Gran Premio de Estados Unidos de 1959 | |
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II Gran Premio de Estados Unidos | |
la fecha | 12 de diciembre de 1959 |
Lugar | |
pista |
Sebring International Raceway Sebring , Florida (8,36 m) |
Distancia | 42 vueltas , 351 km |
Clima | caluroso, soleado |
Polo | |
3:00.0 |
Stirling Moss Cooper - Climax |
vuelta rápida | |
3:05.0 39 vuelta |
Maurice Trintignant Cooper - Climax |
Podio | |
Ganador |
Bruce McLaren Cooper - Climax |
Segundo lugar |
Maurice Trintignant Cooper - Climax |
3er lugar |
tony brooks ferrari |
Mapa de pistas | |
Copa del Mundo de 1959 , etapa #9 de 9 |
El Gran Premio de Estados Unidos de 1959 (oficialmente II Gran Premio de Estados Unidos ) es una carrera automovilística que tuvo lugar el 12 de diciembre de 1959 en el Sebring International Raceway , Sebring , Florida . Fue la novena carrera de la temporada de 1959 y el segundo Gran Premio de Estados Unidos. La carrera fue ganada por Bruce McLaren .
Como parte del Campeonato Mundial de Fórmula Uno , este fue el primer Gran Premio de regulación estándar completo en suelo estadounidense . Aunque desde el mismo comienzo de la existencia del campeonato mundial, las 500 Millas de Indianápolis se incluyeron en su calendario , los equipos casi siempre la ignoraron, ya que se disputó según un reglamento separado del resto de etapas.
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | diez | 9 | bruce mclaren | Cooper - Clímax | D | 42 | 2:12:35.7 | ocho |
2 | 5 | 6 | Mauricio Trintignant | Cooper - Clímax | D | 42 | +0.6 | 7 |
3 | cuatro | 2 | tony brooks | ferrari | D | 42 | +3:00.9 | cuatro |
cuatro | 2 | ocho | jack brabham | Cooper - Clímax | D | 42 | +4:57.3 | 3 |
5 | 9 | diez | Irlanda | loto - clímax | D | 39 | +3 vueltas | 2 |
6 | 6 | cuatro | Wolfgang von Trips | ferrari | D | 38 | Motor | |
7 | dieciséis | 17 | harry blanchard | Porsche | D | 38 | +4 círculos | |
reunión | once | 3 | acantilado allison | ferrari | D | 23 | Transmisión | |
reunión | once | 12 | Roy Salvadori | Cooper - Maserati | D | 23 | Transmisión | |
reunión | 19 | una | Roger Ward | Kurtis Kraft _ | ? | veinte | Embrague | |
reunión | catorce | catorce | Alejandro de Tomaso | Cooper - Osca | D | 13 | frenos | |
reunión | ocho | 5 | phil colina | ferrari | D | ocho | Embrague | |
reunión | 17 | quince | Fritz d'Orey | Tec Mec - Maserati | D | 6 | Fuga de aceite | |
reunión | una | 7 | musgo de Stirling | Cooper - Clímax | D | 5 | Transmisión | |
reunión | 3 | 19 | harry concha | Cooper - Clímax | D | 5 | Embrague | |
reunión | quince | dieciséis | Jorge Constantino | Cooper - Borgward | D | 5 | Sobrecalentar | |
reunión | 12 | once | alan stacy | loto - clímax | D | 2 | Embrague | |
reunión | 13 | Dieciocho | bob dijo | Connaught - Alta | D | 0 | Accidente | |
NS | 22 | phil cade | Maserati | D |
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