Batalla en Cabo Espartel

Batalla del Cabo Espartel
Conflicto principal: Guerra Revolucionaria Americana

Vista de la costa bárbara , con el cabo Espartel y la flota que llega (¿1782?)
la fecha 20 de octubre de 1782
Lugar

al oeste de

Estrecho de Gibraltar
Salir incierto;
victoria estratégica británica
oponentes

 Gran Bretaña

 españa francia
 

Comandantes

señor howe

Luis de Córdoba

Fuerzas laterales

34 acorazados [1]

36 acorazados

Pérdidas

68 muertos,
208 heridos [2]

60 muertos,
320 heridos

Batalla de Cabo Spartel ( ing.  Batalla de Cabo Spartel ) - una batalla entre la flota británica de Lord Howe y la flota combinada hispano-francesa de Luis de Córdoba, que tuvo lugar el 20 de octubre de 1782 en los accesos a Gibraltar , durante el Guerra de Independencia americana .

Antecedentes

Del 11 al 18 de octubre, Lord Howe dirigió con éxito un convoy de suministros a Gibraltar , reponiendo los suministros de la fortaleza sitiada durante todo un año. Un temporal al W en los días anteriores había empujado a la escuadra española a la bahía de Algeciras impidiéndole interceptar el convoy. El 13 de octubre, sin embargo, se hizo a la mar, pero fue llevada hacia el este y, por un descuido o intencionalmente, se quedó allí. Cuando el día 15 el viento se movió hacia el oeste, ya estaba demasiado lejos para atacar al convoy.

El 19 de octubre se completó la operación de suministro de Gibraltar y Lord Howe se hizo a la mar nuevamente. La flota española, apoyada por la francesa (un total de 45 navíos de línea), intentó desafiarlo a la batalla. Pero no estaba dispuesto a luchar justo en el estrecho, limitado por las orillas y la corriente. Todavía superado en número, necesitaba espacio para maniobrar.

Tampoco podía simplemente irse, teniendo a los españoles en la cola: esto les dio a los españoles la oportunidad de capturar a los rezagados uno por uno. Aunque los barcos británicos iban enfundados en cobre y tenían ventaja en el rumbo, no se descartaba tal posibilidad.

Progreso de la batalla

Al amanecer del 20 de octubre, las dos flotas se encontraron a 18 millas del cabo Spartel en la costa de Varvariysky . Esta vez, Howe fue llevado al viento y casi detuvo su flota, cerrando las gavias . Por lo tanto, les dio a los españoles la opción de participar o evadir a voluntad.

Córdoba mandó una persecución general, sin importar el orden. Para los españoles, entre los que había algunos especialmente lentos, como el buque insignia Santísima Trinidad , esta era la única forma de acercarse. Aproximadamente a la una de la tarde, la distancia entre las flotas se redujo a 2 millas, el doble del alcance máximo de fuego. Los barcos franco-españoles estaban a barlovento ya la derecha. La Santísima Trinidad llegó en este momento al centro de la línea, que los españoles tuvieron que construir de nuevo.

Durante este tiempo, Howe cerró la línea, concentrando así sus 34 barcos contra 31 del enemigo. El contraataque estándar en tales casos es cubrir la línea corta desde los extremos. Pero la ventaja del movimiento británico no permitió al enemigo tal maniobra. En cambio, parte de sus barcos, incluidos dos de tres cubiertas, estaban fuera de combate.

A las 17:45 los españoles de cabeza abrieron fuego. Siguió un intercambio de salvas, con ambas flotas avanzando; los británicos avanzaron gradualmente sin entrar en combate cuerpo a cuerpo. El tiroteo terminó con la oscuridad. Las pérdidas en personas fueron aproximadamente iguales en ambos lados.

En la mañana del 21 de octubre, la flota estaba separada por aproximadamente 12 millas. Cordova reparó el daño y estaba listo para continuar la lucha, pero esto no sucedió. Aprovechando la escapada, Howe dirigió la flota a Inglaterra. El 14 de noviembre regresó a Spithead .

Consecuencias

La batalla no trajo una victoria decisiva a nadie. Pero los británicos completaron una importante operación sin perder un solo barco. La flota evitó la amenaza de un nuevo asalto a Gibraltar. De hecho, se levantó el sitio. Todo ello levantó el ánimo de los británicos tras las pérdidas recientes ( aún no se conocía del todo el alcance de la victoria en las islas de Todos los Santos ) y mejoró la posición de su diplomacia en las negociaciones de paz que se iniciaron próximamente.

La Royal Navy demostró su superioridad sobre la española. Como comentó un oficial francés, "la cantidad desapareció antes que la calidad". [3] Gran parte del crédito es para el almirante Howe personalmente por esto. Una vez más, demostró su genialidad táctica, que se manifestó mejor en los momentos difíciles. De todos modos, Chevalier escribe que la percepción rápida, la evaluación precisa y la velocidad de toma de decisiones por parte del comandante británico aseguraron el éxito. Sus capitanes tampoco defraudaron: “no hubo colisiones, ni errores en el análisis de las señales, ni en la ejecución” [3] - se justificaron la preparación, instrucción y el nuevo libro de señales presentado por el almirante.

La armada española apreció entonces la importancia del cobreado, pero el país se retrasó en la implementación de esta medida. A lo largo del siglo, los españoles estuvieron en el papel de ponerse al día con las velas. [cuatro]

Fuerzas laterales

Armada británica [1] Armada franco-española [5]
Vanguardia, 1ra div.
Barco (armas) Capitán Pérdidas notas Barco (armas) notas
Delicado Herido
HMS Goliat (74) parker hyde cuatro dieciséis Santísima Trinidad (120) almirante, teniente general Luis de Córdoba
HMS Ganges (74) Carlos Fielding 6 23 rayo (80) Comodoro Posada
HMS Royal William (84) Juan Carter Allen 2 13 Terrible (74)
HMS Britania (100) Escalofríos ocho 13 Buque insignia de Vanguard,
Vicealmirante Barrington
Arrogantes (70)
HMS Atlas (98) Jorge Vandeput 2 3 brillante (70) Teniente General Vizconde De Rochechouart
Rubí HMS (64) Juan collins 6 0 Firme (70)
Vanguardia, 2da div.
Pantera HMS (60) henry hervey 3 quince indio (64)
HMS Foudroyant (80) Juan Jervis cuatro ocho Galicia (70)
HMS Edgar (74) 0 6 Guerrero (70)
HMS Polifemo (64) WC Finch 0 cuatro San Isidoro (70)
HMS Suffolk (74) casa de sir george 0 0 San Isidro (70)
HMS Vigilante (64) una 2 San Joaquín (70)
Centro, 1ra div.
HMS Courageux (74) señor mulgrave una cuatro San Juan Bautista (70)
Corona HMS (64) samuel reve 0 una San Justo (70)
HMS Alejandro (74) Edward Pakenham, Lord Longford 2 cuatro San Lorenzo (70)
HMS Sampson (64) Juan Harvey 2 0 San Rafael (70)
HMS Princesa Real (98) jonathan faulknor una 0 San Vicente (70) Comodoro Ponce de León
HMS Victoria (100) John Leveson-Gower;
H. Duncan
0 0 buque insignia,
almirante Lord Howe
Santa Isabel (70)
Centro, 2ª div.
HMS Blenheim (90) Duncan, Adán 2 3 serio (70)
HMS Asia (64) ricardo bligh 0 0 triunfante (70)
HMS Egmont (74) 0 0 Vendedor (70)
Reina HMS (98) Guillermo Domett una cuatro Contralmirante Alexander Hood Castilla (64)
HMS Bellona (74) ricardo onslow 0 0 España (64)
Retaguardia, 2ª Div.
HMS razonable (64) Juan Hervey una 0 Septentrión (64)
Fortaleza HMS (74) Jorge Keppel 2 9 Bretaña (110)
HMS Princesa Amelia (84) j reynolds cuatro 5 Contralmirante Sir Richard Hughes Invencible (110) Teniente General Lamotte-Picquet
HMS Berwick (74) Carlos Phipps una 5 Majestuosa (110)
HMS Bienfaisant (64) J. Howarth 2 cuatro Luis Real (110) Comodoro de Bausset
Retaguardia, 1ª Div.
HMS Dublín (74) Archibald Dickson 0 0 activo (74)
HMS Cambridge (84) cuatro 6 dictador (74)
HMS Océano (98) 0 0 buque insignia de retaguardia
Vicealmirante Mark Milbanke
Guerra (74)
HMS Unión (90) Juan Dalrymple 5 quince Robusto (74)
HMS búfalo (60) Juan Holloway 6 dieciséis Suficiente (74)
HMS venganza (74) Juan Moutray 2 catorce Zodíaco (74)
No participó en la batalla.
HMS Latona (38) Hugh Seymour-Conway 0 0 fragata Purísima Concepción (112)
San Fernando (80)
África (70)
oriente (70)
San Eugenio (70) Teniente general conde de Guichen
Astuto (60)
San Julián (60)
Miño (54)
Terrible (110) teniente general bonet
Bienanime (74)
Atlas (70)
Leones (64) teniente general miguel gaston

Literatura

Enlaces

Notas

  1. 12 Schomberg . Cronología Naval ..., vol. 4, pág. 390-393
  2. Mahan, A.T. Las principales operaciones de las armadas en la guerra de independencia estadounidense . Sampson Low, Marston & Co, Ltd, Londres, 1913. págs. 232-233.
  3. 12 Caballero . La Marine Francaise, dans la Guerre de 1778 , p. 358. Citado de: Mahan, The Major Operations… p. 233.
  4. La Armada Española , en: Armadas y la Revolución Americana,... p.144-145.
  5. Orden de batalla no especificado.