Dragón 2 (nave espacial)

Dragon 2 (también conocido como Crew Dragon y Dragon V2 ) es una nave espacial tripulada reutilizable estadounidense desarrollada por SpaceX para la NASA como parte del programa Commercial Crew Development (CCDev) [6] [7] . Diseñado para llevar una tripulación de hasta 7 personas [2] a la Estación Espacial Internacional (ISS) y devolverlos a la Tierra.

Para 2022, la flota de SpaceX cuenta con 4 naves de esta serie: Endeavour , Resilience , Endurance y Freedom .

La variante de carga Dragon 2 se ha utilizado para entregar carga a la ISS desde la segunda fase del programa de reabastecimiento de Servicios de Reabastecimiento Comercial , en sustitución del buque de carga Dragon 1 utilizado en la primera fase del programa . Las versiones de carga y tripulada de Dragon 2 son casi iguales, con la excepción de los medios técnicos especiales agregados a la versión tripulada: sistemas de rescate de emergencia, sistemas de soporte vital, pantallas de información y controles que permiten al piloto cambiar a control manual si es necesario [ 8] .

Dragon 2 es puesto en órbita por un vehículo de lanzamiento Falcon 9 desde el Complejo de Lanzamiento LC-39A en el Centro Espacial Kennedy , su cápsula de descenso regresa a la Tierra por amerizaje . Como mostró la misión SpaceX AX-1 , como resultado, el regreso de la nave depende en gran medida del clima en el lugar de aterrizaje, a diferencia de todos los demás vehículos de entrega a la ISS.

El primer lanzamiento de prueba de la nave espacial se realizó el 2 de marzo de 2019 sin tripulación [5] . Un vuelo de prueba tripulado con dos astronautas a bordo comenzó el 30 de mayo de 2020 [9] , el 31 de mayo, la nave se acopló con éxito al adaptador IDA del módulo American Harmony de la ISS [10] y el 2 de agosto de 2020 salpicó con éxito abajo en el Golfo de México cerca de Pensacola .

Historia

El barco fue presentado por primera vez el 30 de mayo de 2014 por Elon Musk [11] .

El 16 de septiembre de 2014, SpaceX, con el tándem Dragon V2 y Falcon 9, se convirtió en uno de los dos ganadores de la competencia Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap) y recibió un contrato de $ 2.6 mil millones de la NASA para completar el desarrollo del vehículo y certificarlo para vuelos a la ISS [12] . El contrato incluye hasta seis (2 garantizados) vuelos comerciales de cambio de tripulación de la ISS con 4 astronautas a bordo [13] .

El 28 de febrero de 2017, la empresa anunció que iba a utilizar el Dragon V2 para vuelos turísticos alrededor de la Luna . El primer vuelo con dos turistas a bordo estaba previsto para finales de 2018, se esperaba que la nave fuera puesta en órbita translunar por el vehículo de lanzamiento Falcon Heavy [14] . En febrero de 2018, SpaceX eliminó la certificación Falcon Heavy para vuelo tripulado a favor del sistema BFR reutilizable [15] .

En junio de 2019, Bigelow anunció planes para llevar turistas espaciales a la Estación Espacial Internacional durante cuatro lanzamientos de la nave espacial Crew Dragon. En septiembre de 2018, la compañía ya pagó la contribución inicial a SpaceX y tiene la intención de comenzar a realizar estos vuelos después de completar el programa de prueba y certificación de la NASA para una nave espacial tripulada. Cada uno de los 4 vuelos llevará hasta 4 turistas a la ISS, para una estadía de 1 a 2 meses [16] .

En febrero de 2020, Space Adventures anunció un acuerdo con SpaceX para una misión para 4 turistas espaciales en la nave espacial Crew Dragon. Esta misión no implicó acoplarse con la ISS; en cambio, se planeó que la nave espacial volara en una órbita 2 o 3 veces más alta que la órbita de la estación. La misión estaba prevista entre finales de 2021 y mediados de 2022 y su duración sería de hasta cinco días [17] . En octubre de 2021, se supo que el vuelo fue cancelado debido a una reserva vencida [18] .

En noviembre de 2020, la NASA certificó oficialmente la nave espacial Crew Dragon, el cohete Falcon 9 y los sistemas terrestres asociados para vuelos regulares con astronautas [19] .

El 16 de noviembre de 2020, Crew Dragon se lanzó como parte de la misión Crew 1. La tripulación de cuatro astronautas: Michael Hopkins , Victor Glover , Shannon Walker , Soichi Noguchi . El 17 de noviembre de 2020, la nave se acopló con éxito en modo automático al módulo Harmony del segmento estadounidense de la Estación Espacial Internacional [20] .

El 3 de marzo de 2022, la NASA ordenó 3 misiones Dragon 2 adicionales a la Estación Espacial Internacional por un valor de contrato de $ 776 millones [21] .

El 8 de abril de 2022, como parte de la misión conjunta Axiom-1 con la NASA y Axiom Space desde el Centro Espacial. John F. Kennedy lanzó un cohete Falcon 9 con la nave Crew Dragon, que llevó a la ISS a la primera tripulación privada de tres empresarios y al astronauta Michael Lopez-Allegria [22] . El 25 de abril, la nave con pasajeros se desatracó de la ISS y regresó a la Tierra [23] .

En junio de 2022, la NASA anunció su intención de adquirir 5 misiones de naves espaciales adicionales a la ISS para garantizar el acceso a largo plazo de la agencia a la estación hasta 2030 [24] . El contrato con SpaceX para las misiones Crew-10, Crew-11, Crew-12, Crew-13 y Crew-14, por un valor de 1436 millones de dólares, se firmó el 31 de agosto de 2022 [25] .

Descripción

Dragon 2 es una versión tripulada mejorada del vehículo reutilizable Dragon que permitirá a la tripulación llegar a la ISS y regresar a la Tierra. En la versión presentada en septiembre de 2015, había 5 asientos para astronautas, luego la nave se diseñó como siete plazas, pero posteriormente, para reducir la sobrecarga que experimentaba la tripulación al aterrizar en el agua , se cambió el ángulo del asiento y la capacidad máxima de la cápsula se redujo a cuatro pasajeros [2] [26] . A diferencia de la nave de carga Dragon, es capaz de acoplarse con la ISS por sí sola, sin utilizar el manipulador de la estación [11] .

Inicialmente, en mayo de 2014, se suponía que sería un aterrizaje controlado con motores (un esquema de paracaídas como reserva) y patas retráctiles para un aterrizaje suave [27] . Según los desarrolladores, gracias a los motores SuperDraco , el dispositivo es capaz de aterrizar en casi cualquier lugar con la precisión de un helicóptero [11] , y se mantiene la posibilidad de un aterrizaje controlado en caso de falla de 2 de los 8 motores [28]. ] . En caso de falla del motor, el aterrizaje se realiza en paracaídas. Los SuperDraco son los primeros motores de la industria espacial que se pueden fabricar con tecnología de impresión 3D [28] . En 2017, la compañía abandonó el aterrizaje controlado con motores SuperDraco debido a la dificultad de certificar este sistema para vuelos tripulados. El barco es amerizado usando paracaídas [29] .

Construcción

A pesar del parecido visual con el carguero Dragon, la versión tripulada del Dragon V2 contiene muchas diferencias y mejoras, incluidas las relacionadas con mayores requisitos técnicos para los barcos con tripulación.

• El cono de la nariz , que protege el adaptador de acoplamiento durante el vuelo atmosférico, se estrecha y será reutilizable. El cono se abre casi inmediatamente después de entrar en órbita, ya que debajo se esconde un rastreador de estrellas que determina la orientación de la nave en el espacio. El cono se cierra antes de entrar en la atmósfera durante el regreso desde la órbita.
• El propio adaptador de acoplamiento también se ha cambiado. En lugar del mecanismo CBM universal utilizado en la versión de carga , se utilizó un nuevo mecanismo NDS , que admite tanto el atraque totalmente automático como el atraque manual desde la cabina del barco. La segunda parte del mecanismo de acoplamiento se instaló previamente en la ISS como parte de los adaptadores ( IDA ).
• Se ha aumentado el diámetro de 4 ventanas de observación en el compartimento presurizado del barco [30] .
• En el compartimiento presurizado en la versión tripulada hay: una fila de asientos de fibra de carbono para 4 asientos, debajo de ellos hay un lugar para colocar carga (previamente se planeó una fila de hasta tres asientos), sistemas de control de ambiente interno (temperaturas de 15 a 26 grados centígrados) y sistemas de soporte vital, un panel de control con pantallas que muestran todos los datos necesarios e indicadores de vuelo (telemetría), y botones que duplican las funciones principales de la nave espacial [30] . La cápsula también está equipada con un baño espacial [31] . Durante las fases peligrosas del vuelo, los astronautas están vestidos con trajes de soporte vital diseñados por SpaceX que les permiten sobrevivir en caso de despresurización de la cabina [32] .

• El sistema de propulsión Dragon V2 consta de 8 propulsores SuperDraco , que se utilizarán como sistema de rescate de emergencia y aterrizaje controlado, y 16 propulsores Draco , utilizados para maniobras en el espacio. El sistema del motor se divide en 4 bloques separados, cada uno con 2 motores gemelos SuperDraco y 4 motores Draco [32] . Ambos tipos de motores funcionan con el mismo combustible, una mezcla de monometilhidrazina y tetróxido de dinitrógeno , y se pueden reiniciar varias veces. Cada motor SuperDraco puede generar un empuje de hasta 73 kN con un impulso específico de 235 s al nivel del mar. Sin embargo, para aumentar la estabilidad del sistema, el empuje máximo de los motores instalados en el Dragon V2 se reducirá a 68 kN . El empuje de los motores SuperDraco es ajustable en un amplio rango, el empuje máximo total de 8 motores al nivel del mar puede alcanzar los 545 kN [33] .
• El compartimento de servicio , como en la versión de carga de la nave, se ubica a lo largo del perímetro de la parte inferior de la cápsula. Contiene:

1. Aviónica que ha sido completamente rediseñada en comparación con el Dragon de carga.
2. sistema de soporte vital de la tripulación.
3. Sistema de equilibrio de la cápsula para un mejor control del ángulo de reentrada.
4. Propulsores Draco.
5. Depósitos esféricos de material compuesto fabricados con titanio y fibra de carbono para helio comprimido y componentes propulsores para motores SuperDraco y Draco. El helio se utiliza para crear una alta presión de funcionamiento en las cámaras de combustión de los motores.
6. Motores gemelos SuperDraco sacados del perímetro de la cápsula en los compartimientos del motor que sobresalen.

• El escudo térmico requerido para la entrada a la atmósfera utilizará el nuevo material ablativo PICA-X de tercera generación.
• El compartimiento de carga no presurizado rediseñado es un poco más largo que la versión de carga y contiene paneles solares y disipadores de calor para el sistema de gestión térmica del barco. Los flaps ayudarán a estabilizar el barco cuando se utilice el sistema de rescate. Los paneles solares de alas anchas serán reemplazados para reducir el número de mecanismos y simplificar el sistema en su conjunto. En su lugar, los paneles solares cubrirán completamente la mitad de la superficie exterior del compartimento, que se girará hacia el sol durante el vuelo en el espacio [32] .

Sistema de rescate de emergencia

A diferencia del esquema común de "tracción" del sistema de rescate de emergencia , que consiste en un carenado con un motor de combustible sólido en la parte superior de la nave y separado después de que el dispositivo sale de la atmósfera (por ejemplo, Apollo , Soyuz , Orion ), Dragon V2 utiliza sus propios motores SuperDraco (esquema de "empuje") en caso de posibles emergencias. Los 8 motores se encienden simultáneamente para lograr la distancia más rápida posible desde el vehículo de lanzamiento de emergencia. Un compartimento no presurizado actualizado con un sistema de aletas permanece conectado a la cápsula para la estabilización del vuelo. Al alcanzar una altura de 1,5 km, el compartimento no presurizado se desconecta y comienza el proceso de aterrizaje de la nave espacial en el océano con la ayuda de un sistema de frenado y paracaídas principales.

La certificación de la nave espacial Dragon V2 para vuelos tripulados a la ISS bajo el programa de Capacidad Integrada de Tripulación Comercial de la NASA incluye dos pruebas del sistema de rescate de emergencia.

Pruebas

Prueba del sistema de escape

La prueba se realizó el 6 de mayo de 2015 en la plataforma de lanzamiento SLC-40 , Cabo Cañaveral . El sujeto de prueba Dragon V2 despegó de un soporte que simulaba la parte superior de un vehículo de lanzamiento Falcon 9. Los 8 motores SuperDraco funcionaron durante 5,5 segundos, luego, cuando se alcanzó el apogeo de 1187 m, el compartimento de carga se desconectó, después de unos segundos 2 se soltaron los frenos, y luego y 3 paracaídas principales. El barco se hundió 99 segundos después del lanzamiento a una distancia de 1202 m de la plataforma de lanzamiento. Dentro de la nave había un maniquí de prueba con numerosos sensores, durante la prueba la sobrecarga máxima fue de 6 g [34] [35] [36] [37] . El Dragon V2 alcanzaba los 160 km/h en 1,2 segundos, con una velocidad máxima de 555 km/h [38] .

• El barco en el puesto de lanzamiento

• Patrón de vuelo durante la prueba del sistema de rescate de emergencia

• Despegue del buque durante la prueba del sistema de rescate de emergencia

• Dragón V2 para probar

• Preparación de lanzamiento

• Compartimento de carga

• Paracaídas de freno

Accidente de prueba en tierra

El 21 de abril de 2019, las pruebas de motor terminaron con una "anomalía" en la cápsula de prueba del Crew Dragon [39] . La prueba del vehículo, que se estaba preparando para las pruebas atmosféricas de SAS después de regresar de la ISS , implicó encender los propulsores Draco y los motores del sistema de escape SuperDraco . Las pruebas se llevaron a cabo en un puesto especial en el territorio de la Zona de Aterrizaje 1 en Cabo Cañaveral . Inicialmente, se probaron con éxito 12 propulsores Draco, pero luego, al comienzo del proceso de activación del propulsor SuperDraco, se produjo una explosión que condujo a la destrucción del vehículo de reentrada [40] [41] .

Una investigación realizada por SpaceX con la participación de la NASA mostró que la anomalía ocurrió 100 milisegundos antes del encendido de los motores SuperDraco durante la presurización del sistema de combustible. La evidencia preliminar sugiere que la fuga permitió que una pequeña cantidad del oxidante líquido, tetróxido de dinitrógeno , ingresara a una tubería que suministra gas helio a alta presión al sistema de combustible . Cuando se inicializó y presurizó el sistema, una parte del oxidante a alta velocidad pasó a través de la válvula de retención de helio , lo que provocó una avería en el interior de la válvula. La destrucción del componente estructural de titanio en el ambiente de tetróxido de nitrógeno a alta presión fue suficiente para encender la válvula, lo que provocó una explosión [42] .

Los escombros encontrados en el sitio de prueba mostraban signos de quemado dentro de la válvula de retención. Para dilucidar el escenario de anomalía específico y determinar la inflamabilidad del componente estructural de titanio de la válvula rodeado por un oxidante, se llevó a cabo una serie de pruebas en el sitio de prueba de la compañía en McGregor, Texas.

La compañía ha tomado una serie de medidas para abordar el problema, en particular eliminando cualquier vía para que los componentes del combustible líquido ingresen al sistema de presurización al reemplazar las válvulas de retención que permiten el flujo de fluido en una dirección con dispositivos de seguridad de diafragma que están completamente sellados antes de abrirse bajo condiciones de alta presión. presión.

Después del accidente, se cambió el propósito de las naves Crew Dragon, que se encontraban en varias etapas de producción. La nave espacial , que se planeó previamente para un vuelo de prueba con dos miembros de la tripulación ( SpaceX DM-2 ), se utilizará para las pruebas atmosféricas del sistema In-Flight Abort. La nave, que se suponía que debía realizar la primera misión operativa de cambio de tripulación de la ISS, ahora está programada para un vuelo de prueba tripulado [42] .

La prueba del motor SuperDraco, que no se realizó en abril, se completó con éxito el 13 de noviembre de 2019 [43] .

Probando el sistema de rescate en una falla simulada de la primera etapa del Falcon 9

La prueba tuvo lugar el 19 de enero de 2020. El vehículo de prueba Crew Dragon se lanzó en un vehículo de lanzamiento Falcon 9 desde el Complejo de Lanzamiento LC-39A en el Centro Espacial Kennedy . Ambas etapas estaban completamente cargadas de combustible y eran idénticas al equipo de vuelo, con la excepción del motor de la segunda etapa, que fue reemplazado por una maqueta de dimensiones masivas . Aproximadamente 86 segundos después del lanzamiento del vehículo de lanzamiento, cuando alcanzó su velocidad objetivo de alrededor de Mach 1,8 y en condiciones de máxima resistencia aerodinámica, se lanzó el sistema de rescate de emergencia de la nave espacial. En 700 milisegundos, la computadora a bordo de la nave dio secuencialmente la orden de apagar los motores de la primera etapa del vehículo de lanzamiento, comenzó a presurizar el sistema de combustible, desconectó la nave de la etapa superior y puso en marcha 8 motores SuperDraco para alejarse. a una distancia segura del cohete. Como era de esperar, el propulsor colapsó en el aire poco después bajo altas cargas aerodinámicas. Los motores de la nave funcionaron durante 10 segundos, acelerándola a Mach 2.3, luego de alcanzar el apogeo a una altura de unos 40 km, se desprendió el compartimiento de carga y se reorientó la cápsula para el lanzamiento de paracaídas mediante un breve encendido de los motores de maniobra. . 5 minutos después del lanzamiento, a una altitud de 5,8 km, se soltaron 2 paracaídas de freno y luego, a una altitud de 2 km, 4 paracaídas principales. El barco se hundió en el Océano Atlántico a 42 km de la plataforma de lanzamiento 9 minutos después del lanzamiento [44] .

Después de separarse del vehículo de lanzamiento, la nave aceleró de 536 a 675 m/s en 7 segundos, su aceleración máxima fue de 3,3 g . El cohete colapsó 11 segundos después del lanzamiento de los motores SuperDraco, en ese momento la distancia a la nave era de aproximadamente 1,5 km [45] .

A la nave de prueba le faltaban los paneles interiores de la cabina, las pantallas y el sistema de soporte vital. Para compensar la masa del equipo faltante, se agregó lastre al fondo de la cápsula. Se colocaron maniquíes antropomórficos en dos asientos de cabina.

La prueba de aborto estaba programada originalmente para fines de 2015, pero la prueba se retrasó debido al deseo de la NASA y SpaceX de probar una versión más actual del vehículo. El sitio de prueba también se trasladó: desde la plataforma de lanzamiento SLC-4-East en la base de Vandenberg a la plataforma de lanzamiento LC-39A en el Centro Espacial Kennedy, desde donde se lanzarán vuelos tripulados a la ISS. Por lo tanto, las condiciones de prueba fueron lo más cercanas posible a las condiciones de un lanzamiento tripulado [46] .

La prueba estaba programada para realizarse después del primer vuelo orbital no tripulado ( SpaceX DM-1 ) tentativamente en junio de 2019, y para ello estaba previsto el vehículo C201, que regresó después del vuelo de prueba [47] [48] . Pero tras el accidente ocurrido el 20 de abril de 2019 durante las pruebas de banco del sistema de salvamento de emergencia de la nave y que provocó la destrucción total de la cápsula, el tiempo de la prueba de interrupción de vuelo se pospuso [49] y la nave C205, anteriormente destinada a un vuelo de demostración con tripulación, se convirtió para la prueba [ 50 ] .

Sistema de Aterrizaje Controlado

En mayo de 2014, SpaceX anunció un programa de prueba planificado para una nave espacial prototipo (nombre en código DragonFly ) para probar el proceso de aterrizaje controlado utilizando motores SuperDraco [51] . Se envió un plan de programa detallado a la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU. para su aprobación [33] .

Se planificó que las pruebas se llevaran a cabo en el sitio de pruebas de SpaceX en McGregor. El programa fue diseñado para 2 años, hasta 30 ensayos realizados anualmente [33] :

• Asistencia de propulsión: dejar caer un barco desde un helicóptero desde una altura de 3 km, abrir paracaídas, aterrizar en motores (5 segundos de funcionamiento del motor) - 2 pruebas;
• Aterrizaje propulsor completo: dejar caer un barco en helicóptero desde una altura de 3 km, aterrizar solo en los motores (5 segundos de funcionamiento del motor) - 2 pruebas;
• Salto asistido por propulsión - despegue desde el suelo, despliegue de paracaídas, aterrizaje en motores (25 segundos de funcionamiento del motor) - 8 pruebas;
• Salto propulsivo completo: despegue desde el suelo, flotar en el aire, aterrizar solo en los motores (25 segundos de funcionamiento del motor): 18 pruebas.

En octubre de 2015, McGregor recibió un vehículo de prueba Dragon V2. El mismo barco se usó en la prueba de aborto de plataforma [52] .

El 24 de noviembre de 2015, se realizó una prueba de vuelo estacionario de 5 segundos como parte del proceso de certificación del sistema de aterrizaje del Programa de tripulación comercial de la NASA . Ocho motores SuperDraco operaron con un empuje total de aproximadamente 145 kN , 1/4 del empuje máximo del barco [53] .

Se planeó cambiar de aterrizaje en paracaídas a aterrizaje controlado después de su certificación, pero en julio de 2017, Elon Musk confirmó que la compañía había abandonado el aterrizaje controlado de la nave espacial Dragon 2 usando motores SuperDraco, ya que la certificación de este sistema para vuelos tripulados requeriría enormes esfuerzos Otra razón fue que la compañía canceló la misión Red Dragon , que se suponía que usaría los mismos motores para aterrizar en Marte [29] .

Lista de barcos

Lista de vuelos

Versión tripulada

Versión camión

Comparación con proyectos similares

Notas

1. ↑ Hoja de datos de DragonLab (PDF). Hawthorne, California: SpaceX (8 de septiembre de 2009). Archivado desde el original el 4 de enero de 2011. (indefinido)
2. ↑ 1 2 3 Después de los rediseños, la línea de meta está a la vista para la  nave espacial Crew Dragon de SpaceX . spaceflightnow.com (7 de diciembre de 2019). Consultado el 11 de enero de 2020. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2019.
3. ↑ SpaceX-Dragón . Consultado el 5 de junio de 2020. Archivado desde el original el 4 de junio de 2020. (indefinido)
4. ↑ Esteban Clark. SpaceX comenzará vuelos bajo un nuevo contrato de reabastecimiento de carga el próximo  año . spaceflightnow.com (19 de agosto de 2019). Consultado el 18 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2019.
5. ↑ 1 2 3 En Estados Unidos se realizó el primer lanzamiento no tripulado de la nueva nave espacial Crew Dragon a la ISS . TASS (2 de marzo de 2019). Consultado el 30 de enero de 2021. Archivado desde el original el 18 de enero de 2021. (Ruso)
6. ↑ ¡Despegue!  SpaceX Dragon lanza la primera misión de carga de la estación espacial privada . Space.com (8 de octubre de 2012). Consultado el 22 de julio de 2014. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2015.
7. ↑ Informe de prensa sobre la próxima misión a la Estación Espacial Internacional . NASA (20 de marzo de 2012). Consultado el 11 de abril de 2012. Archivado desde el original el 5 de abril de 2020. (indefinido)
8. ↑ Miriam Kramer, redactora del personal. SpaceX presenta la nave espacial Dragon V2, un taxi espacial tripulado para astronautas  ( 30 de mayo de 2014). Consultado el 29 de julio de 2018. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2018.
9. ↑ EE. UU. lanza la nave espacial Crew Dragon a la ISS. Este es el primer lanzamiento privado tripulado al espacio . Consultado el 30 de mayo de 2020. Archivado desde el original el 12 de junio de 2020. (indefinido)
10. ↑ La nave Dragon de SpaceX se acopló con éxito a la ISS, los astronautas se transfirieron a la estación . Consultado el 31 de mayo de 2020. Archivado desde el original el 1 de junio de 2020. (indefinido)
11. ↑ 1 2 3 En California, se presenta la nave espacial Dragon V2, un "taxi" para los astronautas a la ISS . itar-tass.com (30 de mayo de 2014). Consultado el 22 de julio de 2014. Archivado desde el original el 29 de julio de 2014. (Ruso)
12. ↑ Compañías estadounidenses seleccionadas para devolver lanzamientos de astronautas a  suelo estadounidense . nasa.gov (16 de septiembre de 2014). Consultado el 6 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2020.
13. ↑ Los premios a la tripulación comercial de la NASA dejan  preguntas sin respuesta . Plantilla:SpaceNews (19 de septiembre de 2014).
14. ↑ SPACEX ENVIARÁ UNA NAVE ESPACIAL DRAGON CON TRIPULACIÓN PRIVADA MÁS ALLÁ DE LA LUNA EL PRÓXIMO AÑO . Consultado el 28 de febrero de 2017. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2017. (indefinido)
15. ↑ Declaraciones clave de la conferencia de prensa de Elon Musk . Consultado el 7 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 8 de febrero de 2018. (indefinido)
16. ↑ Bigelow anuncia planes para vuelos privados de astronautas a la  estación espacial . Vuelo espacial ahora (14 de junio de 2019). Consultado el 16 de julio de 2019. Archivado desde el original el 16 de julio de 2019.
17. ↑ Space Adventures anuncia planes para llevar a ciudadanos privados en la  cápsula de la tripulación de SpaceX . Vuelo espacial ahora (18 de febrero de 2020). Consultado el 6 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2020.
18. ↑ Anastasia Clark. Empresa estadounidense ve un momento 'emocionante ' en el auge del turismo espacial  . Phys.org (15 de octubre de 2021). Consultado el 19 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2021.
19. ↑ James Cawley. La NASA y SpaceX completan la certificación del primer cohete SpaceX Falcon 9 y Crew Dragon Resilience del sistema espacial comercial calificado para humanos para la misión Crew-1 de la NASA  SpaceX . www.nasa.gov (11 de noviembre de 2020). Consultado el 11 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2021.
20. ↑ Crew Dragon acoplado a la ISS . Kommersant (17 de noviembre de 2020). Consultado el 17 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2020. (Ruso)
21. ↑ La NASA otorga a SpaceX tres misiones tripuladas comerciales adicionales  . SpaceNews (3 de marzo de 2022).
22. ↑ SpaceX envió la primera tripulación privada a la ISS . glóbulos rojos. - noticias. Recuperado: 16 junio 2022. (Ruso)
23. ↑ La nave espacial Crew Dragon con la primera tripulación privada se desacopla de la ISS . glóbulos rojos. - noticias. Recuperado: 16 junio 2022. (Ruso)
24. ↑ La NASA comprará cinco  vuelos adicionales de Crew Dragon . SpaceNews (2 de junio de 2022).
25. ↑ La NASA premia a SpaceX con más vuelos tripulados a la  estación espacial . NASA (31 de agosto de 2022).
26. ↑ Space X. Interior del Dragón de la tripulación (vídeo) . youtube.com (10 de septiembre de 2015). Consultado el 14 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2015. (indefinido)
27. ↑ Space X. Evento de presentación de SpaceX Dragon V2 (video) . youtube.com (29 de mayo de 2014). Consultado el 28 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2015. (indefinido)
28. ↑ 1 2 SpaceX presenta la nueva nave espacial Dragon V2 . itc.ua (30 de mayo de 2014). Consultado el 24 de julio de 2014. Archivado desde el original el 27 de julio de 2014. (Ruso)
29. ↑ 1 2 SpaceX lanza planes para  aterrizajes de dragones motorizados . Noticias espaciales (19 de julio de 2017).
30. ↑ 1 2 SpaceX mostró el interior de la nave espacial tripulada Dragon V2 . lenta.ru (11 de septiembre de 2015). Consultado el 12 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2015. (Ruso)
31. ↑ Harwood, William Astronauts describe el viaje al espacio a bordo de SpaceX Crew Dragon  . cbsnews.com (2 de junio de 2020). Archivado desde el original el 2 de junio de 2020.
32. ↑ 1 2 3 Declaración de Garrett Reisman ante el Subcomité del Comité Espacial de Ciencia , Espacio y Tecnología Cámara de Representantes de EE  . UU . ciencia.house.gov. Consultado el 6 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2018.
33. ↑ 1 2 3 Borrador de evaluación ambiental para la emisión de un permiso experimental a SpaceX para la operación del vehículo Dragon Fly en el sitio de prueba de McGregor, Texas, mayo de 2014 -  Apéndices . faa.gov. Consultado el 27 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 18 de enero de 2021.
34. ↑ Musk, Elon . La aceleración máxima fue 6X gravedad, altitud 1187m, distancia lateral 1202m y velocidad 155 m/s. Tolvas principales desplegadas 970m.  (inglés) , twitter.com  (6 de mayo de 2015). Archivado desde el original el 7 de mayo de 2015. Consultado el 6 de mayo de 2015.
35. ↑ SpaceX - Dragon 2 Pad Abort Test Updates  (inglés)  (enlace no disponible) . vueloespacial101.com. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2015.
36. ↑ La cápsula de la tripulación de SpaceX completa una dramática  prueba de aborto . spaceflightnow.com (6 de mayo de 2015). Consultado el 6 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 10 de junio de 2015.
37. ↑ Dragon 2 realiza el salto Pad Abort en la prueba clave de SpaceX  . nasaspaceflight.com (6 de mayo de 2015). Consultado el 6 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2015.
38. ↑ Musk, Elon . Estadísticas de la prueba de aborto del dragón: 0 a 100 mph en 1,2 segundos, velocidad máxima de 345 mph  , twitter.com (  6 de mayo de 2015). Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 6 de mayo de 2015.
39. ↑ SpaceX de Elon Musk sufre una anomalía en la cápsula durante las pruebas en Florida  ( 21 de abril de 2019). Consultado el 21 de abril de 2019. Archivado desde el original el 21 de abril de 2019.
40. ↑ Fuente: El lanzamiento del primer Dragon-2 tripulado a la ISS se pospondrá debido a un accidente . Consultado el 21 de abril de 2019. Archivado desde el original el 21 de abril de 2019. (indefinido)
41. ↑ SpaceX confirma que la cápsula Crew Dragon fue destruida mientras probaba los motores . Consultado el 3 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2019. (indefinido)
42. ↑ 1 2 ACTUALIZACIÓN: INVESTIGACIÓN DE ANOMALÍAS EN LA PRUEBA DE FUEGO ESTÁTICO ABORTAR EN VUELO  (ing.)  (enlace descendente) . SpaceX (15 de julio de 2019). Consultado el 16 de julio de 2019. Archivado desde el original el 15 de julio de 2019.
43. ↑ SpaceX enciende los propulsores Crew Dragon en una prueba clave después de la explosión de abril - Spaceflight Now . Consultado el 14 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 6 de junio de 2020. (indefinido)
44. ↑ SpaceX supera la prueba principal final antes de la primera  misión de la tripulación . Vuelo espacial ahora (19 de enero de 2020). Consultado el 20 de enero de 2020. Archivado desde el original el 20 de enero de 2020.
45. ↑ SpaceX publica los resultados preliminares de la prueba  de aborto de Crew Dragon . Vuelo espacial ahora (23 de enero de 2020). Consultado el 24 de enero de 2020. Archivado desde el original el 24 de enero de 2020.
46. ↑ NASA y SpaceX Delay Dragon In-Flight Abort  Test . spacenews.com (2 de julio de 2015).
47. ↑ SpaceX ofrece nuevos detalles sobre la  anomalía de prueba de Crew Dragon . SpaceNews (2 de mayo de 2019).
48. ↑ La NASA da luz verde al vuelo de prueba de la tripulación comercial de SpaceX  . Noticias espaciales (22 de febrero de 2019).
49. ↑ Esteban Clark. Cobertura en vivo : prueba de aborto de SpaceX Crew Dragon planeada hoy, si el clima lo permite  . vuelo espacial ahora.com. Consultado el 19 de enero de 2020. Archivado desde el original el 21 de enero de 2020.
50. ↑ IanAtkinson. SpaceX realiza con éxito la prueba de cancelación en vuelo de Crew Dragon  . nasaspaceflight.com (17 de enero de 2020). Consultado el 19 de enero de 2020. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2020.
51. ↑ SpaceX de Elon Musk planea  pruebas de aterrizaje de libélulas . nbcnews.com (21 de mayo de 2014). Consultado el 22 de enero de 2016. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2017.
52. ↑ SpaceX DragonFly llega a McGregor para realizar pruebas  . nasaspaceflight.com (21 de octubre de 2015). Consultado el 22 de enero de 2016. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2015.
53. ↑ Probado el sistema de aterrizaje propulsor  de la cápsula Dragon Crew . spaceflightnow.com (22 de enero de 2015). Fecha de acceso: 22 de enero de 2016. Archivado desde el original el 24 de enero de 2016.
54. ↑ La nave espacial Crew Dragon se acopló a la ISS por primera vez . TASS (3 de marzo de 2019). Consultado el 30 de enero de 2021. Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2020. (Ruso)
55. ↑ El barco estadounidense Crew Dragon se hundió en el Océano Atlántico . TASS (8 de marzo de 2019). Consultado el 30 de enero de 2021. Archivado desde el original el 16 de enero de 2021. (Ruso)
56. ↑ Nave espacial tripulada Crew Dragon acoplada a la ISS . Kommersant (31 de mayo de 2020). - "se llevó a cabo en modo automático a las 17:16 hora de Moscú". Consultado el 3 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 1 de junio de 2020. (Ruso)
57. ↑ Crew Dragon con seguridad a bordo del barco de recuperación . Consultado el 2 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2020. (indefinido)
58. ↑ Los astronautas recorren las instalaciones de cohetes SpaceX en  Texas . NASA (19 de noviembre de 2018). Consultado el 15 de enero de 2019. Archivado desde el original el 23 de enero de 2019.
59. ↑ Crew Dragon con tripulación completa el acoplamiento automático con la ISS . TASS (17 de noviembre de 2020). Consultado el 20 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2020. (Ruso)
60. ↑ Crew Dragon con cuatro astronautas regresa a la Tierra . TASS (2 de mayo de 2021). Consultado el 2 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2021. (Ruso)
61. ↑ Los astronautas de Crew-1 se zambullen de forma segura después de la  misión de la estación espacial . NASA (2 de mayo de 2021). Consultado el 2 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2021.
62. ↑ La NASA agrega a Shannon Walker a la primera misión operativa tripulada de SpaceX  . NASA (31 de marzo de 2020). Consultado el 31 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2020.
63. ↑ SpaceX Crew Dragon con cuatro astronautas a bordo lanzado a la ISS . TASS (23 de abril de 2021). Consultado el 23 de abril de 2021. Archivado desde el original el 23 de abril de 2021. (Ruso)
64. ↑ 1 2 NASA (2021-04-23). Los astronautas SpaceX Crew-2 de la NASA se dirigieron a la Estación Espacial Internacional (en inglés). Comunicado de prensa . Archivado desde el original el 26 de abril de 2021. Consultado el 23 de abril de 2021 .
65. ↑ Crew Dragon con cuatro astronautas anclados en la ISS . RIA Novosti (24 de abril de 2021). Consultado el 25 de abril de 2021. Archivado desde el original el 24 de abril de 2021. (Ruso)
66. ↑ Jeff Foust. La Tripulación-2 llega a la ISS  . SpaceNews (24 de abril de 2021). Fecha de acceso: 25 de abril de 2021.
67. ↑ Sarah Loff. NASA, SpaceX ajusta la fecha de salida de la estación Crew-2  . blogs.nasa.gov/commercialcrew . NASA (7 de noviembre de 2021). Consultado el 7 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2021.
68. ↑ La NASA anuncia que los astronautas volarán en la misión SpaceX Crew-  2 . NASA (28 de julio de 2020). Consultado el 2 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2020.
69. ↑ Inspiration4 - Hogar  . inspiración4 . Consultado el 25 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2021.
70. ↑ Alexander Voytyuk. SpaceX ha enviado a una tripulación totalmente comercial a la órbita por primera vez . N+1 (16 de septiembre de 2021). Consultado el 16 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2021. (Ruso)
71. ↑ Grigori Kopiev. El barco turístico Crew Dragon recibirá una cúpula de observación transparente . N+1 (31 de marzo de 2021). Consultado el 1 de abril de 2021. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2021. (Ruso)
72. ↑ Crew Dragon con una tripulación no profesional ameriza en el Atlántico . RIA Novosti (19 de septiembre de 2021). Consultado el 19 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2021. (Ruso)
73. ↑ NASA [NASA]. ¡Tenemos un nombre de cápsula! @Astro_Raja anuncia que la cápsula Dragon de @SpaceX ha sido nombrada "Endurance" por #Crew3 . [tuit]  (inglés) . Twitter (7 de octubre de 2021) . Fecha de acceso: 12 de octubre de 2021.
74. ↑ Lanzamiento del cohete: SpaceX Crew  -3 de la NASA . Centro Espacial Kennedy (5 de noviembre de 2021). Consultado el 6 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2021.
75. ↑ Polina Guseva. Crew Dragon se acopló a la ISS con cuatro astronautas a bordo . Izvestia (12 de noviembre de 2021). Consultado el 15 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2021. (Ruso)
76. ↑ publicado, Mark Garcia Crew -3 Astronauts Splashdown Ending Six-Month Mission  . nasa.gov (6 de mayo de 2022). Archivado desde el original el 6 de mayo de 2022.
77. ↑ La NASA y la ESA seleccionan a tres astronautas para la tercera misión Crew Dragon a la ISS . TASS (14 de diciembre de 2020). Consultado el 13 de abril de 2021. Archivado desde el original el 13 de abril de 2021. (Ruso)
78. ↑ Clark, Stephen Los funcionarios de la NASA esperan volar con un cosmonauta ruso en Crew Dragon el próximo año  . Vuelo espacial ahora (15 de noviembre de 2020). Consultado el 16 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2020.
79. ↑ 1 2 NASA (2022-02-02). La NASA y los socios de la estación espacial aprueban los primeros astronautas de la misión Axiom (en inglés). Comunicado de prensa . Archivado desde el original el 2 de abril de 2022. Consultado el 22 de marzo de 2022 .
80. ↑ Nave espacial Crew Dragon tripulada por turistas atracada en la ISS . TASS (9 de abril de 2022). Consultado el 10 de abril de 2022. Archivado desde el original el 10 de abril de 2022. (Ruso)
81. ↑ Grigori Kopiev. Axiom Space ha anunciado la tripulación de la primera misión privada a la ISS . N+1 (27 de enero de 2021). Consultado el 29 de enero de 2021. Archivado desde el original el 28 de enero de 2021. (Ruso)
82. ↑ 1 2Amanda Griffin. La NASA y SpaceX ajustan la  fecha de lanzamiento de Crew-4 de la agencia . blogs.nasa.gov/commercialcrew . NASA (22 de abril de 2022). Consultado el 23 de abril de 2022. Archivado desde el original el 23 de abril de 2022.
83. ↑ NASA. El muelle de astronautas Crew-4 a la estación espacial  ( 27 de abril de 2022). Consultado el 28 de abril de 2022. Archivado desde el original el 28 de abril de 2022.
84. ↑ La NASA asigna astronautas a la misión SpaceX Crew-4 de la agencia a la  estación espacial . NASA (12 de febrero de 2021). Consultado el 9 de abril de 2021. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2021.
85. ↑ La NASA asigna a la astronauta Jessica Watkins a la misión SpaceX Crew-4 de la NASA . NASA (16 de noviembre de 2021). Consultado el 16 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2021. (indefinido)
86. ↑ 1 2 3 Tyler Gray. Los astronautas estadounidenses, rusos y japoneses se lanzan con la misión SpaceX Crew-5  (inglés) . NASASpaceFlight.com (5 de octubre de 2022). Consultado el 5 de octubre de 2022. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2022.
87. ↑ Grigori Kopiev. Crew Dragon con Anna Kikina a bordo fue a la ISS . N+1 (5 de octubre de 2022). Consultado el 5 de octubre de 2022. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2022. (Ruso)
88. ↑ 1 2 3 Horario de lanzamiento  . Vuelo espacial ahora (30 de septiembre de 2022). Consultado el 2 de octubre de 2022. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2022.
89. ↑ 1 2 3 4Jeff Foust. La NASA premia adicionalmente a SpaceX con tres  misiones tripuladas comerciales . SpaceNews (3 de marzo de 2022). Recuperado: 7 de marzo de 2022.
90. ↑ La NASA nombra al capitán y piloto de la sexta tripulación de Crew Dragon para 2023 . TASS (17 de diciembre de 2021). Consultado el 19 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2021. (Ruso)
91. ↑ Sultan Al Neyadi de los EAU será el primer astronauta árabe en pasar 6 meses en la ISS (25 de julio de 2022). Recuperado: 25 de julio de 2022. (indefinido)
92. ↑ Linda Herridge. Especialista de misión asignado a la  misión de la estación espacial Crew-6 . Blogs de la NASA . NASA (25 de julio de 2022). Consultado el 26 de septiembre de 2022. Archivado desde el original el 26 de julio de 2022.
93. ↑ Jeff Foust. SpaceX e Isaacman se asociarán en una serie de  vuelos Dragon y Starship tripulados . SpaceNews (14 de febrero de 2022). Recuperado: 8 de marzo de 2022.
94. ↑ Grigori Kopiev. SpaceX lanzará un turista al espacio exterior . N+1 (15 de febrero de 2022). Consultado el 8 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2022. (Ruso)
95. ↑ Jared Isaacman, quien dirigió la primera misión de astronautas totalmente privada en órbita, encargó 3 vuelos más de SpaceX  , Washington Post . Consultado el 16 de febrero de 2022.
96. ↑ "Los turistas de SpaceX intentarán realizar un paseo espacial durante el vuelo" , ISSN 0362-4331 , < https://www.nytimes.com/2022/02/14/science/spacex-spacewalk-tourists.html > . Consultado el 16 de febrero de 2022. 
97. ↑ 1 2Jeff Foust. La NASA completa un acuerdo con Axiom Space para la segunda misión  privada de astronautas . SpaceNews (2 de septiembre de 2022). Recuperado: 2 de octubre de 2022.
98. ↑ 1 2 NASA (2022-03-24). NASA, ESA asignan astronautas a la misión de la estación espacial en Crew Dragon (en inglés). Comunicado de prensa . Archivado desde el original el 24 de marzo de 2022. Consultado el 24 de marzo de 2022 .
99. ↑ 1 2 3 Jeff Foust. Axiom Space compra tres  misiones Crew Dragon . SpaceNews (3 de junio de 2021). Fecha de acceso: 11 de octubre de 2021.
100. ↑ 1 2 La NASA acaba de comprar el resto de los vuelos de la tripulación de la estación espacial a SpaceX  (3 de junio de 2022). Consultado el 3 de junio de 2022.
101. ↑ SpaceX lanza la nave Dragon con carga para la ISS . TASS (6 de diciembre de 2020). Consultado el 7 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2020. (Ruso)
102. ↑ Dragon completa el acoplamiento automático con la ISS . RIA Novosti (7 de diciembre de 2020). Consultado el 7 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2020. (Ruso)
103. ↑ 1 2 NASA (2021-06-03). Ciencia, lanzamiento de paneles solares en la misión de carga SpaceX de la NASA (en inglés). Comunicado de prensa . Archivado desde el original el 3 de junio de 2021. Consultado el 3 de junio de 2021 .
104. ↑ Norah Morán. SpaceX Cargo Craft se acopla a la  estación . blogs.nasa.gov/spacestation . NASA (5 de junio de 2021). Consultado el 5 de junio de 2021. Archivado desde el original el 5 de junio de 2021.
105. ↑ Cohete Falcon 9 con carguero Dragon lanzado a la ISS . TASS (29 de agosto de 2021). Consultado el 30 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2021. (Ruso)
106. ↑ La nave espacial Dragon se acopló a la ISS . TASS (30 de agosto de 2021). Consultado el 30 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2021. (Ruso)
107. ↑ Freighter Dragon se zambulle en el océano Atlántico . TASS . Consultado el 3 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2021. (indefinido)
108. ↑ Lee Kanayama. ¿ SpaceX y la NASA lanzan la misión CRS-25 a la   ISS ? . NASASpaceFlight.com (14 de julio de 2022). Recuperado: 17 julio 2022.  (indefinido)
109. ↑ La nave de carga Cargo Dragon se acopló a la ISS . RBC . Recuperado: 17 julio 2022. (Ruso)
110. ↑ 1 2 vuelos de investigación en  microgravedad . Centro de Investigación Glenn . NASA (17 de agosto de 2022). Consultado el 2 de octubre de 2022. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2022.
111. ↑ 1 2 La NASA ordena vuelos de carga adicionales a la  estación espacial . NASA (25 de marzo de 2022). Consultado el 4 de abril de 2022. Archivado desde el original el 1 de abril de 2022.
112. ↑ 1 2 Rusia no abandonará el uso de la nave espacial Soyuz en los próximos años . TASS (12 de marzo de 2015). (Ruso)
113. ↑ Roskosmos habló sobre el futuro de la nave de la Federación
114. ↑ Primer paso a Marte . Lenta.ru (5 de diciembre de 2014). Consultado el 24 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2014. (Ruso)
115. ↑ EE. UU. probará la nueva nave espacial Orion en diciembre
116. ↑ 1 2 SpaceX enviará una nave espacial dragón con tripulación privada más allá de la luna el próximo año  (ing.)  (enlace no disponible) . SpaceX (27 de febrero de 2017). Archivado desde el original el 28 de febrero de 2017.
117. ↑ 1 2 Jeff, Foust SpaceX ya no planifica misiones tripuladas en Falcon Heavy  . SpaceNews (5 de febrero de 2018).
118. ↑ 1 2 3 我国新一代载人飞船将实现近地轨道飞行和载人登月双重任务 (chino) . Diario de Ciencia y Tecnología (8 de marzo de 2016).
119. ↑ 1 2 3 La nueva nave espacial de China rivalizará con las mejores del  mundo . Diario de China (8 de marzo de 2016).
120. ↑ 1 2 3 China Focus: la cápsula de retorno de la nave espacial experimental tripulada de China regresa con éxito  (inglés) , Xinhua  (8 de mayo de 2020). Archivado el 8 de mayo de 2020.
121. ↑ 1 2 3 Tecnologías de exploración espacial Corp. (Espacio X). GUÍA DEL USUARIO DE STARSHIP Revisión  1.0 . spacex.com (22 de marzo de 2020).
122. ↑ 1 2 3 4 El lanzamiento de prueba de Orel se llevará a cabo a fines de 2023 desde el cosmódromo de Vostochny usando el cohete pesado Angara A5, pero los vuelos adicionales de este barco con tripulación, a partir de 2024, se llevarán a cabo en el Angara A5M (P) - una versión tripulada del cohete (1 de mayo de 2020). (Ruso)
123. ↑ Eric Ralph. El primer lanzamiento orbital de Starship de SpaceX se desliza hasta marzo de 2022 en un  documento de la NASA . Teslarati (18 de octubre de 2021).
124. ↑ 1 2 3 Se planea un sobrevuelo tripulado de la Luna en la nave espacial Eagle para 2029 . TASS (28 de enero de 2020). (Ruso)
125. ↑ 1 2 Primer pasajero privado en la misión Lunar Starship . Fecha de acceso: 6 de noviembre de 2021. (Ruso)
126. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Espacio ruso: la historia del futuro. Evgeny Mikrin  (ruso) , Roscosmos TV Studio (26 de enero de 2018).
127. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 RSC Energia habló sobre las diferencias entre las versiones lunares y cercanas a la Tierra de la nave espacial de la Federación . TASS (03/09/2019). (Ruso)
128. ↑ Después de los rediseños, la línea de meta está a la vista para la nave espacial Crew Dragon de SpaceX . spaceflightnow.com (7 de diciembre de 2019). (Ruso)
129. ↑ 1 2 DRAGON ENVIANDO HUMANOS Y CARGA AL  ESPACIO . Espacio X.
130. ↑ 1st LD-Writethru: La nave espacial tripulada experimental de China se somete a pruebas  (inglés) , Xinhua  (24 de marzo de 2020). Archivado el 8 de mayo de 2020.
131. ↑ 1 2 Rs 10 000 millones de rupias planean enviar 3 indios al espacio para 2022  . The Times of India (29 de diciembre de 2018).
132. ↑ China prepara su nueva cápsula para la tripulación del espacio profundo para el primer vuelo de prueba
133. ↑ https://twitter.com/elonmusk/status/1450875068150652939 . gorjeo _ Fecha de acceso: 6 de noviembre de 2021. (Ruso)
134. ↑ 1 2 3 ROSCOSMOS 2.0. SE IMPLEMENTARÁN LAS TAREAS ESTABLECIDAS POR LA DIRECCIÓN DEL PAÍS . Roscosmos (18 de julio de 2018). Archivado desde el original el 19 de julio de 2018. (Ruso)
135. ↑ ULA ve un traspaso limpio de los lanzamientos de la tripulación de Boeing al  cohete Vulcan . spaceflightnow.com (18 de abril de 2015). Archivado desde el original el 18 de abril de 2015.
136. ↑ Jones, Andrew El cohete de carga pesada Long March 5 de China volverá a volar alrededor de noviembre en una prueba crucial  . SpaceNews (14 de marzo de 2018).
137. ↑ Presupuesto  estimado para el año fiscal 2019 . NASA (febrero de 2018).
138. ↑ SpaceX planea enviar a dos personas alrededor de la Luna  , theverge.com (27 de febrero de 2017) .
139. ↑ Declaraciones clave de la conferencia de prensa de Elon Musk . Consultado el 7 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 8 de febrero de 2018. (indefinido)

espaciox
Transporte	misiles halcón Terminado Halcón 1 Halcón 9 En la operación Halcón 9FT halcón pesado En desarrollo nave estelar Cancelado Halcón 1e Halcón 5 Halcón 9 aire naves espaciales Continuar Dragón 2 nave estelar Otros misiles Saltamontes nave estelar
Motores	Esmerejón Cernícalo Draco superdraco rapaz
Misiones	Halcón 1 HalcónSAT-2 † DemoSat † Trailblazer / PRESat / NanoSail-D † Ratsat RazakSAT Halcón 9 v1.0 unidad de calificación Vuelo de demostración COTS 1 Vuelo de demostración COTS 2/3 CRS-1 CRS-2 v1.1 CASSIOPE SES-8 tailandéscom 6 CRS-3 Orbcomm Asiasáb 8 AsiaSáb 6 CRS-4 CRS-5 DSCOVR ABS-3A , Eutelsat 115 Oeste B CRS-6 TurkmenAlem 52E/MonacoSat CRS-7 † jason-3 PIE Orbcomm 2 SES-9 CRS-8 JCSAT-14 Thaicom 8 ABS-2A , Eutelsat 117 Oeste B CRS-9 JCSAT-16 AMOS-6 † Iridio-1 CRS-10 eco estrella 23 SES-10 NROL-76 Inmarsat-5 F4 CRS-11 BulgariaSat-1 Iridio-2 Intelsat 35e CRS-12 FORMOSAT-5 OTV-5 Iridio-3 SES-11 CoreaSáb 5A CRS-13 Iridio-4 Zuma SES-16/GovSat-1 paz Hispasat 30W-6 Iridio-5 CRS-14 tess Bangabandhu-1 iridio-6 SES-12 CRS-15 Telstar 19V Iridio-7 Merah Putih Telstar 18V SAOCOM-1A Es'hail 2 SSO-A CRS-16 GPSIII-SV01 Iridio-8 Nusantara Satu SpaceX DM-1 CRS-17 Enlace estelar-1 RADARSAT SpaceX DM-2 halcón pesado Prueba de funcionamiento ArabSat 6A STP-2 AFSPC-52 AFSPC-44 ViaSat-3 nave estelar #queridaLuna artemisa
plataformas de lanzamiento	Centro Espacial Kennedy ( LC-39A ) Cabo Cañaveral ( SLC-40 ) Base Vandenberg ( SLC- 4E) Campo de pruebas de Ronald Reagan † Puerto espacial privado SpaceX
pistas de aterrizaje	Cabo Cañaveral ( Zona de aterrizaje 1 ) Base Vandenberg ( Zona de aterrizaje 4 ) Nave de drones de puerto espacial autónomo
Contratos	Servicios de Transporte Orbital Comercial (COTS) Desarrollo de tripulación comercial (CCDev) Capacidad integrada de tripulación comercial (CCiCap) Servicios de Reabastecimiento Comercial (CRS) Capacidad de Transporte de Tripulación Comercial (CCtCap)
Programas	sistema de transporte interplanetario Starlink (constelación de satélites)
personas	Elon Musk (CEO) Gwynn Shotwell (presidenta y directora de operaciones) Thomas Müller (Director de desarrollo de motores)
Los vehículos no voladores y las misiones futuras están en cursiva . El signo † indica misiones fallidas, vehículos destruidos y sitios abandonados.