Luger (Lugger) (del inglés lugger [1] , alemán Lugger , francés lougre ) - velero de montaña de dos, a veces tres mástiles .
La cualidad distintiva de las Lugers era la velocidad. En este sentido, a menudo se utilizaban para transportar mercancías de contrabando a través del Canal de la Mancha [2] .
La patria de los Luger fue Bretaña . En el siglo XVIII, los lugers de dos mástiles se llamaban "chasse-maré" ( chasse-marée - "cazadores de mareas") y eran utilizados principalmente por marineros franceses [2] . Estas embarcaciones tenían popa redonda , no tenían cubierta y su eslora no superaba los 15 metros . En ambos mástiles del "chasse-mare" solo había una vela luger (rastrillo) . En la unión de la quilla con la proa había un mástil de proa , y el mástil principal , ubicado en el medio del casco del barco, estaba fuertemente inclinado hacia atrás. "Chasse-mare" no tenía bauprés [3] .
Las lugers de tres mástiles tenían un diseño ligeramente diferente. El tercer mástil se colocó a popa, por lo que destacaba la botavara . El bauprés estaba ubicado casi horizontalmente. Las lugers de tres mástiles tenían cubierta, travesaño de popa y llevaban varias velas . En el armamento de navegación de los lugers militares, junto con las velas luger y las gavias , también se colocaron bramsails en una extensión "voladora" del poste del mástil, así como 1-3 trinques [3] .
Lugers se introdujeron en la marina francesa en 1760 [3] .
Como parte de la Flota Imperial Rusa , los barcos de este tipo existieron en la primera mitad del siglo XIX y se utilizaron en su mayor parte para el servicio de mensajería. La mayoría de las Lugers que formaban parte de la flota fueron construidas o convertidas a partir de otros tipos de barcos en Rusia, y una de las Lugers fue adquirida en Inglaterra [4] [5] [6] .
Los rumores de un lugre en Kitt's Lair habían llegado antes al oficial de aduanas, el Sr. Dance.