| Trolebús de Novokuibyshevsk | |
|---|---|
| Descripción | |
| País | Rusia |
| Ubicación | Novokuibyshevsk |
| fecha de apertura | 4 de enero de 1986 |
| Operador | Empresa Municipal Unitaria de Transporte de Pasajeros de Novokuibyshevsk |
| Tarifa |
25 rublos. (cuando se paga en efectivo) 21 rub. (al pagar con tarjeta Transporte Unificado) 12 frotar. (al pagar con Tarjeta de Estudiante o Tarjeta de Estudiante) |
| red de rutas | |
| Número de rutas | once |
| material rodante | |
| Número de trolebuses | 39 |
| Principales tipos de PS | BKM-321 |
| Número de parques de trolebuses | una |
El trolebús de Novokuibyshevsk es un sistema de transporte de trolebuses de la ciudad de Novokuibyshevsk . La operación comenzó el 4 de enero de 1986 . La organización operativa MUP "Empresa Unitaria Municipal de Transporte de Pasajeros de Novokuibyshevsk" se dedica a la operación de los sistemas de autobuses y trolebuses de la ciudad. El trolebús se desarrolló en la ciudad debido a la presencia en su territorio de numerosas industrias nocivas para el medio ambiente, principalmente refinerías de petróleo. Novokuibyshevsk, con un pequeño número de habitantes (115 mil personas), tiene 11 rutas de trolebuses. Esto se debe a que algunos de ellos operan solo en “horas pico”, y las rutas “ida” y “regreso” tienen diferente numeración.
La red de trolebuses es operada por la Empresa Municipal Unitaria de Transporte de Pasajeros de Novokuibyshevsk, ubicada en la dirección: Novokuibyshevsk, st. Kirova, 8A. El depósito de trolebuses se puso en funcionamiento en 1985, la capacidad de diseño es de 100 automóviles.
Para 2019, se operaron 11 rutas de trolebuses en Novokuibyshevsk:
La Ruta No. 8 ha estado cerrada desde el 1 de marzo de 2016.
A partir del 1 de diciembre de 2007, se operaron trolebuses del modelo ZiU-682 en Novokuibyshevsk (entre ellos: 23 vehículos ZiU-682V00; 3 vehículos ZiU-682V0A; 7 vehículos ZiU-682G00; 10 vehículos que pasaron el CWR con la instalación de carrocerías nuevas de varias modificaciones 682G), VMZ-170 (6 piezas), AKSM-101 (3 piezas), VZTM-5284 (1 pieza). El depósito dominó la revisión del material rodante.