Trolebús Rubtsovsky

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trolebús Rubtsovsky
Descripción
País URSS , Rusia 
Ubicación Rubtsovsk
fecha de apertura 28 de diciembre de 1973
Operador MUTP, Rubtsovsk
Tarifa 27 frotar. (desde el 01.11.22)
Sitio web mutp.rubtsovsk.ru
red de rutas
Número de rutas 2
Longitud de la ruta 37,4 kilometros
material rodante
Número de trolebuses cincuenta
Principales tipos de PS ZiU-682 (varias modificaciones), ST-6217 , BKM-20101 , BTZ-5276 (varias modificaciones), MTRZ-6223 , VMZ-5298.01-50 , BKM-321
Número de parques de trolebuses una
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El tráfico de trolebuses en la ciudad de Rubtsovsk , Territorio de Altai , se inauguró el 28 de diciembre de 1973 .

Rubtsovsk se convirtió en la segunda ciudad de la región donde apareció este tipo de transporte. A partir de 2022, la ciudad tiene 2 rutas, con un solo depósito que da servicio a todo el parque.

Historia

Los líderes de Rubtsovsk, el presidente del comité ejecutivo de la ciudad P.F. Krasikov y el primer secretario del comité de la ciudad del PCUS V.T. Mishchenko, en 1968 pudieron persuadir al Ministerio de Vivienda y Servicios Comunales de la RSFSR para que asignara 3,5 millones de rublos para la construcción de un sistema de trolebuses en la ciudad. Pero, en realidad, sólo se construyeron depósitos y subestaciones de tracción con fondos del presupuesto republicano. La construcción de líneas fue realizada por fábricas, cada una de las cuales, interesada en entregar trabajadores a las empresas, tenía su propio sitio de construcción. [una]

El "método económico" de construcción tenía sus ventajas y desventajas. Entonces, la red de contactos se colocó sobre soportes metálicos, lo que prolongó su vida útil. Por otro lado, con el fin de reducir el costo de la construcción, se descartó del proyecto el tendido de vías para trolebuses.

Período soviético

28/12/1973. Apertura del tráfico de trolebuses en Rubtsovsk. El tráfico está abierto desde la calle Svetlova hasta la parada RMZ. El tráfico fue abierto por el trolebús ZiU 682B No. 04.

07/11/1981. Apertura de la segunda ruta de trolebuses en Rubtsovsk, desde la calle Svetlova hasta la parada RMZ en la calle Proletarskaya

31/07/1985. Apertura de la tercera ruta de trolebuses en Rubtsovsk, desde el depósito de trolebuses hasta la parada Tekhnikum. La ruta opera solo durante las horas pico.

09.1986. La ruta n. ° 2 se dirige a la última parada detrás del depósito de trolebuses, de manera similar a la ruta n. ° 3.

06.1989. Se abrió una pequeña línea de conexión a lo largo de la calle Oktyabrskaya (desde la calle Dzerzhinsky). En él se inauguraron las rutas N° 2 y N° 3. Se canceló la llegada de las rutas No. 2 y No. 3 a la parada "Policlínica".

Período actual

04.1993. La ruta 3 ha sido cancelada.

08.1998. Se ha reabierto la ruta No. 3 "Tekhnikum-Cheryomushki (Depósito)". La ruta opera durante las horas pico. La ruta fue cancelada en 1999.

21/04/2001. El área de la estación de trolebuses está cerrada al tráfico de la ruta. Ruta No. 1 lanzada a través de la calle Severnaya. La ruta No. 2 se inauguró a lo largo de la calle Svetlova.

05.2001. La ruta No. 1k se abrió a lo largo de la ruta de la antigua ruta No. 1 (a lo largo de la calle Svetlova). La ruta opera durante las horas pico.

11.2001. La ruta 1k ha sido cancelada. Ruta No. 1 lanzada a lo largo de la calle Svetlova, Ruta No. 2 lanzada a lo largo de la calle Severnaya

04.2009. Ha comenzado el reemplazo de la red de contactos de Alyumineva a Mednaya. En 2010 se completó la reposición de la red de contactos.

05.2009. Aparecieron nuevos avisos de trolebuses en todas las paradas, indicando los intervalos y tiempos de operación de las rutas.

06.2017. La línea de conexión a lo largo de la calle Oktyabrskaya fue cerrada. La Ruta N° 2 hace escala en la parada del Policlínico.

Rutas

Operando

1. RMZ - Svetlova (a través de la Avenida Lenin )

2. RMZ - Norte (a través de la calle Proletarskaya )

Cerrado

3. Depósito - Universidad

1 a. RMZ - Cheryomushki (a través de Lenina Prospekt )

Material rodante

Contamos con 50 trolebuses de las siguientes modificaciones:

Modelo de trolebús Cantidad Números de tablero
ZiU-682V (todas las modificaciones) 7 88, 90, 98, 99, 101, 102, 103
ZiU-682G (todas las modificaciones) 6 109, 116, 117, 118, 121
ZiU-682 KVR BTRM una 100
ZiU-682 Barnaúl cuatro 64, 75, 128, 129
ZiU-682 (VMZ) ocho 110 - 115, 119, 120
ZiU-682 KR Ivánovo 2 87, 92
VMZ-100 una 86
ST-682G diez 56, 67, 69, 70, 77, 79, 104, 124, 125, 126
MTRZ-6233S una 127
AKSM-20101 BTRM 2 122, 123
BTZ-5276-01 una 93
BTZ-5276-04 una 68
ST-6217 3 91, 107, 130
VMZ-5298.01 Avangard 2 131, 133
BKM-321 una 132

Planes y proyectos no realizados

  • En las décadas de 1980 y 1990. en Rubtsovsk, comenzó la construcción de una nueva línea de trolebuses, a través del paso elevado de la estación de tren en dirección oeste desde la plaza. Lenin en la calle. Tramo Kalinin y Rabochy al frente . Arychnaya , y se planeó lanzar una nueva ruta No. 3 al Anillo a lo largo de él. Sin embargo, en 1991 se acortó la construcción, no se colocaron colgadores con consolas y CS, pero se instalaron soportes, postes y refuerzos. Han sobrevivido hasta el día de hoy.
  • También en la década de 1990, se planeó colocar una nueva línea desde la avenida Lenin a lo largo de la calle. caucásico y st. Manukovsky en dirección este al microdistrito de Domiki, y se planeó lanzar las rutas extendidas No. 1 y No. 2 desde la RMZ a lo largo de él. Sin embargo, la construcción nunca se inició.

Hechos interesantes y notables

  • Además de la ruta No. 1, en Rubtsovsk había una ruta de suministro No. 3 "RMZ - Plaza Lenin". La ruta funcionó solo durante las horas pico, fue una versión auxiliar y acortada de la ruta No. 1 "RMZ - Svetlova Street" y operó en 1982-1983.
  • Además de la ruta No. 2, había una ruta de suministro No. 3 "Tekhnikum - Cheryomushki (Depósito)". La ruta funcionó únicamente en horas pico, era una versión auxiliar y abreviada de la ruta N° 2 "RMZ - Cheryomushki (Depot)" y operó en el período 31/07/1985-1993 y 1998-1999.
  • En Rubtsovsk, se puso en funcionamiento una nueva ruta de trolebús número 1k "RMZ - Calle Svetlova" acortada a lo largo de la ruta histórica de la antigua ruta de trolebús No. 1 "RMZ - Calle Svetlova". La ruta funcionó solo durante las horas pico, era una versión auxiliar y acortada de la ruta No. 1 "RMZ - Svetlova Street" y operó solo durante seis meses en el período 05.2001 - 11.2001.

Notas

  1. Popov MA Rubtsovsk (1892-2000) (ensayos históricos) / V.V. Kuznetsov, I. G. Becker, IA Pustinnikov. - Rubtsovsk: GUPAK "Imprenta de Rubtsovsk", 2004. - S. 129. - 163 p. Archivado el 1 de noviembre de 2021 en Wayback Machine .

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