Giuseppe Busso | |
---|---|
italiano Giuseppe Busso | |
Fecha de nacimiento | 27 de abril de 1913 |
Lugar de nacimiento | |
Fecha de muerte | 3 de enero de 2006 [1] (92 años) |
Un lugar de muerte | |
Ciudadanía | Italia |
Ocupación | ingeniero , diseñador de motores automotrices |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Giuseppe Busso ( en italiano: Giuseppe Busso ; 27 de abril de 1913 , Turín - 3 de enero de 2006 , Arese ) es un diseñador de motores de automóviles para Alfa Romeo y Ferrari . Busso nació en Turín, donde obtuvo la profesión de ingeniero industrial. En 1937 se unió a Fiat en el departamento de desarrollo de motores de aviación. En enero de 1939 se trasladó a Alfa Romeo donde trabajó con Orazio Sutt Puligi . Su tarea principal en la empresa era el desarrollo de motores de carreras para automóviles. [2]
En 1946 se convirtió en director técnico de Ferrari y participó en el desarrollo del motor V12 de 1,5 litros para el Ferrari 125 Sport. Busso regresó a Alfa Romeo en 1948, donde trabajó hasta 1977. Participó en todos los proyectos técnicos de casi todos los autos Alfa Romeo. Participó en la creación de Alfa Romeo 1900 , Giulietta , Giulia , 1750 , 2000 y Alfetta . Con el modelo 1900, se introdujo el motor Alfa Romeo Twin Cam de 4 cilindros . Su otro trabajo importante es el motor Alfa Romeo V6 , que desarrolló a principios de los años 70 pero que solo se introdujo en el Alfa 6 en 1979. [3]
Giuseppe Busso murió en Arese , en Milán , 3 días después, al detenerse la producción de sus motores V6 .
|