Destructores Tipo 1936A (Mod) | |
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Z-39 |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes |
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Operadores | |
tipo anterior | tipo 1936A |
Seguir tipo | tipo 1936B |
Años de construcción | 1 de septiembre de 1940 |
Construido | 7 |
En servicio | retirado de la flota |
Pérdidas | 2 |
Características principales | |
Desplazamiento |
2603 t (estándar), 3597 t (completo) |
Longitud |
127 m (máximo), 121,9 m (entre perpendiculares) |
Ancho | 12 m (el más grande) |
Reclutar |
3,7 m (normal), 4,6 m (totalmente cargado) |
Reserva | perdido |
Motores |
2 TZA, 6 PC |
Energía | 70.000 l. Con. (máximo) |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 36 - 37 nudos |
gama de crucero | 2239 millas a 19 nudos |
Tripulación | 332 personas |
Armamento | |
Armas electronicas | " Enigma " |
Artillería |
1x2, 3x1 - 150 mm/48 |
Reproches |
2x2 - 37 mm/83, 2x4x2 - 20 mm/65, 2x4x1 - 20 mm/65 |
Armas antisubmarinas | 4 × lanzabombas (30 cargas de profundidad) |
Armamento de minas y torpedos |
2 × 4 - 533 mm TA , 60 barreras contra minas |
Destructores tipo 1936A (Mob) : un tipo de destructor ( alemán: zerstorer ), que estuvo en servicio con la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial . Extraoficialmente se refirió al tipo "Narvik" , como sus predecesores, los destructores del tipo 1936A , de los cuales no tenían diferencias en términos de armas, planta de energía y tamaño, pero se ordenaron de acuerdo con el programa de movilización y se distinguieron por un simplificado tecnología de construcción. Se construyeron un total de 7 unidades de este tipo. 4 de ellos ( Z-31 , Z-32 , Z-33 , Z-34 ) fueron construidos por el astillero Deschimag en Bremen, 3 más ( Z-37 , Z-38 , Z-39 ) fueron construidos en la planta de Germaniawerft en Kiel.
Al igual que en los destructores del tipo 1936A , el armamento del Comando Principal incluía una torreta de proa de dos cañones. Al entrar en servicio, todos los destructores de la serie lo recibieron, a excepción del líder ( Z-31 ), en el que se instaló solo en marzo de 1944 .
De los 7 destructores de la serie 1 ( Z-32 ) se perdieron durante los combates de la Segunda Guerra Mundial , 2 ( Z-37 , Z-34 ) sufrieron graves daños y no se restauraron hasta el final de la guerra. Los barcos supervivientes fueron transferidos como reparación a Gran Bretaña, EE. UU. y la URSS.
Nombre | constructor de astilleros | Marcar fecha | Fecha de lanzamiento | Fecha de incorporación a la flota |
Fecha de retiro de la flota / muerte |
Destino | Enlaces |
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Z-31 | DeSchiMAG | 1.9.1940 | 15 de mayo de 1941 | 4/11/1942 | 1945 | Transferido a Gran Bretaña en 1945 y luego a Francia, donde pasó a llamarse Marceau | |
Z-32 | DeSchiMAG | 1/11/1940 | 15/8/1941 | 15/9/1942 | 24/8/1944 | Muerto el 09/06/1944 en batalla con Brit. EM "Tartar", "Ashanti" y canadiense. "Haida", "Huron" en el p. Ouessant | |
Z-33 | DeSchiMAG | 22/12/1940 | 15.9.1941 | 6.2.1943 | 1945 | Transferido a la URSS en 1945 | |
Z-34 | DeSchiMAG | 15.1.1941 | 5/5/1942 | 6/5/1943 | 1945 | Hundido el 26/3/1946 | |
Z-37 | Germaniawerft | 2.1.1940 | 24.2.1941 | 16/7/1942 | 20.8.1944 | Dañado en colisión con Z-32, dado de baja, volado en Burdeos | |
Z-38 | Germaniawerft | 15.4.1940 | 8/5/1941 | 20.3.1943 | 1945 | Transferido a Gran Bretaña como "Nonsuch", desguazado en 1949 | |
Z-39 | Germaniawerft | 15/8/1940 | 2.12.1941 | 21/8/1943 | 1945 | Transferido a EE. UU. como DD-939, vendido para piezas a Francia en 1947, desguazado en 1958 |
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Tipo 1936A | ||
Tipo 1936A (Mafia) |
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