Coronel sin oración | |
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Tractor blindado "Coronel el Silencioso" | |
"Coronel sin oración" ("Clayton") | |
Clasificación | tractor blindado |
diagrama de diseño | MO delante, compartimento de control en el centro, BO detrás |
Tripulación , pers. | once |
Historia | |
Fabricante | talleres del ejercito del don |
Años de producción | 1918 |
Años de operación | 1918- 1919 |
Número de emitidos, uds. | una |
Operadores Principales | Don Army / VSYUR |
Reserva | |
tipo de armadura | a prueba de balas |
Armamento | |
Calibre y marca del arma. | Cañón de campaña de 76,2 mm |
monumentos | mira mecanica |
ametralladoras | 6 × 7,62 mm Máx mod. 1910 |
Movilidad | |
tipo de motor | Motor de gasolina National Gas de 6 cilindros en línea (válvulas en cabeza) refrigerado por agua |
fórmula de la rueda | Tren de rodaje semioruga |
tipo de suspensión | pese |
Colonel Silent , también conocido simplemente como Clayton, fue un tractor blindado semioruga de la Guardia Blanca durante la Guerra Civil Rusa . Fue creado en un solo ejemplar sobre la base del tractor Clayton por las fuerzas del Don Army en 1918 , sin embargo, resultó ser de poca utilidad para operaciones de combate debido al sobrepeso de la estructura y fue utilizado únicamente como vehículo de entrenamiento [1] [2] .
En 1918, por las fuerzas de los talleres del Don Army , partiendo del chasis de un tractor agrícola semioruga de la empresa británica Clayton & Shuttleworthmodelo 1916, se creó un tractor pesado blindado con potentes cañones y ametralladoras. La máquina, que recibió el nombre de "Coronel el Silencioso", fue transferida al ejército en abril de 1919 , pero pronto quedó claro que sus cualidades de combate eran bajas debido al sobrepeso general de la estructura, y en el futuro se usó solo para el entrenamiento de tripulaciones de vehículos blindados. A fines de 1919, el tractor blindado, aparentemente, fue desmantelado en relación con el comienzo de la retirada de las fuerzas de VSYUR hacia el sur [1] [2] .
El "Coronel Silent" tenía un diseño con la ubicación del compartimiento del motor en la proa, el compartimiento de control en el compartimiento central y de combate en el casco de popa. El automóvil tenía una tripulación muy grande para su clase : 11 personas; en términos de tamaño de la tripulación, entre los tanques que existían en ese momento, solo era superado por el pesado A7V alemán , cuya tripulación constaba de 18 personas [1] [2] .
El vehículo tenía un casco blindado en forma de caja con extremos delanteros y traseros redondeados y un techo semicircular. La rueda giratoria delantera se extendía más allá del casco blindado y no tenía protección adicional [1] [2] .
El armamento del vehículo consistía en un cañón de campaña de 76,2 mm en la parte trasera y seis ametralladoras "Maxim" de 7,62 mm del modelo 1910 , cuyo fuego se disparaba a través de las troneras [1] [2] .
La planta de energía del chasis base es un motor de gasolina refrigerado por agua de 6 cilindros en línea (válvulas en cabeza) fabricado por la compañía británica National Gas Engine [3] . El motor se puso en marcha con la manivela ("motor de arranque torcido"). Transmisión - mecánica .
El tren de rodaje de la máquina es semirremolque y consta de un motor de oruga trasero y una rueda delantera metálica orientable de gran diámetro [1] [2] .
El motor de oruga de la máquina, en relación a un lado, estaba compuesto por una rueda guía delantera con mecanismo de tensión y una rueda motriz trasera , de gran diámetro y que también cumplía una función de apoyo, siete ruedas de carretera de pequeño diámetro y tres ruedas de apoyo . rodillos _ La suspensión es dura.