42.a división de aviación de bombarderos de largo alcance

42.a división de aviación de bombarderos de largo alcance
Fuerzas Armadas Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas fuerza Aerea
Tipo de tropas (fuerzas) Aviones bombarderos de largo alcance
Formación 01/11/1940
Disolución (transformación) 31 de marzo de 1942
Zonas de guerra

Gran Guerra Patria (1941 - 1942):

La 42.ª división de aviación de bombarderos de largo alcance ( 42.ª dbad ) es una formación de aviación de la Fuerza Aérea ( VVS ) de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo de aviación de bombarderos de largo alcance, que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patriótica .

Historia de los nombres divisionales

Historia e historial de combate de la división

La 42.a división de aviación de bombarderos de largo alcance se formó de acuerdo con el Decreto del Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS No. 2265-977ss del 5 de noviembre de 1940 "Sobre la Fuerza Aérea del Ejército Rojo". La división recibió un nombre diferente en varios documentos:

Aunque, según dicho Decreto, a partir del 5 de noviembre de 1940, "... Las divisiones de aviación de bombarderos de largo alcance se denominan: Divisiones de aviación de largo alcance (DD)".

La 42.a división de aviación de bombarderos de largo alcance se formó con despliegue en los aeródromos de Shatalovo y Pukhovichi como parte de tres regimientos:

Después de la formación, la división pasó a formar parte del 3er Cuerpo de Aviación de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance [1] . Desde el comienzo de la guerra, la división participó en las batallas en los frentes occidental y suroeste como parte del 3er Cuerpo de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance [1] :

El primer día de la guerra, de las 70 tripulaciones del 96º regimiento de aviación de bombarderos de largo alcance, 22 tripulaciones no regresaron. Además, un bombardero explotó con su propia bomba FAB-1000 durante el despegue: el piloto "hizo estallar" el avión demasiado pronto en el despegue. El regimiento 207 no tuvo pérdidas, pero el 24 de junio, de los 18 aviones que bombardearon tanques y tropas enemigos en la carretera al oeste de Pruzhany y Kobrin, solo 8 regresaron y 10 fueron derribados [2] .

El 24 de junio se fijó la tarea de bombardear el aeródromo de Vilna . El reconocimiento aéreo reveló una gran concentración de aviones alemanes aquí. La tarea fue realizada por el regimiento 96 con tripulaciones 9. La misión fue completada con éxito por la tripulación. En el momento del ataque había 36 cazas alemanes, 9 bombarderos bimotores y 4 cuatrimotores, así como aviones de transporte militar en el aeródromo de Vilna. A pesar del fuerte fuego de la artillería antiaérea que cubría el aeródromo, se asestó un certero golpe. Sin embargo, inmediatamente después de completar la misión de combate, el grupo del regimiento 96 fue atacado por Messerschmitt. Como resultado, el escuadrón del regimiento perdió 5 aviones Il-4 [2] .

El 26 de junio de 1941, la tripulación del 207º regimiento de aviación de bombarderos de largo alcance bajo el mando del Capitán N.F. Gastello, compuesto por el Teniente A.A. Burdenyuk , el Teniente G.N. Skorobogaty y el Sargento Mayor A.A. , bombardearon una columna mecanizada alemana en el Molodechno  - Carretera Radoshkovichi como parte de un vuelo de dos bombarderos. El avión de Gastello fue alcanzado por fuego de artillería antiaérea enemiga . Un proyectil enemigo dañó el tanque de combustible, lo que provocó un incendio a bordo, y Gastello hizo un ariete ardiente  : envió un automóvil en llamas a la columna mecanizada del enemigo. Todos los miembros de la tripulación murieron. Póstumamente, exactamente un mes después, el 26 de julio de 1941, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, el Capitán N. F. Gastello recibió el título de Héroe de la Unión Soviética [2] .

A lo largo de junio y julio, los regimientos de la división estuvieron involucrados en misiones de combate contra objetivos cercanos: aeródromos enemigos, mano de obra y concentraciones de tropas enemigas, tanques enemigos y columnas mecanizadas [2] .

El regimiento 207 en poco tiempo dominó el avión BB-22 ( Yak-2 ) que golpeó aleatoriamente el aeródromo . Las tripulaciones de estos aviones llevaron a cabo con éxito el bombardeo de las tropas enemigas en las carreteras y en el área de los cruces, el puente flotante sobre el Berezina fue volado [2] .

El 6 de julio de 1941, la división se trasladó al centro del aeródromo de Bryansk. Todas las unidades y subunidades de la retaguardia de aviación permanecieron en el sitio anterior: deben aceptar las formaciones de la Fuerza Aérea del Frente Occidental y garantizar su trabajo posterior. Ya el 12 de julio, los regimientos de la división atacaron aeródromos enemigos en las áreas de Vilna, Glubokoe, Krupki, Bobruisk y Klichev desde una nueva base, en tanques y tropas motorizadas en el área del cruce cerca de Shklov, cerca de Staroselye, Sirotin, Beshchenkovichi [2] .

El 14 de julio, los aviones del 207º regimiento de bombarderos de largo alcance fueron interceptados sobre el Dnieper. En una batalla aérea intensa y prolongada, dos Il-4 fueron derribados en el área objetivo y tres barcos dañados tampoco regresaron a su aeródromo. El 15 de julio, el regimiento volvió a bombardear el cruce cerca de Shilov y destruyó los tanques fascistas en el área de los asentamientos de Shamov y Gorki. Las pérdidas ascendieron a 7 aviones [2] .

A principios de julio de 1941, el Cuartel General del Alto Mando Supremo tomó una decisión: para preservar la aviación del Alto Mando y su uso más adecuado, la tarea de la aviación de bombarderos de largo alcance debería encomendarse personalmente al Jefe de Estado Mayor. el Estado Mayor. La directiva del Cuartel General, enviada a los comandantes de los Frentes el 3 de julio de 1941, señalaba que parte de la aviación se estaba gastando indebidamente. El objeto puede ser golpeado por 3-5 aviones y se envían grandes grupos de barcos. El cuartel general prohibió categóricamente volar para bombardear objetos y tropas en grandes grupos de aviones. Se ordenó: el bombardeo de un objetivo debe ser realizado simultáneamente por fuerzas de no más de un eslabón, en el caso extremo de un escuadrón [3] .

El 1 de julio de 1941, el 1er Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados ​​​​en aviones TB-3 se retiró de la división para garantizar el aterrizaje de las tropas de aterrizaje. Durante el primer mes de la guerra, el regimiento realizó 361 salidas nocturnas, la duración media de cada una de ellas fue de unas tres horas; Se lanzaron 316,5 toneladas de bombas de aire, se transportaron alrededor de 120 toneladas de carga, los pilotos lanzaron 15 toneladas de varios folletos con un llamamiento a los soldados alemanes. Fue reemplazado por el 4º regimiento de aviación de bombarderos pesados ​​en aviones DB-3 (IL-4). El regimiento tenía su base en Transbaikalia. El 5 de julio de 1941, partiendo del aeródromo de Ukurei , el regimiento, compuesto por 73 aviones DB-3A , voló hacia el frente. Ya el 7 de agosto de 1941, el regimiento pasó a formar parte de la división, llegando al aeródromo del frente. El 8 de agosto, el regimiento participó en trabajos de combate: la destrucción de cruces, el bombardeo de puentes, el ataque a columnas mecanizadas de bajo nivel del enemigo. En cinco meses de operaciones de combate, el regimiento perdió alrededor del 60% de su personal y casi todos los aviones (solo quedaron tres DB-ZA en el regimiento). Pronto el regimiento recibió varios Il-4 [4] [2] como refuerzos .

Desde el 10 de julio, la división participa en la batalla de Smolensk . En julio, la división llevó a cabo tareas para destruir aviones enemigos en el aeródromo de Vitebsk y el sitio de Sava en el camino a Orsha, cruzando el Dnieper en el sector de Shklov, Kopys; acumulaciones de unidades mecanizadas motorizadas enemigas en el área de Lyubinichi, en el bosque al este de Shilov (15 km), unidades mecanizadas motorizadas enemigas en la carretera en dirección a Krasnye Gorki. El 4 de agosto, la división se trasladó a los aeródromos de campo del centro aéreo de Oryol. A partir de agosto, la división luchó solo de noche. El 8 de agosto, se disolvió la administración del cuerpo, que incluía la división, y todas las unidades del cuerpo se transfirieron a la división [2] .

A mediados de agosto, se disolvió el 207º regimiento de aviación de bombarderos de largo alcance. Las aeronaves y el personal fueron transferidos a los regimientos de la división. A principios de septiembre de 1941, el comando reclutó al 4º regimiento de aviación de bombarderos de largo alcance para dominar el lanzamiento de torpedos en Crimea. La división se disolvió en marzo de 1942 junto con el 96º regimiento de aviación de bombarderos de largo alcance.

En el ejercito activo

La división formó parte del ejército activo desde el 22 de junio de 1942 hasta el 1 de marzo de 1942 [5] .

Comandante de división

Rango Nombre Período Nota
Mayor general del aire Borisenko Mijail Kharlampievich [1] agosto de 1940 - 31 de marzo de 1942

Como parte de asociaciones

la fecha Ejército Cuadro
05/11/1940 Sede de la reserva de aviación 3er Cuerpo de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance
22/06/1941 Aviones bombarderos de largo alcance 3er Cuerpo de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance
18/08/1941 Aviones bombarderos de largo alcance
31 de marzo de 1942 Aviación de largo alcance

Partes y subdivisiones separadas de la división

Distinguidos soldados de la división

Notas

  1. ↑ 1 2 3 Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 437 - 438. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Skripko N. S. Para objetivos cercanos y lejanos. - M. : Editorial Militar, 1981. - 350 p. : 9 l. enfermo. Con. - (Memorias).
  3. ↑ TsAMO, f. 208, op. 2589, D. 76, l. 70.
  4. ↑ cap. edición V. A. Dutov; resp. edición N. N. Konstantinova, A. Yu. Litvintsev. Crónica de aviación de Nerchinsk . Enciclopedia de Transbaikalia . Chitá: ZabGU (2013). Consultado el 28 de abril de 2019. Archivado desde el original el 28 de abril de 2019.
  5. ↑ Equipo de autores. Lista No. 6 de divisiones de caballería, tanques, aerotransportadas y direcciones de artillería, artillería antiaérea, morteros, aviación y divisiones de combate que formaron parte del Ejército durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945 / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1956. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor General de 1956 No. 168780. - 77 p.

Literatura

Véase también

Enlaces