Bielorrusia (familia de tractores)

"Bielorrusia"
Objetivo universal agrícola y municipal
Tipo de propulsión con ruedas, hay modificaciones rastreadas altamente especializadas
Clase de tracción , tf 0.6-5
Ubicación
Cabina detrás
Motor anterior
Transmisión
Tipo de transmisión mecánico
Suspensión y manejo
tipo de suspensión ruedas traseras - rígidas, ruedas delanteras - rígidas, en el eje de giro
Método de control de giro ruedas frontales
frenos frenos individuales de las ruedas traseras izquierda y derecha en los mandos finales
Equipo
equipo hidraulico sistema articulado de agregado separado en todos los modelos. A partir del modelo MTZ-80 se instala un controlador de potencia y posición
Equipo neumático A partir del modelo MTZ-50 para accionamiento de frenos de remolque
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"Bielorrusia" (hasta 1993 - " Bielorrusia ") es el nombre de una familia de tractores de ruedas producidos en la Planta de Tractores de Minsk desde 1950, así como en la Planta de Construcción de Maquinaria del Sur .

El modelo más famoso y difundido es MTZ-50 y MTZ-80 ( MTZ-82 ).

Los tractores "Bielorrusia" son bien conocidos en toda la antigua Unión Soviética y el campo socialista , también fueron suministrados a la RDA . [una]

Patrones históricos

En 1953, comenzó la producción de tractores bielorrusos de los tipos MTZ-1 y MTZ-2 . El tractor MTZ-2 originalmente estaba equipado con un motor diesel D-36 con una potencia de 37 hp. [2]

En 1957, el tractor se modernizó (recibió una caja de cambios de diez velocidades y un sistema de accesorios hidráulicos agregados separados, así como un motor diesel D-40K con una potencia de 40 hp) y recibió la serie MTZ-5 . [3] Esto fue seguido por la modernización del MTZ-5M y MTZ-5L, que diferían en el sistema de equipo eléctrico y arranque del motor. Los tractores de los tipos MTZ-5MS y MTZ-5LS para trabajar en suelos pesados ​​podrían equiparse con un semioruga .

En 1958, se lanzó la producción de tractores del tipo MTZ-7, que tenían cuatro ruedas motrices.

En 1962, se lanzó la producción de tractores del tipo MTZ-50 con motores D-50 y MTZ-52 (modificación de tracción total). Estos tractores estuvieron en producción en masa hasta 1985. Hubo una modificación del MTZ-60 con el motor SMD-12, destinado principalmente a la exportación.

En 1974, la producción en masa del tractor MTZ-80 y su modificación de tracción total MTZ-82 con motor

con una capacidad de 75-80 hp, inicialmente unificado al máximo con el MTZ-50. Posteriormente, se mejoró el diseño del MTZ-80 y se disminuyó el grado de unificación.

En 1984, comenzó la producción en masa del tractor MTZ-100 y su modificación de tracción total MTZ-102 con un motor D-245 con una potencia de 100-110 hp, unificado con el MTZ-80.

Modelos en producción

pequeños tractores

Tractores de la Planta de Construcción de Maquinaria del Sur

Los modelos MTZ-2 y MTZ-5, además de la Planta de Tractores de Minsk, también se produjeron bajo las mismas marcas en la Planta de Construcción de Maquinaria del Sur . Paralelamente, la planta comenzó a producir tractores con su propia marca UMZ, pero el nombre comercial "Bielorrusia" se mantuvo hasta el modelo UMZ-6 A. El modelo UMZ-6K ya no llevaba el nombre "Bielorrusia".

Modelos prometedores

23 de octubre de 2009 "Planta de tractores de Minsk" presentó el tractor "Bielorrusia-3023". El desarrollo se llevó a cabo en conjunto con el holding ruso Ruselprom . El tractor Belarus-3023 está equipado con un motor diesel económico con un sistema de control electrónico. Una transmisión electromecánica puede reducir el consumo de combustible entre un 15 y un 20 por ciento en comparación con una transmisión clásica.

En Europa, el tractor se presentó en la exposición agrícola internacional AGRITECHNICA-2009, celebrada en Hannover del 8 al 14 de noviembre de 2009 . Incluso antes de la presentación, el nuevo tractor bielorruso ya había recibido la medalla de plata de la Sociedad Agrícola Alemana (DLG). Junto con Belarus-3023, fueron premiadas las siguientes empresas: John Deere , New Holland , Claas y AGCO . [5]

Carreras de tractores "Bielorrusia"

Desde 2002, las carreras anuales de tractores " Bizon-Track-Show " se llevan a cabo en Rostov-on-Don . Los operadores de máquinas de empresas agrícolas de Rusia y países extranjeros participan en la competencia de tractores fabricados por la Planta de Tractores de Minsk ( MTZ-80 , MTZ-82 ). En 2012, se llevó a cabo la carrera del décimo aniversario.

Notas

  1. ↑ Miethe, Uwe. Bildatlas des DDR-Straßenverkehrs  (alemán) . - München : GeraMond Verlag GmbH, 2008. - ISBN 978-3-7654-7692-1 .
  2. ↑ Tractor hilerador universal MTZ-2 . automash.ru . Consultado el 4 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2016.
  3. ↑ Historia de los tractores de ruedas MTZ . Amsrus.ru (5 de noviembre de 2018). Consultado el 4 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2021.
  4. ↑ Tractores: Planta de tractores de Minsk . belarus-tractor.com . Consultado el 6 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2021.
  5. ↑ Tatiana Antipenko. MTZ se convirtió en medallista de "AGRITECHNICA" (enlace inaccesible) . Agro.ru (8 de octubre de 2009). Consultado el 4 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 28 de julio de 2012.