Hong Kong tiene un sistema de transporte complejo y altamente desarrollado , que incluye transporte público y privado. Más del 80% de los viajes en Hong Kong se realizan en transporte público.
El sistema de transporte público incluye el metro (MTR) , trenes eléctricos de cercanías e intraurbanos (el antiguo ferrocarril Kowloon-Canton ), servicio de autobús , servicio de ferry entre la isla y el continente de la ciudad, así como con islas adyacentes, tranvía , funicular , conectando el centro de la ciudad con Victoria Peak. Además, una red de aceras móviles ( travoladores y escaleras mecánicas ) se utiliza como medio de transporte: una escalera mecánica combinada similar conecta la terraza inferior de la isla de Hong Kong con la superior.
El metro de Hong Kong sirve al centro de la ciudad y las zonas periféricas. Consta de 11 líneas y 104 estaciones en casi todas las zonas densamente pobladas.
Hong Kong tiene dos redes de tranvía independientes. Uno de ellos lleva más de 100 años en funcionamiento (fundado en 1904) y conecta el centro de negocios de la isla de Hong Kong con las zonas residenciales. En la parte central de la isla, los distritos de Xiongwan , Central , Admiralty , Wanchai , hay una sola línea que tiene ramas en ambos extremos (en las partes occidental y oriental de la isla de Hong Kong). No hay numeración de rutas, la ruta se indica mediante un cartel con el nombre de la estación final. Todas las rutas pasan por el centro de la ciudad. Los vagones históricos de dos pisos de la década de 1930 se utilizan como material rodante. También en una pequeña cantidad hay autos modernos que, sin embargo, copian completamente los históricos. El tranvía no solo es el medio de transporte más utilizado y más barato (tarifa: 2,3 HK$ ), sino también una importante atracción turística.
Una segunda red de tranvías, a menudo denominada línea de tren ligero , está ubicada en los Nuevos Territorios y conecta las ciudades satélite de Hong Kong, Thunmun y Yunlong . El material rodante utiliza modernos tranvías de un piso fabricados en Australia y Japón. Esta red es propiedad de KCRC , que posee tres líneas más del Metro de Hong Kong .
Hay 3 principales empresas privadas independientes de autobuses que operan en Hong Kong y realizan el transporte en automóviles de gran y extra gran capacidad. El transporte en la isla de Hong Kong y entre la isla y la península de Kowloon se realiza mediante CityBus, en la isla de Hong Kong - First Bus, en la península de Kowloon y los Nuevos Territorios - KMB. Las rutas utilizan principalmente material rodante de dos pisos. La gran mayoría de los autobuses tienen aire acondicionado, pero KMB todavía tiene modelos más antiguos de autobuses con ventilación natural.
Todas las redes de autobuses están reguladas por el municipio , las rutas tienen un horario estrictamente observado, puntos de parada convenientes y un sistema de tarifa única. En general, la presencia de diferentes transportistas no afecta la integración de la red de transporte global. Además de las redes de autobuses anteriores, también hay rutas en la isla de Lantau y taxis de ruta fija .
El único funicular de la ciudad es el Peak Tram que conecta el Distrito Central y los Mid Levels con Victoria Peak . Se inauguró el 30 de mayo de 1888 y fue el primero en Asia. Tiene 6 paradas.
También en el sur de la isla de Hong Kong hay un teleférico en Ocean Park que conecta sus diferentes partes.
Como pago en rutas de transporte público como un tranvía en la isla de Hong Kong, un autobús , taxis de ruta fija , se aceptan en efectivo (el pago se realiza a la entrada del salón en una caja especial al lado del conductor, en las líneas de tranvía - también en caja, pero a la salida no se da cambio), y una única tarjeta contactless - Octopus .
Para pagar el metro y los trenes eléctricos, debe pasar por la línea del torniquete con una tarjeta Octopus o un boleto precomprado; a la salida, también debe pasar por el torniquete con un boleto.
Para pagar la tarifa del ferry, debe pasar por la línea del torniquete, pagando la tarifa con una tarjeta Octopus o en efectivo (no se emite cambio), o a través de una caja (obtenga cambio si es necesario).
Para pagar las tarifas del tranvía en los Nuevos Territorios, debe validar la tarjeta Octopus o un boleto precomprado en el validador en el andén de la estación.
La tarifa se diferencia según el tipo de transporte, empresa operadora, ruta, tipo de vehículo utilizado (para autobuses), distancia de viaje, cubierta o camarote del ferry y es bastante compleja. Para facilitar su uso, en cada estación de metro y tren eléctrico y en cada parada de transporte público, existe un esquema de pago por recorridos de paso. Es importante tener en cuenta que en la mayoría de los casos la tarifa debe pagarse sin cambio (en caso de sobrepago no se emite cambio), por lo que el medio de pago más conveniente es una tarjeta de transporte unificado sin contacto - Tarjeta Octopus. Además de la comodidad, esta tarjeta ofrece descuentos en viajes, también se puede utilizar para pagar pequeñas compras en las tiendas de algunos sistemas comerciales.
Hong Kong ha desarrollado el transporte marítimo de carga y pasajeros.
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong está ubicado en la isla artificial de Chek Lap Kok, en la parte norte de la isla de Lantau. El aeropuerto está conectado con la ciudad por una línea de tren de alta velocidad - Airport Express y una autopista de alta velocidad. "Chek Lap Kok" en 2007 fue nombrado el mejor del mundo en términos de servicio de pasajeros, infraestructura y una serie de otros criterios según una encuesta realizada por la organización británica independiente Skytrax entre 7,8 millones de pasajeros [1] .
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