de motores diesel de 4 cilindros de la empresa. En él se han actualizado todos los elementos: potencia, par, emisiones de escape y, sobre todo, eficiencia. Todo esto fue posible gracias a la implementación de todo un paquete de tecnologías innovadoras, que incluyen [2] :
Thomas Weber , responsable de investigación y desarrollo de Mercedes-Benz , señaló [5] :
“La obra maestra no es solo una deliciosa expresión de un nuevo diseño. El nuevo sistema de propulsión diésel económico y de alto rendimiento con tecnología BlueTEC instalado en el modelo confirma que en el futuro los vehículos Mercedes-Benz serán una especie de referencia en durabilidad, así como en atractivo estético, lo que le permitirá disfrutar del placer y la comodidad de conducción. .”
La suspensión delantera de 3 brazos y la trasera independiente proporcionan características de manejo seguras y flexibles. Los elementos técnicos incluyen el paquete AGILITY CONTROL con amortiguadores ajustables, así como el sistema PRE-SAFE® con medidas proactivas para proteger al conductor y los pasajeros [2] .
ConceptoFASCINACIÓN vista frontal
ConceptFASCINACIÓN vista trasera
ConceptFASCINACIÓN vista trasera