Trolebús de Nizhny Novgorod

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Trolebús de Nizhny Novgorod
Descripción
País	Rusia
Ubicación	Nizhny Novgorod
fecha de apertura	27 de junio de 1947
Operador	MP "Nizhegorodelektrotrans"
Sitio web	www.ttu-nn.ru
red de rutas
Número de rutas	15 ▼
Longitud de la red	124,9 km. [1] [2]
material rodante
Número de trolebuses	207 ▼
Principales tipos de PS	AKSM-101PS , AKSM - 201-01, BTZ-5276-04 , ZiU-682 , VZTM-5280 , Trolza-5265 Megapolis , Trolza-6206.0* Megapolis , BKM-321 , VMZ-52981, VMZ-529801 -92, MTRZ -6223 , SVARZ-6235.00 , VMZ-62151 "Premier"
esquema de ruta
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El trolebús de Nizhny Novgorod  es el sistema de trolebuses de Nizhny Novgorod , uno de los más grandes de Rusia, atendido por tres depósitos de trolebuses de Nizhegorodelectrotrans MP. El trolebús se puso en funcionamiento el 27 de junio de 1947 . La tarifa es de 35 rublos a partir del 23 de agosto de 2022.

Hay tres redes de trolebuses físicamente desconectadas en la ciudad: una en la parte alta, la otra en el distrito de Avtozavodsky, la tercera en las regiones de Kanavinsky, Sormovsky y Moscú. La brecha entre la red de tierras altas y el resto se puede explicar por las dificultades físicas para levantar trolebuses a lo largo de rampas empinadas. La red "Avtozavodskaya" de la red de los distritos de Kanavinsky, Sormovsky y Moskovsky se separó durante la construcción de la estación de metro "Dvigatel Revolyutsii" .

Hasta 2005, los trolebuses Nizhtroll se ensamblaron en la ciudad (revisión del antiguo ZiU-682 ).

En los últimos años, el sistema de trolebuses se ha reabastecido con nuevas rutas casi todos los años. La última ruta N° 17c fue inaugurada el 25 de noviembre de 2021

El sistema de trolebuses atraviesa momentos difíciles: la flota de trolebuses no se actualiza desde 2014. El número de rutas se ha reducido considerablemente. El tráfico de trolebuses se detuvo en el distrito de Leninsky (desde la calle Pamirskaya, a lo largo de las calles de Komarov, Samochkin, Druzhba, Enthusiastov, la avenida Lenin desde la estación de metro Zarechnaya hasta la calle de los días de Iyulskikh), en los microdistritos de Upper Pechery, Komsomolsky, el las calles de 50 años de la Victoria, el Guardián de la Revolución, Dolgopolov, Litvinov, Comunista, Ivan Romanov, Sovnarkomovskaya, Nogin, Rodionov, Brinsky, B. Pecherskaya .

Según los planes de la administración de la ciudad, en 2020 está previsto recibir 30 trolebuses desde Moscú [3] . Las entregas de trolebuses desde Moscú comenzaron en julio de 2020 [4] . En abril-junio de 2021, Moscú entregó a la ciudad otros 40 automóviles [5] [6] .

Hay un museo de transporte eléctrico en el MP "Nizhegorodelektrotrans" (en el territorio del depósito de tranvías No. 1, General Ivliev St., 1), cuya exposición presenta raros trolebuses ZiU-5 y MTB-82 [7] .

• MTB-82 y ZiU-5 en el museo

• MTB-82 y ZiU-5 en el museo

• ZIU-5 en el museo

Antecedentes históricos

• El 27 de junio de 1947 se inauguró la ruta N° 1 con una longitud de 2,6 km - a lo largo de la calle. Sverdlov de pl. Minin ( Kremlin ) a pl. 1 de mayo [8] [2] .
• Finales de 1947 (posiblemente el 6 de noviembre)  : la ruta n. ° 1 se extiende a lo largo de la calle Figner (Varvarskaya) hasta la pl. Libertad.
• 1948  - Se amplía la ruta número 1 a lo largo de la línea abierta a la calle. Gorki a pl. 1 de mayo (Gorki). La ruta número 1 se convirtió en un anillo.
• El 6 de marzo de 1948 , se abrieron líneas a lo largo de la autopista de Moscú, la calle Berezovskaya, la autopista Sormovsky. Se abrió la ruta No. 3 "Estación de tren Moskovsky - calle Berezovskaya" (semi-anillo en ambas direcciones).
• 1949  : se abrió una nueva línea a lo largo de la calle. Komintern, Libertad de st. Berezovskaya a la calle. Gran Pochinkovskaya. Se abrió la ruta No. 4 "Estación de tren Moskovsky - Pochinki".
• 1950  : se abrió una nueva línea a lo largo de la calle. Khalzovskaya - KIM Avenue a la calle. Kotov. Se inauguró la ruta No. 5 "Estación de tren Moskovsky - Koposovo". La ruta de la ruta N° 5 pasó por la ruta de la ruta N° 4. En este sentido, la ruta N° 4 fue cancelada.
• 1954  : se construyó una nueva línea a lo largo de la calle. Sverdlov (Big Pokrovskaya), Avenida Gagarin desde la plaza. 1 de mayo (Gorki) a la calle. Beketova. Una nueva ruta nº 6” pl. Minin y Pozharsky - Fábrica de pasta.
• 1955  - a lo largo de la avenida Gagarin desde la calle. Beketova a st. Surikov, se amplió la línea de trolebuses y la ruta No. 6 “pl. Minin y Pozharsky - Pueblo de Novy.
• 1956  : la línea se amplió a lo largo de la avenida Gagarin desde la calle. Surikov a st. Minería. La ruta No. 6 se ha extendido a Myzy.
• En 1956 , se cerró la línea de doble sentido en la calle. Berezovskaya. Se abrió una nueva línea a lo largo de la carretera de Moscú desde la calle. Berezovskaya a la calle. decembristas. La ruta No. 3 corre a lo largo de la nueva línea: "Estación Moskovsky - Lesnoy Gorodok".
• Noviembre de 1957  : se abrió una nueva línea a lo largo de Soyuzny Lane, st. Sutyrin a Staraya Kanava. Se abrió la ruta No. 7 "Estación Moskovsky - Staraya Kanava".

• 1959  : se puso en funcionamiento una nueva línea a lo largo de la calle. KIM, Yasnaya, Zemlyachki, Uzhgorod. Se inauguró la ruta No. 8 "Estación de tren Moskovsky - Vysokovo".
• 1961  : se abrió una nueva línea a lo largo de la calle. Arte. Zanjas, Novoselskaya a Butyrskaya. La ruta No. 7 se ha extendido al asentamiento de Komsomolsky.
• 1963  : se abrió una línea de trolebuses a lo largo de la calle. Beketov de la avenida Gagarin a la calle. Nartova. Ruta número 9" pl. Minin y Pozharsky - st. Nartov.
• Noviembre de 1966  : se abrió una nueva línea a lo largo de la carretera de Moscú desde la calle. Decembristas al complejo agrícola. Una nueva ruta No. 10 "Estación de tren Moskovsky - agrocombinat que lleva el nombre de I.I. Gorki".
• 27 de mayo 1967 abrió una nueva línea a lo largo de la avenida Lenin desde la calle. Novikov Priboy, Avenida de octubre desde la calle. Rayevsky a st. Vedenyapin. Nuevas rutas N° 2” c. Novikov-Priboy - DK "GAZ" "y No. 4" DK "GAZ" - plataforma. Feliz" [2] .
• Febrero de 1968  : la línea se extendió desde la Avenida Lenina a lo largo de la calle. Vedenyapin y Leskov, a la calle. Kolomenskaya (40 años de octubre). Rutas número 2" c. Nóvikov-Priboy - st. Mineeva" y No. 4 "st. Mineeva - plataforma. Feliz”, amplió. Además, la ruta N° 11 “platf. Feliz - st. Nóvikov-Priboy.
• 1968  : la línea se amplió a lo largo de la avenida Gagarin desde la calle. Montaña a st. Larina. Ruta número 6" pl. Minin - Instituto Agropecuario" fue ampliado.
• 1969  : se puso en funcionamiento una nueva línea a lo largo de la avenida Lenin (calle Iyulskikh Days) desde la calle. Novikov-Priboy a DK Zheleznodorozhnikov. Ruta número 11 "platf. Happy – GZSA” se ha ampliado.
• 1969  - la línea se amplió a lo largo de la calle. Vedenyapin, Carretera del Sur desde la calle. Leskov a st. Yanqui Kupala. Una nueva ruta N° 12” c. Nóvikov-Priboy - st. Yanka Kupala.
• El 1 de mayo de 1970 se abrió una línea a lo largo de la calle. Beketova de st. Nartova a st. Vaneeva. Ruta número 9" pl. Mínina - pl. soviético" extendido.
• El 1 de mayo de 1970 se abrió el tráfico a lo largo de la avenida Gagarin desde la calle. Larina a st. Victoria. Ruta Nº 13” pl. Minin - microdistrito de Shcherbinki-2.
• El 6 de noviembre de 1970 introdujo una nueva línea en la calle. Sovnarkomovskaya, comunista, Prokofiev, Dolgopolov (un solo sentido desde la plaza Lenin), Litvinov (un solo sentido a la plaza Lenin). Ruta número 11" pl. Lenin - plataforma. Feliz” se ha ampliado.
• 1970  - Se abrió el tráfico en la calle. Arkady Gaidar desde la calle. Yanka-Kupala al frente. Patriotas. Ruta número 12" c. Nóvikov-Priboy - st. Patriotov" se ha ampliado.
• El 6 de mayo de 1971 , se introdujo una nueva línea a lo largo de Burnakovsky Prospekt, Geroev Prospekt, st. Iluminación, Ryabtseva, Yaroshenko al Parque Sormova. Se abrió la ruta No. 15 "Estación de tren Moskovsky - Sormovsky PKiO".
• Junio ​​1971  - Ruta N° 14” c/. Feliz - st. patriotas".
• 15 de septiembre de 1971 tráfico organizado en la calle. Vaneeva de pl. Libertad de metros cuadrados. Soviético. Ruta Nº 17” pl. Gorky - Sitio de construcción "(a través de Minin Square), se cambió la ruta No. 9, comenzó a pasar por las calles de Sverdlov (Bolshaya Pokrovskaya), Vaneev, Beketov (anillo de dos vías).
• 1971  - ruta N° 16” pl. Soviético - Myza.
• Abril de 1972  : se abrió el tráfico en la calle. Cosmonauta Komarov. Ruta Nº 18” pl. Lenin - calle. Pamir".
• 1972 - 1973  - El Depósito No. 1 se mudó del antiguo edificio a la calle. Liadov. Línea de servicio en la plaza. Minin y Pozharsky, c. Minina, c. Semashko y st. Lyadova ha sido desmantelada.
• 1972  - Se abrió el tráfico en la calle. Almirante Vasyunin desde la calle. Vaneeva a st. Ivliev. Se ha ampliado la ruta n.º 16 "Shcherbinki-2 - 4º microdistrito de Nagorno". Las rutas No. 9, 17 han sido cambiadas. Comenzaron a caminar: No. 9 “4to microdistrito de Nagorny - Avenida Gagarin - st. Vaneev" (en el sentido de las agujas del reloj), No. 17 de la misma manera, solo que en el sentido contrario a las agujas del reloj.
• 1973  - Se abrió el tráfico en la calle. Puentes Dolzhanskaya, Kanavinskaya y Kanavinsky, terraplén Nizhnevolzhskaya a la plaza. Marcar en. Se organizó una nueva ruta No. 19 "Estación Moskovsky - Estación fluvial".
• Diciembre de 1974  : se abrió una nueva línea a lo largo de la calle. Burevestnik, Chaadaevskaya a la calle. Mechnikov. Ruta número 15 "Estación de tren Moskovsky - platf. Chaadaeva" se ha ampliado.
• Marzo de 1975  : se abrió una nueva línea a lo largo de la calle Uzhgorodskaya desde la calle. Bering hasta el cruce ferroviario. Ruta número 8 "Estación de tren Moskovsky - pos. Dubravny” se ha ampliado.
• 1978  - Ruta N° 19 "Estación Fluvial - Platf. Chaadaevo" (a lo largo de la carretera de Moscú). Ruta número 20" c. Nóvikov-Priboy - st. Yanka Kupala.
• 1978  : se abrió una línea a lo largo de la calle. Leskov, Julius Fucik, Monasterio desde la calle. Vedenyapin al pasaje oriental. Ruta N° 22” c/. Mineev - 7º puesto de control GAZ.
• 1978  - Se cambiaron los esquemas de ruta en el centro de la ciudad: se abrió una nueva línea a lo largo de la calle. Ivlieva de st. Vasyunin a st. Mariscal Rokosovsky. La ruta número 1 comenzó a pasar desde la plaza. Minina en la calle. Sverdlov de vuelta por la calle. Gorky luego por la calle. Beketov, a Kuznechikha-1. La ruta No. 16 se ha extendido a Kuznechikha-1. La ruta No. 17 se ha ampliado y va desde Kuznechikha-1 hasta pl. Minin ya la plaza. Gorki. La ruta número 6 sale de la plaza. Minina a st. Surikov (en dirección a la plaza Minin pasó por la calle Sverdlov desde la plaza Minin a lo largo de la calle Gorky). La ruta número 9 ha cambiado y comenzó a pasar por el anillo de la calle. Sverdlov - calle. Vaneeva-st. Beketov en ambas direcciones.
• 1980  - Se abrió una nueva línea en la calle. Rokossovsky desde la calle. Ivlieva a st. Vaneeva. Rutas N° 1” pl. Mínina - st. Rokosovsky", No. 16 "Shcherbinki-2 - st. Rokossovsky, No. 17, Sq. Gorki - st. Rokossovsky.
• 1980  - la línea fue desmantelada a lo largo de la calle. Puentes Dolzhanskaya, Kanavinskaya y Kanavinsky, terraplén Nizhnevolzhskaya. La ruta número 19 está cerrada.
• 10 de junio de 1982 en relación con el traslado de la calle. Sverdlov (Bolshaya Pokrovskaya) la línea de trolebuses a lo largo de la calle fue desmantelada en la zona peatonal. Sverdlov de pl. Gorki a pl. Minin. En este sentido, se han modificado las rutas: nº 1 “pl. Gorki - st. Rokossovsky" (reducido), No. 17 "pl. Mínina - st. Rokosovsky" (reducido), No. 13 "pl. Minin - Shcherbinki-2 "(comenzó a pasar por Gorky St.), No. 6 y 9 comenzaron a pasar uno hacia el otro a través de la plaza. Mínina - st. Gorki - st. Béketova - st. Vaneeva. La ruta 9 corre en el sentido de las agujas del reloj, mientras que la ruta 6 corre en el sentido contrario a las agujas del reloj.

• 1983  : comenzó la operación del primer [11] tren trolebús [9] [12] de dos vehículos ZiU-682 conectados a través del sistema Vladimir Veklich [10] [13] . En total, se operaron 5 trenes de este tipo [11] . El tráfico está abierto en la calle. Murashkin, bulevar Meshchersky desde Sovnarkomovskaya hasta el tercer paso del lago Meshchersky. Ruta No. 18 “Meshcherskoye Lake-3 - st. Pamir".
• 1984  : la línea fue desmantelada a lo largo de la avenida Lenin desde la calle. Komarov a st. Novikov-Priboy; Ruta número 11 abreviada "St. Novikov-Priboy - estación "Feliz"". Línea en st. Sovnarkomovskaya está cerrado temporalmente.
• El 5 de noviembre de 1984 se abrió una línea a lo largo de la calle. Perekhodnikova, Busygin Avenue, st. Dyakonova. Ruta N° 19” c/. Dyakonova - st. Nóvikov-Priboy.
• 1984  : se abrió una línea de sentido único a lo largo de la calle. Amistad, Entusiastas, Samochkin, Kirov, Premudrov, Volochilnaya, Amistad alrededor del anillo desde y hacia la Avenida Lenin. Ruta No. 23 "DK" Krasnaya Etna "- st. Pamir".
• 1984  - Se cierran las rutas No. 3 y 5.
• Septiembre de 1984  : se abrió una línea a lo largo del bulevar Meshchersky desde el tercer paso del lago Meshchersky hasta ul. Proletario. Rutas No. 7 "Meshcherskoye Lake-4 - pos. Komsomolsky" y No. 10 "Lago Meshcherskoye-4 - Complejo agrícola Gorkovsky" se han ampliado.
• 21 de abril de 1989  : ruta de trolebuses lanzada No. 3 "Meshcherskoye Lake-4 - estación" Chaadaevo "" a lo largo del pasaje Burnakovsky
• 1989  : se introdujo una nueva línea a lo largo de la calle. Vaneeva de st. Beketova a st. Rokossovsky. Rutas cambiadas: No. 1 "pl. Gorky - Kuznechikha-2 "(a través de Vaneev St.), No. 9" Sq. Minin - Kuznechikha-2 "(a través de Vaneev), No. 17" pl. Mínina - st. Rokossovsky "(a través de Vasyunin St.), No. 6" pl. Mínina - pl. Gorky” (a través de la calle Beketova).
• 1990  - Se abrieron filas a lo largo de la calle. Proletario, Akmola, Kuibyshev, Torez de la calle. Karl Marx hasta la autopista Sormovskoye, la Guardia de la Revolución (sentido único hacia el sur) y el 50.º aniversario de la victoria (sentido único hacia el norte) desde la avenida Geroev hasta la autopista Sormovskoye. Rutas cambiadas: No. 15 "platf. Chaadaevo - Estación de tren Moskovsky "(a través de la autopista de Moscú). No. 8 "plataforma. Chaadaev - pos. Dubravny "(a través de la calle. 50 años de octubre y el Guardián de la Revolución), asentamiento No. 7". Komsomolsky - Estación Moskovsky "(a través de Meshchersky Boulevard). Rutas No. 10 "Meshcherskoye Lake-5 - Complejo Agrícola" Gorkovsky "" y No. 18 "St. Pamir - Lago Meshcherskoye-5. Rutas No. 5 “Mikr 5 Lago Meshcherskoye - pos. Komsomolsky" (a través de Torez St.), No. 21 "pl. Lenin: el quinto microdistrito del lago Meshcherskoye ”(la línea en la plaza Lenin comenzó a funcionar nuevamente). Se encuentran cerradas las rutas N° 11 y 20. Rutas N° 1 “pl. Gorky - Kuznechikha-2 ”(desde Gorky Square se mueve a través de Vaneeva St. y de regreso a Ivliev St.), No. 16“ Shcherbinki 2 - st. Rokossovsky "(a través de Vasyunin St.), No. 9 y 17" pl. Minina - Kuznechikha-2 "(El número 9 de Minin Square se mueve a través de Vaneeva St. y regresa a través de Ivlieva St., y la ruta No. 17 viceversa).
• 1991  - Se cierran las rutas No. 1 y 21.
• 1993  - ruta número 6 abreviada "pl. Minin - Palacio de Deportes "(a través de Vaneev St.). La ruta número 16 está cerrada.
• El 1 de octubre de 1993 se inauguró una nueva línea (que se construyó el 11 de julio de 1987) en la calle. Ulyanova, Nesterova (sentido único desde la plaza Minin) / Piskunova (sentido único hacia la plaza Minin), Bolshaya Pecherskaya, Rodionova, autopista Kazanskoye, círculo de sentido único (calle Kasyanova, calle Verkhnepecherskaya, Lopatina). Ruta Nº 1 “pl. Minin - Pechoria Superior ".
• 1995  - ruta No. 5 "pos. Komsomolsky - pl. Lenin” (la línea a lo largo de Sovnarkomovskaya comenzó a funcionar nuevamente).
• 1996  : finalmente se cerró la línea a lo largo de la calle. Sovnarkomovskaya a pl. lenin La ruta No. 5 cambió “Lago Meshcherskoye - pos. Komsomol".
• 12 de septiembre de 1998  - en el día de la ciudad, ruta N° 21” c. Rokossovsky - Upper Pechery ", su ruta pasaba a lo largo de las líneas recién construidas de st. Ivliev, Brinsky. La ruta No. 7 cambió "Estación de tren Moskovsky - pos. Komsomolsky" (a través de la carretera Sormovskoe).
• 1999  - ruta número 6 "pl. Gorki - pl. Minina" se ha ampliado. Ruta número 8” vill. Dubravny - Estación Moskovsky" fue cambiado. La ruta número 7 está cerrada.
• 25 de enero de 2000  : se abrió una nueva línea de sentido único a lo largo de la calle. Raevsky, Plotnikov, Krasnodontsev, Komsomolskaya desde la calle. Dyakonov a la avenida de octubre. Ruta No. 4 "Sotsgorod-2 - st. Minev".
• 1 de septiembre de 2001  - ruta N° 21” pl. Gorky - Upper Pechory . Las rutas N° 7 y 8 fueron devueltas a sus antiguos recorridos, cuyo movimiento se realizó hasta 1999. Ruta No. 16 "Shcherbinki 2 - st. Kornilov” (a través de la calle Rokossovsky).
• 13 de mayo de 2002  - Se abrió la ruta No. 11 "Estación de metro Proletarskaya - Sotsgorod-2" (a lo largo de las avenidas Lenin, Ilyich y Oktyabrya).
• 1 de mayo de 2003  : se abrió el tráfico en la calle. Kuzbass, Electrozavodskaya, unidireccional en la calle. Puteyskaya, Arkhangelskaya - allí, st. Gorokhovetskaya - atrás. Ruta No. 25 "Estación de tren Moskovsky - st. Arkhangelsk.
• 2004  - ruta número 7 "estación de tren Moskovsky - md. Komsomolsky fue cancelado. Ruta No. 28 "Lago Meshcherskoye - Fábrica que lleva el nombre de A.I. 1 de mayo” (gire por las calles Dolgopolova y Litvinov).

• El 1 de marzo de 2007 , se cambió la ruta No. 21 "Shcherbinki-2 - Upper Pechery " (a través de Vasyunin St.).
• 2007  - ruta Nº 6 "pl. Mínina - pl. Soviet - Palacio de los Deportes - pl. Gorki - pl. Minin” (semicircular), se abrió la ruta N° 20, en dirección a la N° 6 (semicircular).
• 06 de julio 2008 cerró temporalmente la línea en la calle. Gorky para la construcción de la estación de metro Gorkovskaya . La ruta número 6 cambió "pl. Mínina - pl. Gorky "(a través de Beketov St.), la ruta No. 13 se acorta" Pl. Gorky - Shcherbinki 2, ruta No. 20 fue cancelada.
• El 20 de octubre de 2008 se cambió el trazado de la ruta N° 13: pasa por la Pl. Minina - Shcherbinki 2 "a través de la calle. Vaneeva y Beketova. La ruta número 6 ha sido cancelada.
• 25 de noviembre de 2008  : debido a la construcción del puente del metro, la línea a través de las calles Comunista, Lunacharsky e Ivan Romanov fue desmantelada temporalmente. Las rutas No. 18, 23, 28 han sido canceladas. En lugar de la ruta de trolebús No. 23, se inauguró la ruta de autobús No. 23a "Calle Pamirskaya - DK Krasnaya Etna".
• El 2 de febrero de 2011 se fusionaron las rutas N° 2 y N° 19. Ruta N° 2 “Palacio de Bodas - c/. Minev".
• El 5 de mayo de 2011, debido a la construcción de accesos automáticos al puente del metro, se cerró la estación de tren Moskovsky Vokzal. Ruta número 15 extendida a la calle. Dolzhanskaya, la ruta No. 25 se ha extendido al lago Meshcherskoye. Su nueva versión "Meshcherskoye Lake - st. Arkhangelsk.
• El 5 de noviembre de 2012, luego de la apertura de la estación de metro Gorkovskaya, se restableció parcialmente el tráfico de la ruta No. 6. Sigue la ruta Pl. Minin y Pozharsky - st. Varvarskaya - calle. Gorki - pl. Gorki".
• El 15 de diciembre de 2012, después de que se completó la construcción de accesos viales al puente del metro, se restauró el anillo de trolebuses detrás de la estación de tren de Moscú. Se ha restaurado la última parada del trolebús No. 15 "Plataforma de Chaadaev - Estación de tren Moskovsky". El trolebús No. 25 se mantuvo sin cambios (terminal "microdistrito" Meshcherskoye Lake "").

• 25 de diciembre de 2013 en relación con la restauración de la subestación transformadora en la calle. Gorky, las rutas No. 6, 13, 20 regresaron a ella, la ruta No. 21 también fue redirigida desde la parada Shcherbinki-2 a su nueva terminal, la estación de metro Gorkovskaya (a lo largo de las calles Gorky-Vaneev-Vasyunin).
• El 16 de abril de 2014 , se cambió la ruta No. 16 "Shcherbinki-2 - Upper Pechery", se canceló la ruta No. 21.
• El 15 de agosto de 2014, en relación con la reparación de la tubería principal de calefacción en la calle Bolshaya Pokrovskaya, ruta No. 13 “Pl. Minin y Pozharsky - Shcherbinki-2" fue redirigido desde Gorky Square a Sovetskaya Square, la ruta No. 20 fue acortada a Gorky Square, la ruta No. 6 fue cerrada.
• El 15 de septiembre de 2014, se canceló la ruta No. 1, se devolvió la ruta No. 16 a la antigua terminal "Boris Kornilov Street", una nueva ruta No. 26 "Pl. Minin y Pozharsky - Kuznechikha-2 "a través de la calle. Bolshaya Pecherskaya, c. Rodionova, c. Brinsky.
• El 25 de noviembre de 2014, en relación con la restauración del tráfico de trolebuses a lo largo de la calle Bolshaya Pokrovskaya, ruta No. 13 “Pl. Minin y Pozharsky - Shcherbinki-2" se mantuvo sin cambios (a lo largo de Vaneeva y Beketov St.), una nueva ruta No. 31 "Pl. Minin y Pozharsky - pl. Gorky - Shcherbinki-2", las rutas No. 6, 20 fueron canceladas.
• El 4 de mayo de 2016, en relación con el trabajo de transferencia de la red de trolebuses como parte de la reconstrucción de las calles Fuchik y Monastyrka, se cerró la ruta de trolebuses No. 22. En cambio, se lanzó la ruta de autobús No. 22a "Mineeva Street - 7 GAZ checkpoint".
• 25 de julio de 2016 ruta No. 14 "Patriot Street - estación" Happy "se extendió al microdistrito Sotsgorod-2
• El 1 de agosto de 2016, se canceló la ruta No. 8 "Plataforma Chaadaev - Calle Dubravnaya".
• El 16 de agosto de 2016, se restableció la ruta No. 22 "Calle Mineeva - puesto de control 7 GAZ".
• Noviembre de 2016 , la ruta No. 26 "Minin y Pozharsky Square - Kuznechikha-2" está cerrada debido al bajo tráfico de pasajeros
• Septiembre-octubre de 2017 La ruta No. 16 "Shcherbinki-2 - 4 microdistrito de Nagorny" está cerrada
• El 21 de octubre de 2017 , se inauguró una nueva versión de la ruta No. 8 "Calle Dubravnaya - Estación de Moscú".
• El 26 de febrero de 2018, en relación con la construcción del vestíbulo de entrada de la estación de metro Strelka, se cerró el movimiento de trolebuses a lo largo del bulevar Meshchersky. Los trolebuses n.° 10 y n.° 25 se han reducido a la calle Dolzhanskaya.
• El 2 de abril de 2018, en relación con la reconstrucción de la plaza Kiselev, los trolebuses No. 4, 12, 14, 22 están cerrados. El trolebús No. 2 se acortó a la calle Novikov-Priboy. En lugar de 4 trolebuses, se lanzó la ruta de autobús No. 22a "Mineeva Street - 7 GAZ checkpoint".
• El 8 de mayo de 2018, después de la finalización de la reconstrucción de la plaza Kiselev, se restableció el movimiento de trolebuses en las rutas No. 2, 4, 12, 14 y No. 22
• El 10 de mayo de 2018, en relación con la transformación de las plazas Minin y Pozharsky en una zona de fanáticos para los fanáticos de la Copa del Mundo de 2018 , los trolebuses n.° 13 y n.° 31 se redujeron a la plaza Svoboda, los trolebuses n.° 9 y n.° 17 fueron redirigidos a Gorky Square.
• El 12 de junio de 2018, después de la apertura de la estación de metro Strelka, se restableció el tráfico de trolebuses a lo largo del bulevar Meshchersky. Los trolebuses n. ° 10 y n. ° 25 regresaron a la antigua terminal "Lago Meshcherskoye".
• El 2 de agosto de 2018, después del desmantelamiento de la zona de fanáticos de la Copa Mundial de la FIFA 2018 , los trolebuses n. ° 13, n. ° 17 y n. ° 31 regresaron a Minin y Pozharsky Square, el trolebús n. ° 9 se cambió a Pl. Gorki - pl. libertad - st. Vaneeva - Kuznechikha-2 "
• El 12 de septiembre de 2018, las rutas No. 3 y No. 5 fueron cerradas debido a reparaciones de alcantarillado en la calle Proletarskaya.
• El 24 de enero de 2019 se restableció la circulación de trolebuses en la ruta N° 3, no se restableció la ruta N° 5.
• El 22 de diciembre de 2019, el movimiento de los trolebuses No. 13,17,31 a lo largo de la Plaza Minin se detuvo debido al festival Gorky Yolka.
• El 13 de enero de 2020 se restableció la circulación de los trolebuses N° 13, 17, 31 en la Plaza Minin.
• El 6 de julio de 2020 comenzaron las entregas de trolebuses usados ​​desde Moscú.
• El 1 de diciembre de 2020, se desmanteló la red de contactos en la plaza Minin, se organizó el cambio de los trolebuses n. ° 13, 17 y 31 cerca de la intersección con la calle Bolshaya Pokrovskaya. Así, la línea de rutas inactivas N° 1, 26 quedó cortada de la red de contactos de la ciudad.
• Febrero de 2021 completó el desmantelamiento de la línea de trolebuses en la calle Rodionova hasta la intersección con la calle Brinsky.
• Agosto de 2021, por orden del Ministerio de Transporte de la región de Nizhny Novgorod, las rutas de trolebús n. ° 5 "Lago Meshcherskoye - microdistrito de Komsomolsky" y n. ° 26 "Plaza Minin y Pozharsky - Plaza Sennaya - microdistrito Kuznechikha-2" finalmente se cancelaron.
• El 20 de agosto de 2021 tuvo lugar la presentación del nuevo trolebús BKM-32100D con marcha autónoma aumentada.
• El 21 de agosto de 2021, el trolebús BKM-32100D comenzó a transportar pasajeros por la ruta N° 17.
• El 26 de noviembre de 2021, el trolebús BKM-32100D comenzó a operar en la ruta No. 17c, al microdistrito Tsvety. Desde la calle Rokossovsky hasta "Flores" y viceversa, viaja de forma autónoma. Las pruebas del trolebús se completaron en febrero de 2022.
• Abril de 2022 : se desmanteló la red de contactos en las calles Brinsky, Lopatin, Kasyanov y Verkhnepecherskaya, así como en la carretera de Kazan.
• El 23 de abril de 2022, en relación con la preparación para la construcción de la estación de metro Svobody Square, se detuvo el movimiento de trolebuses a lo largo de la calle Gorkogo. El trolebús n.º 31 se acortó a la plaza Gorky, el trolebús n.º 9 se devolvió a la antigua terminal, en la plaza Minin.
• El 23 de agosto de 2022, la ruta No. 8 "Estación de tren - calle Dubravnaya" está cerrada

Organización de transportistas

MP "Nizhegorodelektrotrans", ubicado en Revolution Square, 7, administra los siguientes tres depósitos de trolebuses:

• depósito de trolebuses No. 1 en la calle General Ivliev, edificio 1a;
• depósito de trolebuses No. 2 en Sormovskoe shosse, edificio 1v;
• depósito de trolebuses número 3 en la avenida Lenina, casa 87b.

Descripción de la red

La red de trolebuses de Nizhny Novgorod está separada y ubicada: una red está en la parte de Nagorny de la ciudad, la segunda está en los distritos de Kanavinsky, Moskovsky y Sormovsky, la tercera está al 90% en Avtozavodsky. Las líneas de trolebuses se colocan a lo largo de la mayoría de las carreteras principales de las partes de la ciudad de Zarechnaya y Nagornaya. En la mayor parte del distrito de Leninsky , no ha habido servicio de trolebuses desde 2008.

Sitios activos

• S t. bárbaro ;
• S t. Vaneeva ;
• S t. Beketova;
• Avenida Gagarin ;
• S t. proletario ;
• bulevar Meshchersky;
• S t. Yesenín ;
• S t. Dolzhanskaya;
• carretera de Moscú ;
• S t. Kuzbass ;
• S t. Puteyskaya;
• S t. Gorokhovetskaya;
• avenida Héroes;
• S t. Chaadaeva;
• pasaje de Burnakovsky;
• S t. Kuibyshev;
• Lenin Ave (desde la estación de metro Proletarskaya hasta la plaza Kiselev);
• S t. vedenyapin;
• S t. Leskov;
• Carretera del Sur;
• S t. Gaidar;
• S t. Fuchik;
• Pr. Oktyabrya;
• Avenida Ilich;
• S t. Raevsky;
• S t. Plotnikova;
• S t. Komsomolskaya
• S t. Perekhodnikov;
• avenida Busygin;
• S t. Dyakonova;

Lotes sin usar

• carretera Sormovskoye;
• S t. Comintern;
• S t. libertad;
• S t. KIM;
• S t. claro;
• S t. Murashkinskaya;
• S t. Sovnarkomovskaya;
• S t. Comunista;
• S t. Dolgopolova;
• S t. Litvínova:
• S t. Días de julio;
• Etc. Lenin (desde el Departamento de Ferrocarriles del Estado hasta la estación de metro "Zarechnaya");
• S t. cosmonauta Komarov;
• S t. Amistad
• S t. Samochkina
• S t. Nogina
• S t. Gorki ;

Secciones desmanteladas

• S t. Kasyanov;
• S t. B. Pokrovskaya (desde la plaza Minin hasta la plaza Gorki)
• S t. Ulyanova
• S t. B. Pecherskaya
• S t. Rodionova
• S t. Ivlieva (desde el depósito de tranvía n.° 1 hasta la parada 4 del microdistrito de las tierras altas)
• S t. Brinski;

Duplicación de rutas de trolebuses con rutas de autobús

La mayoría de las rutas se cerraron o cambiaron debido al rápido desarrollo de autobuses y taxis de ruta fija en 2006-2012. Cancelado en 2014, el trolebús n.º 1, que conectaba Upper Pechery con Minin Square, está muy duplicado por los autobuses n.º 2, 40, 45, 52, 58, 90, t14, t24, t40, t45, t57, t74, t83, t97. El trolebús No. 8, cuando tenía la "plataforma Chaadaev" final, fue muy duplicado por el autobús 10 y se cerró el 1 de agosto de 2016 debido a la falta de rentabilidad, pero el 21 de octubre de 2017 fue restaurado, redirigido a la estación de tren, junto la carretera Sormovskoye. A pesar del respaldo con el bus 95, la ruta No. 8 es estable. Las rutas cerradas de trolebuses No. 16, 21 fueron muy duplicadas por el autobús No. 72, lo que provocó que perdieran pasajeros.

Duplicación de rutas de trolebuses con rutas de autobús

La tabla muestra rutas de autobús que son más del 90% duplicadas de las rutas de trolebuses.

Trolebús ruta	Autobús ruta
2	68, 77
ocho	90, 95
9	41, t34, t70, t92
diez	48, 69, 210
12	31, 40, 68, t97
13	72, t91
quince	3.57
25	48, 69, t49
31	1, 2, 43, 68, t3, t29, t97

Estaciones finales

Operando

• Minin y Pozharsky Square  es la estación terminal en la región de Nizhny Novgorod, sirviendo a las rutas No. 13, No. 17, No. 17c , No. 31. (nuevo)
• Gorky Square  es la estación terminal en la región de Nizhny Novgorod, servida por la ruta No. 31.
• El microdistrito Shcherbinki-2  es la estación terminal en el distrito de Prioksky y atiende las rutas No. 13, No. 31.
• El microdistrito del lago Meshcherskoye  es la estación terminal en el distrito de Kanavinsky y da servicio a las rutas No. 3, No. 10, No. 25.
• La plataforma Chaadaevo  es la estación terminal en el distrito Moskovsky, sirviendo las rutas No. 3, No. 15.
• La estación de tren  es la estación terminal en el distrito de Kanavinsky, sirviendo las rutas No. 8, No. 15.
• El mercado de automóviles Moskovsky  es la estación terminal en el distrito de Kanavinsky, atendido por la ruta No. 10.
• La estación de metro Proletarskaya  es la estación terminal en el distrito de Leninsky y sirve las rutas No. 11, No. 12.
• La calle Patriotov  es la estación terminal en el distrito de Avtozavodsky y da servicio a las rutas No. 12, No. 14.
• Mineeva Street  es la estación terminal en el distrito de Avtozavodsky, sirviendo a las rutas No. 2, No. 4, No. 22.
• 7 Puesto de control GAZ  : la estación final en el distrito de Avtozavodsky, sirve a la ruta No. 22.
• El Palacio de la Boda  es la estación terminal en el distrito Avtozavodsky, servida por la ruta No. 2.
• Servicio y reserva  - pl. Svobody, ciudad del bosque, st. Dolzhanskaya, c. "Feliz" (Oktyabrya Ave.), cine "Moscú", Sormovsky PKiO, 4 microdistrito highland

Cerrado y/o sin uso

• La calle Dubravnaya  es la estación terminal en el distrito de Sormovsky, servida por la ruta No. 8.
• Calle Pamirskaya  : la estación final en el distrito de Leninsky, servía las rutas No. 18, No. 23.
• Maryland. Komsomolsky  : la estación terminal en el distrito de Sormovsky, servía la ruta No. 5.
• Calle Dolgopolova  : la estación terminal en el distrito de Kanavinsky, servía la ruta No. 28.
• Calle del compositor Kasyanov  : la estación final en la región de Nizhny Novgorod, servía las rutas No. 1, No. 21.
• La calle Piskunova es una estación de giro alternativa para las rutas No. 1, No. 26.
• Minin y Pozharsky Square  es una estación terminal cerrada en la región de Nizhny Novgorod, sirve rutas No. 1, No. 6, No. 13, No. 17, No. 20, No. 26, No. 31 (antiguo, de Dmitrievskaya Torre del monumento a V. Chkalov)

Material rodante

Para 2020, los trolebuses de 10 modelos diferentes operarán en tres depósitos de trolebuses. Depreciación del material rodante, alrededor del 90%. [14] La mayoría de los trolebuses operados en Nizhny Novgorod son modelos ZiU-682 de las décadas de 1980, 1990 y 2006. En 1997-1999, la ciudad recibió trolebuses AKSM-101PS ( 5 unidades) y AKSM -201-01 (3 unidades). De 2001 a 2005, los trolebuses Nizhtroll se ensamblaron en la ciudad: KVR antiguo ZiU-682. Los trolebuses modelo BTZ-5276-04 de 2005 se operan en todos los depósitos de trolebuses. De 2009 a 2010, los depósitos de trolebuses No. 1 y No. 3 recibieron 21 nuevos trolebuses VMZ-52981 (13 al primer depósito, 8 al tercero). y también de 2009 a 2011, el primer depósito de trolebuses recibió un trolebús de los modelos Trolza-5265 "Megapolis" y VMZ-5298.01-50 "Avangard". Los trolebuses BKM-321 entregados en 2009 comenzaron su trabajo en los depósitos de trolebuses No. 2 y No. 3. El depósito de trolebuses No. 2 recibió 10 trolebuses VZTM-5280 usados ​​de Kurgan y 12 de Arkhangelsk , donde trabajaron hasta que cerraron allí, trolebús tráfico. De 2007 a 2012, se revisaron 30 trolebuses de los depósitos de trolebuses No. 2 y No. 3 en Ivanovo . En 2013, los depósitos de trolebuses No. 2 y No. 3 recibieron 15 trolebuses MTRZ-6223 para reemplazar los trolebuses antiguos . Desde 2017, el primer depósito de trolebuses ha comenzado a modernizar los trolebuses ZiU-682 antiguos restantes. Anteriormente, el transporte de pasajeros se realizaba mediante los trolebuses MTB-82 , ZiU-5 y ZiU-682B. En este momento, un trolebús MTB-82 No. 57 y un trolebús ZiU-5D No. 1247 se encuentran en el Museo de Transporte Eléctrico en Nizhegorodelectrotrans MP. Ni un solo trolebús del modelo ZiU-682B ha sobrevivido hasta el día de hoy en plenas condiciones. En los próximos años, el sistema de trolebuses de Nizhny Novgorod debería reponerse con nuevos trolebuses autónomos, y también deberían modernizarse los viejos trolebuses. Desde julio de 2020, ha comenzado la entrega de trolebuses usados ​​desde Moscú a la ciudad [4] . En total, 70 trolebuses llegaron a Nizhny Novgorod desde Moscú.

Llegadas después de 2000:

la fecha	Modelo	Cantidad	Números de tablero	Nota
diciembre de 2005	BTZ-5276-04	ocho	1637, 1639, 2522, 2586, 2599, 3574, 3576, 3584
agosto de 2006	ZiU-682G-016.03	40	1657 - 1696
Abril-Junio ​​2009	VZTM-5280	22	2301 - 2322	utilizado de Kurgan y Arkhangelsk
diciembre 2009	VMZ-52981	catorce	3901 - 3905, 1901-1906, 1908-1910
diciembre 2009	TrolZa-5265.00 "Megápolis"	una	1401
diciembre 2009	AKSM-321	2	2203, 3206
abril de 2010	VMZ-52981	7	3906 - 3908, 1907, 1912-1914
noviembre de 2010	VMZ-5298.01 Avangard	una	1911
septiembre 2013	MtrZ-6223	quince	2531, 2570, 2571, 2579, 2624, 2634, 3526, 3534, 3542, 3593, 3597, 3602, 3608, 3610, 3615
julio 2020	TrolZa-5265.00 "Megápolis"	diez	1402 - 1411	usado de moscú
julio 2020	AKSM-321	22	2204 - 2213, 3207 - 3212	usado de moscú
julio 2020	VMZ-5298.01 Avangard	cuatro	3909 - 3912	usado de moscú
abril 2021	AKSM-321	12	2214 - 2225	usado de moscú
abril 2021	SVARZ-MAZ-6235.00	veinte	1101 - 1108, 3101 - 3112	usado de moscú
abril 2021	SVARZ-6237 (basado en AKSM-333 )	una	2226	usado de moscú
abril 2021	TrolZa-6206 "Megápolis"	2	1412, 1413	usado de moscú
agosto 2021	AKSM-32100D	una	1801

Galería

Esta galería muestra fotografías de trolebuses actualmente en servicio y aquellos que ya han sido retirados del servicio.

Trolebuses actualmente en uso:

Vista	modelo	fabricante	años de lanzamiento	en la operación	número de trolebuses	números laterales	Ruta(s)	Nota
	ZiU-682V	Plantarlos. Uritsky	1984	desde 1976	3	1582, 1698, 1699	9, 13, 17, 31
	AKSM-101PS	Belkommunmash	1998	desde 1997	una	3201	2, 4, 11, 12, 14, 22
	AKSM-20101	Belkommunmash	2005	desde 1999	una	2620	10, 15, 25
	Nizhtroll (KVR antiguo ZiU-682)		2002 - 2005	desde 2001	once	2515, 2581, 2587, 2594, 3549, 3555, 3559, 3569, 3573, 3604, 3607	2, 3, 4, 10, 11, 12, 14, 15, 22, 25
	BTZ-5276-04	Planta de trolebuses de Bashkir	2006	desde 2005	cuatro	2599, 3574, 3576, 3584	2, 3, 4, 10, 11, 12, 14, 15, 22, 25
	ZiU-682G-016.03	CJSC "TrolZa"	2006	desde 2006	28	1657, 1662, 1663, 1666, 1667, 1670, 1672-1675, 1677-1690, 1692-1696	9, 13, 17, 31
	ZiU-682 KR Ivánovo		2007 - 2012	desde 2007	24	2604 2606 - 2609 2611 2613 2618 2628 2629 2631 2635 3529 3532 3536 3539 3553 3556 3561 3595 3596 3612 - 3614	2, 3, 4, 10, 11, 12, 14, 15, 22, 25
	LiAZ-5280	Planta de autobuses Likinsky (LiAZ)	2006	desde 2009	17	2302 - 2307, 2309 - 2317, 2319 - 2321	3, 10, 15, 25	utilizado de Kurgan y Arkhangelsk
	BKM 321	Belkommunmash	2007 - 2012	desde 2009	treinta	2203 - 2225, 3206 - 3212	2, 3, 4, 10, 11, 12, 14, 15, 22, 25	28 trolebuses - desde Moscú
	TrolZa-5265 "Megápolis"	CJSC "TrolZa"	2008 - 2010	desde 2010	diez	1401 - 1404, 1406 - 1411	9, 13, 17, 31	10 trolebuses - desde Moscú
	VMZ-52981	Planta de trolebuses de Vologda ("Trans-Alpha")	2009 - 2010	desde 2009	21	1901 - 1910, 1912-1914, 3901 - 3908	2, 4, 9, 11, 12, 13, 14, 17, 22, 31
	VMZ-5298.01-50 Avangard	Planta de trolebuses de Vologda ("Trans-Alpha")	2008 - 2010	desde 2010	5	1911, 3909 - 3912	2, 4, 9, 11, 12, 13, 14, 17, 22, 31	4 trolebuses - desde Moscú
	SVARZ-6235.00	Planta de reparación de vagones de Sokolniki (SVARZ)	2011 - 2012	a partir de 2021	veinte	1101 - 1108, 3101 - 3112,	2, 4, 9, 11, 12, 13, 14, 17, 31	usado de moscú
	AKSM-333 (SVARZ-6237)	Planta de reparación de vagones de Sokolniki (SVARZ)	2010		una	2226		usado de moscú
	MtrZ-6223	Planta de trolebuses de Moscú	2013 - 2014	desde 2013	quince	2531, 2570, 2571, 2579, 2624, 2634, 3526, 3534, 3542, 3593, 3597, 3602, 3608, 3610, 3615	2, 3, 4, 10, 11, 12, 14, 15, 22, 25	emitido bajo el KVR de los antiguos trolebuses Nizhtroll y ZiU-682V (G)
	BKM 32100D	Belkommunmash	2021	a partir de 2021	2	2227, 3213	4, 10, 11, 14	modificación fuera de línea
Total					193

Trolebuses dados de baja:

Vista	modelo	años de funcionamiento	Nota
	MTB-82	1947  - 1973	trolebús número 57 - museo
	ZiU-5D	1968  - 1982	trolebús número 1247 - museo
	ZiU-682G	1991  - 2015
	ZiU-682B	1972  - 1988
	SNT-2	1999  - 2010	Modernización de Ziu-9 en VRZ
	TrolZa-6206.01 "Megápolis"	no explotado	usado de moscú
	Premier VMZ-62151	no explotado	usado de moscú

Notas

1. ↑ La longitud de las líneas operativas de trolebuses y la disponibilidad de trolebuses en las ciudades de la Federación Rusa . Servicio de Estadísticas del Estado Federal (2009). Consultado el 15 de junio de 2021. Archivado desde el original el 16 de junio de 2021. (Ruso)
2. ↑ 1 2 3 Viktor MALTSEV. De la historia del trolebús de Nizhny Novgorod . periódico "Leninskaya Smena" (12 de julio de 2012). Consultado el 15 de junio de 2021. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020. (Ruso)
3. ↑ Dmitri Skvortsov. Nizhny Novgorod recibió trolebuses usados ​​de Moscú . periódico " MK en Nizhny Novgorod " (11 de marzo de 2020). Consultado el 15 de junio de 2021. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2020. (Ruso)
4. ↑ 1 2 Nizhny Novgorod recibió cuatro trolebuses de Moscú . Redacción 24 (7 de julio de 2020). Consultado el 15 de junio de 2021. Archivado desde el original el 11 de julio de 2020. (Ruso)
5. ↑ Anastasia Eremina. Los 40 trolebuses usados ​​de Moscú fueron entregados a Nizhny Novgorod . " Kommersant-Privolzhye " (3 de junio de 2021). Consultado el 15 de junio de 2021. Archivado desde el original el 16 de junio de 2021. (Ruso)
6. ↑ Todos los trolebuses de Moscú usados ​​ya han sido entregados a Nizhny Novgorod . NIA "Nizhny Novgorod" (3 de junio de 2021). Consultado el 15 de junio de 2021. Archivado desde el original el 23 de junio de 2021. (Ruso)
7. ↑ Trolebuses del museo Nizhegorodelectrotrans Copia de archivo del 9 de octubre de 2011 en Wayback Machine en la galería de fotos CITY ELECTRIC TRANSPORT
8. ↑ Historia de Nizhny Novgorod, 2021 , p. 415.
9. ↑ 1 2 Bramsky K. A. Tren trolebús de Vladimir Veklich // periódico "Diario técnico de Ucrania", 11 de diciembre de 2003  (ucraniano)
10. ↑ 1 2 Krat V. I. Veklich V. F. // Servicios comunales de las ciudades. Kyiv: Técnica - 1998. - No. 17. - P. 3-9. — ISSN 0869-1231  (Reino Unido)
11. ↑ 1 2 Artículo de Oleg Bodnya Krasnodar Trolebuses. En el sitio "www.kubtransport.info" . Consultado el 18 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2019. (indefinido)
12. ↑ Veklich V. F. Resumen de una disertación doctoral: Mejora de la eficiencia de la operación del transporte eléctrico sin rieles utilizando herramientas de diagnóstico y control para un sistema de muchas unidades - Moscú: Instituto de Investigación de Transporte Ferroviario de toda la Unión, 1990 P. 6
13. ↑ Ivan Stepanov Príncipe del transporte público // periódico "Nizhny Novgorod Worker" No. 39 del 7 de octubre de 2015
14. ↑ La depreciación del transporte eléctrico en Nizhny Novgorod ha alcanzado casi el 90% . Consultado el 20 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2020. (indefinido)

Literatura

• Fyodor Seleznev . Historia de Nizhny Novgorod . - 2do. - Nizhny Novgorod: "Begemot", 2021. - 416 p. — ISBN 978-5-6045228-1-3 . (Ruso)

Enlaces

• NizhegorodElectroTrans - sitio oficial
• Esquema de línea (2013, para el primer depósito, el esquema es muy diferente)

Transporte público en Nizhny Novgorod
Actual	Carril Metropolitano Tranvía trenes electricos lanzadera sin rieles trolebús Autobús Agua tranvía fluvial Ferry Nizhni Nóvgorod - Bor
Histórico	Tranvías históricos tranvía turístico estación de tren de Romodanovsky Estación de tren de Sormovsky
Terminales	Estaciones de tren Moscú Estaciones fluviales Estación fluvial de Nizhny Novgorod Estaciones de autobuses y estaciones de autobuses Kanavinsky Estación de autobuses "Sennaya" Shcherbinki
Otro	Teleférico Ferrocarril de juguete

Sistemas de trolebuses en Rusia
Operando	Abakán Alushta 1 Almétievsk Armavir Balakovo Barnaúl Bereznikí bratsk Briansk Veliki Nóvgorod prominente Vladivostok vladimir Volgogrado Volgodonsk Vólogda Vorónezh Dzerzhinsk Ekaterimburgo Ivánovo  (Kohma) MG Izhevsk Irkutsk Yoshkar-Ola Kazán Kaliningrado kaluga Kémerovo Kerch 1 Kírov Kóvrov Kostromá Krasnodar Krasnoyarsk Crimea 1  (Alushta; Simferópol; Yalta) MG kursk Leninsk-Kuznetsky Maykop Majachkalá  (Kaspiysk) MG miass Moscú M Múrmansk Nálchik ( Adiyukh  ) MG Nizhny Novgorod Novokuznetsk Novokuibyshevsk Novorossiysk Novosibirsk Novocheboksarsk Omsk Oremburgo Águila Penza petrozavodsk Podolsk Rostov del Don Rubtsovsk Rybinsk Riazán Sámara San Petersburgo Saransk Saratov  (Inglés) MG Sebastopol 1 Simferópol 1 Smolensk Stavropol Esterlitamak Taganrog Tambov Toliatti Tomsk Tula Uliánovsk Ufá Jabárovsk Khimki  (Moscú) MG Cheboksary Cheliábinsk cherkesk Chitá Yalta 1 Yaroslavl
histórico	Arcángel Astracán Bélgorod Blagovéshchensk Vladikavkaz Grozni Insterburgo Kamensk-Uralski Kachkanar Königsberg Montículo Likino-Dulyovo Sl Lípetsk Pérmico Sizrán tver Tiumén minas
Sin terminar y cancelado	Bataysk MG Volzhsky Gatchina Ishimbay Kamyshin Kolomna Krasnogorsk Kuznetsk Múrom Náberezhnye Chelny Nizhni Tagil Novoaltaysk Novocherkassk Órejovo-Zuevo pskov Salavat Salsko stary oskol Surgut Syktyvkar Feodosia 1 Jolmsk Cherepovéts
Notas: M  museo; MG  larga distancia, el punto final se indica entre paréntesis ; SL  oficial; 1  sistemas de trolebuses de Crimea (objeto de disputas territoriales entre Rusia y Ucrania).