| N.Tecnología | |
|---|---|
| Debut | n / A |
| País | Italia |
| jefes de equipo |
Mauro Spisch Mónica Brigoli |
| Serie anterior |
Serie de superestrellas IRC WTCC ETCC ISC |
| victorias individuales | 13 (7 - ETCC , 5 - ISC , 1 - IRC ). |
| el equipo gana | 4 (3 - ETCC , 1 - IRC ). |
| Sitio web | tecnologia.it |
N.Technology (anteriormente Nordauto ) es una organización italiana de carreras de autos conocida como una de las divisiones de la marca Alfa Romeo .
El proyecto Nordauto fue creado por el grupo de empresas FIAT para gestionar sus actividades de automovilismo. En 2001, la organización cambió su nombre a N.Technology.
Nordauto ha estado trabajando durante mucho tiempo para adaptar varios modelos de Alfa Romeo a los requisitos de los campeonatos de turismo italianos y europeos. La actividad fue muy exitosa: los pilotos de fábrica de la organización se convirtieron en los mejores del campeonato nacional en cinco ocasiones y ganaron el campeonato europeo en siete ocasiones más . En la segunda mitad de la década de 2000, el proyecto intentó participar en el Campeonato del Mundo , pero sin lograr el éxito rápidamente, primero perdió el apoyo de fábrica de FIAT , y después de un breve intento de adaptar uno de los modelos de la marca Honda a las regulaciones del campeonato, dejó el campeonato.
A mediados de la década de 2000, N.Technology trabajó en la creación del automóvil Fiat Punto bajo las reglas del campeonato de rally IRC , y ya en su año de debut, pudo ganar tanto los títulos personales como por equipos. En el futuro, el automóvil perdió su posición de liderazgo en la serie, FIAT cerró gradualmente su programa de fábrica y, después de la temporada 2011, los últimos equipos privados abandonaron el Fiat Punto .
En 2007, N.Technology trabajó con los organizadores de la serie IFM , preparando una nueva generación de tecnología para ellos. Tres años después, los italianos intentaron utilizar su experiencia para crear su propio equipo en la Fórmula 1 , pero la normativa económica que cambió en el último momento les obligó a retirar su candidatura. [1] [2]
En 2010, N.Technology preparó el Porsche Panamera para la Italian Superstars Series . Gracias a los esfuerzos de Fabrizio Giovanardi , se ganaron cuatro de las seis carreras en las que participó el equipo, pero el proyecto no recibió mayor desarrollo.