Juan Crisóstomo II (barco de línea)

"Juan Crisóstomo II" o "San Juan Crisóstomo II" (hasta el 9  ( 20 )  de septiembre de 1751 - "San Juan Crisóstomo" ) - un acorazado de vela de la Flota Báltica del Imperio Ruso , uno de los barcos de la "Gloria de tipo Rusia". Estuvo en la flota desde 1749 hasta 1759, participó en la Guerra de los Siete Años , durante la cual fue declarado no apto para continuar el servicio y desmantelado. Antes de la guerra, participó repetidamente en viajes prácticos de la flota y eventos ceremoniales.

Descripción de la embarcación

Representante de una serie de acorazados de vela de dos cubiertas del tipo Slava Rossii. Esta serie de barcos fue la más numerosa y una de las más exitosas series de acorazados de la Armada Imperial Rusa . Los barcos de la serie se construyeron entre 1733 y 1774 en los astilleros de San Petersburgo y Arkhangelsk y participaron en todos los viajes y operaciones de combate de la flota rusa en el período de 1734 a 1790. En total, se construyeron 58 acorazados como parte de la serie [comm. 1] . Todos los barcos de esta serie tenían alta navegabilidad, buena maniobrabilidad y estabilidad [1] .

El desplazamiento del barco era de 1200 toneladas, la eslora, según información de diversas fuentes, era de 46,5 a 47,4 metros [comm. 2] , ancho de 12,3 a 12,65 metros [comm. 3] , y borrador de 5.4 a 5.48 [comm. 4] metros. El armamento de la embarcación era de 66 cañones, incluidos cañones de veinticuatro, doce y seis libras, y la tripulación estaba formada por 600 personas. La velocidad del barco con viento fresco podría alcanzar los ocho nudos [2] [3] [4] .

Originalmente fue botado bajo el nombre de "San Juan Crisóstomo", pero después de la botadura del barco de 80 cañones del mismo nombre el 9  ( 20 )  de septiembre de 1751 , pasó a llamarse "San Juan Crisóstomo II" [5] .

Historial de servicio

El acorazado "St. John Chrysostom" se colocó en los astilleros del Almirantazgo de San Petersburgo el 1  ( 12 )  de octubre de 1747 , y después de su botadura el 18  ( 29 )  de mayo de 1749 , se convirtió en parte de la flota báltica rusa . La construcción fue realizada por el actual capitán de navío con rango de coronel I. S. Ramburg [4] [6] [7] [8] .

En agosto de 1749, como parte de un destacamento, fue a juicio en Krasnaya Gorka . De 1750 a 1756, como parte de los escuadrones de barcos de la Flota Báltica, participó en viajes prácticos en el Golfo de Finlandia y el Golfo de Botnia a las Islas Aland y en el Mar Báltico a la isla de Gotland . Además, el 30 de julio  ( 10 de agosto )  de 1752 , participó en actos solemnes con motivo de la apertura del Canal Pedro el Grande, formó parte de la escuadra que saludó durante los festejos [6] [9] .

Participó en la Guerra de los Siete Años. En la campaña de 1757, fue incluido en la escuadra bajo el mando del almirante ZD Mishukov , que el 31 de mayo ( 11 de junio ) partió de Kronstadt para bloquear la costa de Prusia . El 1  (12) de julio se separó de la escuadra y con un destacamento emprendió un viaje de crucero a Pillau , cuyo objeto era observar los barcos de la flota enemiga, y el 22 de julio ( 2 de agosto ) llegó a la Incursión de Danzig, donde se encontraban el resto de los barcos de la flota. El 8  (19) de agosto, como parte de un escuadrón, zarpó hacia las costas de Suecia , y el 17  (28) de septiembre del mismo año regresó a Kronstadt [6] .

En 1758, el barco "Juan Crisóstomo II" fue declarado no apto para navegar y la tripulación se asignó principalmente a otros barcos de la flota. Al año siguiente, 1759, fue desmantelado allí [4] [6] [10] .

Comandantes de barcos

Los comandantes del acorazado "St. John Chrysostom", y luego "John Chrysostom II" en diferentes momentos sirvieron [6] :

• capitán del rango de coronel F. Ignatiev (1749) [11] ;
• capitán del rango de coronel D. Ya. Laptev (1750-1752) [12] ;
• capitán del 1er rango D. Herzenberg (1753-1754) [13] ;
• capitán del 3er rango S. V. Rukin (1755-1756) [14] ;
• capitán del primer rango A. M. Davydov (1757) [15] .

Notas

Comentarios

1. ↑ La serie también incluía dos barcos "Northern Eagle" construidos en 1735 y 1763 , dos barcos "Revel" construidos en 1735 y 1756 , dos barcos "Ingermanland" construidos en 1735 y 1752 , dos barcos "Saint Peter" 1741 (hasta 6  ( 17 ) Diciembre  de 1741 fue llamado "Juan") y construido en 1760 , dos barcos "Poltava" construidos en 1743 y 1754 , dos barcos "San Alejandro Nevski" construidos en 1749 y 1762 , dos barcos "Moscú" construidos en 1750 y 1760 , barcos " Gloria a Rusia " (el barco líder de la serie), " Fundación de la prosperidad ", " Leferm ", " Prosperidad " (hasta el 6  ( 17 ) de diciembre  de 1741 se llamaba "Gobernante ruso"), " Felicidad ", " Ekaterina ", " Friedemaker ", " Bosque ", " Arcángel Rafael ", " Santa Gran Mártir Bárbara ", " San Sergio ", " Arcángel Gabriel ", " Arcángel Uriel ", " Natalia ", " Astracán ", " Rafael " , " San Jacob ", " No me toques ", " Evstafiy Plakida ", " San Januarius ", " Saratov ", " Tver ", " Tres jerarcas ", " Tres santos ", " Euro pa "," Vsevolod "," Rostislav "," San Jorge el Victorioso "," Conde Orlov "," Memoria de Eustathius "," Victoria "," Victor "," Vyacheslav "," Dmitry Donskoy "," Myrrh- Portadores "," Santo Príncipe Vladimir ", " Alexander Nevsky ", " Boris y Gleb ", " Preslava ", " Fight ", " Ingria ", " Spyridon " y un barco sin nombre construido en 1758.
2. ↑ 155 pies 6 pulgadas
3. ↑ 41 pies 6 pulgadas
4. ↑ 18 pies

Enlaces a fuentes

1. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 42-62.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 42.
3. ↑ Veselago, 1872 , pág. 26
4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , pág. 17
5. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 48.
6. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , p. 46.
7. ↑ Veselago, 1872 , pág. 26-27.
8. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 419-420.
9. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 324.
10. ↑ Veselago, 1872 , pág. 27
11. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 282-283.
12. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 322-324.
13. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 226-227.
14. ↑ Veselago II, 2013 , pág. 318.
15. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 246-247.

Literatura

• Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. - San Petersburgo. : Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - V. 2 / desde la muerte de Pedro el Grande hasta el ascenso al trono de Catalina II. — 464 pág. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Danilov A. M. Barcos lineales y fragatas de la flota de navegación rusa. - Minsk : "Amalfeya", 1996. - ISBN 985-6015-29-4 .