azov | |
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azov | |
Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | Velero de línea 4º rango |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
puerto base | Kronstadt |
Organización | Flota Báltica |
Fabricante | Almirantazgo principal |
capitán de barco | IS Ramburg |
Comenzó la construcción | 24 de marzo ( 4 de abril ) de 1734 |
Lanzado al agua | 1 ( 12 ) de octubre de 1736 |
Oficial | 1737 |
Retirado de la Armada | disuelto en 1752 |
Características principales | |
Longitud de la cubierta superior | 43,6 metros |
Ancho de la mitad del barco | 11,6 metros |
profundidad del intrio | 5,1 metros |
Motores | navegar |
Tripulación | 440 |
Armamento | |
Número total de armas | 54 |
Azov es un acorazado de vela de la Flota Báltica del Imperio Ruso, participante en la guerra ruso-sueca de 1741-1743 .
Representante de una serie de acorazados de vela de 54 cañones del tipo Peter II, construidos entre 1724 y 1768 en los astilleros de Arkhangelsk y San Petersburgo . En total, se construyeron diecinueve acorazados como parte de la serie [comm. 1] [1] .
La eslora del barco era de 43,6 metros [comm. 2] , ancho - 11,6 metros [comm. 3] , y el calado es de 5,1 metros [comm. 4] . El armamento del barco constaba de 54 cañones, incluidos cañones de dieciocho, ocho y cuatro libras, y la tripulación estaba formada por 440 personas [2] [3] [4] .
El acorazado "Azov" fue depositado en el astillero de Solombala el 24 de marzo ( 4 de abril ) de 1734 , y después de su botadura el 1 de octubre ( 12 ) de 1736 [ comm. 5] pasó a formar parte de la flota rusa del Báltico . La construcción fue realizada por el capitán del barco I. S. Ramburg [4] [5] [6] .
En 1736 realizó viajes prácticos como parte de un escuadrón al Mar Báltico y al Golfo de Finlandia . En 1737, como parte del escuadrón del capitán Ya. S. Barsh , participó en el viaje de Kronstadt a Revel y en un crucero cerca de Krasnaya Gorka. En 1739 volvió a participar en la navegación práctica en el Mar Báltico y el Golfo de Finlandia, incluso a Krasnaya Gorka [5] [7] .
Participó en la guerra ruso-sueca de 1741-1743. De junio a agosto de 1741, formó parte del escuadrón estacionado en la rada de Kronstadt y se utilizó para entrenar a la tripulación. De junio a septiembre del siguiente 1742, realizó viajes de crucero al Golfo de Finlandia como parte de un escuadrón, pero no participó en hostilidades activas, y el 29 de septiembre ( 7 de octubre ) llegó a Revel [5] .
El 30 de abril ( 11 de mayo ) de 1743 , el barco, como parte del escuadrón del Contralmirante Ya. S. Barsh, partió de Revel para un viaje de crucero al Golfo de Finlandia, y del 7 ( 18 ) de junio al 8 (19 ) ) participó en escaramuzas con barcos de la flota sueca en Gangut . Después de eso, hasta el 20 de octubre (31), continuó participando en cruceros [5] .
De 1744 a 1746 y en 1748 participó nuevamente en viajes prácticos en el Mar Báltico y el Golfo de Finlandia como parte de escuadrones. En 1745 también navegó al cabo Dagerord y en 1746 a Rogervik . En 1752, el barco "Azov" fue desmantelado en Kronstadt [4] [5] [8] .
Los comandantes del acorazado "Azov" en diferentes momentos fueron [5] :
Veleros de la línea de la Flota Báltica durante la construcción de barcos según las normas de construcción naval y Pedro el Grande (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
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1er rango de 100 armas |
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80-gun 3 filas |
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74 cañones 3 rangos | ||
66 cañones 3 rangos |
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54 cañones 4 rangos | ||
¹ Trofeo; ² 78 cañones |