El transporte público gratuito es un sistema de transporte de pasajeros sin cobrar tarifa. Al mismo tiempo, el estado, las autoridades municipales o las grandes empresas pagan los costos operativos del servicio de vehículos y el trabajo del personal del presupuesto o de los ingresos fiscales.
Luxemburgo se ha convertido en el primer país del mundo con transporte público completamente gratuito (autobuses, tranvías y trenes) desde el 29 de febrero de 2020 [1] .
Los municipios individuales (ciudades) de todo el mundo también tienen transporte gratuito ( Tallin ) o parcialmente gratuito.
Al utilizar el transporte público gratuito se reducen los costes de venta y fabricación de billetes , cupones y abonos. No es necesario controlar el paso de los pasajeros en el transporte, lo que permite rechazar el uso de torniquetes y validadores en el metro o en vehículos terrestres , así como el trabajo de los inspectores de boletos y su equipo a menudo costoso (monos, boletos dispositivos de control y emisión, videograbadores de arca), lo que también aumenta los beneficios económicos de la gratuidad de los viajes para las empresas de transporte.
Además, con el funcionamiento del sistema de transporte público gratuito en las grandes ciudades, aumenta el atractivo de utilizar dicho transporte por parte de ciudadanos y turistas, y de ahí la negativa de algunos de ellos a utilizar vehículos personales para desplazarse al trabajo, estudio, etc. la cantidad de autos personales en las calles de la ciudad puede conducir a una reducción en la congestión del tráfico y reducir la probabilidad de embotellamientos .
Actualmente, algunas de las principales ciudades del mundo utilizan el transporte público gratuito.
Alemania está considerando hacer que su sistema de transporte público sea gratuito en medio de las amenazas de la UE de penalizarlo por sus niveles de contaminación del aire [2] .
En 2013, el transporte público gratuito se introdujo parcialmente en Tallin [3]
Estonia se convirtió en el primer país europeo en introducir el transporte público gratuito en gran parte del país. En 11 de los 15 condados , a partir del 1 de julio de 2018, los pasajeros pueden utilizar los autobuses municipales de forma gratuita [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] .
En Tallin, viajar es completamente gratuito para los residentes de Tallin, las personas mayores de 65 años, los niños menores de 7 años, los acompañantes de un niño de 3 años, los niños discapacitados, las personas con discapacidades físicas y mentales graves, el acompañante de una persona con discapacidad visual profunda y grave, liquidadores del accidente de la central nuclear de Chernóbil y reprimidos (o equivalente a reprimidos). Para los residentes de Tallin y los estudiantes registrados en la base de datos del Sistema de Información Educativa de Estonia (EHIS), para usar el transporte público gratuito, debe pagar 3 euros por una sola tarjeta de viaje y su personalización. Como ha demostrado la práctica[ ¿dónde? ] , esto tiene un efecto positivo en la ecología urbana , ya que disminuye el número de automóviles privados y aumenta el número de tranvías, trolebuses y monorraíles respetuosos con el medio ambiente [11] .
Sin embargo, algunos expertos creen que las autoridades no podrán mantener los viajes gratuitos en transporte público durante mucho tiempo debido a los importantes costes de mantenimiento y mantenimiento del material rodante (además, el transporte motorizado suele ser mucho más caro que el transporte eléctrico) [12] [13]
Centro de votación en el tranvía histórico Gotha G4-61
Encuesta de ciudadanos en Tallin del 19 al 25 de marzo de 2012
Luxemburgo se ha convertido desde el 29 de febrero de 2020 en el primer país del mundo con transporte público completamente gratuito (autobuses, tranvías y trenes) . El principal motivo para tomar tal decisión por parte de las autoridades fue el problema de los atascos de tráfico , el transporte público gratuito debería alentar a los automovilistas a utilizarlo [14] [15] .
De 2003 a 2016, las rutas de autobús separadas eran gratuitas en Voronezh [16] .
En la ciudad de Anadyr (el centro administrativo del Okrug autónomo de Chukotka ), las tres rutas de autobús son gratuitas.
Desde el 1 de mayo de 2021, la ciudad de Kryvyi Rih tiene transporte público gratuito para todos los residentes de la ciudad. Anteriormente, a partir del 1 de enero de 2021, los viajes pasaron a ser gratuitos para algunas categorías de ciudadanos: docentes, médicos y trabajadores sociales. Para viajar, debe tener una "Tarjeta de Krivorozhan" e iniciar sesión mientras conduce; esto es necesario para una mayor optimización y corrección de rutas. Sin embargo, los taxis privados también operan en la ciudad, cuya tarifa permanece pagada. [17]
| Transporte público | |
|---|---|
| Carril | |
| ruta sin caminos |
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| Agua | |
| Aire | |
| Mercenario | |
| Otro | |
| Términos generales | |
| Embarque y desembarque de pasajeros |
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| pago de tarifa |
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| Infraestructura | |
| Control | |