USS Halibut (SSN-587)

Submarino SSGN-587 "Khalibat"
USS Halibut (SSGN-587)

USS Halibut (SSGN-587)
Historial de barcos
estado del pabellón  EE.UU
Lanzamiento 11/04/1957
Retirado de la Armada 30/06/1976
Estado moderno Reciclado
Características principales
tipo de barco PLANO
Designación del proyecto 587
codificación de la OTAN Hipogloso
Velocidad (superficie) 15+ nudos
Velocidad (bajo el agua) 20+ nudos
Tripulación 97 (9 oficiales)
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 3655 toneladas
Desplazamiento submarino 5000 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )		 106,7 metros
Anchura del casco máx. 8,8 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)		 8,5 metros
PowerPoint
S3W , 2 turbinas, 2 hélices, 7300 hp Con. [una]
Armamento

Armamento de minas y torpedos		 6 × 533 mm TA (4 proa, 2 popa) [1]
Armas de misiles 1 lanzador SSM-N-8 Regulus (5 misiles)
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El USS Halibut (SSGN-587) (ˈhælɪbʌt, halibut ruso ) es un submarino nuclear estadounidense, el único barco de este tipo. Inicialmente planeado como un barco para operaciones especiales, luego rediseñado como un submarino de misiles SSGN-587.

Historial de servicio

El submarino "Halibat" fue depositado en el Astillero Naval de Mare Island en Vallejo ( California ) el 11 de abril de 1957. Botado el 9 de enero de 1959, ingresó a la flota el 4 de enero de 1960 bajo el mando del Capitán de Corbeta Walter Dedrick.

Barco cohete, 1960-1965

Construido como un submarino diesel-eléctrico y luego equipado con un reactor nuclear, Khalibat fue el primer submarino diseñado específicamente para lanzar misiles guiados. Las armas estándar del barco eran misiles de crucero Regulus . La cubierta principal del barco estaba ubicada lo suficientemente alta sobre la superficie del agua, formando una "cubierta de vuelo" seca. El lanzamiento de los misiles fue completamente automático, los mecanismos hidráulicos se controlaron desde un puesto de control central.

11 de marzo de 1960 "Halibat" realizó un viaje de prueba. El 25 de marzo, por primera vez, se lanzó un misil de crucero desde un submarino nuclear. El 18 de junio de 1960, el barco regresó al astillero de Mare Island y, después de un breve entrenamiento de la tripulación, zarpó hacia Pearl Harbor el 7 de noviembre para unirse a la Flota del Pacífico de EE . UU . Durante su despliegue inaugural, el barco realizó un séptimo lanzamiento exitoso consecutivo del misil de crucero SSM-N-8 Regulus en una exhibición de armas de los países de la SEATO . El 9 de abril de 1961, el barco regresó a Pearl Harbor y el 1 de mayo emprendió de nuevo un largo viaje, durante el cual llevó a cabo varios ejercicios de entrenamiento con misiles.

A fines de 1961, el barco partió para su tercer despliegue en el Pacífico Occidental, comenzando una serie de ejercicios que se prolongaron hasta 1964. El 4 de mayo de 1964, el Halibat partió de Pearl Harbor para la última patrulla de misiles submarinos en el Pacífico. De septiembre a diciembre, Khalibat, junto con otros submarinos, probó y evaluó las capacidades de ataque de los submarinos Thresher/Permit .

Operaciones especiales, 1965-1976

En febrero de 1965, el barco llegó al Astillero Naval de Pearl Harbor para reacondicionamiento, y el 15 de agosto de 1965 fue reclasificado como submarino nuclear multipropósito SSN-587. El director científico del proyecto fue el destacado ingeniero estadounidense John Craven [2] . Zarpó de Pearl Harbor el 6 de septiembre hacia la costa oeste de los EE. UU. y llegó a Keyport , Washington, el 20 de septiembre. El 5 de octubre, el barco zarpó de regreso a Hawái, hizo una escala de 8 días en Mare Island , California, y llegó a Pearl Harbor el 21 de octubre. Aquí desempeñó tareas de patrulla hasta agosto de 1968, cuando el barco llegó al astillero de Mare Island para su modernización, que incluyó la instalación de propulsores laterales, un dispositivo de anclaje con anclas tipo hongo en la proa y la popa, una cámara de buceo, sonares laterales lejanos y cercanos, y un sumergible remolcado con cabrestante, equipo de video y fotografía, una nueva computadora central y otro equipo oceanográfico. En 1970, el barco regresó a Pearl Harbor y, hasta que se retiró de la flota en 1976, operó como parte del primer grupo de submarinos experimentales (Submarine Development Group One, SubDevGruOne).

"Khelibat" también se utilizó en operaciones secretas de inteligencia contra la URSS:

Más destino

El Halibat se retiró de la Marina de los EE. UU. el 30 de junio de 1976 y se unió a la flota de reserva en la base de submarinos Keyport/ Bangor el mismo año . El 30 de abril de 1986, el barco fue retirado del Registro Naval y eliminado el 9 de septiembre de 1994 como parte del programa de reciclaje de barcos nucleares en el Astillero Naval de Puget Sound en Bremerton , Washington.

Premios y menciones

Elogio del presidente por la unidad–1968

Cotizar: Por servicio meritorio excepcional en apoyo de los esfuerzos de Investigación y Desarrollo Nacional mientras servía como unidad en la Fuerza de Submarinos, Flota del Pacífico de EE. UU. Al realizar operaciones submarinas altamente técnicas, durante un período prolongado, el USS HALIBUT (SSN-587) concluyó con éxito varias misiones de valor científico significativo para el Gobierno de los Estados Unidos. La competencia profesional, militar y técnica, y la inspiradora devoción al deber de los oficiales y hombres de HALIBUT, reflejan un gran crédito para ellos mismos y para el Servicio Naval de los Estados Unidos. Por un servicio excepcionalmente encomiable en apoyo de la investigación y el desarrollo como parte de las fuerzas submarinas de la Flota del Pacífico. Al realizar operaciones de alta tecnología durante un largo período de tiempo, Khalibat (SSN-587) ha completado con éxito una serie de misiones de valor científico significativo en nombre del gobierno de los EE. UU. La competencia profesional, militar y técnica, así como la devoción al servicio de los oficiales y marineros, genera un profundo respeto por ellos personalmente y por las fuerzas submarinas de la Marina de los EE. UU. [3] .

Elogio del Presidente por la unidad–1972

Cotizar: Por su extraordinario heroísmo y destacado desempeño del deber como unidad en la Fuerza de Submarinos, Flota del Pacífico de los Estados Unidos durante 1972, el USS HALIBUT logró con éxito dos operaciones submarinas altamente productivas y complejas de valor incalculable para el Gobierno de los Estados Unidos. La excelente competencia profesional, el trabajo en equipo extremadamente efectivo y la devoción ejemplar al deber que mostraron los oficiales y hombres del USS HALIBUT reflejan un gran crédito para ellos mismos, la Fuerza de Submarinos y el Servicio Naval de los Estados Unidos. Por heroísmo excepcional y logros destacados en el servicio como parte de las fuerzas submarinas de la Flota del Pacífico. En 1972, Khalibat (SSN-587) completó con éxito dos operaciones submarinas complejas y efectivas que fueron invaluables para el gobierno de EE. UU. La excelente competencia profesional, el trabajo en equipo extremadamente efectivo y la dedicación ejemplar al servicio de los oficiales y marineros del "Khalibat" inspiran un profundo respeto por ellos personalmente y por las fuerzas submarinas de la Marina de los EE. UU. [cuatro]

Notas

Notas al pie

  1. ↑ 1 2 Fitsimons, Bernard, ed. " Halibut ", The Twentieth Century Encyclopedia of Weapons and Warfare (Londres: Phoebus, 1978), Volumen 11, p. 1205
  2. ↑ "Obituario: John Piña Craven", The Economist, 28 de febrero de 2015 ( archivado el 17 de noviembre de 2016 en Wayback Machine )
  3. ↑ Mención de unidad presidencial Archivado el 30 de octubre de 2007.  (enlace inaccesible desde el 09-03-2013 [3328 días] - historial ,  copia ) , 1968.
  4. ↑ Mención de unidad presidencial Archivado el 30 de octubre de 2007.  (enlace inaccesible desde el 09-03-2013 [3328 días] - historial ,  copia ) , 1972.

Enlaces

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Warships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .


  Submarinos nucleares de la Marina de los EE. UU.
Multipropósito (SSN)
Estratégico (SSBN)
Con misiles de crucero (SSGN)
InvestigarNuclear Research 1 (NR-1) no era oficialmente parte de la Marina, no tenía un número de cola